2021大学生车工实习报告模板.docx
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1、2021大学生车工实习报告模板车工这一个岗位是非常看重工作经历的,经历丰富工作的速度就快,工程质量就高。所以大家在车工实习这段时间一定要好好学习。下面我为大家整理2021大学生车工实习报告模板5篇,欢迎浏览,希望对大家有帮助!大学生车工实习报告(一)为期_个月的车工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来讲这次为期_个月的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经历。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的时机,在短短的时间内那么完好的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是怎样制造出来的了。“车工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学
2、习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了本人的操作技能和动手能力,而且加强了理论联络实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道
3、,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,很多人对安全教育不重视,以为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来讲是非常重要的知识,假如不把握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深谨记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!一、
4、实习目的了解各工种的作用及使用方法,锻炼本人的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步稳固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。二、实习内容1、焊接实习曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和扎眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护本人,穿上工作服,带上面罩。从教师的讲解中我了解到:焊条的角
5、度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因而焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的缺点,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本人刚开场的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因而要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者本人焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在本人屡次焊接后,开场渐渐地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经把握了
6、点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接固然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。2、热处理实习热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料外表或内部的金相组织构造,来控制其性能的一种金属热加工工艺。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,能够通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都能够通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使
7、用性能。3、车工实习车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。开场时遵从师傅安排和操作经过熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习怎样车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开场加工。车工对准确性的要求很高,差之毫厘,
8、就将失之千里。假如是把工件车的太大,那还能够继续车到适宜大小,假如车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽搁我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只要通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲身动手操作,不动手不知道怎么操作,不
9、动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该怎样改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。4、数控实习就是通过编程来控制车床进行加工。教师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例讲明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,略微一个不细心就把_轴和z轴弄反了。在同学和教师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感遭到了数字化控制的方便、准确、快速,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,碰到不会或是不懂的相互帮助解答。随后教师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟能够
10、犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的时机,亲身动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有教师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是本人亲做的还是心里感觉很高兴的。5、钳工实习在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀
11、推进时,前手压力逐步减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。固然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训讲实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复
12、着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵硬了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲身示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着本人的加工成果,我们最想讲的就是感谢指导我们的教师了。三、实习感想我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识固然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只要多参加实践,才能保证在将来的社会竞争中有本人的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些
13、天的时间比我们课堂上学到的东西更多。我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信本人能胜任。不管以后会碰到多大的困难我们都会学着克制的,由于我们在相互身上看到了学习的优点和劲头。因而我希望如今的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位本人动手丰衣足食,碰到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。大学生车工实习报告(二)一、实习目的1、简单了解车床的工作原理及其工作方式。2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。二、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。2、工作时必须精神集中,不准擅自离开机床。3、工件
14、和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时,不准测量工件。5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。三、车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。3、车床的型号标准注释及讲明cw6140车床特性:万能变通车床组4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。5、车床的维护和保养润滑油检查机床能否完好防砸清扫卫生关闭电源。四、工件1、车外圆,车300.5
15、,90度的外圆车刀,游标卡尺。2、车台阶(画线定位),车22和17,90度外圆车刀,游标卡尺。3、车圆弧,车r105和r135圆弧,成型车刀。五、车床通用规定工作中认真作到:1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。3、加工侧重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。5、用尾座
16、装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。大学生车工实习报告(三)为期_个月的车工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在教师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。实习之前就听已经实习过的同学讲很累,但是在实习第一天,我仍然怀着冲动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知教师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份等待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来教师告诉我们本次
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