工程培训金工实习报告5篇.docx

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1、工程培训金工实习报告5篇三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据本人的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。下面我就和大家共享工程培训金工实习报告，来欣赏一下吧。金工实习训练总结报告范本1一)电火花加工第一天的收获第一天，金工实习第一天，在经过早上一个小时的安全教育以及本人的心理觉悟，开场了第一个工种的训练。在电火花加工课上，教师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工，第一次近距离接触，原来实验室的这个世界真

2、的不可思议，能够把我们本人做的一个形状成型。首先，教师指导我们把本人喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上，而我们这个小组三人也很努力，看到一个形状在本人手下成型，有种知足感。最后，在更深一步了解机器操作后，我们开场实操电火花加工机器，在原先我们做的手工形状的基础上，我们把它固定到加工机器上，然后进行电火花加工。终于，我们的形状成功在一块模板上成形，我们享受了这种动手实践的快乐。二)工程控制了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。工程控制的实习我们认识到将来工业制造的前景和面临的挑战，由于一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率，因而提高改善生产设备很重要，十分是高科技生产流程的控制。机械

3、控制甚至全自动控制生产是如今面临最重要的一个挑战，小到一个零件的组装，大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向，我深切地感遭到科技的魅力以及本人身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上，我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手，通过学习它的原理，我们能够做到窥一斑而知全豹，只要把握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间，其中创新的理念不可忽视。三)汽车发动机拆装汽车发动机了解其构造。汽车发动机是汽车的心脏，了解发动机最好的方式就是本人把它拆了看构造，这是教师对我们讲的。教师讲得对，想要了解一样东西，就是要把它的构造了解清楚

4、，每一个零件，每一个连接，仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的，只要亲手去触摸它，才会窥透每一丝一线。我们拆了装，装了拆，从最基本了解起来会比拟好，怎么分离，怎么组合，这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下，我们完全感觉不到劳累，只是享受这个学习的经过，机械本身的制造就是一个奇迹，带给社会如此多的方便，因而我们去了解去学习是非常必要的。同样，在生活中的每一样未知物体，只要我们敢于去发现去主动认识，是有可能转化为我们生活的方便的。四)塑料加工动手的乐趣。塑料加工的实习，主要是把握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习，深切地了解到塑料这一行业的发展，对于塑料加工很重要的一点就是不断生产

5、符合社会需求的产品。例如如今社会人们的环保意识提升到了另一个高度，所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料天天大量生产和使用的年代，塑料可降解很重要，由于这关系到我们社会发展的将来，关系到我们生存的环境，这是不容忽视的。还有就是，通过这个学习，能够通过塑料成型本人亲手去做一个成品，这次我们做的是塑料杯子，而且还是能够反复利用的杯子。拿着本人操作而出的杯子，毕竟是一件令人兴奋的事情，而且还明白了杯子的成型经过。五)线切割加工线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分，利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来，这里比拟高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把本人需求的产品

6、设计出来，而我们这次只是把本人喜欢的图形绘制出来，然后连接到到机器控制器上，类似于电脑。最后控制好位置再运行控制器，然后就等产品切割出来。通过这次，我明白到原来高科技是提高效率必备条件，只要科技才是第一生产力，所以我们必须具备优秀的科研需要的发现目光，这样在生活中时刻保持发现的眼睛，我们才不会落后。根本不需要多余的操作，而且节省了很多时间，仅仅把握好基本电脑操作就能够实现高效率生产，这就是先驱的气力，他们为我们做好了前奏。因而，我觉得我们也应该立志成为科学的先驱，这样才会造福世界。六)加工中心加工自动化尝试加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上

7、，使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤，加工精度高。加工中心已成为当代机床发展的主流方向，广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这是一个比拟有前途的发展方向，由于能够有效提高产品质量和效率。这节课使我再次深切地意识到，数控是多么的重要，无论是对于一个企业的将来发展，还是对于一项研究的进度，都是一个决定因素。所以我觉得我们来做这次实习是正确的，就算我们真正学到的知识有限，但是最少我们学到了一种意识和觉悟，那就是时刻保持谦虚学习的态度。这对于我们本身的发展很重要，由于世界在变，我们也应该不断进化本人。七)钳工累并快乐着钳工能够讲是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐

8、心的，在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母，从一根铁柱上面锯出一段，然后手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持，由于这一部分需要时间去完成，而我也学到只要是本人认定去做的事都要坚持，这样才能有所作为。然后是打磨这一步，这一步很讲究技巧，由于要把它打磨成一个正六边形，而且要考虑怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家能够认识到本人是不是缺少一种坚持的精神，所以这次实习是非常有意义的。如今很多大学生都是独生子女，缺少一种吃苦的精神，因而这是很好的锻炼时机，能够端正本人的态度，不仅仅是学习上，还是生活上，有着激发潜能的作用。八)车工车床的基本概念

9、车工讲究的是准确度，怎样利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和把握了车床所适用的工件类型，而且在教师的指导下注意了所需要注意的安全问题。车床能够通过手动或者自动来制造合适的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽视的作用，因而在这方面更深的发展很有必要。我觉得我们通过这次的实习，会加深到对各个工种的应用意义上，每个工种有它的优势与劣势，我们所需要做的就是扬长避短，这种思想很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合，既要到达工件的要求又要关注安全问题，车床要预防它碰撞，防止损坏车床，最重要的就是人身的安全，所以正确的操作很重要，在这方面教师的工作做的

10、很好。九)铸造砂型铸造工艺当听见教师讲砂型铸造工艺快要衰败的时候，我感到一丝丝的不安，由于毕竟这种工艺是一种比拟传统的手艺制作，假设以后没有人继承那怎么办。虽讲随着社会的发展，手工制作逐步被淘汰，但是毕竟也是有一定优点的，将来的发展令人担忧。这种手工造型操作灵敏，根据不同人的需求能够造成不同的模型，这是一个比拟有优势的地方。这次我们亲身动手试验了一次制作，用型砂来制造模型，亲身体会了老一辈人所做的工作，感觉这是需要耐心的工作。教师也告诉了很多有关于这方面的知识，受益匪浅，懂得了其中的心酸苦楚，传递一种工艺真的很艰苦。或许这种工艺能够通过融合当代的技术延续下去，但是谁又知道将来会如何呢?所以我们

11、从中能够明白，一种东西不是永久不变的，而是会变的，所以只要不断革故鼎新才能继续发展下去。十)快速成型solidworks的动手这个工种主要是动用电脑软件来设计产品，这要看一个人的创新能力，由于这不是盲目的来操作就形，主要是看一个人本人的技巧与能力，看一个人的新意，一种对于新产品的渴求。这次我们在电脑前操作本人喜欢的图形，把本人的想法表如今本人手下即将成型的产品，而且还要考虑它成为产品之后的实际操作可行性，这一点就给了我们挑战的空间。不仅能够锻炼我们solidworks的操作熟练性，更重要的是我们从中得到了乐趣，一种我们本人设计的快乐，一种自由独立考虑的快乐。当我们把本人的想法灌注进产品中时，我

12、们得到的是一种知足感和求知感，还有一种探索未知事物的好奇。最后当我们看着本人的“产品时，教师要求我们把它的功能写下来，这时我们感觉本人是这件产品的发明人，自由驰骋，各尽所想。总结：这次金工实习学到很多，感触良多，想法也挺多，总体来讲，得到了进一步的思想觉悟，觉得本人的目的有了明确的定位。不仅仅在这次实习，从今后本人都会加倍努力，不断提升本人的能力，实践操作能力。金工实习训练总结报告范本2为期五周的金工实习结束了，在实习期间固然很累，但我们很快乐，由于我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了本人的动手能力。固然实习期只要短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对

13、我们来讲，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了下面几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。第一项：辛苦的钳工在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，讲来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头，在此经过中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动

14、是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。固然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。钳工的实习讲实话是很枯燥

15、的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵硬了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲身示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着本人的加工成果，我们最想讲的就是感谢指导我们的教师了。第二项：轻松的车工、铣工车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先教师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身

16、。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随意练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开场我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来讲，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只要通过亲身参加实训才能

17、感受得到。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际把握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感遭到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感遭到了动手能力重要性，只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的，只要在拥有科学知识体系的同时，熟练把握实际能力，包括机械的操作和经历的不断积累，才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过

18、我们动手，对把握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观在我们实训快接近尾声的时，教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后本人开场动起了手，本人操作机床，磨本人前面钳工实训做的榔头，在教师的精心知道下我们把本人的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品

19、愈加完美。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。总而言之，固然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个经过。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我亲身的感遭到作为一名工人的苦与乐，同时检验了本人所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!金工实

20、习训练总结报告范本3车工第一次金工实习，对我们来讲感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地走向向实习基地。教师给我们讲解了金工实习的意义，课程的安排，以及实习经过中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐步增加。接下来，教师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，固然这些知识对我们很陌生，但教师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比拟认真，由于这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的教师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外

21、圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床，我除了好奇外，对它特别的陌生。教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐步熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练把握操作顺序：先将托盘对准工件

22、调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到本人在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴。铸造成型铸工听做完的同学讲，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!铸造成型，能够讲完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合

23、型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们本人都会不相信本人的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。电焊曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和扎眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护本人，穿上工作

24、服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因而焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的缺点，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在本人刚开场的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因而要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者本人焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在本人屡次焊接后，开场渐渐地找到手感，在最后的考试

25、中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经把握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接固然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。金工实习训练总结报告范本4我们于x年.1.2-x年.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。天天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的经过。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模

26、糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教诲下，通过这次实习我已经基本把握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了本人的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据教师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母。几天下来固然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到本人平生第一次在

27、工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对本人的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。实习部分：1.通过这次实习我们了解了当代机械制造工业的生产方式和工艺经过。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。3.在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能经过中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪

28、律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。5.在整个实习经过中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对本人的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。7.同学之间的互相帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性!感想部分：1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也十分有意义的实习课。金工实习又是我们的

29、一次实际把握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感遭到车间的气氛。同时也愈加感遭到了当一名工人的心情，使我们愈加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我讲我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。1、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。2、坚持不懈，仔细耐心。3、认真负责，注意安全。4、只要付出就会有收获。3.实习带给我们的不仅仅是经历，它还培养了我们吃苦的精神

30、和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展，帮助自己完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们愈加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们

31、本人去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据本人的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因而实习报告和日记的任务都

32、给我们提供了这个时机，而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只要亲身实践才知其微妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!假如再有时机我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善本人的知识面和本人的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和教师给我们这个磨练本人和完善本人的时机。金工实习训练总结报告范本5两个星期短暂的金工实习结束了，教师每节课布置的实习任务也顺利地完成了，固然时间过的很快，但它留给我的是很多的不舍和回味。不可否认，金工实习确实很累，天天都要早早地来到教室等待教师的讲解，但是金工实习能够让我

33、们学到很多书本上没有的东西，况且对于我们这种非机械专业的学生来讲，是很有帮助的，经过金工实习，我们终于懂得那些机器的零部件是怎样生产出来的，我们又知道了机械专业对于如今的社会是怎样的重要。不得不讲，“金工实习是一门综合性很强的基础学科，对于我们这样的工科学生来讲是非常必要的。由于我们平常可能懂得其中的理论知识，但到了真正用理论指导实践的时候，我们就会知道实践原来是多么的重要。在这么多天的实践中我有很多的体会与感想，如今容我渐渐道来。第一天的是车工，也就是普通车床，加工和打磨一个阶梯轴。其实车床就是利用工件的旋转作用和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸的一种加工切削方法。教师要求我们使用游标卡尺来测

34、量工件的大小，并且工件允许的误差范围在+-0.02mm之内，由于精度很高，所以使用普通车床进行加工切削很难把握，最后经过具体地询问教师才最终完成任务。接下来的是焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊，而焊接的目的就是将两块分离的金属块焊接在一起。我们的小组有三个人，当天上午教师给我们上理论课，下午才开场焊接实操，根据焊接准则，在焊接前必须穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊条夹在焊钳中，渐渐地靠近焊接的地方并点燃焊条，焊条保持在与金属4mm的地方，与焊缝约60角，最后将焊条渐渐地横向移动，小心并且仔细，没太多久，一条焊缝就能够完成了，待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉，这样焊接的任务基本就

35、完成了。数控铣床。铣工分为顺铣与逆铣。首先我们在教师的指导下先在电脑上学会使用CAM软件画图并选用各种车刀，待我们画好需要加工的工件的图案后就能够使用专门的软件生成车床能识别的代码，我们学校只要两种数控铣床，一种是法兰克铣床，一种是广州数控铣床。在上课时，教师给我们播放了各种车床生产零件的视频，以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是怎样生产出来的，看了数铣技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋了!这么先进的技术，我们要做的工作就是设计好工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。电火花与热处理。电火花是使用电弧在霎时放电所产生的高

36、温对工件的外表进行加工的一种技术。电火花与线切割有一些类似的地方，都是使用高温进行加工，但电火花一般都是对工件的外表进行雕刻，教师先是给我们讲解了理论知识后就让我们上车床实操了，电火花雕刻时，我选择了心形的图案进行加工，固然速度比拟慢，但电火花雕刻时那种放电的兹兹声很让人喜欢。热处理是使用退火，正火，淬火，回火的各种热处理对工件的内部构造进行加热，进而改变它们的硬度，脆性和含碳量。我们先使用正火对45钢进行加热到830C并空冷，空冷后使用砂轮磨光工件的外表，最后测试它的硬度。我们先后使用了正火、淬火、回火对45钢进行了热处理，简单来讲，热处理还是比拟轻松的。快速成型。快速原型制造技术，又叫快速

37、成形技术，英文：RAPIDPROTOTYPING(简称RP技术)。RP技术将一个实体的复杂的三维加工离散成一系列层片的加工，大大降低了加工难度，它能够在无需准备任何模具、刀具和工装卡具的情况下，直接接受产品设计(CAD)数据，快速制造出新产品的样件、模具或模型。教师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理，然后教我们使用软件进行产品画图，我们每个人都必须画一个螺母作为作业，刚开场我对那个软件基本都不懂，经过教师的一步步讲解，我最后终于学会了使用那个软件。最后教师带领我们进去实验室参观快速成型的车床，并且让我们近距离地观看了快速成型生产的经过。数控冲床。我觉得数控冲床是最好玩的一个，我们几乎

38、每个人都学会了如何操作数控冲床，数控冲床是数字控制冲床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。在金工实习经过中，几乎但凡数控的机器都要画图并生成代码进而进行加工，所以数控冲床也不例外。我们先在教师的带领下学会画图并生成代码后，就能够每个人上车实际操作了，在实操中，每个人不会的，教师都会耐心地讲解，努力地让我们人人都学会。最后两天的是钳工。钳工主要以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。教师布置给我们的任务就是加工一把锤子。首先，教师给我们讲解了打孔，套螺旋，装配等做法。然后让我们实际操作加工，由于整个经过全是人工操作，所以做的都是体力活。总的讲钳工的经过固然是辛苦的，但是结果却是令人欣慰的。两天淋漓的汗水，我终于换来了一把精致的锤子，看着檫得发亮的锤子，两天的疲惫一扫而光了。短暂的金工实习固然结束了，但它留给我的却是很多值得考虑的东西，它带给我们的不仅仅是经历，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。理论的指导需要实践的操作，很多东西假如不是本人亲身去试试，很难把握其中所包含的知识，很多理论也只要在实践中才能体会得到，要不然只会纸上谈兵，所以实践是我们工科学生所必须的课程。