大学生去金工实习心得体会.docx
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1、大学生去金工实习心得体会金工实习不仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了本人的操作技能和动手能力,而且加强了理论联络实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。下面给大家共享一些关于大学生去金工实习心得体会,供大家参考。大学生去金工实习心得体会(1)金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和当代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生,学好理论知识虽然重要,但动手能力也是至关重要,如今的很
2、多大学生,十分是来自城市的同学,平常本人动手的时机少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,本人动手,亲身体验,这些对我们的帮助是宏大的。感谢学校为我们提供这样的时机,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的教师们。再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着本人亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰苦,有过畏惧,但我们收获
3、更多的是快乐和珍贵的动手经历。和教师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永久的回忆。在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,加强本人的动手能力。第一次金工实习,对我们来讲感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提早上一节课,邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习经过中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐步增加。接下来,教师又逐一为我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,固然这些知识对我
4、们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开场产生了兴趣,听的也比拟认真,由于这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们根据分组,由不同的教师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它特别的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐步熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点
5、进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练把握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到本人在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信本人在接下来的实习中会越做越好!大学生去金工实习心得体会(2)短暂的金工实习
6、尘埃落定了,本人也顺利地完成了实习任务.实习固然是结束了,但是内心却照旧感到沉甸甸的本人明白了很多。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完好的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。第一项,我们要进行最累一项工种钳工,教师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精细零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时教师也提醒我们要爱护工具
7、,保护本人,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。在钳工实习场地上安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够把握它,还需付出长久的努力。钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节拍地来回运动。刚开场我们要锯断毛培,渐渐地我们开场体验出巧劲怎样用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比拟平,所以锉的经过并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛
8、苦的。钳工还需要人的耐性。钳工第二次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比拟快的,但对我们这些刚开场接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最后,我还用锉磨了一下毛边。最后一天交作品时,看到本人的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了很多很多。第二项是车床。教师为
9、我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,固然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开场产生了兴趣,听的也比拟认真,由于这些知识是最基本最重要的,教师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来根据分组,由不同的教师带领进行各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它特别的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操
10、作细则。我们逐步熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后教师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前教师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我本人感觉第一天所做的这些还是比拟简单。但是,第二天我们组比拟失败只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培外表
11、会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。但是,人是会汲取失败的教训并总结进步的,因而,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!当看到我们本人的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,快乐接踵而至。数控的学习时间有点短,但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生,数控机床是一种灵敏、通用、高精度、高效率的自动化装备。数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵敏性好,能加工轮廓形状十分复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高,加工质量稳定可靠。编程简单,我们
12、实习时编了几个程序并且上机床运行了下,发现机床对坐标的精度不是很高,画正方形时假如从一个边的中间开场,那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对本人的程序进行了改动,让它在正方形的顶点开场运动,这样就能够闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等可见,理论重要,但是实践更重要!数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要费事些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比拟简单直观。编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指
13、令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,能够到达“以柔克刚的目的,但由于能量;,经济性的考虑,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花,进而产生大量的热,使工件熔化,已到达加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最后一项,其在将来将发挥越来越大的作用。在此感谢学校为我们提供这样的时机,同时更要深深感谢我们的教师,我们受益匪
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