5詹天佑 (2).ppt

《5詹天佑 (2).ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《5詹天佑 (2).ppt（27页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、5 5 詹天佑詹天佑 詹天佑（詹天佑（18611919），广东南海县人，），广东南海县人，是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。十九世纪八十国近代史上杰出的爱国知识分子。十九世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特别是他主持的京张铁路的建成，震惊中外，显示别是他主持的京张铁路的建成，震惊中外，显示了我国

2、劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。推动了铁路事业的发展。有有“中国铁路之父中国铁路之父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。人物简介人物简介朗读课文朗读课文了解詹天佑的事迹了解詹天佑的事迹点击听朗读点击听朗读学习生字学习生字sh 施工ro 阻扰yng 居庸关 jin 艰巨y 毅然chn 铲平li 恶劣r 招惹j 讥笑jing 泥浆ch 岔道口岔道口联联结结 阻阻挠挠 修修筑筑 控控制制 争争持持要要挟挟 轻轻蔑蔑 居居庸庸关关 高山深高山深涧涧悬悬崖峭壁崖峭壁 嘲嘲笑笑 毅毅然然 勘勘测测 勉勉励励经经纬纬 大

3、大概概 狂风怒狂风怒号号 攀攀山越岭山越岭讥讥笑笑 开开凿凿 隧隧道道 泥泥浆浆 岔岔道道藐藐视视 铜铜像像 赞叹不赞叹不已已 学习新词学习新词詹天佑主持修筑京张铁路的事整体感知整体感知朗读课文，思考问题朗读课文，思考问题 18951895年到年到18991899年，帝国主义国家在我国掠夺了近年，帝国主义国家在我国掠夺了近1 1万千米万千米的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除

4、获得巨大的经矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和沿线的地区。济效益外，还控制了铁路和沿线的地区。、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权背景链接背景链接 “还没有出世还没有出世”本意是指人没有出生。这句话本意是指人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说

5、明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。天佑为国分忧的爱国主义品质。 詹天佑在修筑京张铁路过詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？克服的？再读课文，思考问题再读课文，思考问题 在勘测线路的过程中遇在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？怎样说的？ 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句

6、话都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。神和严谨的科学态度。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困

7、难，他中遇到了什么困难，他是如何克服的？是如何克服的？居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 在青龙桥又遇到了什么在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？困难，他是怎样克服的？ “人人”字形线路示意图字形线路示意图修筑过程修筑过程 困难困难解决措施解决措施勘测线路勘测线路 自然条件恶劣自然条件恶劣 白天攀山越岭勘测线路；晚上，白天攀山越岭勘测线路；

8、晚上，在油灯下绘图计算；常常请教当在油灯下绘图计算；常常请教当地农民。地农民。 开凿隧道开凿隧道 居庸关和八达居庸关和八达岭两条隧道的岭两条隧道的工程最为艰巨工程最为艰巨 根据居庸关山势高、岩层厚的特根据居庸关山势高、岩层厚的特点，采用两端同时向中间凿进的点，采用两端同时向中间凿进的办法；根据八达岭隧道长一千一办法；根据八达岭隧道长一千一百多米的特点，采用中部凿井法，百多米的特点，采用中部凿井法，从山顶往下打一口竖井，在分别从山顶往下打一口竖井，在分别向两头开凿向两头开凿设计设计“人人”字形线路字形线路青龙桥坡度特青龙桥坡度特别大，需解决别大，需解决火车爬坡问题火车爬坡问题 顺着山势设计了顺着

9、山势设计了“人人”字形线路字形线路 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东开头：开头：从北京到张家口这一段铁路，最早是在他从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是的主持

10、下修筑成功的。这是第一条完全第一条完全由我国的由我国的工程技术人员设计施工的工程技术人员设计施工的铁路干线铁路干线。结尾：结尾：京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个个有力的回击有力的回击。詹天佑是杰出的爱国工程师詹天佑是杰出的爱国工程师 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都外宾，看到詹天佑留下的伟大工程

11、，都赞叹不已赞叹不已。主持修筑主持修筑提前竣工提前竣工勘测线路勘测线路开凿隧道开凿隧道设计线路设计线路人字形人字形八达岭八达岭中部凿井中部凿井有力回击有力回击赞叹不已赞叹不已接受任务接受任务阻挠阻挠要挟要挟嘲笑嘲笑高山深涧高山深涧 悬崖峭壁悬崖峭壁课文结构整理课文结构整理居庸关居庸关两端同时凿进两端同时凿进想象写话想象写话 詹天佑修筑京张铁路这件事已经过去了一百詹天佑修筑京张铁路这件事已经过去了一百多年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能多年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下时，当你站在青龙桥车站的塑像下时，会想些什么？请写下来！会想些什么？请写下来！