2022年分享汽车行业市场调研分析报告.docx

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1、2022年分享汽车行业市场调研分析报告2022年分享汽车行业市场调研分析报告2022年分享汽车行业市场调研分析报告目录第一节分享汽车“慢火的重资产分享领域(6)一、分享汽车慢火的重资产分享出行悄然风行(6)二、分享汽车兴起背后的需求、供应和政府因素(7)三、分享汽车领域规模初现，将来将保持快速增长(10)第二节从驱动因素分析，分享汽车发展已具备条件(12)一、资源端：电动汽车、充电桩、停车位迎来发展(12)1、分享汽车迎合新能源汽车发展，便捷型、低成本分享汽车最受青睐(12)2、公共充电桩已迎来大发展(14)3、国家出台政策促进停车场建设，并鼓励停车场资源向分享汽车倾斜(17)二、消费端：消费

2、升级下的出行体验，虽未普及但仍被看好(18)三、技术端：技术发展促使运营成本继续下降，持续提升用户体验(22)四、政策端：国家着手积极引导和规范(24)第三节典型分享汽车企业孕育将来龙头(26)一、集聚一线、二线发达城市，融资规模较小(26)二、分享汽车实现盈利并不遥远(29)1、结论：分享汽车盈亏平衡点并不遥远(29)2、估算经过(29)三、Gonfun出行(31)1、公司简介(31)2、运营形式(32)3、发展动态(35)四、TOGO(35)1、公司简介(35)2、运营形式(36)3、发展动态(37)五、Car2share随心开(37)1、公司简介(37)2、运营形式(37)3、发展动态(

3、39)六、EVCARD(39)1、公司简介(39)2、运营形式(39)3、发展动态(41)七、盼达用车(41)1、公司简介(42)2、运营形式(42)3、发展动态(43)第四节投资分析(44)第五节部分相关企业分析(46)一、力帆股份(46)二、海马汽车(47)三、富电绿能(48)图表目录图表1：2021年北京小客车出行需求知足情况(7)图表2：全国汽车保有量和道路资源现状及预测(8)图表3：社会车辆闲置时间和出效率统计(9)图表4：全国汽车保有量和道路资源现状及预测(10)图表5：我国分享汽车市场规模预测(11)图表6：2021-2020年我国新增集中式充换电站数量(15)图表7：2021-

4、2020年我国新增分散式充电桩数量(15)图表8：2021-2020年我国充电基础设施分区域建设目的(16)图表9：2021-2020年我国停车位数量估算(17)图表10：消费升级下，从购买产品转向购买服务(19)图表11：我国分享汽车市场规模预测(19)图表12：一定规模的分享汽车企业在我国各个城市分布(27)图表13：分享汽车企业成立的年份统计(28)图表14：北京公共充电桩收费实例(30)图表15：Gofun出行日租收费标准(32)图表16：Gofun出行夜租收费标准(33)图表17：Gofun出行各车型计价规则(34)图表18：TOGO各车型计价规则(36)图表19：TOGO各车型计价

5、规则(36)图表20：Car2share随心开收费标准(38)图表21：Car2share收费标准(38)图表22：EVCARD部分网点现状(39)图表23：EVCARD所用车型(40)图表24：盼达用车计费标准(42)图表25：力帆股份的三款电动汽车(46)图表26：2021-2021年力帆股份燃油汽车和新能源汽车产销量(46)图表27：海马汽车的三款电动汽车(48)图表28：富电绿能营业收入及增速单位：万元(48)图表29：富电绿能归母净利润及增速单位：万元(49)表格目录表格1：分享汽车四大主流形式(6)表格2：分享汽车使用场景(7)表格3：有整车背景的分享汽车公司(12)表格4：部分分

6、享汽车企业所用车型(13)表格5：一线城市公共充电桩的发展规划(16)表格6：我国停车场建设相关政策(18)表格7：部分电动汽车充电时间和行驶里程(23)表格8：政策文件中的“分享汽车(24)表格9：一定规模的分享汽车企业(26)2022年分享汽车行业市场调研分析报告2022年分享汽车行业市场调研分析报告第一节分享汽车“慢火的重资产分享领域一、分享汽车慢火的重资产分享出行悄然风行慢火的重资产分享出行悄然风行。重资产形式和租赁牌照的制约，使分时租赁下的汽车分享很难出现分享单车那样大规模闪电般“攻城略地，但也恰恰是这种“慢火，给了政策足够时间来筹划，给了市场资源充足时间来整合，也给了技术时间来逐步

7、成熟。汽车分享的概念最早出如今瑞典，目前有四种主流形式。根据上海证券报，分享汽车最早出如今上世纪40年代的瑞典，当地人组织了一个“自驾合作社，朋友或邻居能够共用一辆汽车，通勤、购物接送孩子或远足。真正算得上汽车分享的是美国的Zipcar，成立于1999年的马萨诸塞州，Zipcar实行会员制，在居民比拟集中的社区或市区使用分享车型，既环保又便利。目前,我国有四种主流的汽车分享形式：分时租赁形式、P2P形式、专车形式和拼车形式。我们将分时租赁式的汽车分享称为“分享汽车。表格1：分享汽车四大主流形式资料;：网络资料，北京欧立信咨询中心分享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分，是消费升级下的为“悦而生。作为一种更灵敏便捷和短时的汽车租赁，分享汽车适是介于私家车和公共交通之间的一交通创新方式。与日租车相比，分时租赁即时下单，方便快速；与叫车相比，分时租赁跟能知足灵敏性和私密性出行需求。分享汽车提供了一种新的出行选择，有别于“痛点需求，分享汽车带给人们的是消费升级下的时髦体验。我们整理了分享汽车的使用场景，按使用目的分类主要有短途出行、短途通勤、远途辅助三大类。