新能源汽车国家以及各地政策整理(完好).docx

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1、新能源汽车国家以及各地政策整理(完好)2020年中国电动车产业发展地图EV-N版-11-06-1612020年6月北京大连长春锦州唐山天津哈尔滨沈阳呼和浩特山西国家EV总体政策2上海深圳广州海口武汉襄阳镇江成都重庆柳州济南杭州昆明合肥南昌长沙苏州厦门郑州西安山西南通私人公共其他国家EV整体政策（节能与新能源汽车发展规划(2020年至2020年)）草案2021年初步产业化，市场保有量超过50万辆。2020年构成3-5家新能源汽车整车骨干企业。2020年构成2-3家具有自主知识产权和关键零部件骨干企业。2020年新能源汽车产业化和市场规模到达全球领先水平，新能源汽车保有量达500万辆。对新能源汽车

2、企业及产品的准入管理作出要求，中方持股比例不低于51%。3对新能源汽车企业及产品的准入管理作出要求，中方持股比例不低于51%。后续此要求有望更改为50%，50%数值已在4月的（外商投资产业指导目录-征求意见稿）中体现2020-2020年，纯电动汽车、插电式混合动力汽车免征车辆购置税、车船税。各级地方政府应根据本地情况，对新能源汽车免除现行的限号行驶、牌照拍卖等限制政策，制定实行新能源汽车过路过桥费、停车费减免，充电费优惠等扶持政策。各级政府及公共机构，实行节能与新能源汽车强迫性采购，逐步扩大采购规模，至2021年新能源汽车采购比例不得低于10%，节能汽车不得低于50%。其他传闻信息将来十年，中

3、央财政出超过1000亿元，扶持节能与新能源汽车产业链。500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金。回到地图国家EV整体政策（汽车产业调整和振兴规划）2020年构成50万辆新能源汽车产能。2020年新能源汽车销量占乘用车销量总量的5%。4回到地图（汽车产业发展政策）草案修订中，2020年有望发布至2021年，新能源汽车销量要占汽车总销量的20%左右。新能源汽车列入国家重点支持的高新技术领域，享受相应的财税优惠政策。国家EV整体政策（科技部电动汽车十二五规划）据讲不正式发布，但已低调施行。发展目的：2021年，电动车保有量达100万辆。将来5年重点突破电动车关键技术，以小型纯电动车为主要发展方向

4、。电池性能提升，至2021年，成本下降至如今的一半，总产能达100亿瓦时。5示范城市以10个/年的速度增长，至2021年达70个。至2021年，建成2000多个充电站，40万个充电桩。科技部首期投入7.8亿元的专项资金回到地图北京市EV发展大概情况地方政策：按3000元/千瓦时的标准给予补助，插电式混合动力汽车每辆最高补助5万元，纯电动汽车每辆最高补助6万元。、对于新能源汽车，地方政府给予“不摇号、不限行、不纳税(国家代付)的优惠。发展目的：2020年推出6000辆供私人使用的纯电动轿车至2021年底，完成相关设施建设，公共新能源汽车5000辆，私人新能源车达3万辆配套设施建设：6配套设施建设

5、：以慢速充电桩为主，快速充电站、电池更换站为辅。三年内建设慢速充电桩36000个，快速充电站100座，电池更换站1座，电池回收处理站2座，专业维修服务站10座，信息收集处理站2座。厂商动态：宝马MINI-E，2020年底引入中国；宝马ActiveE，2021年上市北汽福田迷笛BEV主导车型：纯电动乘用车、Plug-in乘用车、混动公务车回到地图上海市EV发展大概情况地方政策：2000元/千瓦时，PHEV补贴上限2万，EV补贴上限4万，并有路税减免和电费补贴增加新能源车的售后服务保障、汽车及电池租赁业务财政补贴的相关标准发展目的：到2020年生产的新能源汽车占比到达5%。新能源汽车数量目的为10

6、0000辆2021年，300000辆2021年。2021年构成10万辆新能源汽车产能和300亿元产值规模。2021年构成2万辆新能源乘用车的市场化应用规模，政府和公共机构新能源汽车新购比例占30%以上。7比例占30%以上。配套设施建设：2020年内将在小区、公共交通集中处建设400个充电站桩2021年将配套2.5万个充电桩、50个充换电站厂商动态：上汽投资20亿元成立新能源动力系统公司上汽荣威推出系列电动车及混动车通用VOLT2020年底引入中国上汽通用别克君越ECO-Hybrid主导车型：纯电动轿车、纯电动公交车、混动公交车、混动公务车回到地图广州市EV发展大概情况地方政策：（广州市节能与新

7、能源汽车示范推广试点施行方案20202021）从2020年到2021年，节能与新能源汽车运营补贴2亿元，基础设施建设补贴约5亿元，科研和产业化资金约1亿元发展目的：2020年成为具有世界水平的新能源汽车研究、开发、生产基地，到2020年拥有80万辆新能源汽车的生产规模。从2020年到2021年，示范推广各类节能与新能源汽车2600辆。从2020年到2021年，安排总额8亿元用于节能与新能源汽车的研发与示范推广。8配套设施建设：从2020年到2021年，广州计划建成约1500个充电桩。从2020年到2021年，新建停车场将根据停车位的20%比例配套建设沟通慢速充电桩，其他车位则预留充电桩接口。厂

8、商动态：日产LEAF即将导入中国广汽丰田凯美瑞HEV已上工信部新能源推广目录群众开利BEV已上工信部新能源推广目录传祺纯电动车，估计2021年上市，今年年内下线。主导车型：纯电动轿车、纯电动公交车、混动公交车、新能源出租车回到地图深圳市EV发展大概情况地方政策：（深圳市私人购买新能源汽车补贴试点施行方案）在国家插电式混合动力车每辆最高补贴5万元、纯电动车每辆最高补贴6万元上，分别最高追加3万元和6万元补贴。累计地方财政需安排各类补贴资金21.05亿元。发展目的：2021年，深圳私人购买新能源汽车数量达25万辆，占全市机动车保有量的比例突破1。9配套设施建设：2021年，建设充电桩22200个2

9、021年底实现住宅区停车场5%、社会公共停车场10%的停车位配置充电桩。主导车型：纯电动轿车、纯电动出租车、混动公交车厂商动态：比亚迪与深圳市政府开展合作协议，首批50辆比亚迪E6出租车已经交付深圳出租车公司回到地图大连市EV发展大概情况地方政策：2020年，向一汽采购100辆新能源客车。2020年，财政补助金额到达2000万元。发展目的：开展混合动力公共用车采购工作已开场至2021年底2021年底，大连新能源汽车总数将到达2400辆。102021年底，大连新能源汽车总数将到达2400辆。配套设施建设：2020年建设4座电动汽车“充电站。主导车型：新能源公交车厂商动态：暂无回到地图武汉市EV发

10、展大概情况地方政策：设立总额为1.6亿元的电动汽车专项资金，对HEV客车支付补助金对一次性购买3辆以上新能源轿车的企业和单位给予节能减排奖励。与日产签署电动车合作推广协议发展目的：投入100辆HEV客车，计划到2020年到达新能源客车行车道路20条，新能源客车1000辆2020年新能源车生产能力达4.12万辆，产值目的为80亿元，2021年生产能力达16万辆112020年新能源车生产能力达4.12万辆，产值目的为80亿元，2021年生产能力达16万辆配套设施建设：2020计划建设2座快速充电机和250座普通充电桩未确定5年内将建成30座充电站和500个充电桩。主导车型：纯电动轿车、新能源公交车

11、厂商动态：年内计划有一批日产LEAF进入武汉试行推广回到地图成都市EV发展大概情况地方政策：（成都市新能源汽车产业发展计划2020-2021）（成都市电动汽车产业化行动方案20202021年）（关于扶持电动汽车产业发展的意见）对采取“电池租赁商业形式从事电动汽车能源供应的运营企业，给予补贴。混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车补贴。鼓励购买本地生产的电动汽车，给予补贴。12发展目的：2021年，成都市将构成2万辆新能源汽车的生产能力。3年投入电动出租车1300辆，专用车350辆，公交系统250辆用于示范运营。配套设施建设：2021年，建设充电配送中心45座、充换电站3050座、充电柱5000

12、10000个四川省电力公司2020年计划在成都市建成3座以上充电站，300个以上充电桩。实绩:1座充电站、90个充电桩已建成；另2座充电站建设之中主导车型：纯电动轿车、电瓶车、混动公交车厂商动态：暂无回到地图济南市EV发展大概情况地方政策：（济南市新能源汽车产业发展计划）鼓励新能源汽车项目研发生产。落实支持新能源发展的财税政策，施行新能源产品政府采购制度。积极支持企业扩大出口，提高创汇能力。拓宽企业融资渠道，鼓励各类金融、担保机构和风险投资公司加大对新能源产业投入，建立多元化投融资长效机制。13发展目的：试运行纯电动出租车，实现2021年，全省新能源汽车生产能力到达8万辆。配套设施建设：“十二

13、五期间，投资20亿元，建设集中充电站2个，充换电站9个，配送站60个，建成服务半径不大于5公里的服务网络。主导车型：纯电动出租车厂商动态：暂无回到地图长春市EV发展大概情况地方政策：“整车租赁、裸车销售和电池租赁并存的混合推广形式，补贴最高4万元。发展目的：三年内实现1000辆以上混合动力汽车的应用规模，建立总规模不少于200辆的混合动力客车示范车队；2021年，实现500辆以上纯电动车的示范应用。配套设施建设：14配套设施建设：两年内，建设4座大型电动汽车充电站和300至500个充电桩。2020年，东北三省第一座标准大型电动汽车充电站建设完工，投入运行。主导车型：纯电动公交、环卫、乘用车厂商

14、动态：奔腾B70HEV，奥运示范车，未批量生产一汽奔腾B50EV回到地图重庆市EV发展大概情况地方政策：购买重庆市示范运营范围内的ISGMildHEV的用户，支付3.6万元购车补贴和6900元的路桥费补贴，限100辆。发展目的：2021年，新能源汽车产量到达24万辆左右，其中长安汽车将产销电动汽车12万辆。配套设施建设：152020年，长安汽车与重庆市政府和重庆电网合作共同建设新能源车专用充电设施。“十二五期间，建1000台充电桩、30座充电站。主导车型：长安电动汽车厂商动态：1、长安杰勋混合动力轿车、长安奔奔miniBEV3、力帆320EV和力帆620BEV，其中力帆320EV估计2021年

15、生产回到地图襄阳市EV发展大概情况地方政策：（新能源汽车发展战略）发展目的：将来三年，将在公共服务领域推广1070台节能与新能源汽车，其中电动公交客车300台，混合动力公交客车100台，其他纯电动车670台，用于物流、邮电、环卫、执法、出租车等。16租车等。配套设施建设：已投入运营一座电动汽车充电站将来5年内还将兴建6座充电站和100个充电桩主导车型：纯电动公交车、混动公交车厂商动态：暂无整车企业参与回到地图杭州市EV发展大概情况地方政策：杭州将在中央财政补贴12亿元的基础上，地方财政安排补贴资金8.638亿元。从2020年开场每年拿出1亿元的预算主要用于支持节能、新能源汽车相关基础设施的建设

16、、维护、重要技术研究开发等领域。对于新能源汽车生产企业和电动汽车示范运营企业给予税收上的优惠政策。发展目的：2021年前，增产各类节能、新能源汽车到达3000辆172021年前，增产各类节能、新能源汽车到达3000辆2021年以后每年，根据城市区汽车保有量的1-2%的比例来推进新能源汽车的发展配套设施建设：到2021年底全市计划建成集中充电站4座，充换电站38座，配送中心145座，充电桩3500套主导车型：纯电动轿车、混动公交车、混动公务车厂商动态：众泰纯电动汽车是杭州主推的车型回到地图昆明市EV发展大概情况地方政策：推出（节能与新能源汽车试点施行方案）发展目的：至2021年在公用车方面投入1

17、000辆新能源汽车。其中，2020年推广160辆，2020年推广260辆，2021年推广480辆。配套设施建设：182020年已建成昆明首个电动汽车充电站和150个充电桩2020年建设三个电动汽车充电站和50个充电桩主导车型：油电混动公交车厂商动态：政府与金旅混动客车达成合作回到地图合肥市EV发展大概情况地方政策：合肥市政府与安徽省电力公司签订（电动汽车充电设施建设项目战略合作协议）通过（私人购买新能源汽车补贴试点施行方案）：合肥市政府额外补贴1万元以整车租赁形式为主来撬动新能源汽车市场发展目的：至2021年底，计划推广新能源车辆22500辆。配套设施建设：192020年已建成2个充电站、50

18、0个充电桩；到2021年底，计划建设充电站40座，充电桩10000个。主导车型：2020年底，示范运行节能与新能源汽车365辆；到2021年底，示范推广应用节能与新能源汽车1400辆厂商动态：奇瑞G5EV:2020年中投产，续航300km瑞麒M1-REEV增程式电动车、续航350km、2020年下半年上市江淮同悦BEV磷酸铁锂电池续航150km，2020年初已投放市场回到地图南昌市EV发展大概情况地方政策：推出（节能与新能源汽车示范推广试点施行方案）发展目的：2021年投入1000辆新能源汽车。配套设施建设：已完工一座电动车充电站，另一座中型充电站正在施工20已完工一座电动车充电站，另一座中型

19、充电站正在施工2020年将投入300台沟通充电桩主导车型：纯电动轿车新能源公务车、公交车、出租车厂商动态：江铃汽车集团旗下的全顺电动服务车、陆风风华电动经济型轿车回到地图长沙市EV发展大概情况地方政策：推出（长沙市节能与新能源汽车示范推广试点城市施行方案）09年7月讨论。之后不详新能源汽车已被纳入湖南省的战略性新兴产业发展规划当中发展目的：2021年投入4570辆新能源汽车配套设施建设：2020年10月，长沙两个公交充电站将全面完成充电机具的安装，投入运营212020年10月，长沙两个公交充电站将全面完成充电机具的安装，投入运营建设一座社会充电站，为电动社会服务车辆和家用电动轿车提供充电服务时

20、间未定计划年内安装116个充电桩，两年内建万余充电桩主导车型：长沙已投入运营的新能源汽车205辆，以及今年按计划新增320辆，将主要用于公用事业3年内，长沙将投入纯电动出租车2000辆厂商动态：举办中国新能源车展，与南车、长丰、比亚迪、吉祥、奇瑞等厂家及汽车经销商展开合作回到地图海口市EV发展大概情况地方政策：推出（海口市节能与新能源汽车示范推广试点方案）示范营运车型包括纯电动乘用车、混合动力乘用车、纯电动客车、混合动力客车和纯电动专用车等估计各级政府补贴等施行经费投入达8亿元。发展目的：至2021年底，示范运营节能与新能源汽车数量达1050辆配套设施建设：22配套设施建设：至2021年底，建

21、设电动车充电站6座、充电桩759个，并建立新能源汽车示范运行管理信息化平台。2021年，建立1个区域性功能完备的电动汽车检测培训中心，1个电动汽车城市道路工况试验中心。主导车型：将实现纯电动乘用车330辆，纯电动客车30辆，纯电动专用车40辆，混合动力客车350辆，混合动力乘用车300辆。厂商动态：海口电动车将以海马汽车作为产品依托回到地图唐山市EV发展大概情况地方政策：规划建设唐山电动汽车城，构成节能与新能源汽车产业链。配套设施建设：发展目的：到2021年底,公共服务系统中纯电动车辆达2000辆,带动社会电动汽车保有量到达8000辆。23配套设施建设：到2021年底,建成大型充(换)电站6座

22、、中型补给站6座、充电柱90台(套)2021年，建立新能源汽车综合信息平台系统，与国家节能与新能源汽车远程监控系统对接。主导车型：以公交车、出租车、家用小轿车为重点厂商动态：暂无回到地图苏州市EV发展大概情况地方政策：暂无资料发展目的：“十二五期间，苏州市估计将建设30座充换电站。配套设施建设：苏州首座电动汽车充(换)电站完工，可同时为4台电动公交车提供整车充电24苏州首座电动汽车充(换)电站完工，可同时为4台电动公交车提供整车充电2020年将建成4座电动汽车换充电站及200个充电桩。主导车型：主要是公交客车厂商动态：暂无回到地图厦门市EV发展大概情况地方政策：提出公交车、公务用车更新必须采用

23、节能与新能源汽车，鼓励企事业单位通勤车、出租车和私家车更新采用节能与新能源汽车。发展目的：至2021年底，拟推广节能与新能源汽车1010辆。配套设施建设：25配套设施建设：至2021年底，建设综合充电站6座、充电桩589台套，维护保养站含电池交换6座2021年，建立新能源汽车示范运行管理信息化平台。主导车型：主要为公交客车厂商动态：大、小金龙公司生产的40辆混合动力客车已全部下线投入使用宝龙工业、华锂能源等动力电池生产企业也正在积极研制开发新能源汽车用电池回到地图郑州市EV发展大概情况地方政策：2020年8月16日，郑州市节能与新能源汽车示范推广试点方案通过论证。发展目的：至2021年，拟使介

24、入示范运营的节能与新能源汽车数量达1500辆。配套设施建设：26配套设施建设：至2021年，将建设5座充电站、充电桩500台和50家新能源汽车维修服务网点2021年，建设示范运行管理信息化平台主导车型：除部分电动大巴及电瓶自行车外，并无家用纯电动汽车厂商动态：郑州日产电动汽车回到地图天津市EV发展大概情况地方政策：（天津市贯彻落实公共机构节能条例的施行意见）规定天津市国家机关、事业单位和团体组织新购公务用车要优先采购节能环保汽车和清洁能源汽车。发展目的：暂无配套设施建设：27配套设施建设：2020年天津市建设2个充换电站、300个充电桩主导车型：除部分电动大巴及电瓶自行车外，并无家用纯电动汽车

25、厂商动态：天汽集团美亚汽车公司开发试制出了一款电动邮政车。回到地图沈阳市EV发展大概情况地方政策：编制了（沈阳市新能源汽车示范推广施行方案）将进行充电或者换电基础设施等配套建设，推广新能源汽车发展目的：2年内将新增新能源车共1100辆公交车600辆，出租车400辆，公务车100辆28配套设施建设：在部分示范电动出租车上研究采用“换电为主还是“充电为主主导车型：混动公交车、纯电动公交车、新能源燃气出租车及混动出租车、混动轿车厂商动态：引入深圳五洲龙混动大客车华晨宝马将在2021年推出插电式混动车基于宝马5系回到地图呼和浩特市EV发展大概情况地方政策：以公共服务领域先行示范为突破口以北方高寒、高海

26、拔地区节能与新能源汽车运行监测分析为重点，探索合适地区特点的发展形式要打造和谐宜居城市和“新能源之都发展目的：2021年底，计划发展节能与新能源汽车600辆29配套设施建设：2021年底，将建设充换电站1个、充电桩机位15个2021年底，建设节能与新能源汽车维保和技术服务网点5个2021年底，培养一批节能与新能源汽车检测、评估、管理、维修服务等专业人才主导车型：仅80台混动公交车运行厂商动态：暂无回到地图南通市EV发展大概情况地方政策：对新能源汽车的购置、配套设施建设和电池回收有专项资金支持；2021年内，轻型商务车最高补助25万元，十米以上城市公交客车最高补助60万元，租赁电池、燃油车以旧换

27、新、建设充电设施均有补助。发展目的：将于2021年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。30发展目的：将于2021年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。配套设施建设：暂无主导车型：仅80台混动公交车运行厂商动态：暂无回到地图其他城市信息其他城市信息其他城市信息其他城市信息31其他城市信息其他城市信息其他城市信息其他城市信息山西省EV发展大概情况地方政策：以煤层气重卡、电动乘用车、甲醇公共用车和私家车为重点。根据当地的地形特征和市场需求，率先发展县域市场。发展目的：暂无配套设施建设：32配套设施建设：2020年投资1000万元兴建一座充电站及300个

28、充电桩估计“十二五期间太原市将建设59个充换电站和2000个充电桩。主导车型：除部分电动大巴及电瓶自行车外，并无家用纯电动汽车厂商动态：暂无回到地图镇江市EV发展大概情况地方政策：镇江市新能源汽车产业发展计划发展目的：发展混合动力汽车和纯电动汽车为方向，积极开展电池、电机、电控等关键零部件研发和生产33配套设施建设：暂未推出主导车型：暂无厂商动态：暂无回到地图柳州市EV发展大概情况地方政策：暂未推出发展目的：暂未推出配套设施建设：2020年，广西首座电动汽车充电站开工建设。342020年，广西首座电动汽车充电站开工建设。2020年，广西电网公司在柳州市建设100个充电桩及阳和电动汽车充电站。主

29、导车型：纯电动汽车厂商动态：暂无回到地图锦州市EV发展大概情况地方政策：推出（电动车计划方案）发展目的：投资100亿元建成中国最大的电动汽车生产基地;2020年正式投产，力争2022年产量达100万台，销售收入达1500亿元，实现利税200亿元，车型包括2人座车、出租车、私人轿车、农村微型货车、物流车等15个品种。35轿车、农村微型货车、物流车等15个品种。配套设施建设：推广换电形式已建成三座电动汽车换电站主导车型：纯电动出租车厂商动态：锦州万得集团生产的“针对性纯电动出租车为主回到地图西安市EV发展大概情况地方政策：西安高新区与陕汽、比亚迪、陕西电力公司签约建设西安高新区新能源汽车示范基地发

30、展目的：2年内将新增新能源车共1100辆公交车600辆，出租车400辆，公务车100辆配套设施建设：36配套设施建设：2020年开场，投资兴建4个EV充电站和200个充电桩主导车型：西安市场暂无一辆真正意义上的商用电动汽车厂商动态：比亚迪与西安市政府合作较为严密，其混动车将会遭到推广回到地图哈尔滨市EV发展大概情况地方政策：黑龙江电力公司与哈尔滨市政府签订了（哈尔滨市电动汽车充电设施建设战略合作协议）针对高寒地区对电池的特殊需求，与高校、企业成了“黑龙江省高纬度地区新能源汽车产业技术创新战略联盟，研发特殊电池发展目的：暂无配套设施建设：37配套设施建设：2020年，投建新能源车材料基地今年计划建设3座中型充电站及160个充电桩。主导车型：纯电动公交车仅3台回到地图THANKS！38THANKS！