物流管理的实习报告范文集合8篇.docx

《物流管理的实习报告范文集合8篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流管理的实习报告范文集合8篇.docx（26页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、物流管理的实习报告范文集合8篇物流管理的实习报告范文集合8篇在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么，报告到底怎么写才适宜呢？下面是我为大家整理的物流管理的实习报告8篇，希望对大家有所帮助。物流管理的实习报告篇1一、实习题目从实践中再次认识物流理论知识二、实习时间20xx年6月26日下午14：3017：10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：winnyn308051030908级特许经营管理3班五、课程实习的领队老师：林常青教师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深入地了解海上运输以及国际物流等相关的内

2、容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都能够咨询现场负责解答的顾经理。根据现场提问和自行观察，我了解了下面的一些情况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿

3、产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。港区退潮时水位9。5米，安全水位为11。5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7。5万吨的货轮，吃水13。8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，

4、一艘3。5万吨级的。而载重3。5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx的建设项目表，进而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会固然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以

5、免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的时机，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来讲明。固然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。如今学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只要拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。物流管理的实习报告篇2一.实习目的与要求：本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个经过中的应用，通过此次实习将本人在校期间所学的理论联络实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与施行的基本要

6、求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格根据实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。二.实习单位简介：xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。xx在国内创始的“低成本、高效率的医药商业形式被中国医药界誉为“九州通形式，并成为中国医药物流发展的主流形式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。xx在行业内率先建立了电子商务平台九州通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。xx目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流施行

7、、系统集成能力的大型当代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。三.实习安排与经过从4月1日起，我们开场了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新的企业精神，“责任心、危机感、执行力的企业核心价值观，“传递健康、创造价值的企业宗旨，以及“家文化的企业文化精华，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。根据集团的安排，实习的内容先后如下：1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的经过。2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或

8、是供给商在运输经过中破损商品的处理。3、内复核学习。内复核员将分配到本人所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个经过。4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的经过。5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完好性。6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，把握开发工具powerbui

9、lder及数据库oracle。物流管理的实习报告篇3一、公司简介:1、基本情况:武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3、5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除知足中百本身200余家超市门店日常配送外，可面向社会知足6000-8000个品种配销。物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型当代化物流中心。2、(物流)主要设施:武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线

10、网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行准确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化，是华中地区单体面积最大的当代化物流配送中心。3、仓库类型:1)库房特点该中心拥有当代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“H型分布。外环为供给商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1、2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以知足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供给商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有

11、效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供了有力的保障。2)整体布局武汉中百投资建设的当代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地22、5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米的字样。该中心拥有当代化物流库房两座，共8个仓间，()中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架

12、，商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可知足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在知足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面向社会提供近8000个品种配销。3)库内布局该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备DPS数字分拣线5条，能实时、准确地接收和回传分拣数据，同一时间知足1800个品种的拆零分拣。4)物流动线类型

13、固然库区的整体设计呈“U形，但其物流动线有两种形式：右侧的站台既能够进货，可以以出货，呈“U型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载，可面向社会知足6000-8000个品种配销)，属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“L型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，十分是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为33、5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头夺目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的

14、分隔线。5)分区设置在面积达22、5万平方米的库区里，作业区域能够分为：进货月台、集货区(该中心：集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1、2米(据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以知足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程能够总结为：进货储存分拣分货发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。4、作业管理该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，及时准确记录仓位品种和存量变化，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时

15、化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，采取ABC分类原则，根据商品的不同出货量、出货频率，采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，施行收货定仓、补货移库等当代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率最优化，有效降低作业成本。物流管理的实习报告篇4一、前言“物流作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解时机，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成

16、订单。通过道路优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由老师控制和调整市场环境的各种因从来增加各物流公司操作难易度来加强学生实验兴趣，使学生加强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的经过中与实际所学的物流知识相结合。二、实习时间20xx年xx月xx日xx月xx日三、实习地点xxxx物流公司四、实习经过1、系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2、业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单托运单，发运单进行接受或

17、拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，搬运工等。还要开通各种运输道路。进行财务管理。调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作入库通知运输单确认入库卸货开具入库单、出库操作出库通知出库备货运输单确认出库装货开具出库单

18、发货、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理能否要采用其他公司的回程车、当所用的车源缺乏时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清能否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。五、实习小结经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，加强感性认识，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的

19、运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比拟全面的认识，加强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，亲身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作天天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。最后想补充的是，我会继续努力，再学好专业知识的基础上，充分利用资源，争取把实践做好。物流管理的实习报告篇5课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都能够咨询现场负责解答的顾经理

20、。根据现场提问和自行观察，我了解了下面的一些情况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方

21、可进入国境。港区的淡季为11-4月，以春节前后为主，而旺季为5-10月。港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港XX-20x

22、x的建设项目表，进而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。课程实习的体会固然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的时机，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来讲明。固然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。如今学习好理论知识是为了将来能在实践

23、中更好地加以运用而准备。只要拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。物流管理的实习报告篇6一.实习目的与要求：本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个经过中的应用，通过此次实习将本人在校期间所学的理论联络实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与施行的基本要求，以及为将来的系统开发积累基矗实习期间集团要求严格根据实习组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核，物流管理顶岗实习日志。二：实习单位简介：九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、

24、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。九州通在国内创始的“低成本、高效率的医药商业形式被中国医药界誉为“九州通形式，并成为中国医药物流发展的主流形式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内率先建立了电子商务平台九州通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流施行、系统集成能力的大型当代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。三.实习安排与经过从4月1日起，我们开场了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘

25、的是“诚信、勤奋、竞合、创新的企业精神，“责任心、危机感、执行力的企业核心价值观，“传递健康、创造价值的企业宗旨，以及“家文化的企业文化精华，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富，实习报告（物流管理顶岗实习日志）。根据集团的安排，实习的内容先后如下：1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的经过;2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输经过中破损商品的处理;3、内复核学习。内复核员将分配到本人所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个经过;4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品

26、送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的经过;5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完好性;6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，把握开发工具powerbuilder及数据库oracle。四：实习感想：当代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节本来都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用当代

27、管理方法和当代技术，使各个环节分享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法以为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，由于物流各环节的效益之间存在互相影响、互相制约的倾向，存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因而，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本

28、最低，同时知足既定的客户服务水平的目的。从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使本人具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及施行工作奠定了坚实的基矗随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个本质性的突破和提升。物流管理的实习报告篇7专业：物流管理班级：XXX姓名：XXX实习20xx年xx月xx日实习地点：xxxx物流公司实习目的：了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；把握物流系统的构成和物流基本环节，把握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物

29、流作业功能；理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识，并根据学习的理论提出本人的意见。实习方式：采用实地参观的方式，集体参观丹尼斯物流配送中心，听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论，使我们获得对标准化物流服务的感性认识，并总结一、实习公司简介：1、xxxx物流公司：该公司自20xx年11月开场设计，位于航海路第一大街，并于20xx年10月破土动工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同时知足30家大卖场，200家便利店需求，配送距离可达半径300公里范围。其仓库总占地面积105亩，拥有两座当代化库房，合计24000平方米。建筑主体高13米，采用钢构造主体

30、。2、xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局20xx年1月成立的企业。经过五年多的探索，现已拥有七个公司和一个仓库，总资产1.2亿，构成了以当代物流业务为龙头，以材料和设备销售为支柱，以培训、绿化、咨询服务为辅助，多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米省内同行业第一。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境，辐射整个中西部地区。二、实习公司流程：1、xxxx公司：由供货车到达月台开场，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。

31、为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦觉察拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。2、xxxx公司：整合货源为先导，实现传统业务与当代物流业务的整合，通太多方式、多层次、多渠道的整合配送货源，顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等当代物流业务的整合，豫鑫物流

32、可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供给链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商，国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送，同时，四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的，是豫鑫物流以战略合作为试点，实现全程供给链业务整合。物流管理的实习报告篇8一、实习题目：略二、实习略三、实习地点：略四、课程实习班级：略五、课程实习的领队老师：略六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深入地

33、了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都能够咨询现场负责解答的顾经理。根据现场提问和自行观察，我了解了下面的一些情况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有

34、化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx的建设项目表，进而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会固然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。【物流管理的实习报告范文集合8篇】