汽车类实习报告范文锦集五篇.docx
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1、汽车类实习报告范文锦集五篇汽车类实习报告范文锦集五篇在人们越来越注重本身素养的今天,报告使用的次数愈发增长,要注意报告在写作时具有一定的格式。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我收集整理的汽车类实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。汽车类实习报告篇1一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2.通过现场维修实习和企业员工的沟通指导,理论联络实际,把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习经过中充分调动学生的主观能动性,深
2、化细致地认真观察、实践,使本人的动手能力得到提高。二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得怎样保养。汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合要求。检查喇叭、灯光能否齐全、有效,安
3、装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否牢固。检查轮胎气压能否充足,并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程能否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓能否牢固可靠。起动发动机后,观察仪表工作能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏现象。检查拖挂装置工作能否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间来计算的。自估平均时速:公里/小时X100小时/矿
4、物油-200小时/合成油=换油公里数。汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免互相间产生化学反响,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液
5、常出现的问题。如制动发软、放液气阀的损坏。2、发动机火花塞的更换虽讲在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只要两种尺寸,你假如想本人更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可本人更换。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮
6、100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运
7、动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面严密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,构成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。1.雨刷臂假如是可立式的就立起来,假如是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看能否一样,再观察一下安装方法能否一样。4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。5.将挡
8、风玻璃弄湿,观察雨刷的动作能否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的气力而与挡风玻璃严密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。三实习总结固然我们这次实习的时间很短,但是我们在这家次实习中学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道本人在学校学到的东西很少,还有
9、很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,到达了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在本人的专业有了突破,也在学习到很多关于企业管理方面的知识。总体来讲我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。汽车类实习报告篇2实训内容:汽车抛光、打蜡使用的设备和材料:抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。实训步骤:1、先把发动机盖清洗干净2、看着发动机盖,判定划痕种类:发丝划痕和深度划痕3、发丝划痕的处理方法:保持机盖干净状态然后
10、用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆但是不能抛得较大,抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净,完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完,细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨,最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处,要用抛光机打磨到没有为止;4、深度划痕的处理方法:先在划痕处洒上水,用砂纸米字形研磨划痕,研磨到深度划痕变成发丝划痕,然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。5、手工上水晶蜡的方法:把发动机盖洗干净,用海绵蘸上水晶蜡,先沿着一个方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要与上面的一行重叠二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。抛光打蜡的注意事项:1、打蜡时一定要擦干
11、车身,不能有水。2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装3、应在阴凉处给汽车打蜡。4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。7、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。8、要把握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。实训体会:今天上午的两节课是汽车美容实训课,刚开场教师拿了一幅发动机盖放在桌子上,教师把发动机盖洗干净后,开场叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕,由于我们是第一次接触,所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判定那
12、些是发丝划痕、那些是深度划痕,结果我们都判定错了,教师告诉我们:划痕根据不同的程度,分为发丝划痕、深度划痕等程度,划痕的程度不同,处理的方法也不一样;之后教师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法,教师示范完了之后,让每一个同学都操作一遍,轮到我的时候我非常兴奋,由于我知道,这正是检验和锻炼本人的绝好时机,可以以真实体验抛光的效果,我开场根据教师教的方法操作,但是问题很快就来了,在打磨划痕的时候,我打磨了很多遍,划痕还是跟原来的差不多一样,我去问了同学才知道,打磨的时候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蜡,在用抛光机抛光,抛光几次之后划痕就不见了,有了这次的教训,而我
13、在手工上水晶蜡的时候变的格外小心,我先把发动机盖擦干净,用海绵蘸上水晶蜡渐渐地沿着一个方向打圈涂抹,之后把水晶蜡擦干净,这次在手工涂抹水晶蜡的经过中,由于先问了一下教师,再加上我的细心,所以没有出现什么问题,固然这次的实训课有点短,在操作的经过之中也出现了一些问题,但总的来讲,今天的实训让我收获不少,既锻炼了本人的动手能力又积累了经历,希望以后能有更多这样的实训时机。汽车类实习报告篇3一、实习目的1、把握汽车车轮的构造特点及其拆装,了解汽车的基础机械构造,通过拆装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理,力学原理,电子系统等等,为以后的专业机械及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。2、知道发动机及变速
14、器的大致分型,了解其各型号的特点特点、性能,熟悉机体组的名称、作用和构造特点,其零件的力学材料,机械运动。3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法,熟记拆装操作的安全常识,学会零部件拆装后的正确放置、分类方法,培养良好的工作和生产习惯。4、通过拆装及对机械知识的了解,由学生本人在这经过中发生问题,解决问题,使学生具备一定得创新意识,锻炼和培养学生的实际动手能力。二、教具和工具1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。2、常用工具及专用工具:a、普通扳手:开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六角扳手b、起子:一字起子和字形起子c、手锤和手钳:钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖
15、嘴钳三、实习内容发动机的拆装本次实习本组所使用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式,拆装经过的详细步骤如下:1、拆卸:A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件,由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓,卸下气门室盖,取下密封垫;再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母,取下摇臂架;然后按原位置依次取出气门挺杆,逐一将其串绑在一起,并做好前、后记号;按规定的次序拆下气缸盖螺栓,取下气缸盖和气缸垫;拆下曲轴轮带和正时链罩;拆下正时链轮,紧链器和正时链条等正时传动机构部件。B、拆下进气和排气歧管、气门,用专用工具拆下气门锁夹;拆下气门弹簧座、弹簧、气门和油封。C、观察各零部件的构造特点
16、,分析其构造原理和调整部位及分析其作用原理。2、装配:发动机的组装经过是拆卸经过的逆经过,应遵循先拆后装,后拆先装。组装经过中要注意发动机的维护,包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。A、依次按拆开经过的反向组装,先拆后装,后拆线装,依次装起,需要转动的地方需要涂上润滑油。B、装上气门、气门锁夹,然后装上气门弹簧座、弹簧、气门和油封。依次装配上气缸盖和气缸垫,装上摇臂架,固定摇臂轴支架的螺栓和螺母,按上密封垫,装配上气门室盖、紧固好气门室盖的螺栓。C、装上汽油泵、机油过滤器等所有外部附件。D、试转动发动机的转轴,以测试安装能否正确。正常转动则为正确安装,安装完毕。E、调试气门间隙。这里,要
17、懂得发动机气门动作的顺序,1-3-4-2,熟记口诀“上可调下不可调,左调进右调排。调试经过步骤为:a、将曲臂连杆摇动到0刻度位置,将1号活塞处于下支点位置;b、此时调试1号进排气门,2号进气门和3号排气门,使用塞规进行调整,进气门间隙是0.25mm,排气门是0.3mm;c、将曲臂连杆旋转一周,此时是4号活塞处于下支点,再根据上边规律,调试剩余的气门。3、注意事项:A、拆卸发动机的时候,要对发动机的整体机构进行初步的观察和了解,记清每个部件的准确位置,要对每个部件进行记号,以便装配时能准确无误。B、旋螺丝时,要用对角线穿插法由外往里依次旋下发动机的螺丝,以免机构变形影响装配。C、在装配发动机的时
18、候,每个部件要按先后次序依次安装上去,要按先拆后装,后拆先装的原则安装。D、在安装特殊的部件时,要用特殊的安装工具来安装。如在安装链条的时候,要注意链条与曲轴正时齿轮的配合。将凸轮轴一缸凸轮置于上死点位置,即俩凸轮呈下八字位置。将凸轮轴键和曲轴键与止推盘等部位的记号对准。将链轮安装到正时链条上,对准正时链条和链轮上的正时记号。均匀地安装链条和链轮。货车车轮的拆装实习的内容是根据汽车车轮构造的工作要求,进行车轮的拆卸和装配,了解它们的工作原理和作用,最后将零部件按顺序安装回各自的位置。本组实习所使用的汽车配件是解放牌货车车轮,其拆装的详细步骤如下:1、拆卸:A、拆卸顺序后轮:a、拧下外轮螺母,拆
19、下外轮,再拧下内轮螺母,拆下内轮;b、拧下半轴紧固螺母,用2个M12长35mm的螺栓,拧入半轴凸缘上的螺孔内,即可取出半轴;c、拧下外螺母,拿出锁紧垫圈,油封,拧下轮毂轴承调整螺母;d、拿下后制动鼓总成;e、从轮毂中取出轮毂轴承内圈总成和两个轴承外圈;f、从半轴套管中取下轴承内圈总成。B、拆卸顺序前轮:a、拧下前轮螺母,拆下前轮;b、可进行制动器调整;c、拆下前轮轮毂盖,注意放好垫片;d、解除锁紧垫圈对锁紧螺母的锁紧作用,拧下锁紧螺母,拿下锁紧垫圈和锁环,拧下调整螺母;e、取下前制动鼓总成;f、从转向节上取下内轴承圈总成;g、从轮毂内取下外轴承内圈总成和内轴承外圈,将轮毂内清洗干净。在此拆装经
20、过AB中,要留心仔细观察各零部件的构造特点,熟悉各零部件的名称和作用,分析其构造原理和调整部位及分析其作用原理。2、装配:A、后轮的装配:a、依分解的相反顺序装复,并进行调整。左右轮毂不可装反,拆装轮毂时要保持平顺,以免损伤油封刃口安装刚刚拆卸下来的车轮及其个零部件;b、在安装轴承的时候要注意其方向;c、调整时,先将调整螺母拧紧直至开场将轮毂刹车为止,同时将轮毂想前后两个方向转动,以便是轴承滚子正确地座于内外圈的圆锥外表上;d、拧松调整螺母约1/5转,使螺母上的止动销与锁环上的邻近孔相重合,此时轮毂应能自由转动并无明显摇摆,然后装上锁紧垫圈,拧紧最紧;e、把车轮安装到位后,用螺母把它拧紧。要十
21、分注意外轮螺母的正确安装,要注意球面或锥面往里装。B、前轮的装配大致与前轮一样,步骤基本一样:a、依分解的相反顺序装复,并进行调整。左右轮毂不可装反,拆装轮毂时要保持平顺,以免损伤油封刃口安装刚刚拆卸下来的车轮及其个零部件;b、调整时,先将调整螺母拧紧直至开场将轮毂刹车为止,同时将轮毂想前后两个方向转动,以便是轴承滚子正确地座于内外圈的圆锥外表上;c、使螺母上的止动销与锁环上的邻近孔相重合,此时轮毂应能自由转动并无明显摇摆,然后装上锁紧垫圈,拧紧最紧;d、把车轮安装到位后,用螺母把它拧紧。要十分注意外轮螺母的正确安装,要注意球面或锥面往里装。3、注意事项:A、在拆卸汽车车轮的时候,固定车轮的螺
22、母是按车前进方向进行旋紧的.,松开螺母的时候要注意旋螺母的方向,这样设计作用是能使车轮在行进的时候使得螺母能拧得愈加紧。B、在拆的时候要记清楚每个零件的位置和对每个零件进行记号,以便以后的装配。在安装时,要按先后次序依次安装上去,要按先拆后装,后拆先装。在安装轴承的时候要注意其方向,内外轴承要相对。要注意各个零件要互相配合。C、在安装螺母的时候要注意有球面的一端往车轴方向安装。D、在拆卸和安装的时候要注意安全,不要使蛮力!要懂得规律性,技巧性地拆装,不同零件要用不同或特殊的零件进行拆装。变速器的拆装变速器拆装是了解变速器操纵机构的构造特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联合关系。把握锁销式
23、惯性同步器的工作原理,了解其构造特点。本组实习对象是一个丰田汽车的五挡变速器,其拆装的经过如下:1、拆卸:A、将变速杆置于空挡位置,拆下变速器盖固定螺栓,取下变速器总成。B、旋下手制动鼓的固定螺栓,卸下制动鼓。拧下第二轴凸缘固定螺母同时挂上两个档位,防止第二轴转动,拔下第二轴凸缘,旋下手制动底板固定螺栓,取下手制动总成。C、旋下后盖的固定螺栓,取下后油封,拆下偏心套固定螺栓,抽出带速度表从动齿轮的偏心套,拆下第二轴上的速度表主动齿轮。D、旋下轴承盖固定螺栓,取下轴承盖。用专用工具拔出第一轴。取下轴承的内外卡环,压拉出轴承。拆开变速器后,了解其内部构造,把握其运作原理。通过自主测试,讨论其档位以
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