物流管理的实习报告汇编九篇.docx

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1、物流管理的实习报告汇编九篇物流管理的实习报告汇编九篇随着社会不断地进步，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是我帮大家整理的物流管理的实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。物流管理的实习报告篇1一：实习十七。十八周二：实习地点：2号实验楼302教室三：实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，加强同学们对所

2、学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础四：实习内容“物流作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解时机，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过道路优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由老师控制和调整市场环境的各种因从来增加各物流公司操作难易度来加强

3、学生实验兴趣，使学生加强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的经过当中与实际所学的物流知识相结合。1。系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2。业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，*车，搬运工等。还要开通各种运输道路。进行财务管理。调度中心：

4、对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(能否要采用其他公司的回程车)、当所用

5、的车源缺乏时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清能否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。五。实训小结：经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，加强感性认识，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比拟全面的认识，加强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，亲身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系

6、，对针对这些操作天天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。六：实训感受以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能施行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了愈加深入的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的众

7、多部门和所发挥的职能作用之间互相严密联络着。作为一名物流管理专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，十分的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少。今天我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来，这让我们深入明白学习是一个环环相扣的环节。，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到

8、了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的经过。感谢学校给予我们的这次实习时机和教师们的实习教诲。物流管理的实习报告篇2实习目的：选择身边的企业单位为对象，联络课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全经过的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。实习方式：采用实地调研的方式，详细采用了面对面的访谈了解、经过跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。实习20xx年3月2日3月12日实习地点：XX市XX县实习步骤

9、：一、前期准备工作1、3月2日下午2：00在中色物流公司报道。2、3月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。二、开展实习活动1、3月6日，走访垫江县物流行业。2、3月7日，参观、调查申通物流公司。3、3月9日，走访垫江县圆通物流部门。三、后期总结工作3月11日12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。实习内容：(一)实习准备工作3月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。

10、从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。(二)走访调查物流部门11月5日下午我开场寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人能够做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我含辛茹苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员获得了联络，并顺利争取到走访

11、该物流的时机。(三)实地调查情况3月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开场了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产十分是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越遭到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的当代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府果断提出本人的发展思路和战略设想。并投入大量资金建设好县内、外1小

12、时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“xxx规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占

13、了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因而，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。3月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完好物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念

14、的当代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。物流管理的实习报告篇3在大学的最后一个学期，我参加了顶岗实习，转眼之间，实习生活即将结束，现将实习情况报告如下：一、实习目的选择身边的企业单位为对象，联络课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全经过的方法，对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研

15、能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。二、实习方式采用实地调研的方式，详细采用了面对面的访谈了解、经过跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。三、实习时间20xx年x月x日x月x日四、实习地点xx物流有限公司五、实习步骤1前期准备工作1、x月x日上午9：00到xx物流公司报道。2、x月x日上午10：00在xx物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4

16、、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。2开展实习活动1、x月x日，走访xx县物流行业。2、x月x日，参观、调查xx物流公司。3、x月x日，走访xx物流部门。4、x月xxx月xx日，开展详细物流管理工作。3后期总结工作x月x日x日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。六、实习内容一实习准备工作x月x日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。二走访调查物流部门x月x日下午我开场寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在xx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们

17、致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人能够做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我含辛茹苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与xx物流行业的管理员获得了联络，并顺利争取到走访该物流的时机。三实地调查情况x月x日上午8：45分，我来到了xx物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开场了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产十分是工业化初步实现。使得产

18、品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越遭到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的当代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府果断提出本人的发展思路和战略设想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析，他指出xx

19、县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。x月x日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到xx小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流的市场背景下，配合xx县整合xx物流资源，打造完好物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有

20、战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的当代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。七、实习体会6个月的实习转眼而过，回首实习生活，我在实习的经过中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在外表，只是在看人做，听人讲怎样做，未能够亲身感受、详细处理一些工作，所以未能领会其精华。通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更

21、重要的是要把实践与理论两者严密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰苦。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，如今想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经历和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰苦的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人

22、才往往需求较少。因而，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。八、致谢固然实习已经结束了，但我任非常感谢xx物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感遭到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了怎样更好地融入这个社会。物流管理的实习报告篇4付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该互相尊重的;以

23、上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因而我很珍惜来之不易的工作，不管将来怎样，我都会以此为荣、以此为戒，教育本人，做工作要诚实守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过本人的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐步的被淘汰掉，情况比拟好的还能够获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度

24、较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋剧烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表如今下列几方面：(1)承运人的挑战不少货代公司或者规模比拟小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。(2)货主的挑战货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无本身过失，不承当任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务

25、营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。(3)同行企业的挑战某些货代企业中如今有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违背了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于本身利益考虑，以为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我本人做，构成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又毁坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理

26、业的健康发展。为此，我提出下面建议：1.尽快制定合适我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设;2.加强部门之间的协调，明确行业分工;3.允很多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才;4.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度;5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部门协调企业的关系;6.建立国际货代提单注册备案登记制度，十分是对分运单要加强监管;7.编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平;8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。4实习心得在我的实习期

27、当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克制，并尽本人最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的教师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了，我会愈加努力用心的走下去物流管理的实习报告篇5经过一个学期的仓储管理与配送中心的学习，对仓储和配送的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，但是我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经历，为了以后能更好的适应工作和学习，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训，以便我们把握仓储

28、和物流的一些基本操作。两天的实训转眼间就要结束了，回首这两天的实训，收获了不少，但也看见了本人的一些缺乏。这两天的实训让我们愈加了解仓储与配送有效相结合的意义，学以致用。一、前言1.20xx年x月x号x号2.地点：广州市xx基地3.对象：xx集团有限公司4.范围：xx地基的A，B仓库5.目的：综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识，在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作，进行物流综合实训培养学生物流管理和详细物流实务综合技能。让学生全面把握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能；成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识

29、与技能进行实际能力的训练，是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、把握，并能灵敏应用。6.经过：培训员带我们去仓库参观7.采用的方法：参观，了解8.调查对象的基本情况、历史背景：xx物流企业集团有限公司创立于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用当代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目的：创造世界一流的物流企业。注重沟通9.调查后的结论：更深入了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。二、主体在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此

30、次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并把握控制系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入xx的B仓库那里参观就讲，从中我们能够根据仓库的货物的储存量能够预测市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只要1.7米，只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则，尤其是食品最注重批次的进出，其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出原则，十分在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，

31、为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“101-86，培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。在进库这个项目中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库，xx帮客户管理，把那些产品的代码和数量记录下来，天天大概安排15辆货车来运货，在搬运或储存的经过中假如出现了产品变形，应该根据质量实检报告这份单据来找原因，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂：直接采用汽车运输，在运输的经过中可

32、能会被拍照，然后卸货给客户，反应给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。物流管理的实习报告篇6实习人：xx级工商管理系，物流管理(2)班，xxx实习20xx年x月xx日至x月xx日实习地点：xx教育局电教站今年1月28日至3月25日，我有幸在xx教育局电教站进行为期28天的实习。在实习中，我在部门领导同事的热心指导下，积极介入部门的购销工作，注意把书本上学到的采购与供给链管理知识及相关的物流知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的物流管理理论，探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对物流管理工作有了深层

33、次的感性和理性的认识。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习经过中，我深深的感觉到本人所学知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开场的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为本人学得不错，一旦接触到实际，才发现本人知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境的含义。此次实习主要岗位是购销员，我实习所在的电教站主要是负责采购与供给电教设备给整个县的5所高中，10所中学，和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工作是“需求确实定与重新评估，为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定，然后定义和评估各学校的需求。这一经过很繁琐，根据

34、各学校提交的申请报告，电教站有责任对实际情况进行核实，以防资源的浪费与虚假。实习的第一周，赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型，进而进行市场分析，分析当前市场电教设备的生产与供给情况。第三步，选择供给商。确定所有可能的供给商，并对所有资源进行初步评估。某些供给商为到达目的难免会弄虚作假，夸张其词，所以电教站得对这些资源进行调查，选择有信誉的，能提供优质服务与有保证的设备，这不仅关乎教育局的经费有效支出，更涉及用户也就是学校老师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了到达以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供给商后与其就价格，质量，运输与配送及售后服务的

35、会谈。争取相互信任，友好合作，再签定合同。第四步，接受产品发运与服务。当然这经过中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供给商与其所选的运输公司之间确定的，所以设备在此经过中出现的问题，电教部只需与供给商交涉。此外，运输采用的是门到门的方式，也就是供给商直接将设备送至学校。因而电教部避免了库存问题，节约了库存费用，实现了零库存，jit的理念。最后，对所采购设备进行评价，及供给后的跟踪反应。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联络，将学校反响的情况及时收集整理，再反应给供给商。xx年物流管理专业大学生实习报告“千里之行，始于足下，这21天短暂而又充实的实习，我以为对我走向社会起到了一

36、个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经历和知识大多来自领导和同事们的教诲，这是我一生中的一笔珍贵财富。也让我深入了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，怎样与人相处是当代社会做人的一个最基本的问题。对于本人这样一个面临两年后将步入社会的人来讲，需要学习的东西很多，他们也是很好的教师，正所谓“三人行，必有我师，我们能够向他们学习的知识与道理很多。通过这次的实习，我对本人的专业有了更为详尽而深入的了解，也是对这两年大学里所学知识的稳固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的

37、工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。固然这次实习的业务多集中于比拟简单的采购与供给，但是，这帮助我更深层次地理解采购与供给链管理流程提供了极大的帮助。我体会到，假如将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比拟系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。物流管理的实习报告篇7实习目的：选择身边的企业单位为对象，联络课上所学理论，采用实地实习其物流全经过的方法，对新疆伊宁市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。为即将踏

38、入社会工作的我积累珍贵的社会经历。实习方式：采用实地实习的方式，详细采用了面对面的访谈了解、经过工作调查和侧面行为观察的方式，并总结出实习报告。实习20xx年7月20日至20xx年8月21日实习地点：新疆伊宁市门到门物流快递中心实习职务：前台接待文员一个月在专业的物流企业的实习结束，主要实习收获从三个大方面来总结：一在学校所学习的物流理论知识与实际中的应用情况。二实际工作中所需要的技能。三伊犁地区的物流发展现况以及前景。接下来从以上三个方面具体的分析我的实习收获。一在学校所学习的物流理论知识与实际中的应用情况首先，我实习的企业是一个专门从事物流快递的加盟企业，主要业务是做从伊宁市到乌鲁木齐之间

39、的物流快运，12小时到达，同时还少量的做往疆外的业务。我一天的工作流程大概是：早晨9点30上班，先打开电脑接收乌鲁木齐前台给我们发送的当天的货物清单。9点30至10点30左右货车准时到达，搬运工师傅开场卸货，我们前台接到带来的的货单，打电话通知每一位客户，并记录地址，将所有的货单分类整理好。早晨的工作基本完成。下午，主要帮客户查货，接货，提货，以及将当天的货物清单录制好，在下班之前传送给乌鲁木齐前台，这样，一天的工作基本上完成。假如，遇见货车在路上耽搁了的情况，要给每一位客户通知，并表示歉意，通常这种情况还是要加班的。在30天实习中，发现实际的物流快递企业的运作形式就是接货，人工开单，发车，送

40、货。以及理论知识的应用，和我们在学校学习的理论知识还是有很大的差距的，比方，在我实习的中小物流快递企业中，那些GPRS技术,POS机，叉车等比拟先进的设备应用的很少，主要制约因素是资金问题。一个重要的难题，也是比拟难以预测并不好解决的问题是货车晚点，由于，作为快运企业，时间的准确是非常重要的，为了很好的避免这个问题，平常车辆的养护非常重要，以及司机的经历责任心都非常的重要，但这都只是预防的措施，并不能从根本上解决这个问题。物流软件的应用较少，主要的办公软件仅是excel的应用，这样在工作中就会有很多的重复工作，全责不分明。使得工作效率低，很难提高工作效率！这样对每位工作人员的细心程度，责任心都

41、有很高的要求。在企业中受过专业物流管理的人才很少，对企业长远的发展是一个较大的制约因素。二实际工作中所需要的技能在实际的工作中，不像在学校的单纯环境里，所需要的技能比拟多，最基本的就是教师常给我们讲的做人的技能，作为大学生的我们，最缺乏的恰恰就是这一基本技能，在和同事，领导的相处中，我们是新人，每一位都是我们的前辈，我们能做的就是想每一位前辈虚心学习，在了解了公司的整个运作流程后才能够渐渐的发表本人的看法，就像那句老话讲的“没有调查就没有发言权，我的工作也一样，没有实践过就没有发言权，任何一份工作都不会像我们看起来那么的简单。为什么每一份实习都是从端茶，清扫卫生开场的，由于，我们一去什么都不懂

42、，能够在清扫卫生，打印资料的经过中接触每一位前辈，逐步了解整个公司的运作程序，了解了后，我们才能够做一些基本的工作，就是这样，前半个月，我总是再给公司添费事，需要前辈帮我去拾掇残局。那段时间对我来讲有点煎熬。但作为大学生的我们有我们的优势及，就是年轻，就是有学习能力，就是有工作热情。在一个月的实习经过中，能了解到的并不多，但让我深入的认识到，无论将来我做什么工作，最重要的是态度端正，认真仔细，不断的培养本人解决问题的能力。所以，第一份工作的起点很重要，在比拟正规的企业中对本人各方面的起点有一个无形的环境影响。三伊犁地区的物流发展现状以及前景作为物流专业的学生，物流在整个伊犁地区发展现状以及前景

43、是我一进公司就比拟关心的.问题。伊犁地区拥有八县一市，地域广阔，但就是由于地域广阔，使得很多中小物流企业只能做一个地区的业务，并且伊犁不是商品的生产地，对货物的集散要求并不高，所以，目前的企业主要业务集中于各个汽配，较大，较重型货物。并且道路单一，通常只做一条道路的业务，这与企业的规模小，资金的制约又很大的关系。如仅仅是伊宁市内就拥有物流快递企业也30至40家左右，但多数是做伊犁到乌鲁木齐的业务，其余的几家做到各个县城的业务，做伊犁到乌鲁木齐的企业便将本人的县上的业务外包给做县上的企业，整个现状是处于初级发展的阶段，进入门槛低，企业规模小，专业水平低，但拥有生命力。将来的发展前景，由于进入门槛

44、低，可能会有更多的企业进入。但在不断的竞争发展中管理合理科学的物流企业必将发展壮大，企业的运作愈加的专业化，带动整个行业朝着专业，大规模的方向发展。物流快递业作为朝阳产业，在伊犁地区向内向内地输出新疆的地产如薰衣草，棉花向外中亚广大市场发展的空间都很有潜力。物流管理的实习报告篇8一，实习目的通过在本单位的实习，主要是把物流管理的专业理论知识和企业的详细要求结合起来。把专业知识用于实践，加强本人的实践操作技能。也是进一步完善本人的专业知识，为以后正式上岗打下坚实的基础。二，实习单位及岗位简介xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家专门从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本

45、一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长-成长之路，相伴而行的服务价值观，坚持“诚信立足、创新致远的经营理念，主动走进市场，根据中小企业成长特点，为中小企业提供量身定制的金融服务方案。公司自成立以来，根据市场环境和中小企业金融需求的变化，不断创新和完善资产管理业务、供给链融资、货权质押业务体系，并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供给链等四大业务合作平台，专注于帮助中小企业客户获取源源不断的成长动力。经过近几年的发展，公司已经为多家中小企业提供了一系列的金融服务，获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人，质权人中，我们公司属于第三方物

46、流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库情况。盘库，拍照，汇总日报表，质押物监管明细表，垛位图，上传公司。同时，要做好每日的监管日志，做好盘点记录，填写保管帐，存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司，该公司主要从事石油化工产品，实力雄厚，我们监管的主要有重油，沥青，燃料油，共六个油罐。三，实习内容介绍，主要是监管员我们的工作流程1，准备工作在初次出资时，出质人，质权人，和我们一块地质押物进行现场盘库。必须全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份，同时还要给保险公司一份。三方

47、签订合同。监管员根据公司监管部下达的（质押物品种，价格最低价值通知书）的要求核对质物的品种，和最低下限。第二，监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三，监管员将监管区划分出货位，并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标志。第四，保存文件的工作，务必保存好，包括仓库租赁协议，（质押物品种，价格最低价值通知书），质押监管通知书，监管员受权书，公司管理章程。监管员工作职责，现场操作流程，日常监管内容，项目监管方案。第五，根据根据出质人的库存情况进行出库能力确实定最低控货值，我们的质押率是百分之六十，安全警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。假如他们的

48、库存量在这个范围内，是安全的，公司自由出入库。但是不能低于最低控货值，这是我们监管公司的重点和核心。必需要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必然要求。所以实现动态监管，这是我国金融行业的一个大发展，而难点就是质押物的监管工作。讲以也诞生了我们这一监管行业，确实也是一个宏大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。2日常监管内容1天天早上，我们会根据盘库的数据，日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单，确定日允许最大发货量。并有出质人受权人签字。实现事前监管控制。并要做好前天的日报表发给公司。天天根据公司指令地监管区域，监管质押物，进行媒体拍照，确定，固定拍摄点，反响库存进出情况，构成媒体文件，主要是照片和视频，及时传送给公司。2入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人，也就是这公司的负责人员共同和对实物。准确无误，办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必须注意审核货物的权属问题。主要看他们的（购销合同书）或相关单据。在一个，要审核货物的质量，这个主要看他的（产品质量报告）以及相关的文件，如产品质量讲明书等。第三，要着重检查产品数量，规格，与入库单能否一致。第四，在入库经过中要细心盘点数量