优选机械实习报告模板集锦5篇.docx

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1、优选机械实习报告模板集锦5篇优选机械实习报告模板集锦5篇在人们素养不断提高的今天，报告的使用频率呈上升趋势，报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是我为大家整理的机械实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望能够帮助到有需要的朋友。机械实习报告篇1一实习目的经过这三周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深入的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联络实际，扩大知识面；同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径

2、，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是特别必要的基础。二实习日程8月21日实习发动大会；8月22日自主实习进行市场调查；8月23日参观呼市大召寺；8月25日参观呼市卷烟厂；8月28日9月6日参观内蒙古北方重工业集团；9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。三实习内容在市场调查实习时，我们小组选择的调查地点是民族家电城，调查的产品是电冰箱，针对它的造型，色彩，功能三个方面进行调查。造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式，三开门式，拉开展开式，中间抽拉式等，而以前比

3、拟常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式，上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少，被越来越多的新样式所代替。色彩上打破了传统的白色，银色大大的参加了一些艳丽，柔和，时髦的色彩如：铝色，绿色，深蓝色，双灰色，酒红色，宝石蓝，拉丝银，极地白，博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类，知足人们的需求。功能上的改变是最大的，其中有几个功能的改良我比拟赞同。如：电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改良，人们能够在冰箱上接水，冰水，或者冰块，这个功能就节省了饮水机，制冰器，而且快速，方便，节省能源；报警装置，人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实，导致了冰箱内有的食物就会变坏，报

4、警装置就是针对这种现象设计的，当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣，声音逐步增大，直至门关严实，其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时碰到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱；led数码智能显示与调节，在温度湿度的调节上能够智能化控制，根据不同的事物的不同的温度营养要求，协调空气，温度，湿度，到达食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比拟可行的：触摸式显示，超静音设计，清新风扇，翻转制冰盒，新概念自动吧台，速冻功能，假日自控等功能。我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观，为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召，意为大庙。汉名原为弘慈寺

5、，后改名无量寺，始建于明万历七年1579年，位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达的赖三世曾为寺中银fo“开光。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝：银fo，龙雕，壁画。在大召寺外有一条塞上老街，这条街上聚集了琳琅满目的古董，精巧的瓷器，古老的马车，皇帝的座椅，蒙古骑士的装束，马鞍，古代挂图等，这里的一切让我感觉身处古代，但从座椅，马鞍上面看古代的设计，足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑；在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观，同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵，一种信仰的气力，一种自然的固执，他们和我们一样，追求理想，拥有信念。在

6、寺中的参观中我发现了很多新鲜的知识，开拓了我的视野，增长了见识，改变了以前对寺院的一种认识，同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的，“人的因素在这里考虑的特别周全，宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是特别大的，我想这就是我以后设计之中要着重考虑的，当然无论以后的学习还是工作，我要学习他们的一种精神，一种信念。在呼市卷烟厂的参观实习时，我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作经历，在卷烟厂偌大的车间就只要仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作，尽管我们平常的理论学习的特别深入，但只在这里还是什么也不懂，我以为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联络在一起。烟

7、的制作经过特别复杂，但是他们严把质量关，毫不疏忽，室内的烟草味特别大，但是他们还能一丝不苟的进行工作，我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件仍然这样认真地精神，也应该在今天的实习中有所启发，给本人定位，学一份本领，将来能够胜任一份工作。通过在内蒙古北方重工业集团的实习，我们比拟全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术经过。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产经过、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、把握机械工程专业知识内蒙古北方重工集团始建于1954年，为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元，占地面积297。7平方公里；各类设备9300多套，员工近2万人，其

8、中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、外表处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大；产品科研和计量检测手段完备；拥有自治区级技术中心；拥有多项产品专利和专有技术；先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号；通过了is9000质量体系认证，是国家级“守合同重信誉单位。面对新的历史发展机遇，北方重工依托军工技术的强大平台，实现民品以特种钢及深加工产品，非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。机械实习报告篇2班级：机械XX3学号：XXXX姓名：XXX指导老师：程朋乐实习20xx1

9、017和20xx1024实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房一实习目的学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，进而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础，加强学习机械专业后续课程的兴趣。二实习主要收获通过这次机械认知实习，是我了解了很多以前不曾了解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件

10、的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点：1可用于两轴中心距离较大的传动。2皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。3当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。4构造简单、维护方便。5由

11、于皮带在工作中有滑动，故不能保持准确的传动比。外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐步增大，传动的功率也逐步增大。在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢？它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动现象是如何表现的呢？概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及

12、从动轴上的两个齿轮互相啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点1能保证传动比稳定不变。2能传递很大的动力。3构造紧凑、效率高。4制造和安装的精度要求较高。5当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比拟笨重齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的外表上，根据牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，如今出现了人字形齿轮，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，可以以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的很多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动构造。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体外表上。常用于相交轴之间的

13、运动，轴线夹角能够是任意的，但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下：1能保证较准确的传动比和皮带传动相比拟2能够在两轴中心距较远的情况下传递动力与齿轮传动相比3只能用于平行轴间传动4链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链

14、传动的传动比计算与齿轮传动一样。1.4蜗轮蜗杆传动B蜗轮蜗杆传动用于两轴穿插成90度，但相互既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点：1构造紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为780。2工作平稳无噪音3传动功率范围大4能够自锁5传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下：n1蜗杆的转速n2蜗轮的转速K蜗杆头数Z蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。螺旋传动的分类：1传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩

15、产生较大的轴向推力，用于克制工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7x2传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因而，要求具有较高的传动精度。3调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转

16、矩，以知足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比拟不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最合适的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行国标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同构造的减速器；减速器的型式是在基本构造的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、连接型式等因素而设计的不同特性的减速器。2.2减速器的载荷分类与减速器连接的工作机载荷状态比拟复杂，对减速器

17、的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机从动机的载荷状态，通常分为三类：均匀载荷，中等冲击载荷，强冲击载荷。3、包装机械包装机械的分类包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机；按使用目的可分为内包装机和外包装机；按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机；按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。包装机械的种类繁多，分类方法很多。从不同的观点出发可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机；按包装作用分，有内包装、外包包装机；按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机；按包装工位分，有单工位、多工位包装机；按自动化程度分，

18、有半自动、全自动包装机等。包装机械的分类方法还有很多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比拟科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能捉住事物的本质。包装机械的作用包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有下面几点：1可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。2能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，根据需要的形态

19、、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只要机械包装，才能到达包装规格化、标准化，符合的集合包装的要求。3能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。4可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全；而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机5有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品，有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保

20、护环境不被污染。6可降低包装成本，节省贮运费用对松懈产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，进而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。7能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，由于会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。8可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因而，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。另外，为适应包装机

21、械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供应系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、

22、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，构成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。1、传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由

23、变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。2、行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：a、接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；b、承受汽车的总重量和地面的反力；c、缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；d、与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。3、转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成a、转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。b、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，

24、并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。c、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮转向节，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。4、制动系：汽车上用以使外界主要是路面在汽车某些部分主要是车轮施加一定的力，进而对其进行一定程度的强迫制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行强迫减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系分类：a、按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的

25、汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车经过中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。b、按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进

26、行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c、按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a、制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b、制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力制动力的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作外表的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种构造型式。三、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般

27、是整体构造，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身构造主要包括：车身壳体白车身、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1、车身壳体白车身是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间构造。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2、车门通过铰链安装在车身壳体上，其构造较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件构成了包容发

28、动机、车轮等部件的空间。3、车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。4、车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等外表覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等外表覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。5、车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在当代汽车上经常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机

29、、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。7、为保证行车安全，在当代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫

30、装置。根据运载货物的不同种类，货车车箱能够是普通栏板式构造、平台式构造、倾卸式构造、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物谷物、粉状物等所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。四、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。1、蓄电池：蓄电池的作用是供应起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池能够储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲

31、轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于1015秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。机械实习报告篇3一、实习意义和目的认知实习是教学计划的主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深化实际，认真观察，获取直接经历知识，稳固所学基本理论，保质保量的完成指导教师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、

32、和解决问题的能力。认知实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械制造专业建立感性认识，兵进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产经过，一方面，到达对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面，稳固和加深理解在课堂所学的理论知识，让本人的理论知识愈加扎实，专业技能愈加过硬，愈加擅长理论联络实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。详细，我们应该通过实习到达下面目的：重点参观四川xx有限公司的生产流程设计、制造、装配、调试、销售等，了解公

33、司的生产流水线，实际生产的设备，工艺，工模具、产品等技术问题，为以后的学习和科研积累感性的认识。二、实习要求1、实习期间应该注意本人的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习经过中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。2、实习期间一定要遵从带队教师的指挥，不要擅自离队，更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。3、不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队教师请假。4、实习经过期间，认知观察、考虑，认真听教师、师傅的讲解，遇见不懂得随时提出来，做好相应的笔记。5、实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。三、实习地点四川xx集团有限公司，

34、前身为xx厂，于19xx年由北京第一机床厂部份内迁到自贡，19xx年进行股份制改制为xx股份有限公司，19xx年公司股票川长征在深圳上市，19xx年经转制组建为自贡xx有限责任公司，近几年随着企业的发展，20xx年更注册为四川xx集团有限公司。产品及服务公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业，在全国铣床行业中首家通过ISO9001质量认证。20xx年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企

35、业。规模公司现有职工1433人，包括各类专业技术人员335人，其中国家级专家9人，高、中级职称210人。拥有资产总额2、95亿元，固定资产0、96亿元、流动资产1、97亿元，拥有多台国内外高、精、尖加工设备和检测仪器，已具备国内数控机床生产行业先进工艺装备水平。公司在全国各主要大、中城市建立了营销网络，成立了北方地区销售总公司、华东地区销售总公司、华南地区销售总公司、西南地区销售总公司。公司奉行以高新技术实现产品的差异化、低成本，向客户提供优质服务为宗旨的市场经营战略，倡导一个企业、一个家庭、一所学校的企业文化，正积极向当代化、国际标准的管理、经营体制迈进。公司将通过与国外著名机床厂家合作及本

36、身的技术创新，实现公司产品品牌化、产业化的战略目的，争取通过努力，将企业建成国际知名、国内一流、西南最大的数控装备生产基地。四、实习心得一周的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习非常有意义，由于这比坐在课堂里听课要愈加实际、直观。通过实地参观，我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识，并对这家公司有了一定的了解。我感动本人真的学到了很多知识，不仅包括需要了解。把握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认知，分析问题的能力，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。这一次的认知实习经过中

37、，给我印象最深的是在加工车间，里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床，我看见很多工人师傅在里面不停的加工、生产，其中的工作环境和工作时间，都是很难让人接受的，在这样的车间，我们的工人师傅和工程师们，能够这样的辛勤劳动，非常值得我们在校大学生学习，他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们，得知他们这样的辛勤劳动，所获得的利润只要5%左右，大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了，这个问题愈加值得我们深思，中国的企业之所以竞争力不强，中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受，就是由于我们的核心技术把握在国外的手里面，我们辛勤的劳动换来的，却大部分流进了外

38、国人的口袋里，中国这个制造业大国，却不是制造业强国，这个任务我们现代大学生应该要扛在肩膀上，不断的创新、不断的开发核心技术，是现代企业的必经之路，是当今中国的强国之路。在参观的经过中，我有不明白的地方想工人师傅提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对机械制造又有了更新、更深的认知。最后，我希望假如以后有这样的参观实习时机，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行愈加细致的讲解，或采用高级的扩音设备；假如条件允许的话，我们学生也给成希望能够本人动手去操作一下，去体验一下实际生产的流程；也希望能给同学们留出专门自由提问的时间，同时

39、非常感谢带队教师和带队学长对我们的照顾，你们辛苦了！机械实习报告篇41、在机械制造中零件的构造工艺性是指什么？答：对于零件机械加工构造工艺性，主要从零件加工的难易性和加工成本两方面考虑。在知足使用要求的前提下，一般对零件的技术要求应尽量降低，同时对零件每一个加工外表的设计，应充分考虑其可加工性和加工的经济性，使其加工工艺道路简单，有利于提高生产效率，并尽可能使用标准刀具和通用工装等，以降低加工成本。此外零件机械加工构造工艺性还要考虑下面要求：1设计的构造要有足够的加工空间，以保证刀具能够接近加工部位，留有必要的退刀槽和越程槽等；2设计的构造应便于加工，如应尽量避免使钻头在斜面上钻孔；3尽量减少

40、加工面积，如对大平面或长孔合理加设空刀等；4从提高生产率的角度考虑，在构造设计中应尽量使零件上类似的构造要素如退刀槽、键槽等规格一样，并应使类似的加工面如凸台面、键槽等位于同一平面上或同一轴截面上，以减少换刀或安装次数及调整时间；5零件构造设计应便于加工时的安装与夹紧。2、机械加工精度的概念？加工精度与形状精度的获取方法？答：机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数尺寸、形状和位置与理想几何参数相符合的程度。加工精度包括三个方面内容：尺寸精度：指加工后零件的实际尺寸与零件尺寸的公差带中心的相符合程度。形状精度：指加工后的零件外表的实际几何形状与理想的几何形状的相符合程度。位置精度：指加工后零件

41、有关外表之间的实际位置与理想加工精度与形状精度的获取方法：轨迹法、成形法、展成法。3、当代制造技术的特征？答：1机械制造科学化：由机械、计算机、信息、材料、自动化等学科有机结合而发展起来的一门跨学科的综合科学，它随不同对象和时间而改变功能构造及信息系统。2柔性、集成、并行工作。当代机械制造系统具有多功能性和信息密集性，能够制造生产成本与批量无关的产品，能按订单制造，知足产品的个性要求。3制造智能化。能够代替熟练工人的技艺，具有学习工程技术人员多年实践经历和知识的能力，并用以解决生产实际问题。智能制造系统能发挥人的创造能力和具有人的智能和技能，强调以人为系统的主导者这一总的概念。在智能制造系统中

42、，智能和集成并列，集成是智能的重要支撑，反过来智能又促进集成水平的提高。4设计与工艺一体化，传统的制造工程设计和工艺分步施行，造成了工艺附属于设计、工艺与设计脱离等现象，影响了制造技术的发展。产品设计往往遭到工艺条件的制约，遭到制造可靠性、加工精度、外表粗糙度、尺寸等限制。因而，设计与工艺必须密切结合，要以工艺为突破口，构成设计与工艺的一体化。5精细加工技术是关键，精细和超精细加工技术是衡量先进制造技术水平的重要指标之一。当前，纳米加工技术代表了制造技术的最高精度水平。6产品生命周期的全经过，当代制造技术是一个从产品概念开场，到产品构成、使用，一直四处理报废的集成活动和系统。在产品的设计中，不

43、仅要进行构造设计、零件设计、装配设计，而且十分强调拆卸设计。使产品报废处理时，能够进行材料的再循环。节约能源，保护环境。7人、组织、技术三结合，当代制造技术强调人的创造性和作用的永久性；提出了由技术支撑转变为人、组织、技术的集成；强调了经营管理、战略决策的作用。在制造工业战略决策中，提出了市场驱动、需求牵引的概念，强调用户是核心，用户的需求是企业成功的关键，并且强调快速响应市场需求的重要性。4、阐述本次实验的原理？答：本次实习设计的是一四杆机构。四杆机构由原动件、传动件和机架构成。设计要求和设计图样不同，本人分析其设计原理和思路。5、在本次实验中你共涉及知识与设备有哪些？答：涉及的知识：机械原

44、理、机械精度设计与检测、机械制图、材料力学、机械制造技术、机械设计等；涉及的设备：CA6140机床、万能铣床、卧式铣床、钳台、台钻等。6、本次实验后的感想？答：通过这次实习让我知道了在机械设计、加工及装配这些方面我还存在的问题，还需要学习的地方。在今后的生活和学习中我需要努力的方向。这样的实习使我的脑海中对机械设计、制造有一个大体的轮廓，培养我的动手和考虑能力，让原材料从我的手上加工成成品，体验加工的难处和意义。忽然感觉古人的那句“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实习的感性认识，在以后必能更有针对性地学习理论知识。7、对本次实验的意见和建议？答：本次实习时间安排较紧，在仅

45、有的时间内，我们才初步体验到机械设计、加工的艰苦，对一些机械加工制造的设备也有一定的认识和了解。在接下来的两年里，我建议能有更多的实习时机，不要仅将我们的知识面束缚在书本上，要灵敏运用理论知识指导实际生产，让我们更多的了解机械设计、加工在生活和生产中的应用。机械实习报告篇5一实习目的1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产经过。2.熟悉主要典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)的机械加工工艺经过，了解拟定机械加工工艺经过的一般原则及进行工艺分析的方法。3.了解典型零部件的装配工艺。4.了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。5.参观工厂计量室与车间检验，了解

46、公差与测量技术在生产中的应用。6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。二实习内容与要求1.机械制造的生产经过：了解该厂的主要机械设备的正个生产经过情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工经过卡片、机械加工工序卡片等)。2.典型零件工艺1)箱体零件的加工：了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺经过。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。2)轴类零件的加工：了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺经过。了解某道工序的详细加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。3)齿轮加工：了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺经过，分析滚齿、插齿

47、加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。3.了解刀、夹、量具的构造及使用方法，常用机床型号及其特点。4.装配工艺：1)了解机械设备的构造特点及其装配工艺;2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;3)了解主要零部件在加工车间的检验情况，阐述公差与技术测量在现场应用的实例。三实习地点山东莱阳信发机械制造有限公司公司简介：山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294.9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。经营范围：机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有当代化设备近400