【优选】机械学生实习报告4篇.docx
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1、【优选】机械学生实习报告4篇【优选】机械学生实习报告4篇在不断进步的时代,报告有着举足轻重的地位,报告具有成文事后性的特点。写起报告来就毫无眉目?下面是我收集整理的机械学生实习报告4篇,希望能够帮助到大家。机械学生实习报告篇1开学之初,在学院教师的安排和带领下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在繁忙与轻松中很快结束了,接下来就是认真写实习报告了。两周中我们苦中作乐,认真对待,细致观察,对本人、同学、单位负责,接触到了很多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了很多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象(美国丽人)里男主人公最后讲的话那样“有些东西你可能如
2、今没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个经过!一.实习目的:了解并把握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识,印证、稳固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联络实际,提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。二.实习单位综合概述南区实验室三实习内容及进度1钳工:实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。确实,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料就是之前我们车的那个锤头加工成一个锤头。根据教师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的
3、,一些有经历的工程师,他们都很重视本人在钳工方面的锻炼,而且都能很好的把握钳工。固然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要根据教师讲的做。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐步减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力
4、逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开场和终了前压力和
5、速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵硬了。可是,讲的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教教师,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这愈加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。固然钳工很累,但两天之后,看着本人的加工的锤头,看着本人辛苦努力的成果,固然尺寸仍然不怎么乐观,有些地方仍然无法抛光
6、,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。2车工首先教师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要互相配合进行操作,教师讲我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又很多的优点,如操作力,进给均匀,加工后工件外表粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必须熟悉,否则在紧急情况下容易损坏工件或机床,正如教师讲的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且教师指导我们启动机床工件旋转?试切削?机动进给?横向车平面?车至工件中心时停止进给?改用手动进给?车至工件中心?退刀?停车。教师讲工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削
7、的光轴,通常采用调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般外表有接刀痕迹,有损外表质量和美观。因而装夹接刀工件时,找正必须从严要求,否则会造成外表接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时,车刀不能直接碰到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀碰到台阶后忽然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锋利,最后一刀精车余量要小,否则工件上容易产生凹痕。在教师的耐心指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最后我们总算弄出了一个成品,总的来讲,车工是本次实习中最为考验我们耐心的项目。娴熟操作车床
8、也是我们工科学生的基本要求。固然这次金工实习本人在操作经过中失误连连,总的来讲我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必需要用实践去检验,不亲身去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,假如用几个词概括这次的金工实习,那么“实践见真知就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经历,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是加强了我们的见识3、电焊:曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。首先主要
9、介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和扎眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护本人,假如出现打眼,要及时买眼药水,不然晚上难受死你。出现烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!一定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的知识,但要想作到教师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。从教师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因而焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊
10、透的缺点,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本人刚开场的时候也是问题不断,首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到本人要焊的位置,需要不断练习。然后,就是怎样引弧,我由于动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因而要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试4根焊条后,终于找到了手感,动作也稳当多了,在最后的练习中也比拟理想气焊:焊割的时候,我们没人只要一次练习时机,因而我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧
11、气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐步锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比拟重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的.结果并不理想。机械学生实习报告篇2实习能够讲是每一个大学生学习生涯当中必不可少的一部分,在实习的经过当中大学生能够有效地将本人在课堂上面学到的知识灵敏的运用到工作里面,然后积累一定的工作经历,开拓本人的知识面,让本人能够更好地面对日后工作经过当中的突发情况,所以下面这篇实习报告值得每一个人细细阅读。每个学生在即将毕业时都会外出实习一段时间,这段时间的实习对以后的工作有着不小的帮助,在实习的时候,能够对本人学习的理论知识进行一次检验,对本人的工
12、作进行一次总结,有哪里做的不好,还能够进行改正,到了正式工作,犯了错误的话,就不是改正那么简单了。所以实习还是学校给同学们一个磨合期,让同学们适应工作生活。在教师的带领下,我们到一个煤矿厂进行实习。如今不像以往,什么都是要人工,效率不大,而且还容易出现危险,如今都是使用机械,不仅效率高,危险的几率也比拟低。在以前矿井崩塌时有发生,一旦发生,轻则受伤,重则死亡。所以矿井的下井工人工资就很高,在这个世界上,就是高投资高风险,伴随的也是高利润。这些都是社会不管怎么发展,都是无法改变的,所谓人为财死,鸟为食亡嘛。我们实习的是煤矿的机械操作,做这些都是要相当的专心和责任感,觉对是不能出现意外的。刚进矿地
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