去工地实习报告模板六篇.docx
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1、去工地实习报告模板六篇去工地实习报告模板六篇随着个人的文明素养不断提升,报告的用处越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。我们应当怎样写报告呢?下面是我精心整理的去工地实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。去工地实习报告篇1暑假的实习时间固然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来讲却是一段非常重要的人生经历.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长.情感愈加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开场了解;管理开场入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要如何去为人处世.工程名称:*市城市快速路*河*大桥
2、.设计单位:*省交通设计院.承建单位:中国*局.本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.管理做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要讲到管理.这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.最少讲明工地的安全工作没做好.事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去考虑.这件事是
3、通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只要那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅沟通了.他对上层的管理者表示得极为不满!他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.被罚的人如是讲.他讲这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申述!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关心,而不是抱怨!作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽一样.有共同的地方就是都要会管人.针对建筑行业来讲除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽商包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等
4、各方面的技术工作.假如作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的.到了开展工作的时候肯定会碰到很多费事的.最坏的结果是:作为一个将军本人却指挥不动本人的兵士.而我们作为正在校园的大学生应该如何去提高本人的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,还有就是要增加本人的阅历.见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人.进而获得更好的效益!还有就是在管理工作的经过中回涉及到贯彻力度的问题。领导在上面讲要节约资源,本人却在整天吸烟、饮酒、泡桑拿。下属恐怕只会愈加放肆,本人讲的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者本人一定要对本人要求严
5、格,讲了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由本人去亲身去操办。结果是本人整天忙,把本人弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即便本人一天不在公司也不用担忧会有事发生!施工工程讲明:*大桥项目坐落在*省*是北端,是*市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是*大桥整体构造的重要组成部
6、分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。*大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁构造悬索拱桥。施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必需要准确,力学计算必需要精准。略微一点过失就可能导致重大损失!总体来讲一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能
7、出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。由于焊接技术在钢架构造的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比方:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就能够拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开autocad。autocad的功能确实是很强大几乎是无
8、所不能。对于我们这些正在上学的学生来讲就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现本人操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?讲到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,构造力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从如今开场要谨记一句话:活到老,学到老,捉住一切能学习的时机。从如今开场更不要去抱怨讲:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的经过中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。比方在做一个方案
9、的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能到达比拟好的效果。在和别人合作的时候不要在乎本人多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰辛的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经历,经历的积累实际上也是财富的积累!质量员在测量完工后的实际
10、尺寸时一定要精益求精。数字该准确到小数点后几位就要准确到几位!由于测出来的数据是要上交项目部的,到达国家标准才能通过,否则就要重做。就拿拱肋来讲吧,制作出来的拱肋要测尺寸。包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的距离。绝对不能随意写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的经过中总是会产生偏差,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!讲到工地上的安全问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴安全帽,一到现场就发现有没戴安全帽施工的聂师傅半开玩笑地讲:兄弟啊,这安全帽还是戴上比拟好!那工人也没什么太大的反响,估计是习惯那些负责人这样讲他们了!还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,由于
11、打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛起到一个保护眼睛的作用还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的它本来是不能躺倒的,不合国家的规定乙炔瓶和氧气瓶要相隔米以上,你看这两个就两米嘛.聂师傅提到的每一个问题我都记在心里你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里聂师傅还讲了那个工人一句我忽然记起小时侯给水田抽水的故事我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成舍本逐末再想到细节的问题:这不是略微花点心思就能解决的是吗?细节讲重要是很重要,但有些时
12、候也不重要就像高中班主任讲的一样:要用一分为二的观点看问题塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶讲:你看这表就是坏的我们往回走的时候聂师傅讲:不过话又讲回来,要是一切按规范来的话,这活就干不了了我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去那焊工必需要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!工地上的安全在很多时候都是在做外表文章,很多的安全隐患存在。我问过工地上的很多人都讲这工地很乱,却又讲其实每个工地都一样!真的要做到有条有理也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只要底层人员的素质提高了才能到达有
13、条有理的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,本人这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位最大的财富!焊接技术在这个钢架桥的施工经过中是极其重要的,没有焊接技术*大桥就不可能建成。焊接技术就是高温或高压条件下,使用焊接材料焊条或焊丝将两块或两块以上的母材待焊接的工件连接成一个整体的操作方法。就我本人见到的焊接方式有两种:两块钢板成90度焊接连在一起;还有一种是两块钢板成180度对接焊在一起。焊工将要焊的地方焊接好之后还要经过打磨,探伤两道工序。打磨是将焊缝用打磨机磨平的一道工序,这是为探伤做准备的。探伤用到的技术是超声波,要是焊缝里有气孔或是
14、裂缝就能探测出来。由于完好无缺的焊缝能承载的力是最大的,在力学计算的时候就能把焊缝当成钢板的一部分。焊工的工作不仅有技术含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作业。焊缝是很长的焊工的工作量也是很大,不同部位的难度又不一样。像拱肋的焊接就不仅对焊工本身的技术要求高,而且在是在高空中不平的斜面上进行焊接。这就又要注意安全问题了!设计*大桥的设计是由*省交通设计院完成的。整套设计图要将桥的每一个构件,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完好,否则到施工的时候就无法进行施工了!设计图纸和施工图纸最多的是详图,几乎要占到图纸的一半以上。由于要把桥的细部表达完全就必须多用到详图。用autocad看图的时候
15、实际上只要看主图就也能看到细部,由于autocad能够任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过力学的计算才行。为人处世企业界有句很有名的话:小公司做事;大公司做人。这句话是一点也没错!项目部固然只要那么几个人,但其政治环境却也是异常复杂。所以作为我一个不会干什么实事的在校学生来讲,做人就愈加重要。我也是确实做到了:他们对我的做人很满意,固然经常会讲讲我。但都是技术方面的,没有什么人身攻击。很重要的一点是作为项目部的一员一定要承当起个人责任。就拿值晚班来讲吧。有好
16、几次本来该由项目经理来值班但他却没值,每次都让别人值了。几次之后项目经理却还讲本人值班值的多,下面的人当面当然不会讲什么。等到私下的时候就有好几个人都讲:我都给你值了好几次你还讲你值班多。这样的话项目经理的处境就不乐观了,下属都出自内心排挤你了。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感谢但是人家一定会记在心里的。别人交给你任务的时候不要讲:我刚毕业,也不要讲本人刚接触这项业务才两天,只能本人去完成任务。千万不可当面就问:这个怎么做?很多老板只看结果,忽视思想。固然这是不正确的,但是以后本人很有可能就碰到这样的一个老板。没有那种思想怎么会有那种结果呢?我作为一个新人在项目部办公
17、室采取的措施是:少讲话废话、多问、多听、少待办公室。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去沟通。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。后记:短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很剧烈的。学生时代的生活是很惬意的,一定要珍惜大学生活,学有所成!不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。当我们还在学校的时候,我们不用考虑每个季度有一堆电话水费电费物业费上网费等等堆在你面前,不用考虑每个季度有房东来催你交房租!不用担忧万一你哪天被老板炒鱿鱼了就要露宿街头,不用天天下了班回到狭窄而空荡荡的房间
18、痛苦地回想今天能否又挨了骂、明天要计划拜访哪个客户、这个计划到底哪里让老板不满意!不用再想讲话的时候忽然发现竟然想不起谁能够如今讲讲话!去工地实习报告篇2将近20多天的生产实习是结束,带着少少不舍感情!在工地里,感觉天天时间过的飞快,可能是工地上有事情做的原因,还有几个铁哥们,大家谈天讲地的缘故!我们天天都是差不多8点10分就到,然后干一下活,就到吃午餐的时候,下午又2点上班,5点半就做车回来!带我们的师傅叫将工,一个很能干的师傅,固然他的学历不高,但是他懂的东西却比我们多的多,我们学到的东西也一小部分,20多天,我们象逛街一样,跟着师傅跑来跑去!跟师傅去叼人,有点讲不出的自傲!当然我不是很喜
19、欢这种叼人的场面,但是也享受其中,我们是干质检的,当然需要装的比拟凶一点,不然怎么能够恐吓那些工人老实地把工程做的好一些呢?有一些工程假如没有去检查的话,几乎是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要认真仔细,不可马虎事!工地生活是有那么一点烦琐,那么一点累,天天衣服都是脏,鞋从来都没有干过!穿去的几件工作衣服都已经报销,由于不小心占到升降机的机油上,怎么洗都洗不干净。天天拿着靠尺,拿着卷尺,拿着测距仪与各楼层,各朵砖,各朵墙打交道,似乎与它们过不去那样。这就是质检工作。天天冒着群涌而至的蚊子,边杀蚊子边敲着地板上,墙体上的空鼓,他们都讲是在敲木鱼,意思是讲为蚊子超度。我们很少晒太阳,由于都是在楼
20、里面工作,所以一到下雨,楼层都是水,这时得练一下水上飘的功夫,踏着那些零散的砖块或者木扳快速的走过去。刚开场,我们还不是很习惯工地生活,后来我们比那些工人还工人,随地而做,不管它干净还是不干净,那怕下面就是铁钉!趴睡在那些瞒是水泥的楼面上测那些楼面的平整度,或者小息几个钟!这是我们在工地都干!去工地实习报告篇3去工地实习,是一次从心到身的锻炼。锻炼过后,怎样写实习报告呢?下面给大家提供一份工地实习报告范文,仅供各位参考。这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑
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