【精华】物流类实习报告模板汇总9篇.docx

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1、【精华】物流类实习报告模板汇总9篇【精华】物流类实习报告模板汇总9篇随着社会一步步向前发展，接触并使用报告的人越来越多，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是我为大家收集的物流类实习报告9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。物流类实习报告篇1实习是大学生转向社会必经之路，因而这次实习我非常的重视，并且这段时间的实习，让我受益匪浅，下面是我这次德邦物流实习的总结20xx年2月15日，作为学校“方太形式寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众

2、不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有很多“门，通往不同的生活境地，等着我去敲门。经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开场了，鹿宁教师以诙谐自若的口气开场了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿教师先做了示范，首先，我是，我有3个优点，2个缺点，最后总结。课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年下面的年轻员工。鹿教师把所有学员

3、按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后教师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿教师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以本人渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这鼓励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏“人椅，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，由于它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作。教师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是由于，我觉得本人一直

4、是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精神，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我仍然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁教师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁教师是公司的金牌讲师。鹿教师，很和蔼，非常健谈，这是我对鹿教师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿教师从来没有进入过大学校门。用他的话来讲，进入德邦是个误会，在

5、德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是16年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在本人奋斗的那段日子里，他仍然坚持着读书的习惯，并且所有的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了很多，而且喜欢写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他讲，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚，但却非常朴实。知道如今，他仍然天天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯容易养成，但坚持下去恐怕是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的招聘现场，最后成了德邦的一名员

6、工。初进德邦时，他是一名普通的营业员，但是就是凭着本人的努力和多年的营销经历，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司创办培训班的时候，他报名参加，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次时机的，由于那一次，他一炮打响，也从此走上了本人的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了本人的目的，08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人尊敬的鹿教师，如今，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信，鹿教师的路没有尽头，由于他用行动践行着一切。在鹿教师那里，我们也了解到，德邦在0

7、8年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来一直致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。09年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人尊敬的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后，鹿教师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少讲话、多听、多做事，多与人沟通和沟通，也要关注本人的口才。以后走上工作岗位，做人要诚实，做事，不能怕、更不能懊悔，犯了错误，敢于成认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，相信每个人都感触很多，我想，当时，每个人都在想着不同却又一样的事。2月18日，我们正式开场了在德邦的实习。我和程远强

8、学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的责任为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户竭尽所能知足客户;卓越运作没有好的运作，一切都是空费;创新发展要做创新的人，不做教条的猪;长远视角30年后成功才算成功;激情进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您尊姓，有什么能够帮到您?能够留下您的联络方式吗?感谢您的来电，再见，祝您心情

9、愉快每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。由于第一次接触，我们两个对所有的工作都很陌生，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其别人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，阅读一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提醒我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要注意本人的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，

10、但是，我明白他的意思。他讲，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把本人融入这个集体，把本人变成局内人。在这里，没有人应该或者必须去帮助你，告诉你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员怎样开货单，这看起来很简单，由于有专门的金蝶EAS系统，只需工作人员将所有数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始

11、发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装情况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联络方式，货物保价，发货时间等很多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。两天的实习，我们还参加了部门的一个会议，终于对整个流程有了一个比拟明晰的了解。我也深深体会到，一个不小心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的费事，甚至会给公司带来宏大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，假如电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的过失率也会

12、非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，博得客户的信赖，公司的利益可以以最大化。还有标签，假如写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔明晰地描出来。我所在的营业部是24小时营业，工作人员采用三班倒的上班制度，员工平常吃饭都很简单，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：0012：00，下午1：305：30。大家经常加班，很少按时下班，似乎已经成了习惯。客户

13、比拟少的时候，我们会登陆员工的OA系统，上面信息量很大，分了好多版块，能够看到公司各个部门最近动态。我们看到很多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从03年“分家事件以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。平常，在和员工的聊天经过中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，他们中有很多人也是大学生，有本科生、研究生，也有硕士生、博士生，但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长，一般不会超过两年，然后就会被调到其它

14、部门。当然，这与公司的管理制度有着必然联络。另一方面，员工的晋升速度也很快，一般34个月或78个月就能够做到部门经理，然后到大区经理，再到部门总监。过快的晋升速度，必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者，缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想，缺乏过硬的管理素质。实习期间，也发生了一次客户上门质问索赔的事件，详细经过我没有完全了解，由于当时客户很多，但是，后来了解到是由于客户的货物发生大量破损，而这边又不知道是哪个环节出了问题，到底该谁负责，。而当时，客户态度很强势，经理似乎一时也不知该怎么办，显得有些急躁，不停地打电话，幸亏当时主管及时出面与客户好言协商，客户的情绪才渐渐稳定下来，经过一个

15、多小时，事件才平息。站在客观的角度看，这种情况是不可避免会发生的，而作为部门的主要负责人，碰到紧急情况，更应该沉稳，万不可急躁，否则会适得其反。与此同时，我们也了解到，公司相关部门也在各方面加强管理，做到专业合理。近年来，公司也一直致力于人性化管理，如施行6S，发放小孩补助，组织旅游，集体婚礼，开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强，相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门，到营业部、柜台和外场，没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货，这一方面能够讲是员工的奉献，体现了“责任无边界的心态，同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。三天的参观实习确实很短，我很庆幸本

16、人还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业，你才会亲身体会到它内在的一些东西。假如还有时间、有时机，我一定要挖掘出德邦更多的东西，和大家一起共享。一句句朴实的祝福，带着沉甸甸的希望，我们踏上了返校的旅程。物流类实习报告篇2一、实习目的初步认识社会，进一步了解营销管理与物流运输组织的相关知识，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目的的合格大学生。二、实习经过(一)业务熟悉第一天走进办公室，心情十分冲动，等待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了经理陈姐，她带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了本

17、人的职务和姓名。简单聊了几句后就开场介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了陈姐来给我介绍，从她那里得悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联络客户、接洽业务、成交货物等几个方面。联络客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格如何，价格怎样，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，讲清楚下级客户的要求，若能够知足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，躲避风险是关键，尽可能的完善合同进行躲避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的

18、、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该怎样填写、其中的注意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰苦与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸，这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因而，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。(二)业务操作刚刚在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中得悉，下面是通过实践，本人的体会所得。我公司主要从事*到*的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到*的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美

19、居物流园等)做公司的宣传并联络客户，到最后就是洽商业务、签订合同。详细业务操作如下1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反应回公司，再通过电话联络来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提早给我们打电话，我们会根据货物的数量联络车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等详细情况给出详细的价格，由于刚开场对市场的价格了解不够，本人不能报出价格的时候，我们会让经理直接联络客

20、户做出回答或者是客户和经理联络。当经过双方的友好协商对价格达成共鸣后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及弥补要求具体明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即便提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该根据合同条款做

21、出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。(三)人际关系的处理人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触教师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此经过中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所

22、遗弃。此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。1、同事关系能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。固然，我们不能讲一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们能够肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话讲：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须把握一些交际艺术。首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如水。由于公司是一个充满了太明显的竞

23、争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是过多了。就算人的主观上有再好的希*也难以避免。其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，本人待人的态度往往决定了别人对本人的态度，因而，你若想获取别人的好感和尊重，必须首先尊重别人。再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是外表的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然能够来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有本人独特的生活方

24、式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比方傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与本人同等级、同层次的人讲话时，表现比拟正常，行为举止都会比拟自然、大方。但是，在与比本人地位高的人交往时，就可能感到紧张;表现比拟拘束;相反，在与社会地位低于本人的人讲话时，就会表现得比拟自若、自信，甚至过于随意。上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目的的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主观创造意愿，

25、给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力，让员工在领导刻意营造的工作气氛中，主动工作、自愿努力建立良好的上下级关系，要有正确恰当的心理定位。作为上级，要有“师者之心，负责“传道授业，要让下属明确企业的核心价值观，将企业文化浸透到思想并转化为行动，做下级行为的标杆和楷模。有了模范，就有了规范，企业文化就不再是空洞的理念，落地生根成为员工的行为准则，进而全面展示出企业的精神风貌。作为下级，也必须认清角色给予本人恰当的心理定位。员工应该把本人当成“兵士，以服从为天职，具有“忠实、英勇、努力完成等优良品质。在企业中，员工的责任当然就是高效执行，执行力是对下属能力的最基本要求，执行力的缺失也是领导最不

26、能容忍的行径之一。“忠实就是忠实于企业忠实于责任，个人利益服从整体利益。“英勇是在工作中不把难题推给领导，敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成就是把执行贯彻到底，把事情做得有始有终。良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队，实现企业与员工的共赢。3、客户关系刚开场做业务时，我就确立一个理念，做业务就是做人，就是在锻炼本人的语言沟通能力。前期的业务工作，是我踏入社会的地一步。自我介绍之后，接下来要做的事情并不是销售，在这个时候销售是不可能成功的，由于客户还没有对你产生最最少的兴趣，或者对你的信任还不够，所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系，使客户对你的信任有所增加，这样才有可能进入到销售环

27、节。例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历，找到一个话题，拉近与客户的关系。假如实在没有找到这样的事情，就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联络。只要与客户之间有了一定的信任以后，才有可能转入到业务介绍的对话。假如客户还没有对你产生兴趣，千万不要急着议论业务，一定要找出某种轻松愉快的话题，建立融洽的气氛，然后才能够进入到业务会谈。事实上，经过这次的实践，证实这个理念是正确可行的，仔细分析，我以为以情动人的销售技巧应该包括下面诸如方面，好的客户关系究竟是怎么构成的?(1)具备最最少的业务技巧，这一点不需要我多讲;(2)积极、乐观的人生态度，一个好的业务人员应该极其自信，用热情感染客户;(3)

28、良好的素质和微笑能够让本人获得很多意外地帮助;(4)真诚、善良的心灵，很多人做业务久了，一看就很精明，很势利，其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道，太累。一个善良的人，他的眼睛中流露出的光辉是柔和的，光明的，能够照亮人的心灵，几乎所有客户都喜欢这样的业务人员，甚至内心不设防;(5)不要提防客户，把他们看成本人的朋友、同学、师长和亲人，人心是肉长的，假如我把一个年龄大一些的客户看成了父亲，年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹，真的从情感上对他很好，他怎么会不接纳、帮助我。(6)以客户为中心，切实考虑他的工作的压力，生活的重负和心灵的疲惫，力所能及地从经济、情感上为他着想。三、实习总结通过近两个月的

29、实习，我深入的感遭到本人各方面的缺乏，从学校里学到的知识确实不少，但是来公司后发现用途不大，一切都得从头开场。即使这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的经过中会碰到很多困难，但我相信前途是光明的，时机总会给那些准备充分的人。实习期间我收获颇丰，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该互相尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因而我很珍惜来之不易的工作，不管将来怎样，我都会以此为荣、以此为戒，教育本人，做工作要诚实守信、

30、敢做敢当。此外，在陈姐和司机师傅的介绍下或者通过本人的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，等等。这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货运方面的知识，也看到了货运市场的极大发展前途，也让我看到了货运市场竞争的残酷，在市场有序化中逐步的被淘汰掉，情况比拟好的还能够获得有限的生存空间。在货运行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋剧烈，货运企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表如今下列几方面：(1)承运

31、人的挑战不少货运公司或者规模比拟小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货运企业的协议价，严重影响了货运企业经济利益，削弱了货运企业对办事处的竞争能力。(2)货主的挑战货运企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无本身过失，不承当任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货运身上，以致货运企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货运企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货运企业做出违法违纪的行为，货

32、运企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。(3)同行企业的挑战某些货运企业中如今有一种不好的想法，明知有些做法违背了政府部门对货运行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于本身利益考虑，以为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我本人做，构成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。四、实习心得在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克制，并尽本人最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的教师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了，我会愈加努力用心的走下去物流类实习报告篇3

33、有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹?我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去探索和讨论，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作固然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫本人要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对本人的一次考核，做到每一件事的经过中碰到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗，只要希望还在，胜利一定属于我们。在此次专业实习的经过中，我们参观了公司a，公司b，并参加了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对物流专业的理解，和对于与社会接轨的深入感受。作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是如何

34、将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量控制和经过改善能力已到达了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创造新的价值的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和提供优质软件产品和技术服务，为客户不断创造和提升价值。正是由于秉持这样的理念其完好的价值链和细致的软件服务，给了我们以物流专业的详细实际的体验。与此同时，公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了大概的了解，参观经过中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有

35、了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源浪费严重;大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低;现有各软件系统之间互相孤立，构成“信息孤岛;信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟;硬件设备的利用率不高，资源浪费严重;综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。假如讲前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神秘面纱。通过经历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化施行经过和详细的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的物流专业流程将涉及多个业务流程，整体的施行

36、经过是复杂而困难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国物流专业的发展还是受着局限。作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对物流专业的明晰认识，这也是最为物流专业专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。就学习而言，专业实习它更侧重于应用，愈加细致，要求也愈加严格。作为应届毕业生的我们要想合适本人的工作，在实际中实现本人的理想，必需不断的增加本人的能力，做事情愈加专注。就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将本人的行业融入本人的生活，这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景，

37、选择什么样的生活也是我们如今的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开场为本人的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。如今的我就要为本人的生活做准备，不断的充实本人。就工作而言，无疑的本次的物流专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流专业而言，面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有明晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管如何，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友讲“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的认真负责不是为了

38、讨好表现，而是为了要冶练本人的品性，是在为本人，不是为老板。上面的认识都是正面的，也是本人受益的主要部分，但就个人而言，本次的物流专业实习更多的是让本人认识到本人的缺乏。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学四年的回首和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只要在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比拟;当你开场跑客户时，客户把你与做了很多年的销售相比拟，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。物流类实习报告篇4实习时间:xx年5月23日-6月1日一：实习目的：为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*

39、流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二：实习要求：了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠本人所学的理论提出本人的观点和看法。三：实习感想：随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.固然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高

40、层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了愈加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性物流类实习报告篇5一.实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比拟全新的认识。二.实习要求：了解物流的特点,主要设备和作业流程，对其进行分析，并根据学习的理论提出本人的意见，了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要：1.惠州南方物流公司介绍：南方物流于1993年开场与tcl合作，至1996年开场成为tcl运输主要合作伙伴，到1

41、999年双方成立“tcl南方物流有限公司，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与tcl进一步构成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于XX年11月全部建成并正式投入使用，与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理

42、形式，以致生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已特别熟悉，在长期的业务往来中双方已到达融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任

43、何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比拟优势a.kpi量化服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制，对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初开场，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升，博得了客户物管中心及相关领导的高度评价，顺应物流供给链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上构成对客户

44、储运业务的强有力支持。我们能做到：提高运作效率，降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施严格的内部kpi量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比拟优势。南方物流将用长远的战略目光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢局面。四.实习感想：刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工

45、、配送、信息处理等基本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解，使我对于物流配送有了愈加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五.实习结论及建议：1.物流配送中心存在的问题：a.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;b.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;d.供货

46、方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量太多，造成不必要的资源浪费;f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：a.加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适。物流类实习报告篇6实习XX年1月21日至XX年3月31日实习地点：xxxxxxxx超市实习目的：1、锻炼本人的工作能力，丰富本人的工作经历；2、检验本人适应社会的能力和自我管理能力；3、坚定本人的职业素养和态度。

47、公司简介：xxxx超市9月27日盛装开业，位于县开发区办公楼旁。环境一流，典雅装修。超市产品多样，种类齐全；上千种家庭生活用品应有尽有。物美价廉，质量第一，讲究诚信，xx超市给你家一般的感觉！xxxx超市是xxxx超市连锁店中的一家。xxxx超市是一家大型连锁超市机构，企业自XX年创办以来，先后创办了xx市xxxx商行、xx市xx贸易商行、xx市xx贸易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家连锁超市，先后被xx市相关部门评为“优化经济发展环境测评点、“食品安全示范店、“质量诚信单位等荣誉称号。企业永远秉承“赛马不相马、“你有多大能，就给你多大舞台的用人机制，为员工提供发挥的平台。实习内容：1卖

48、场部分卖场是整个超市的核心，其经营形式与文化理念在这里体现无遗。1.1卖场巡察超市卖场面积有近一千平方米，商品种类繁多，营业员数量不够，因而，防损员的防损工作尤显重要。尤其是在早购和晚上的销售黄金时间段，卖场顾客诸多，商品的安全以及部分货架上商品排面的整洁就需要我们防损员尽职尽责的工作。敏锐的观察、踏实的作风、灵敏的应变这些都是必不可少的。我在超市卖场主要是负责调味品、方便面、膨化食品、百货等区域的货物安全与整理，这对我来讲也是一个小挑战。调味品，尽是些瓶瓶罐罐，需要轻拿轻放；方便面和膨化食品，是销售速度极快的，需及时上货；百货，种类、货品繁多，不易打理。这些问题是我在经过一段时间的工作后总结发现的，不过，只要兢兢业业的用心去做，是用不了多少功夫的。1.2打堆头堆头是指超市中商品单独陈列所构成的商品陈列，有时是一个品牌产品单独陈列，有时会是几个品牌的组合堆头。一般都需要放在打底物上，或箱式产品直接堆码在地上。打堆头需要注意两个方面的细节,一是堆头的高度，一是堆头的打底物。以我的身高为标准的话，堆头的高度以在我大腿根部为宜大概在1.2-1.3米，方便顾客选购。堆头打底物的选择非常重要，它决定了打出来的堆关能否美观、能否整洁，不管是什么打底物，最主要都是要够结实、够牢靠。在超市，堆头的位置、堆