车辆安全工作总结.docx
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1、车辆安全工作总结车辆安全工作总结总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它能帮我们理顺知识构造,突出重点,突破难点,让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是我收集整理的车辆安全工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。车辆安全工作总结1为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。现将xx年汛期道路运输安全工作总结如下:一、加强领导,层层落实责任为落实道路运输安全责任,强化道路运输安全
2、管理,严防道路运输安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我所成立了以所长张宏为组长,刘天平、曾正富、彭勇、戴勇、刘宇为副组长,所内各部门主要负责人为成员的撗雌安全工作领导小组,汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股,印发了富交管发xx24号(富顺县交通运输管理所关于做好xx年汛期道路运输安全工作的通知),制定了(防洪防汛安全应急预案),安排了所汛期防洪值班人员。各道路运输企业成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。二、加强检查,消除安全隐患为确保汛期安全,我所结合本身实际情况,组织开展了汛前、汛期安全检
3、查:围绕查各道路运输企业的安全生产责任制能否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存能否存在安全隐患;客运企业车辆例检制度,从业人员学习教育制度能否落实;查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度能否落实等认真开展了各项排查工作。整个汛期中,所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次,其中客运企业12家、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家、驾驶员培训学校1家、客运站2,发现安全隐患5起;对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,并及时整改。三、切实做好宣传、值班、应急管理工作充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期,以构建和谐社会,遵章
4、守法,关爱生命为主题,加大汛期安全生产工作的宣传力度,提高广大干部群众的抗灾、减灾和自救能力。严格执行撗雌谘辞榇葜贫、撗雌谥蛋嘀贫和安全事故报告制度,发生突发事件,立即启动救援预案。密切注意天气变化,保持通信畅通,及时通报汛情,及时把握安全工作动态。一、高度重视,强化汛期安全防备:一是屡次组织召开全县汛期安全生产工作专题会议,强调乡镇、部门协作联动;二是注重预警信息发布的及时性,确保险情、灾祸信息第一时间通知到有关部门、企业和人员,指导企业和社会公众做好防备应对。三是组织乡镇,相关部门开展隐患排查治理,严格落实防淹井、防透水、防溃坝、防坍塌等安全防备措施,有效防备因自然灾祸引发的安全生产事故。
5、二、认真开展隐患排查整治,防备安全风险各乡镇、县级相关部门结合正在开展的安全生产大检查和十大专项整治行动,根据雨前检查、雨中巡查、雨后核查的要求,认真组织开展煤矿、非煤矿山、危化品和烟花爆竹、道路水上交通、水利等重点行业的安全检查。煤矿:开展煤矿供电安全专项整治和煤矿地测防治水专项检查,查出隐患57条;非煤矿山:开展汛期检查12家,发现汛期安全隐患68条,完成整改68处,整改完成率100%。危化品和烟花爆竹:高温雷雨季节强化企业开展防雷防静电检测,对3家烟花爆竹经营企业和全县158家烟花爆竹零售网点,22家加油站进行了汛期专项检查。要求做好防汛准备,整理好排水系统,强化应急值班值守。道路交通:
6、加大了公路路政巡查养护力度,县养路段共出动巡查车辆300余台次,巡查人员1500余人次,巡查里程30000余公里,排查整治道路隐患280余处,其中道路涵洞盖板断裂和路基垮塌45余处,集中清理水毁塌方15000余立方米,安装损毁波形护栏共计65处,长约2300米,更换补充端头46个,设置各类警示标志120处;县路政大队共出动巡查人员1650余人次,车辆450辆,违章建筑18处,损坏公路及其设施8处,清障排障123处;汛期共安检车辆4。87万台次,查出不合格车辆775台次,现场修复50台次,停发725台次,确保了无一辆带病车载客出站;共检查行包21。13万件次,查收违禁品16件次,劝离50余起,杜
7、绝了三品进站上车;水上交通:加强了水上交通汛期安全检查。为做好汛期码头、船舶的安全度汛工作,成立了防汛抢险应急队伍,严格执行救生衣双百行动和六不发航停5航封渡和警戒水位减载、客渡船签单发航等安全制度,落实防汛抢险应急物资储备,救生船只13艘,救生衣、救生圈、浮具合计276件,并结合海事监控平台,加大了对船舶的监管力度。特种设备:对临河、临库使用特种设备的企业,开展专项执法检查。出动执法车辆31台次,执法人员60余人次,排查中发现安全隐患9条,发出监察指令书7份,企业已完成隐患整改9条。水利:相关乡镇加强对辖区水库、堰塘、河道以及提灌站等基础水利设施和地灾灾祸点开展检查。重点加强明月水库、宝石湖
8、水库、宝成寨水库的汛期安全检查,催促宝石桥水库船管所、明月水库船管所严格落实日常巡查、24小时值守制度和签单发航制定,做到通讯畅通,应急物资充足,指挥系统保持高效,及时通报雨情、水情,严密监测两库安全状况,规范汛期调度。地质灾祸:汛期共处置山体崩塌186处,滑坡173处、泥石流109处、地面塌陷57处;去除山体滑坡等渣石3万余方;道路抢通61起,转移群众978人。气象部门及时共发布黄色预警信号6期,天气周报8期,气象信息快报7期,专题天气预报5期,雨情通报3期,发布短信数154941条,给乡镇、部门提供有效的决策信息。三、加强汛期安全值守,强化应急处置各乡镇各部门都严格执行24小时专人值班和关
9、键岗位领导到岗带班制度,完善了应急协调联动机制、预警预测机制及抢险救援机制,确保了安全度汛。四、下步工作打算目前汛期即将结束,我县将加强信息预警及研判分析,继续强化对重点行业、领域的安全检查,增添措施着力防备化解安全风险,严防自然灾祸引发生产安全事故,全力维护全县安全稳定。一、成立组织我站接报后,迅速成立夏季高温和汛期安全生产工作检查专项组织:组织构造略二、制定相应预案迅速制定夏季高温和汛期安全生产工作预案,成立抗洪抢险突击队,准备充足运力,随时投入到防汛抢险救灾中去,其中应急车辆2辆,船艇2艘,突击队员20人。三、实行24小时值班,值班四、针对夏季酷暑高温,为了防止中暑事件发生,站领导每月上
10、、下旬两次对驻外站点工作人员进行慰问,并发放防暑降温食品、饮品等;并及时改善站区和驻外站点防暑办公设备,切实保障全站干部职工顺利度夏。针对防汛抢险工作,站实行统一领导、统一指挥,领导小组成员24小时开统统讯工具。值班期间做好记录,并做好交接班手续,天天下午4点由徐勇同志负责向主管局上报水情、灾情信息,航政艇由刘军同志负责,天天上航巡查确保航道畅通,确保航标发光、正位;车、船艇24小时有人在岗值班,确保拉得出打得响;工程股负责航道工程抢险,由张泽宇同志负责,以切实做好夏季高温和汛期安全生产保障工作。通过以上措施,目前,我站防暑降温和汛期安全生产工作,各项措施已得到很好的落实,全站干部职工正以良好
11、的心态和扎实的工作作风,积极推动我站各项工作顺利开展。车辆安全工作总结2伊犁哈萨克自治州,各地、州、市安全生产委员会,自治区安委会成员单位:随着我区旅游旺季的到来,旅游客运车辆道路交通安全压力将随之增大。为切实做好旅游客运车辆道路交通安全管理工作,结合自治区人民政府道路客运“六个必查专项行动安排部署,提出如下工作要求:一、进一步加强做好旅游交通安全管理工作的紧迫感和责任感各地、各有关部门要充分认识做好旅游安全管理工作的重要性,把保障疆内外旅游者的安全作为重中之重,切实加强组织领导,严格落实安全生产责任。相关部门要构成工作合力,针对我区道路运输情况和旅游企业的经营管理形式及当前旅游的新形势、新特
12、点,结合旅游市场规律,加大重点环节检查力度,对旅游客运企业切实做到乘车人数必查、驾驶时间必查、驾驶员从业资格必查、车辆审验情况必查、车辆安全设施配备必查、车辆轮胎磨损情况必查,对排查出的重大隐患加大整改力度,全力做好各项旅游安全工作。二、明确职责,密切配合,切实抓好道路客运安全措施的落实各级交通运输、公安、旅游、安全监管等部门要根据各自的工作职责,精心组织,密切配合,抓好各项工作措施的落实。交通运输部门一是要以愈加扎实的作风、愈加有效地手段、愈加得力的措施认真履行“三关一监督职责,认真做好“六个必查专项工作,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关,做好对汽车客运场站
13、的安全生产监督工作。二是对辖区长途客运班线进行清理,根据避开夜间途径三级下面山区公路的原则,合理调整客运班线的发车时间,统筹规划、设立长途客车及旅客途中休息、住宿站点,为防止客车夜间在三级下面山区公路行驶创造必要条件。三是对开通旅游客运车辆的农村公路,在急弯、陡坡、临水、临崖等重点危险路段上,要逐步设置必要的警示标志或安保设施。四是催促旅游客运企业按规定安装使用车载卫星定位装置,并接入自治区车辆动态监控管理系统纳入各级监控范围。五是旅游客运企业要认真履行安全生产主体责任,加强企业安全管理,在旅游旺季做到安全检查、安全教育人与人见面,人与车见面,确保安全管理工作落到实处。公安部门一是严把大中型客
14、车驾驶人的资格审查关及驾驶人考试关。二是加强道路秩序管控。针对旅游客运车辆交通事故和交通违法行为发生的规律,最大限度地把民警和执法装备投放到客运、旅游车辆通行密集的路段,最大限度地加大旅游客运车辆的路面管控力度。三是要严格旅游运输登记和安全检查工作。对7座以上从事旅游客运的车辆逐一进行审查。重点审查驾驶员驾驶资格、车辆审验情况、旅游营运企业对驾驶人员交通安全学习教育活动开展情况、车辆承载人数、驾驶员驾驶时间、车辆安全设施配备情况、车辆轮胎磨损状况。四是要继续落实旅游客运车辆交通违法情况,定期抄告和转递制度。对超员20%以上的客运车辆,除罚款外,要一次记满12分,并暂扣驾驶证。对发生超员50%以
15、上的客运企业,要会同交通运输、安全监管部门催促整改。旅游行政管理部门一是要联合交通运输、公安、安全监管等部门,对辖区旅游客运市场开展一次清理整顿,对无旅游营运资质、车况不符合要求、管理混乱的旅游客运公司、汽车租凭公司一律清理出旅游客运市场。二是要加强对旅行社及其导游的安全教育培训,提高从业人员的道路交通安全意识。要把导游作为旅游全程的交通安全监督员,明确相应职责,落实监督责任。三是要配合安全监管、交通运输、公安等部门加强道路交通安全检查,加强对旅游车公司和驾驶员的管理,加大对旅游车况的检查力度,防止“黑车、“病车上路,防止疲惫、超速、超员驾驶。安全监管部门要认真做好旅游客运车辆道路交通安全管理
16、组织、协调工作,组织相关部门指导、催促企业落实各项工作措施,及进整改隐患。三、联合执法,全力以赴预防和减少重特大旅游客运车辆道路交通事故的发生各部门在依法履职,加大执法力度的同时,要做好协调工作,加强联合执法,开展联合执法检查。要进一步加大对旅游客运企业、旅游客运车辆及驾驶人的监管力度,引导旅游客运企业充分利用车载卫星定位系统对旅游客运车辆及驾驶员进行动态监控,严防旅游客运车辆因超速行驶、私拉乱运而发生群死群伤重大旅游交通事故的发生。各相关部门要严格执行重点旅游时期24小时值班和领导带班制度,确保值班工作的正常运转和联络畅通。同时,要做好突发事件信息的收集、汇总、分析和报告工作。四、进一步加强
17、旅游线路安全隐患排查整治工作各地公安交警部门要根据自治区安委会道路隐患排查方案的总体要求,积极会同交通运输、安全监管等部门对长途旅游客运班线事故多发路段,临水、临崖路段和险桥险段以及山区公路、低等级公路等存在安全隐患的路段进行细致排查。对急弯、陡坡、临水、临崖等路段,要尽快增设限速标志和警示标志,施划减速标线和设置减速带,完善安全防护设施,进一步加强安全隐患路段综合治理。五、进一步加强旅游客运安全教育工作一是各级公安交警部门要会同交通运输部门,对辖区旅游客运企业法人及全体人员进行一次面对面的交通安全教育,通过分析典型案例、分析事故原因等形式催促企业落实主体责任,加强驾驶员交通安全意识和守法意识
18、。二是各职能部门要充分利用报纸、广播、电视等媒体宣讲旅游出行的安全常识,及时向社会发布各个旅游景区的交通流量、交通状况和气象信息和出行提示,营造交通安全宣传气氛。三是要进一步提高全民道路交通安全意识,多形式,多渠道,多方位的开展交通安全宣传,提高群众的安全意识,坚决不上超员车,不坐带病车,去除旅游客运车辆交通违法行为。六、进一步落实管理责任,加强督导检查各地交通运输、公安、旅游、安全监管等部门要深化旅游客运企业,深化一线开展调查研究和催促检查,及时发现和解决工作中带有普遍性、全局性、机制性的问题。同时,自治区将不定期派出工作组,对各地旅游客运车辆道路交通安全管理工作开展情况进行督导检查。对因执
19、行不力、责任不落实、工作不到位、渎职渎职而引发重特大道路交通事故或者造成不良影响的,将进行责任倒查,并严肃追查有关领导和责任人的责任。车辆安全工作总结3为贯彻落实(关于全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知)宣车管20xx03号文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主的安全思想,根据“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月1114日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评状况来看,各单位切实进行了深化细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了
20、分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全职责制得到必须的落实,为20xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础,到达了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展状况如下:一、车辆安全管理基本状况今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司20xx年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司20xx年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员职责的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。各单位结合本身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深化人心。针对今
21、夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,汲取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和费事,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。固然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能讲我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质,我们能够看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在下面几个方面:一安全管理薄弱。由于管理体制上的原因,大部分县公司
22、及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比拟缺乏,造成车辆安全管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。二保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。固然各单位都明确了分管领导详细负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。三各级人员的
23、安全职责制落实不到位。各级人员没有根据岗位职责制的要求,履行本人的安全职责。人员安全生产职责制和考核赏罚办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全职责制的落实。没有严格执行“三铁反“三违,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。四安全教育活动和岗位技能培训缺乏。透过此次检查,发现各单位安全教育活动没有根据要求定期开展,安全学习形式化,学习资料空洞,针对性不强,班组安全目的、控制措施脱离班组实际,上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车带给可靠的技术保障。
24、五兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深化,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的职责感和归属感不强,兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有详细的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。六消防设施不贴合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施陈旧、超过有效期严重;消防设施的定期检查制度没有真正执行,有的单位车库灭火器几年都没检查和更换,车库消防器材配置不齐。二、下一步工作要求:一要切实加强对车辆安全的管理。在目前的状况下,各单位的领导,高
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