车间管理工作总结〔通用6篇〕.docx
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1、车间管理工作总结通用6篇车间管理工作总结通用6篇光阴荏苒,白驹过隙,一段时间的工作已经结束了,回首这段时间中有什么值得共享的成绩呢?需要认真地为此写一份工作总结。大家知道工作总结的格式吗?下面是我精心整理的车间管理工作总结通用6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。车间管理工作总结1首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的时机。在这半个多月的时间里,一方面,我积极做好本职工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主动为处配供处里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用闲暇和下班时间,到车间生产线观察学习,并积极主动向工人师傅及各部门人员请教沟通,经过努力,对企业有了一些初步的了解。长安客车以“适
2、用、节约、可靠为品牌核心价值,准确定位,知足市场差异,致力于客户价值最大化,虽在金融危机大的经济背景下,却能迎来了一比又一比订单,企业效益蒸蒸日上,能够讲正处在一个快速发展和腾飞的时期,无疑,这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。金无足赤,相信每一个成功的企业都是在不断的改良中渐渐发展状大的。在与企业接触的这段时间里,也发现了企业中一些小的问题,下面是我的一些拙见,愿向领导请教和沟通。关于“6S管理“6S管理是当代工厂行之有效的现场管理理念和方法,其工作的落实,能为其他管理活动提供优质的管理平台。下面两张照片比照了小车总装车间和客车总装车间的作业现场,显然在现场物质的.、.顿环节
3、,我们做的还有差距。了解到咱们企业也在执行“6S管理,而且对其也比拟重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S,但不够明确,没能构成详细的施行执行方案。“6S管理需要在日常的工作去实际的执行和监督,不应只是空头口号。另外,职员对这方面的培训也有些不重视不积极,私下里向几个一线职工作过了解,他们对“6S的含义和作用并不很.,何谈去实践应用。建议:各部门根据本身工作特点制定详细的“6S管理施行方案和细则,并对实际执行情况的进行监督、通报、鼓励。关于物资.购接收环节物资的.购接收和供给,关系到生产计划能否顺利完成,同时也是企业同外界沟通产生贸易、合作的重要窗
4、口环节。这一环节工作和管理的质量,直接影响着企业形象的建立。案例:丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管,物料入.约需2小时,种种原因,直到14号上午11时许才卸了货,让供货商长时间等待,造成不积极的影响。建议:加强同供给商的协调和沟通,以服务的态度对待同外界沟通的窗口,避免来货置之不.的现象,人人多尽一份责,维护企业.体的形象和荣誉。关于物料配送环节这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。配供处人员送物料到总装车间后,或因包装或因数量等常遭到拒收,交接环节欠协调。物料配件记录保管不明晰,存在丢失和损坏现象,物料上生产线后,发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少
5、,一则可能延误生产,二则造成不必要的损失。建议:1、做好交接环节沟通协调,明确职责,和谐沟通,保障供给顺畅。2、做好“6S管理,保证物料摆放.齐,物资区清扫干净,以防止丢失和损坏。3、加强物资进厂检验,入.检验,减少损失,坚决杜绝问题物资上线,延误生产。关于员工管理及绩效考核班前班后做讲评总结。企业要搞好,需要一个有组织、有纪律、有创新的团队,每个部门,每个班组则是组成.个团队的脊梁。天天讲评和总计,一方面,能够及时纠正偏差,总结缺乏,做好计划,及时发现问题及时处理,有效的控制生产。另一方面,能够很好的传达公司理念,规范纪律,是建立企业文化,构成积极向上的工作气氛的有效途径。在这一点上,企业做
6、的还不是很到位,大多车间部门对班前后的讲评不够重视,甚至根本就没做。相比之下,小车生产车间天天的班组车间讲评做的很规范。车间生产线上,各个工位上工作任务量的划分也许有待调.。在总装车间,经常发现有的工位上工人总是很繁忙,有的工位上工人却时常很清闲,造成生产能力的损失。职工工作不积极,有“磨洋工的现象。建议:1、重视班前班后的讲评,构成规范积极的工作气氛。2、合.调.和平衡各工位任务量,最大限度的利用人力资源。3、加强绩效考核,工资透明化,和产量质量挂钩,加大赏罚力度。关于工作现场的地面区域标识问题一般讲来,“绿色表示安全,“红色表示危险,“黄色表示警示。可是,在我们的总装车间地面各区域的颜色划
7、分,有些耐人寻味。比方,总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆,其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。固然各区域之间用黄色线隔着,但总体来讲,显得很不规范。去过焊装和涂装车间,也存在类似情况的,走在红色的通道上,多少总有些不安全的感觉。建议:规范地面区域划分标识,合.规划工作区域,为员工创造严肃、.洁、安全的工作环境。能够利用节假日,将各车间地面根据标准重新涂刷关于基层操作动作标准化“没有规矩不成方圆,只要多用标准来衡量,才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的详细操作工作来讲,标准化工作能够直接利用和体现。以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机
8、木箱为例:拆卸经过大体分为四个步骤:1、拆卸顶盖约3min2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板约5.5min3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板约4min4、拆下塑料遮布、取出随机配件等约1.5min可见个经过共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间3min足矣,正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟,假如超过了17分钟,则讲明操作方法存在问题,再或许就是在存偷懒了。建议:在各个车间工序,对每一套技术操作动作进行合.的标准化,严格按标准操作,使工作定时化定量化,这样不仅能够提高工作效率,便于改良,而且能够更准确的做计划排产,用事实解决员工无.抱怨
9、工作量大的问题。由于工作岗位职责所限,其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到,仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导沟通汇报,望指点。车间管理工作总结2毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的经过。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得本人一定会做得很好,但当本人真正去做了,才发现本人欠缺的还很多。在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。20xx年xx月xx日我结束了实习,开场正式进
10、入制面车间,做d2班长,那时d2班刚刚更换了投包机,由于前期没有培养投包机手,员工们都很不适应,导致现场很乱,开机不正常,成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山,天天都在重复着捡面加面,我很累,员工也很累,开机不正常,很难开满12小时,我整天顶着宏大的压力,想着控制现场和成本的办法,一天工作近16小时,即使睡觉了,有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃,但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步,现场成本都有所改善,同时我也在不断的积累经历,成长成熟。用了3个月的时间,初步改善了d2班的现状,但是在20xx年2月份还是出现了一些下滑,并出现了两次批量事故,影响了班组成绩。我也看到了本人管理上的缺
11、乏,考虑到实际情况,3、4月份我又跟随谢班长学习,在这两个月我学到了很多,尤其是人员管理方面,并不断实践,渐渐融汇到本人身上。进入方便面业的淡季,5月中旬我开场管理服务班组,当时所谓的一班“闲人,开场时包括我本人也觉得本人没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了本人的工作,本人不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。20xx年下半年,我还要不断努力,争取更大的进步,我知道本人还有很多不懂得,在20xx年工作中要不断的学习,多读一些管理学习
12、的书籍,把握一些管理方法,并用于实际中,所学用于实践,才是学习的目的。下半年我制定了本人的发展计划,如下:1、完善服务班各项制度及操作流程;2、提高本身管理水平,完成工作任务;3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;4、要培养全局观,有长远的目光;5、培养沟通,协调能力;车间管理工作总结3光阴飞逝,转眼间,我们印刷部又跨过了一个年度之坎,固然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。作为一名管理者,工作共有苦有乐,偶然有些惆怅,但更多的是喜悦!回首20xx这一年,我不禁掩卷沉思并总结了一年的工作情况。作为一名亲身经历者,我们印刷部从筹建到如今,随着活量的不断增加,固然在不断
13、努力下获得了一些成绩,但同时也暴露出了一系列问题和缺乏,下面几点表现较为突出:一、班组管理方面固然班组管理一直在加强,但还是存在一些问题。如:员工的标准化作业情况有待改良;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因而,以后的工作中要着种解决提高员工综合素质的问题,加强岗位技能和专业技术知识的的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作内容,共享沟通工作经历。二、质量质控方面质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是讲要讲全面质量管理,要根据目的要求认真抓好每一个环节,
14、每一道工序。同时质量检查又特别重要,十分是在生产经过中的质量检查能够有效的避免发生质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。固然目前公司从上到下都始终重视质量,但在实际操作经过中还是存在很多问题,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出问题,后面的工序就很难保证质量,进而周期延误。我以为要做好质量工作,必须把握“严、细、实的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。我们印刷部自成立之日其便将产品质量作为生产线的管理工作来抓,并下达了一系列质量管理条例,由于各部门执行力度缺乏,进而暴露出许很多多的质量问题。质量是企业的生命,为了使生产线员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间版辊质量,各
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