汽车试验学-实验指导书.docx

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1、汽车试验学-实验指导书XX学院实验指导书课程编号：1215146003课程名称：汽车试验学实验学时：12适用专业：车辆工程制定人：屈辰鸣制修订时间：2022年7月专业负责人贾爱琴专业建设工作组2022年7月实验纪律要求1.请根据时间安排准时进入实验室。2.请不要带入与实验无关的各类用具及杂物。请保持平静、整洁的实验环境。3.请自觉遵守实验室的各项规章制度，遵从实验室管理人员和老师的安排。4.实验经过中设备出现故障时，请不要擅自处理，并请立即报告实验室管理人员。5.实验完毕时，请按指定位置摆放实验物品，把工作凳排列整洁，有序地离开实验室。6.学生操作实验经过中，请不要随意更换实验配置，坚决杜绝盗

2、取配件等行为。7.请爱护实验室的各种设备。第一部分实验大纲一、教学目的与基本要求学习本课程的目的是培养学生正确地选用测试装置、初步把握汽车试验方法、数据处理和分析方法，能够根据设计要求设计实用是汽车试验方案，并能够进行初步的数据分析，为学生进一步学习、研究和处理汽车工程技术问题打下基础。1.任课老师要具备渊博的理论知识和实践指导操作能力的；2.具有专业所必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；3.具有较强的工程实践能力、自学能力和创新意识以及介入科学研究与科技开发的能力；4.具有汽车设计工程师核心岗位相应的车辆设计和应用能力；5.熟悉和把握安全操作常识，操作经过中零部件

3、和工具的正确放置、分类；操作完成后进行检查和场地及工具的清洁，培养文明生产的良好习惯；6.锻炼和培养学生的动手能力。二、实验内容与学时分配三、实验成绩评定、考核办法1实验报告每个实验均撰写实验报告，实验报告按统一格式，采用统一的报告纸、统一的原始数据记录纸。报告内容包括：实验名称、实验目的、实验仪器、实验原理、实验内容及扼要步骤、数据处理、讨论与小结、原始记录单。学生要认真书写，字迹整洁、明晰。老师认真批改每一份报告，批改后签字，在报告上标明成绩。2考核方式1实验课程的考核方式：考试以认知介绍等形式进行；2实验课考核成绩按百分制评定，由期末考试与平常成绩综合给出。实际操作考试占总成绩的50%；

4、实习报告占总成绩的30%；3实习完毕，无实习报告，成绩按不及格记；4凡实习期间严重违背实习纪律，经院系实习领导小组提出，院系分管领导批准，该实习生实习成绩总评为不及格。四、参考资料参考书、网络资源等1.郭应时，汽车试验学，北京：人民交通出版社，2021年。2.孙传友，感测技术与系统设计，北京：科学出版社，2004年。第二部分实验项目实验项目一汽车排放实验一、实验目的让学生了解汽车排放污染物的测试方法与相关的国家标准，把握废气分析仪的使用方法。二、实验仪器设备汽油车一辆，废气分析仪一台。三、实验原理汽油机排放测量采用GASBORAD-5020汽油机排气分析仪见图一等有害不分光红外线分析仪的工作原

5、理见图二是：利用HC、CO和CO2气体对不同频率的红光有不同的吸收率的特点来测出汽油机怠速工况所排出废气中上述三种有害气体的浓度。在用车CO、HC限值见附表。和NO的分析采用电化学电池式传感器见图三。氧传感器基本形式对O2是包括一个电解质阳极和一个空气阴极组成的金属空气有限度浸透型电化学电池，其所产生的电流正比于氧的消耗率。此电流可通过输出端子上跨接的一个电阻上产生一个电信号。NO传感器的工作原理与氧传感器类似。四、实验内容与注意事项一实验内容：测试汽油及怠速工况所排出废气中HC、CO、CO2、O2和NO的浓度；二要求：1.要求学生了解和把握汽车排气污染物的测试方法及国家相关标准；2.学会使用

6、废气分析仪，包括仪器的校准和标定。五、实验步骤1.被测车辆和测试仪器均应进行充分预热，使之到达正常工作温度；2.按准则适用仪器；3.根据国家标准所规定的方法对汽车的排气污染物进行测试。实验项目二汽车噪声实验一、实验目的让学生了解汽车加速行驶的车外噪声及匀速行驶的车内噪声的测试方法和相关的国家标准，培养学生的试验技能。二、实验仪器设备装备齐全、技术状况良好的汽车一辆三、实验原理噪声污染是三大公害之一，减小汽车的噪声污染是汽车业内每个工程技术的责任。测试加速行驶的车外噪声主要是考核汽车对环境的危害；测试匀速行驶的车内噪声则是考核噪声对驾驶员及成员的影响。人们日常生活中碰到的声音，若以声压值表示，由

7、于变化范围非常大，能够达六个数量级以上，同时由于人体听觉对声信号强弱刺激反响不是线性的，而是成对数比例关系。所以采用分贝来表达声学量值。所谓分贝是指两个一样的物理量例A1和A0之比取以10为底的对数并乘以10或20。N=10lgA1/A0分贝符号为“dB,它是无量纲的。为了能用仪器直接反映人的主观响度感觉的评价量，有关人员在噪声测量仪器声级计中设计了一种特殊滤波器，叫计权网络。通过计权网络测得的声压级，已不再是客观物理量的声压级，而叫计权声压级或计权声级，简称声级。通用的有A、B、C和D计权声级。A计权声级是模拟人儿对55DB一下低强度噪声的频率特性；C计权声级是模拟高强度噪声的频率特性。计权

8、网络是一种特殊滤波器，当含有各种频率通过时，它对不同频率成分的衰减是不一样的。A、B、C计权网络的主要差异是在于对低频成分衰减程度，A衰减最多，B其次，C最少。采用HS6288B型精细声级计一套，其原理见图一。四、实验内容与注意事项试验内容：1.测试汽车加速行驶的车外噪声及汽车匀速行驶的车内噪声。要求：1.要求学生把握汽车噪声的测试方法及对汽车噪声进行测试的一些个基本要求；2.学会使用精细声级计包括声级计的档位及计权网络的选用。五、实验步骤1、试验区及测试用传声器的布置；2、试验车辆档位及试验车速确实定包括进入测试区的车速和汽车尾端到大终端线的车速；3、根据国家标准中规定的方法测试加速行驶的车

9、外噪声和匀速行驶的车内噪声及环境的本底噪声，视需对测试结果进行修正。六、实验数据整理与结果分析1、记录在不同工况、车速下的车内噪音；2、记录确定车辆是在不同的测试挡位；3、参考国家标准下的噪音等级。七、实验总结通过实验能够让学生把握噪音的测定方法及声级计的使用方法；能够让学生学会对问题进行不同工况条件下的处理方法；熟记国标对汽车舒适性噪音的测定标准。八、拓展训练与考虑1、测加速行驶的车外噪声时为何要用声级计的块档，测匀速行驶的车内噪声时为何要用声级计的慢档?2、环境的本底噪声为何必须比所测汽车的噪声级低10dB?实验项目三汽车车轮实验一、实验目的把握车轮动平衡测试仪的构造和工作原理二、实验仪器

10、设备车轮动平衡测试仪三、实验原理车轮不平衡包括静态不平衡和动态不平衡会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动，车速超过60km/h时愈加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加，轮胎不正常磨损，对车上其它部件也有损害。四、实验内容与注意事项1、实验经过中，学生必须严格遵守指导老师和实验室管理人员的要求，按操作程序进行实验；2、学生的实验课，必须在指导教师和实验室管理人员的共同指导下进行操作；3、未经允许，学生不得擅自操作该实验台。五、实验步骤1、首先安装车轮，安装时先将弹簧、锥体选择与被平衡车轮钢圈内孔相对应的锥体)套在匹配器上，再将车轮装到锥体上，装好压盖，然后用快速螺母锁紧如图2所示。安装高、中档轿车车轮

11、时，可将锥体反向装入如图3所示。需要十分注意的是，无论采用哪种方法，快速螺母一定要锁紧，以防止车轮在旋转经过中窜动。2、用卡规测量被平衡车轮钢圈的直径。设置被平衡车轮钢圈的实际测量值。3、用卡规测量被平衡车轮钢圈宽度。设置实际测量值。4、拉出测量标尺，测量钢圈肩部到机箱的距离。设置实际测量值。测量经过示意图如图4所示。5、按“START键，平衡采用开场，传动部分带动车轮旋转，待自动停稳后，其结果显示在显示屏上。车轮外侧不平衡量显示在1屏，内侧不平衡量显示在2屏。6、用手缓慢旋转车轮，其不平衡量位置会移动，提示车轮旋转方向。当3屏左侧车轮外侧不平衡量位置显示出现点阵符，停止转动，此时垂直于轴线上方的钢圈外侧位置是应配重的位置。内侧不平衡量安装位置搜索类似。找出适宜的配重平衡块，嵌入车轮钢圈的边缘上。需要注意的是，应先在不平衡量较大的一侧进行平衡。