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1、运输管理规章制度平常在寻找规章制度经过中,可能会需要到运输管理规章制度,希望能让您节省时间起到了帮助的作用。1、运输管理规章制度为规范我局各执法单位依法开展“随机抽查事中事后监管工作,保障我县交通运输市场健康有序发展,特制定本工作制度。一、“两随机、一公开的基本原则和工作目的一基本原则1、按照国家法律、法规和有关政策规定进行;2、公开内容真实可信,抽查结果公平公正;3、结合实际,讲务实效,不搞形式主义;4、便于经营者知情,有利于人民群众行使监督权。二工作目的严格落实执法程序,坚持行政执法公示制度,接受社会监督;提高执法水平,强化执法监督制约,遏制违规执法,执法败现象;规范行政执法内容,方便交通
2、企业,提升效率,依法有序规范交通市场。二、随机抽查的法律根据根据(行政许可法)、(行政处罚法)和(公路法)、(公路安保条例)、(道路运输条例)、(水路运输条例)、(出租汽车经营服务管理规定)等法律、法规和规章规定的检查事项开展随机检查。法律、法规和规章没有规定和权利清单没有界定的,一律不得擅自开展检查。三、随机抽查的对象和主体一抽查对象荥经县交通运输经营者,即从事道路、水路运输经营等的法人、其他组织和个体经营者。二抽查主体局办公室负责局属交通运输事中事后监管领域随机抽查工作。四、随机抽查的内容和方式一抽查内容根据相关法律、法规、规章规定和行力清单界定,局属各执法单位随机抽查的主要事项为公路、道
3、路运输和水路运输等方面内容。二抽查方式1、根据我局(纳入随机抽查范围主体名录)和(随机抽查任务执法检查人员名单),随机抽取对象,随机选派执法人员的“双随机抽查机制,严格限制交通运输行政管理部门和监管机构自由裁量权。对同一抽查对象施行检查,选派执法检查人员不得少于2人。执法检查人员与抽查对象有利害关系的,应依法回避。不断推广运用电子化手段,对“双随机抽查做到全程留痕,实现责任可追溯。2、对全县道路运输检查和监督检查等综合性市场监管抽查工作,原则上每年进行一次,检查比例根据局要求和部署确定;对单项市场监管抽查工作,原则上每半年进行一次,每次抽查比例25%以上;对投诉举报多的交通运输市场主体,要加随
4、机抽查力度,抽查频次每年至少3次。五、公开的内容和形式一公开的内容1、向抽查主体单位公开抽选经过与结果、抽查事项、抽查程序、抽查结果。保障抽查市场主体权利平等、时机平等、规则平等。2、向抽查主体单位公开交通运输行政处罚、行政复议、提起行政诉讼,执法过错责任追查的程序、条件、办法等。3、行力事项全部公开。4、上级主管部门明确要求必须公开的其他事项或其他依法应公开的事项。二公开的形式1、随机抽查公开的形式要从实际出发,因地制宜,根据市场主体和人民群众看得见、听得到、弄得懂和便于市场主体与群众周知、办事、监督的总体要求,注重实效,防止和克制形式主义。除保密事项,要通过媒体、网络、公示、告知等形式,做
5、到经常性工作定期公开,阶段性工作逐步公开,随机抽查工作随时公开。2、落实群众评议制度。加社会监督、群众监督和舆论监督的力度,定期或不定期开展评议活动,广泛听取监管主体的意见和建议,切实保障监管主体的知情权、监督权。对公开内容的真实性、全面性、有效性进行评议,对监管主体和群众映的问题,要及时调查处理。三监督检查1、完善监督举报制度。把内部监督和外部监督结合起来,认真受理对违执法公开各项规定和办法的人和事的投诉,并及时处理。设立执法公开监督举报xx。2、加督查和责任追查力度,强化考核工作。要充分发挥催促检查的职能作用,由局办公室负责对随机抽查工作的催促和检查。要强化考核工作,对随机抽查公开的情况、
6、公开的效果等方面进行考核,对随机抽查公开工作敷衍应付、弄虚作假,或对随机抽查公开工作责任不落实,导致严重后果的,要追查相应的责任。2、汽车运输公司管理的规章制度1、奖励条件(1)全年驾驶无事故。(2)全年运输货物无丢失,无损坏(3)发现并能及时制止重错误形为的发生,避免公司遭受经济损失。(4)工作认真负责,遵守职责,遵守公司各项规章制度。(5)积极进取,努力钻研。对仓库的管理,提出合理化的建议,为公司开源节流做出奉献者。(6)在安全检查评选中,消灭重事故,一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队,车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。(7)在每季度车辆安全技术检查评选中,保养质量
7、达九特别以上的车辆,奖励主管司机五十元;连续四个季度均到达九特别以上者,年终加奖一百元。2、处罚标准(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中,影响用户生产,每晚一天罚款200元;(2)承运司机不得私自将承运的.货物转主或托其它车辆运输,假如发生上述情况罚款500-1000元,视情节拒付运费。(3)承运司机在整个承运经过中有倒换、盗窃所运物等行为者,要按零部件价格的3-5倍进行罚款,赔偿零件损失。(4)在承运经过中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等,视情况予以200-1000元罚款,根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。(5)承运车辆在运输经过中,由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地,在
8、出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次,汇报后也要视情况罚款100-500元,假如造成较影响,可加重处罚。(6)承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏,罚款100-200元,假如丢失视影响程度进行罚款。(7)承运司机到达运送目的地,要热情服务和交接,协助卸车,如因工作服务态度不好,用户映强烈,视情况罚款100-500元。(8)稍微事故(直接经济损失200元下面):负同等以上责任,赔偿30%至40%经济损失,取消五千公里安全里程。(9)一般事故(直接经济损失200元以上,30000元下面):负一定、次要责任,停驾五至十天,赔偿10%至20%经济损失,取消六千公里至一万公里安全里
9、程;负同等以上责任停驾十至三十天,赔偿30%至40%经济损失,取消一万至六万公里安全里程。(10)重事故(直接经济损失30000元以上100000元下面):负一定、次要责任,停驾一至三个月,赔偿10%至20%经济损失,取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故,取消三十万至五十万公里);负同等以上责任,停驾三个月以上,赔偿30%至40%经济损失,取消全部安全里程,货运事故损失赔偿限额,同等责任下面最高不超过一千元,主要责任以上最高不超过二千元。(11)特事故:凡负有责任的,停驾半年以上,取消全部安全里程。(12)驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故,每宗直接经济损失5000元以上者或
10、发生交通死亡事故负同等责任以上者,取消其在本公司的驾车资格。3、运输公司管理规章制度一、学生营养餐运输车辆严格根据市教、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。二、严格根据食品卫生法规定,食品运输车辆做到专人专用运输食品,严禁装运非食品及有毒有害物质;避免食品与非食品,与易于吸附气味的食品和有十分气味的食品同时运输。三、食品车辆保持清洁卫生,坚持天天清洗消毒。四、做好车辆的保养维修工作,保证送餐车状况良好,选择最佳道路,合理运行,缩短运输时间。五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘,运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放,餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。六、装卸押运食品,从业人员应根据(食品安全法)规
11、定,每年必须进行健康检查,获得健康证后方可参加运输工作。装卸运输食品经过中,不得品尝食品,不得脚踏或坐在食品箱上,要讲究职业道德。4、运输公司管理规章制度危险品运输车常识:危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。机动车货箱应是木质底板,这样能够避免产生火花;若用铁质底板,就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。槽罐车的槽罐体材质必须与所装货物性质相适应,如:硝酸应用铝槽,废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板
12、、遮阳物等安全装置。装运集装箱、型气瓶和可移动槽罐的车辆,必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫、*等部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查,污染放射强度超标时,必须清洗、消毒后才能继续使用。使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数,一般设计要求超过负荷能力的三分之一,如额定载荷5吨的吊车和行车,应能到达6吨7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具,使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。禁止运输物品的运输工具:以柴油为燃料的汽车、拖拉机、自动卸货车,三轮车、
13、畜力车和自行车禁止运输物品。危险品运输车辆管理制度:1、运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,必需要安装通风装置和固定装置;2、运输易燃易爆的专用车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;3、运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要更换符合运输要求的车辆;4、运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车;5、对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物汽制;6、使用期限已满七年以行驶证登记日期为准的罐式专用车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。5、运输公司管理规章制度为进一步规范财务行为,加强预算,提高资金使
14、用效益,有效保障交通事业发展,根据上级有关规定,在符合国家法规和财务规章制度原则下,结合本局、所下面简称局体制的实际情况,制订本财务管理制度。第一章总则1、局财务管理必须根据国家财政有关法律、法规和规章,严格进行管理。局财务活动在局长的领导下,由局财务科统一管理。2、局财务管理必须坚持财务公开、理财制度。各项目收入和支出全部纳入预算统一管理,统筹安排使用。第二章预决算制度根据部门预算编制要求和全局收支平衡的原则,认真编制年度预算,合理安排各项支出。1、各项收入的获得要符合国家及财经的规定,准确及时地入账,根据财务管理的要求,分项如实填报。2、各项上级拨入或其他获得的资金,能够保证机关必要的人员
15、及公务经费支出。本着合理、节俭、节约的原则编制预算。3、本局施行的基建工程须编报工程整体预算,严格根据预算进行施行。4、有关年度预算执行情况,每年2次向党会进行汇报。5、局财务管理必须严格坚持监督机制。财务科要根据核算资料和决算要求,真实、准确、完好地编制财务报表和财务分析,每月向局主要领导上报交通、港、航三块资金收支情况表和各项工程资金使用情况表。第三章审批制度审批实行局重开支集体研究制和一般开支实行在制度受权范围内的分工审批制度。原则上列入年度预算的支出才能列支。一局机关重支出项目一律由局党集体研究决定。重支出项目包括:1、工程基建;2、局各类修缮工程;3、机关各类会议安排;4、单位价值在
16、2万元含以上的固定资产购置;5、一切用于职工的奖金、福利;6、其他需要集体研究决定的重支出。二审批领导1、局长审批:1财务收支预决算;2资金的借贷、划拨、补助、赞助和赞助;3资产的增减、基建和中修理;4学习进修、奖金福利等发放、补助;劳保医疗规定应审批的医疗费;各种分管副职额定以上的业务会议、招待、外交、出差等费用;人员的借聘及工资待遇等。2、分管领导审批:1业务接待费用、公务支出总额在700元含以内的,由分管机关工作的领导审批;700以上的,经报销部门的分管领导签字,由局长审批;2差旅费用:差旅费用在700元含以内,由该出差部门分管领导审批;700元以上的,经该出差部门的分管领导签字,由局长
17、审批;局副职干部的差旅费一律由局长审批;局长差旅费由分管机关工作的副职审批。3、工程项目类建设开支审批:1工程基建及各项中修工程支出严格按项目预算施行,由分管工程的领导审批;2工程间资金借用,由财务、工程科提出方案,由分管领导认可签字,再由局长审批;3交通、港、航基建招投标工程,在招投标合同范围内由分管工程领导按合同管理支付工程。如超过合同工程量时,工程科应严格按合同实际变化测算,若增减在10万元含以内向分管领导汇报,并由分管领导直接审批;增减在10万元以上,工程科在向分管领导汇报后,由分管领导及时向局长讲明原因,增减在30万元含以上,应由局长在班子会议上讲明增减原因,经决定,由分管领导审批。
18、4交通、港、航基建、维修50万下面的工程非招标工程,由工程科在施行前编制工程项目预算。5万元含以内的由分管工程领导直接审批;5万元以上的须由分管工程领导报请局长同意方可施行,由分管领导审批;超30万元以上的由班子集体研究决定方可施行,由分管领导审批。5局机关零星建造、维修工踌公室须在施行前须编排项目预算,由局长审批施行列支;2万以上提交集体研究决定后施行。6养护资金拨付,由分管领导审批。三局内临设的单立机构、部门的财务事项审批由班子集体研究另行规定。第四章牵制及复核制度1、购置、建造、中修理,要有预算、决算和合同。凡属专控商品和立项基建,应办好专控手续经办部门办理和有关部门批准的同意立项的书面
19、根据。2、预算内的经常性发放的月度工资、奖金、福利等各类津贴,由办公室制单审核,财务部门复核后发放。其中奖金、福利、津贴的发放必须经局长签字3、所有借聘人员必须由办公室拟定报酬、待遇和借聘期限,签订劳动合同,经局长签字,才能生效。4、各类建设补助性支出由补助单位提供书面报告,经相关部门审核,局长同意审批后方能办理。5、各类文件或集体研究决定的支出都需经附文件及会议记录等支付根据,然后再按支付程序进行支付。6、各类基建工程支出要有合同、决算。十分是进行招投标的中项目支付,在中期支付工程进度款时,必须由施工单位出具支付报告,由监理部门、工程部门、由业主代表及财务审核签字,最后由有关领导核准签字支付
20、。造价决算时由上级部门许可的社会中介机构对最终工程造价进行的审核,调整相应的工程造价,然后根据决算审核书进行付款。7、各类款项费用包括差旅费须简明填写用处或事由,要有经手人、证实人及部门负责的签字,有关领导批准的手续。8、每月采购的办公用品和财产,必须办理财产登记手续。必须办理登记手续的财产物品,除办好审批、牵制等手续外,附办公室的登记凭证予以报销。9、各类款项费用报销时,必须由财务部门核定列支账户,会计复核,出纳才付款。第五章原始凭证审核制度原始凭证分外来原始凭证和自制原始凭二种:1、外来原始凭证分发票和收据。发票用于营业、经营性经济业务;收据用于非营业、非经营性经济业务。2、符合“发票管理
21、统一规定的发票和符合财税部门统一规定印制的企事业收款收据,着重1牵制及审批能否齐全,必要的附件和手续能否齐备;2票面的经济业务记录能否齐全,内容能否真实,有否涂改;3数量、单价与金额的小写能否一致。必需附件的,附件内容和发票能否相符;4票面的户名和户章能否一致,应盖“收款章有效或“发票专用章的能否加盖;5有否超越经营、金额、结算方法和时效等的界线。3、自制原始凭证必须事由清楚,牵制和审批手续齐全。4、为规范和简化手续,采取“报销汇总单办法报销。汇总单既是自制原始凭证,又是原始凭证数量和金额的汇总。5、有下列情况之一的原始凭证,财务部门不予受理:1不合法的原始凭证;2不真实的原始凭证;3白条及企
22、事业单位自制或购买的收款收据;4混淆经营性质,超越经营范围的原始凭证;5超时效、超限额、超结算方法的原始凭证;6数量、单价与金额不符、小写不一致、金额涂改的原始凭证。6、有下情况之一的原始凭证,财务部门予以退回,要求更正、补充:1票户与章名不符,该盖而未盖章的原始凭证;2记载不正确,文字涂改而又未盖章纠正的原始凭证;3牵制及审批不全,必要的附件和手续不齐全的原始凭证。第六章现金管理制度1、现金含银行存款,下同经管人员必须严格执行(现金管理暂行条例)的有关规定和有关规章制度,把好现金出纳关。2、设立现金日记账。日记账登记必须规范化,时序记录,日清月清。3、不准坐支,不准白条抵库,不准动用挪用,不
23、准私借或私挂。4、要定期或不定期地进行现金盘点,确保现金账面余额和实际库存现金相符。每月至少核对一次银行账户,编制银行存款余额调节表,确保银行账面余额和银行对账单相称。5、出差或采购、维修、疾病等必须借款或暂领备用金的,均需简述事由,部门负责人签字,有关领导批准。出差借款在返回单位后的三天内结清。其余借款均在事毕时还清。做到一次未清,二次不借。6、支票凭支票签发单签发。经办人员凭有效支票签发单向财会部门领用支票,办理登记手续。三天内把支票存根联附办妥,报销手续的原始凭证交回财会部门,换回签发单,并予以销号。7、支票签发单应简明购货单位及用处,约金额,签发支票账户及种类和号码。经经办人和部门负责
24、人签字,有关领导批准,财会部门核定列支账户有效。第七章票据管理制度1、票据由专人管理,建立台账,实行进销存报核制。管理者必须具备(发票管理员)资格,不准直接使用票据。2、票据台账的设制按有关规定,但总账与分账间的勾稽关系要明确,进销存发生数要平衡,持票者明细账要清楚、正确。3、向上级部门领入的票据,凭上级部门的领票凭单,登记台账;向财税部门购入或自印的票据,凭发票,由票据经管人填制清领单,财务部门负责人作为发票人,登记台账。4、票据核销要及时、准确,并记录入账的会计凭证,使会计核算和票据管理互为稽核。5、持票部门要专人负责票据,填制票据内容完好、正确、明晰,服从票据管理员的指导。票据的报核必须
25、及时,应随款报核的票据必须把款随解财务部门。6、票据遗失或短缺由持票人及时书面报告,讲明原因及经过,由持票部门盖章并负责人签字,经有关领导批准,予以核销。但由此而引起的一切后果和经济责任,均由持票人负责。7、交通运输票据专项性强,必须专票专用。不准它用。票据管理部门有义务对各持票部门进行辅导,有责任进行必要的检查和审核。第八章资产登记及清查制度1、固定资产、低值易耗品,外购资产、自制资产,外借或自用、有账和无账资产均需清查,登记入册。2、资产清查以办公室为主,财务部门协助。3、资产登记分类别项,设单项资产卡片和台账。一式三份,一份使用部门者留存,一份办公室存档,一份财务部门存查。4、资产的报废
26、、失灭、毁损或损坏,均须由该资产的使用部门者书面报告,办公室和财务部门鉴定,经有关领导批准后,予以核销或修复。5、资产每年至少清查一次。十分是家具用具、家用电器、移动通讯工具等。遇特殊情况,能够即时清查。6、新置资产除办好报销手续外,还应办好登记手续,才能向财务部门报销。7、外借资产除登记入册外,应把有局长批准外借的借条复印一份,交财务部门备案,待资产收回或处理后退回。第九章财务稽核制度1、财务稽核由局组成检查组或财务部门或财务部门负责人分别施行。2、局组成检查组主要对下面财务部门为主执行的制度进行内审,重点检查预决算和各有关制度执行情况,审批、牵制的执行力度。3、财务部门根据不同情况,对各有
27、关企业、部门和个人进行定期或不定期的检查,发现问题,有权要求纠正;有重问题或屡次不改的,收回或停发票、据、证,待整顿处理完毕,予以恢复。4、财务部门负责人主要检查财务部门对制度的执行情况,组织本部门人员下站对有关部门和企业进行检查,发现问题,及时修正或补充。5、检查实行书面报告制,直接向局长及分管领导汇报。第十章财务分析制度1、财务分析主要是本局所经济活动分析。包括预算分析和决算分析,动态分析和静态分析,全面、部分,专题分析。2、财务分析是根据会计核算、业务核算、统计资料以及通过调查研究所把握的情况,对本单位经济活动的书面报告。3、财务分析通过比拟分析、因素分析、综合分析来讲明问题,找出原因,
28、总结经历,提出改良建议和措施。4、财务分析由财务部门负责人或组织本部门人员施行,向局长汇报。本制度的解释责任属局财务科。6、运输管理规章制度危险品运输车(Dangerousgoodstransportvehicles)是一种货箱顶部不封闭,排气管前置并装有防火花装置,运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输经过全程监控。配备防撞条、防静电等设施安全可靠。危险货物,是指具有、易燃、毒害、感染、蚀等危险特性,在道路运输经过中,容易造身伤亡、环境污染或者财产损毁而需要十分防护的物质、材料或者物品。危险货物以列入(危险货物汽表)(GB12268)的为准。基本
29、常识危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全。机动车货箱应是木质底板,这样能够避免产生火花;若用铁质底板,就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应,如:硝酸应用铝槽,废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、型气瓶和可移动槽(罐)的车辆,必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫部门的有关
30、规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查,污染放射强度超标时,必须清洗、消毒后才能继续使用。使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数,一般设计要求超过负荷能力的三分之一,如额定载荷5吨的吊车和行车,应能到达6吨7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具,使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。管理制度1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车,必需要安装通风装置和固定装置;2.运输易燃易爆专用车,一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置;3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车,其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的,要
31、更换符合运输要求的车辆;4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车;5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物汽制;6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车,其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的,都要退出危险货运行列。7、运输管理规章制度为规范我局各执法单位依法开展“随机抽查事中事后监管工作,保障我县交通运输市场健康有序发展,特制定本工作制度。一、“两随机、一公开的基本原则和工作目的一基本原则1、按照国家法律、法规和有关政策规定进行;2、公开内容真实可信,抽查结果公平公正;3、结合实际,讲务实效,不搞形式主义;4、便于经营者知情,有利于人民群众行使监督权
32、。二工作目的严格落实执法程序,坚持行政执法公示制度,接受社会监督;提高执法水平,强化执法监督制约,遏制违规执法,执法败现象;规范行政执法内容,方便交通企业,提升效率,依法有序规范交通市场。二、随机抽查的法律根据根据(行政许可法)、(行政处罚法)和(公路法)、(公路安保条例)、(道路运输条例)、(水路运输条例)、(出租汽车经营服务管理规定)等法律、法规和规章规定的检查事项开展随机检查。法律、法规和规章没有规定和权利清单没有界定的,一律不得擅自开展检查。三、随机抽查的对象和主体一抽查对象荥经县交通运输经营者,即从事道路、水路运输经营等的法人、其他组织和个体经营者。二抽查主体局办公室负责局属交通运输
33、事中事后监管领域随机抽查工作。四、随机抽查的内容和方式一抽查内容根据相关法律、法规、规章规定和行力清单界定,局属各执法单位随机抽查的主要事项为公路、道路运输和水路运输等方面内容。二抽查方式1、根据我局(纳入随机抽查范围主体名录)和(随机抽查任务执法检查人员名单),随机抽取对象,随机选派执法人员的“双随机抽查机制,严格限制交通运输行政管理部门和监管机构自由裁量权。对同一抽查对象施行检查,选派执法检查人员不得少于2人。执法检查人员与抽查对象有利害关系的,应依法回避。不断推广运用电子化手段,对“双随机抽查做到全程留痕,实现责任可追溯。2、对全县道路运输检查和监督检查等综合性市场监管抽查工作,原则上每
34、年进行一次,检查比例根据局要求和部署确定;对单项市场监管抽查工作,原则上每半年进行一次,每次抽查比例25%以上;对投诉举报多的交通运输市场主体,要加随机抽查力度,抽查频次每年至少3次。五、公开的内容和形式一公开的内容1、向抽查主体单位公开抽选经过与结果、抽查事项、抽查程序、抽查结果。保障抽查市场主体权利平等、时机平等、规则平等。2、向抽查主体单位公开交通运输行政处罚、行政复议、提起行政诉讼,执法过错责任追查的程序、条件、办法等。3、行力事项全部公开。4、上级主管部门明确要求必须公开的其他事项或其他依法应公开的事项。二公开的形式1、随机抽查公开的形式要从实际出发,因地制宜,根据市场主体和人民群众
35、看得见、听得到、弄得懂和便于市场主体与群众周知、办事、监督的总体要求,注重实效,防止和克制形式主义。除保密事项,要通过媒体、网络、公示、告知等形式,做到经常性工作定期公开,阶段性工作逐步公开,随机抽查工作随时公开。2、落实群众评议制度。加社会监督、群众监督和舆论监督的力度,定期或不定期开展评议活动,广泛听取监管主体的意见和建议,切实保障监管主体的知情权、监督权。对公开内容的真实性、全面性、有效性进行评议,对监管主体和群众映的问题,要及时调查处理。三监督检查1、完善监督举报制度。把内部监督和外部监督结合起来,认真受理对违执法公开各项规定和办法的人和事的投诉,并及时处理。设立执法公开监督举报xx。
36、2、加督查和责任追查力度,强化考核工作。要充分发挥催促检查的职能作用,由局办公室负责对随机抽查工作的催促和检查。要强化考核工作,对随机抽查公开的情况、公开的效果等方面进行考核,对随机抽查公开工作敷衍应付、弄虚作假,或对随机抽查公开工作责任不落实,导致严重后果的,要追查相应的责任。8、运输管理规章制度1、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级政府指定公布的交通规则和法规;各类车辆的技术状况都应符合安全运输的要求,严禁“病车上路。2、严禁在公路堆放物件。3、职工进出厂区道路要遵守交通规则,不准在公路中心行走、玩耍、打闹。严禁拦车、爬车、追车。行走时要走人行道或路边,横跨公路要注意左右来往车
37、辆和听清各种车辆发出的信号。4、行人和机动车辆通过公路平交道口、穿插路口时要对各种车辆进行确认,做到“一站、二看、三通过和“宁停三分,不抢一秒,严禁钻杆抢过。5、职工在汽车未停稳时,不得抢上抢下,更不准钻车、爬车、跳车。严禁在车辆底下休息乘凉。非随车工作人员不准搭乘作业机车、车辆和汽车吊车。6、载人车辆要按“准载限额载人;载货车辆除允许的装卸人员外,不得人货混装。载货不得超宽、超长、超重。载运特殊设备、工件长、宽、高超过规定时,应在明显处插红旗标志夜间挂红灯,装载物不安全时驾驶员不得动车;行车经过中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理,确保行车安全。7、各种交通车辆驾驶人员,必须严格遵守“十不准,做到安全行车。1严格执行交通安全规则,不准开快车;2不准病车上路3不准酒后开车和疲惫驾车;4不准违章超车和占道;5不准自流供油与脱档滑行;6不准无证驾车;7不准超员超载行车;8不准将车交非驾驶员开车;9厂内机动车辆不准到厂外公路上行驶;10运载各种物件不准超高超宽,必须将物件捆绑牢固。8、在厂区行驶的各种车辆都要遵守公司和主管部门有关“限速的规定。厂区行驶速度不超过15公里/小时,检修现场、检修通道路段行驶速度不超过5公里/小时。
限制150内