地铁基坑开挖专项施工方案汇报材料ppt课件.ppt
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1、武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程水果湖水果湖站北区基坑站北区基坑开挖与支护专项开挖与支护专项施工方案施工方案汇汇 报报 材材 料料2019年1月武汉市轨道交通8号线二期工程第二标段土建工程项目经理部一、编制依据及原则二、各参建单位三、工程简介四、施工部署五、施工总平面布置六、施工方案七、施工监测八、应急预案汇报内容一、编制依据及原则一、编制依据及原则 1.编制依据编制依据水果湖站围护结构及主体结构施工图纸、设计交底、现场调查资料; 水果湖站岩土工程勘察报告(详细勘察);现行国家相关施工规范、标准及规程。2.编制原则编制原则认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程
2、序; 严格执行相关规范,遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理施工程序;在充分理解施工图纸及现场条件的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案;应用先进的管理技术,合理计划、统筹安排、突出重点,控制关键性工作,实现均衡生产、流水线作业;坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果,加强科技创新和技术攻关;科学规划施工场地,保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少、并有较周密的环境保护措施;严格按照武汉市绿色施工管理规程的要求,加强施工管理,确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工。1、建设单位:武汉地铁集团有限公司、建设单位:武汉地铁集团有限公司2 、设计单位:北京城建设计发展集团股份有限
3、公司、设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司3、监理单位:武汉华胜工程建设科技有限公司监理单位:武汉华胜工程建设科技有限公司4、施工单位:中铁一局集团有限公司施工单位:中铁一局集团有限公司5、勘察单位:武汉市勘察设计有限公司勘察单位:武汉市勘察设计有限公司6、三方监测:湖北省电力勘测设计院三方监测:湖北省电力勘测设计院1.1.工程概况工程概况(1 1)站位情况)站位情况 水果湖站为8号线二期的第三座车站,车站位于东湖路与白鹭街交汇处,沿东湖路南北向敷设,其中东湖路规划道路红线宽30m,白鹭街规划道路红线宽40m。车站北侧为楚河汉街,东侧主要为武汉万达瑞华酒店和汉秀剧场,西侧主要为万达嘉华酒
4、店,西南侧为红军村还建楼,东南侧为水果湖加油站。三、工程简介三、工程简介水果湖站为地下二层岛式车站,车站主体结构外包总长287.250m,总宽21.3m(标准段),有效站台长度186m,站台宽12m,单柱双跨结构。主体基坑长度287.250m,标准段底板埋深约19.7m,覆土厚度4.4m,平面呈长条形,基坑总开挖面积6340,采用半铺盖的明挖法施工。主体基坑安全等级为一级。(2 2)设计概况)设计概况车 站 围 护 结 构 采 用12001500钻孔灌注桩+4道支撑+1道换撑+桩外一排800高压旋喷桩止水帷幕的支护体系,第一道支撑采用10001200mm混凝土 支 撑 , 钢 支 撑 均 采
5、用800mm,壁厚16mm的钢管支撑。车站设置4个出入口,2组风亭,2个安全出口(兼消防救援),出入口分设于东湖路与白鹭街交叉口的四个象限,风亭分设车站南北两端。(3 3)北区概况)北区概况1 1、洋红色为北区盖板区域、基坑外绿色区域围护桩已施工完成。、洋红色为北区盖板区域、基坑外绿色区域围护桩已施工完成。2 2、北区围护桩、降水井、冠梁及砼支撑已全部完成并达到设计强度要求。、北区围护桩、降水井、冠梁及砼支撑已全部完成并达到设计强度要求。3 3、北区场地共计、北区场地共计1010口降水井口降水井,1,1口观测井,并已开始抽水。口观测井,并已开始抽水。4 4、北区开挖放坡,明挖区和盖挖区横向设置
6、、北区开挖放坡,明挖区和盖挖区横向设置2 2米台阶,保证钢支撑正常及时加设;米台阶,保证钢支撑正常及时加设;开挖由北向南台阶开挖,台阶高度开挖由北向南台阶开挖,台阶高度3 3米,台阶宽度米,台阶宽度5 5米;台阶没向后退一仓侧设置米;台阶没向后退一仓侧设置拦截盲沟。拦截盲沟。围护桩完成160米108米49米28米排水沟1*1米碎石盲沟1*1米,加设水泵已完成的盖板及顶板逆做区(3 3)北区概况)北区概况1 1、洋红色为北区盖板区域;车站深度、洋红色为北区盖板区域;车站深度19-2119-21米。本次计划先开挖米。本次计划先开挖5 5仓,暂定预留第六仓作为土墙抵抗未开挖侧土压力。仓,暂定预留第六
7、仓作为土墙抵抗未开挖侧土压力。2 2、与第六仓边至第五仓开始放坡,放坡直线距离、与第六仓边至第五仓开始放坡,放坡直线距离2323米,坡顶距离基地米,坡顶距离基地1414米。米。3 3、北区开挖放坡,明挖区和盖挖区横向设置、北区开挖放坡,明挖区和盖挖区横向设置2 2米台阶,保证钢支撑正常及时加设;米台阶,保证钢支撑正常及时加设;开挖由北向南台阶开挖,台阶高度开挖由北向南台阶开挖,台阶高度3 3米,台阶宽度米,台阶宽度5 5米;台阶没向后退一仓侧设置拦截盲沟。米;台阶没向后退一仓侧设置拦截盲沟。盖板下放坡线明挖区放坡线108米23米已完成顶板逆做区(3 3)周边管线)周边管线 车站周边地下管线车站
8、周边地下管线主要包括:东湖路主要包括:东湖路PS( 1200,砼),砼),DN300给水、弱电通讯管群、给水、弱电通讯管群、DN325燃气、燃气、10KV电力管群;白鹭街雨水电力管群;白鹭街雨水DN1200、污水、污水DN1200、给水、给水DN800、DN300、弱电通讯管群、燃气弱电通讯管群、燃气DN325。(3 3)周边管线)周边管线 车站周边地下管线车站周边地下管线主要包括:东湖路主要包括:东湖路PS( 1200,砼),砼),DN300给水、弱电通讯管群、给水、弱电通讯管群、DN325燃气、燃气、10KV电力管群;白鹭街雨水电力管群;白鹭街雨水DN1200、污水、污水DN1200、给水
9、、给水DN800、DN300、弱电通讯管群、燃气弱电通讯管群、燃气DN325。2.2.工程地质及水文地质概况工程地质及水文地质概况(1 1)工程地质工程地质 水果湖站覆土厚度4.4m,底板埋深19.7m21.5m。水果湖站开挖地层主要为1-1杂填土、1-2素填土、6-1粉质黏土夹粉土、6-2粉质黏土、10-1黏土、10-1a粉质粘土。围护结构桩址位于(11-2)黏质粉砂、12-2卵石(11-1)砂质黏性土夹粉土、粉砂,结构底板主要位于10-1黏土层,局部位于(10-1a)粉质黏土、(11-1)砂质黏性土夹粉土、粉砂层中。1-2素填土6-1粉质黏土夹粉土10-1黏土1-1杂填土12-2圆砾20b
10、-2a中风化泥岩破碎带6-2粉质黏土1-1杂填土6-2粉质黏土11-1粉质黏土夹粉土、粉砂11-1粉质黏土夹粉土、粉砂12-1卵石12-2圆砾11-2粉质粉砂11a黏土夹砂10-1黏土10-1黏土1-2素填土各土层物理力学性质参数表(2 2)水文地质)水文地质 根据场区原始地形条件及地层的水理性质、赋水性能及地下水的埋藏条件等分析判断,在勘探深度范围内拟建场地地下水类根据场区原始地形条件及地层的水理性质、赋水性能及地下水的埋藏条件等分析判断,在勘探深度范围内拟建场地地下水类型主要分为上层滞水、孔隙承压水型主要分为上层滞水、孔隙承压水和和层间层间水水三种类型。三种类型。(1)(1)上层滞水上层滞
11、水上层滞水主要赋存于场地(1)单元层人工填土层中或浅部暗埋原沟塘处,接受大气降水及周边居民生活用水垂直下渗补给,勘察期间测得场地上层滞水初见水位在地面下0.31.3m之间,静止水位在地面下0.61.5m。(2 2)孔隙承压水)孔隙承压水孔隙承压水主要赋存于场地(11)单元层中的粉土、粉砂层及(12)单元卵砾石层中,上覆黏性土及下伏基岩可视为相对隔水层顶板、底板。含水层厚度一般为1035m,含水层渗透性一般随深度递增。根据勘察期间在BQEJz2-15-71号孔内测得承压水水位埋深7.8m,相当于标高13.86m。(3 3)其他类型地下水其他类型地下水场地(6-1)层的粉土夹层中含有层间水,其性质
12、类似于潜水,水量一般较小,是基坑积水的来源之一。 (6-1)层中的粉土夹层在基坑开挖时易产生局部淅水流土现象,故应做好防排水及支护工作。3.3.工程特点及重难点工程特点及重难点(1 1)工程特点)工程特点水果湖站站位于东湖路与白鹭街交汇处,沿东湖路南北向布置,东湖路规划道路红线宽30m,白鹭街规划道路红线宽40m。车站北侧为楚河汉街,东侧主要为武汉万达瑞华五星级酒店和汉秀剧场,西侧主要为万达嘉华酒店,西南侧为红军村还建楼,东南侧为水果湖加油站,站位周边建筑密度大,且基坑周围存在各种管线。水果湖站为半盖挖施工,盾构机在本站站内过站,基坑西侧、东侧分别为万达五星级、七星级酒店,距湖北省省委710米
13、,距湖北省省政府740米,站址范围内环境复杂、交通流量繁忙、场地狭小,分五期交通疏解及围挡。半盖挖施工难度大、安全文明施工要求高,对施工组织要求高。(2 2)工程重)工程重难难点点临近基坑建筑物变形控制是本工程施工的重点;深基坑开挖变形控制是本工程施工的重点;军运会保障节点工期是本工程施工的重点;保障土方开挖及外运是本工程施工的重点;钢支撑安拆是本工程施工的难点; (11-1)砂质黏性土夹粉土、粉砂地层基坑降水是本工程基坑开挖的重点也是难点之一。 1. 1.施工顺序施工顺序(1)钻孔灌注桩、立柱桩施工;(2)高压旋喷桩止水加固、降水井施工;(2)冠梁混凝土支撑、临时路面盖板施工;(3)基坑降水
14、施工;(4)北区只设置一个工作面由北向南开挖基坑。边坡锚喷根据南侧施工进度安排。四、施工部署四、施工部署第 12段第 11段第 10段第 9段第 8段第 7段第 6段第 5段第 4段第 3段第 2段第 1段23.625m23.625m24m24m24m24m24m24m24m24m24m24m一期盖板区2.资源配置(1)劳动力配置基坑开挖共设4个工作班,每个工作面2班。土方开挖时,每一班设指挥1人,安全员1人,挖掘机司机5人,吊车司机1人,吊车司索1人,支撑架设人员6名,文明施工4人。基坑开挖每个工作面配备4台220大挖机、1台150小挖机。(2)机械设备配置 考虑到天气、机械使用效率、开挖时
15、的时空效应控制等其它因素的影响,开挖及出土机械设备与劳动力的配备按平均出土量的150%配备。外运弃土的能力充分考虑运输时间、出土量等因素,按开挖土量的150%配备外运弃土车辆,开挖及出土设备和运输车辆具体根据实际情况进行调配。 1 1、北区:、北区:(1)冠梁、混凝土支撑降水井等于2018年12月20日全部完工;(2)土方开挖: 2019年1月15日2019年4月1日;(3)结构施工:2019年3月2日2019年5月10日。 2 2、南区:、南区:(1)围护桩、立柱桩、高压旋喷桩、降水井施工: 2018年11月10日2019年3月20日;(2)冠梁、混凝土支撑及铺盖系统施工: 2019年1月2
16、8日2019年4月10日;(3)土方开挖: 2019年4月11日2019年5月30日;(4)结构施工:2019年5月2日2019年7月7日。3.3.节点工期计划节点工期计划五、北区施工场地布置五、北区施工场地布置排水沟排水沟排水沟搅拌机4*3细石7x5砂7x5水泥、速凝剂7x6PM2.0噪音监测点噪音监测点噪音监测点噪音监测点排水沟排水沟PM2.0排水沟排水沟排水沟搅拌机4*3细石7x5砂7x5水泥、速凝剂7x6排水沟排水沟噪音监测点噪音监测点噪音监测点噪音监测点施工步序图施工步序图六、施工方案六、施工方案1.1.围护桩、立柱桩施工围护桩、立柱桩施工 (1)围护桩直径1.2m,标准段围护桩长3
17、246.5m ; (2)立柱桩基础为直径1.2m钻孔灌注桩,桩长深度为基底以下2227m。 (3)水果湖站共有围护桩425根,北区196根;临时立柱桩67根,北区及一期盖板下共计39根。 2. 2.加固及止水帷幕加固及止水帷幕 车站基底主要位于10-1黏土层,局部位于10-1a粉质黏土、11-1砂质粘性土夹粉土、粉砂含承压水土层,围护桩施工完毕后需施作三重管高压旋喷桩止水帷幕; 旋喷桩分浅层帷幕和深层帷幕两部分,浅层帷幕旋喷桩按进入10-1粉质粘土不小于1m控制,深层帷幕旋喷桩顶部按基底以上2m控制,底部按基底下5m控制。3.3.降水施工降水施工(1 1)降排水原则降排水原则为防止降水及地表水
18、下身浸泡基坑,并使基坑内地面以下一定深度内的土层排水固结,便于土方开挖,更有助于提高围护结构被动区及基坑内土体的强度和刚度,为基坑的顺利的开挖和地下结构的施工创造无水作业条件,需对基坑内采取将排水措施。本工程对车站基坑构成危害的地下水主要是上层滞水,采用明沟加集水井疏排结合局部竖向隔渗止水帷幕格挡。由于本站基坑开挖范围主要地层为杂填土、粘土、粉质粘土、粉质粘土夹粉土粉砂,总体水量不会很大,若地下数位较高时可考虑采用疏干井井点降水。布井方式采用坑内布井方案,抽水时间以水位观测井水位为依据,保证基坑施工期间坑内地下水水位在开挖面以下1.5m进行控制性降水。3.3.降水施工降水施工(2 2)井点设计
19、)井点设计 根据基坑涌水验算,本基坑需设降水井20口和观测井2口;其中北区10口降水井和1口观测井。 (3 3)井点构造)井点构造 8 1 0 0 1 8 孔 5 0 m m1 0 目 钢 丝 网6 0 目 尼 龙 网 2 - 3 层出 水 口深 井 潜 水 泵井 壁 管扬 水 管粘 土 球滤 料过 滤 管说 明 : 1 、 本 图 尺 寸 除 注 明 外 , 以 m m 计 。 2 、 成 孔 宜 用 清 水 钻 进 , 水 压 法 施 工 工 艺 。 3 、 降 水 井 深 度 为 3 5 m , 其 中 过 滤 管 长 度 1 5 m , 2 6 轴 到 3 7 轴 降 水 井 深 度
20、为 3 3 m , 其 中 过 滤 管 长 度 为 1 3 m , 过 滤 管 管 眼 直 径 1 8 m m , 呈 梅 花 型 排 列 , 孔 隙 率 1 5 % 。 滤 管 外 采 用 6 0 目 尼 龙 网 缠 绕 2 - 3 层 , 井 深 可 根 据 地 质 情 况 , 进 行 适 当 调 整 。 4 、 未 尽 事 宜 , 按 相 关 规 程 规 范 执 行 。810018孔50mm10目钢丝网60目尼龙网2-3层出水口深井潜水泵井壁管扬水管粘土球滤料过滤管说明: 1、本图尺寸除注明外,以mm计。 2、成孔宜用清水钻进,水压法施工工艺。 3、降水井深度为35m,其中过滤管长度15
21、m, 26轴到37轴降水井 深度为33m,其中过滤管长度为13m,过滤管管眼直径18mm,呈 梅花型排列,孔隙率15%。滤管外采用60目尼龙网缠绕2-3 层,井深可根据地质情况,进行适当调整。 4、未尽事宜,按相关规程规范执行。 8100 18孔50mm10目钢丝网60目尼龙 网2-3层出水口深井潜水泵井壁管扬水管粘土球滤料过滤管说明: 1、本图尺寸除注明外,以mm计。 2、成孔宜用清水钻进,水压法施工工艺。 3、降水井深度为35m,其中过滤管长度15m, 26轴到37轴降水井 深度为33m,其中过滤管长度为13m,过滤管管眼直径18mm,呈 梅花型排列,孔隙率15%。滤管外采用60目尼龙网缠
22、绕2-3 层,井深可根据地质情况,进行适当调整。 4、未尽事宜,按相关规程规范执行。施工准备施工准备建立平面及高程控制网且经复测并报审,基坑监测点布设完成并采集初始值;专项方案编制并经专家评审,各项手续齐全;施工现场运输通道畅通、基坑范围内管线迁改完成;基坑降水提前20天进行,保证地下水位降至底板以下1m;钢支撑、防水堵漏材料、应急物资及相关机械设备均已准备到位;相关作业人员经过三级安全教育、技术交底和相关技术培训。冠梁及第一道砼支撑施工冠梁及第一道砼支撑施工冠梁及第一道砼支撑应同时浇筑,冠梁兼做压顶梁,采用C35钢筋砼;围护桩完成后需先挖去桩顶回填土,凿除桩顶砼并调直桩顶钢筋用水清洗干净,按
23、照设计要求绑扎冠梁钢筋,预留足够主筋长度与下节主筋搭接,完后立模加固,砼浇筑一次成型,完成后及时养护;砼支撑在地面土体开挖至支撑下,底模采用地模,底模施工采用挖槽方式,支撑间土体应预留,避免超挖,当支撑跨度较长时均应按设计起拱,立模加固后砼浇筑一次性成型,完后收光并及时养护。4.4.基坑开挖、支撑架设及喷锚施工基坑开挖、支撑架设及喷锚施工北区北区基坑开挖基坑开挖顺序顺序按施工总体部署,拟定展开两个工作面开挖,共分为12个施工段施工;基坑开挖拟定从两头向中间逐步进行;第1-6段为第一开挖面、自北向南开挖,第12-7段为第二开挖面、自南向北开挖;钢支撑及连系梁的架设随着基坑开挖情况以及按照设计要求
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