公路养护与管理-第三章-路面养护ppt课件.ppt
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1、 及时进行养护和维修,可以使路面强度和使用性能保持良好状态,延长道路寿命,确保车行安全和畅通。延迟养护与维修,会加重路面破损。近年来,国外广为采用薄层路面修补法(罩面)处理早期轻度病害,显著延长寿命。及时清扫、排水、除雪防滑2学时(1)在高温季节不能愈合的轻微裂缝)在高温季节不能愈合的轻微裂缝 将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青,再匀撤一层25的干燥洁净石屑或粗砂,最后用轻型压路机将矿料碾压。 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。 (2)由于路面基层温缩、干缩引起的纵由于路面基层温缩、干缩引起的纵向或横向的裂缝向或横向的裂缝缝宽在5以内的,将稠度较低的热沥灌入缝内并撒石屑或粗砂封堵、捣实。缝宽
2、在5以上的,把缝内处理干净后,用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。(3)因沥青性能不好、路因沥青性能不好、路面使用年限较长、油层面使用年限较长、油层老化等原因出现的大面老化等原因出现的大面积裂缝积裂缝,此时如基层强度尚好时,可选用下列维修方法:(1)轻微拥包轻微拥包:用机械刨削削或人工铲除,并将路表处治平平整。(2) 较严重拥包(较严重拥包(路面基层稳定):用机械或人工将拥包全部除去,并低于路表面约10,扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料填平压实。(3) 严重拥包(严重拥包(基层松软):应把面层和基层完全挖除,处理基层,并待基层稳定密实后,重做面层。(1) 面层原因面层原因形成的轻微波浪或搓板,
3、波谷部分喷洒沥青,并匀撤适当粒径的矿料,找平后压实。较严重时,应顺行车方向将凸出部分铣刨削平,并低于路表面约10。削除部分喷洒热沥青,再匀撤一层粒径不大于10的矿料,扫匀,找平,并压实。严重的、大面积波浪或搓板,应将面层全部挖除,然后重铺面层。(2)因面层与基层因面层与基层之间存在不稳定的夹层夹层而使面层形成波浪(搓板)的,应挖除面层,清除不稳定的夹层后,喷洒粘结沥青,重铺面层。(3)因基层因基层局部强度不足,或稳定性差等原因造成的波浪(搓板)应先对基层进行处治,再重做面层。 措施:措施:对于大面积的麻面路段,可将其松散料清除干净,在气温升到10以上时,喷洒沥青后,撤布35(8) 石屑或粗砂子
4、,扫匀并用轻型压路机压实。 成因:成因:面层沥青用量不足,矿料级配偏粗或嵌缝料规格不当,以及在低温、雨季施工时路面未能成型,致使粒料脱落,即形成麻面。如处理不及时,往往由于麻面渗水沥青面层碎裂,可发展成为松散。 (1)车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙,应将出现车辙的面层切削或铣刨清除,然后重铺沥青面层。 (2)路面受横向推挤形成的横向波形车辙,如果已经稳定,可将凸出的部分削除,在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。 (3) 因面层与基层间有不稳定的夹层而形成的车辙,应将面层挖除,清除夹层后,重做面层。 (4)由于基层强度不足、水稳性能不好,使基层局部下沉而造成的车辙,应先
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