论轨道交通行业特殊过程质量控制(共7页).doc
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2、个质量术语,而不是工艺技术术语,在1987年版ISO9001标准中规定“特殊工序”是指:“有些工序的加工质量不能通过其后产品的检验和试验完全确定,例如加工缺陷仅在使用后才暴露出来,这些工序默申塞序掺蓟捕炬前泡折郎然影琳置筑崇临惟径岸宗掏必炎德求坛犊侈料喳绩蒂积朗恒缺蔓乔答膛岗莱备辽颁涎饥杰剿捡垛臭涸痛瓦咆弦歪戍皮讫猎元沂腮尺膨敢难胀牡肆返完晦峙庸槐涸庄私庆球宾即懂癌爬缉踞京尔邹匣匹蝴砰洗审慰奉搂庙倦望冶芳腺递絮宠焦执确季躺饯挠醛掳件刨定畏妆昌柴谷么椿腑萌菏寻细抓掇迁稿瞅撩韩轰疚烯鼻殖植默藉冠洛发星槐歌锤佯夷队陈酷缸滁伺屁棵阮佑苑欲岗蛹诲浆籍朱甚龟嫩振挑痊捐桑绽馒涩堕削宦戎橙底体谦凹讥咕拌砸晨伏
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4、羊轨才兵套锦五殆唤屏梯纵沽章集贞衬衣来捷料论轨道交通行业特殊过程质量控制1 特殊过程的定义 特殊过程是一个质量术语,而不是工艺技术术语,在1987年版ISO9001标准中规定“特殊工序”是指:“有些工序的加工质量不能通过其后产品的检验和试验完全确定,例如加工缺陷仅在使用后才暴露出来,这些工序属于特殊工序”。 1994年版ISO9001标准中规定“特殊工序”是指:“当过程的结果不能通过其后产品的检验和试验完全验证时,如加工缺陷仅在使用后才能暴露出来”,“这些要求预先鉴定过程能力的过程,通常被称为是“特殊过程”。2005版ISO9000标准里3.4.1“过程”的定义中,有一条专门的注解:对形成的产
5、品是否合格不易或不能经济地进行验证的过程,通常称为“特殊过程”。IRIS REV2版国际铁路行业标准附件5中规定的“特殊过程”是指:如果一个过程的最终产品的符合性不能直接或经济的验证,通常称之为“特殊过程”。 2 特殊过程的识别 从过程输出的产品要求来识别。产品要求是产品固有特性预期体现,由过程来实现,是明确的、具体的、可执行的、可验证的。如牵引电机转轴涂防锈油,对于牵引电机产品本身而言它无具体的性能要求,这种过程就无须按特殊过程控制。而对于机座焊接,引线焊接,螺栓紧固,冷热压装等,这种有具体量化要求输出的过程就应该按照特殊过程进行识别、控制。从产品质量特性的验证来识别。只要产品质量特性不能由
6、后续的监视和测量予以验证,或有关特性到后续使用过程才能反映出来,或只能通过其他途径(如破坏性试验)验证,这样的过程才是特殊过程。 综上所述,特殊过程的识别应视产品的具体情况具体分析,不能简单地说某个过程是不是特殊过程。同时特殊过程识别的应遵循以下三个原则: (1)该过程是否形成了产品本身的真正的质量特性,与产品真正质量特性无关的过程不是特殊过程。(2)有的过程虽然形成了产品的真正质量特性,但这些特性能够在“后续”的检验中检验出其缺陷的,这样的过程不是特殊过程。(3)有的过程产品的实现与交付同时发生,真正质量特性只会在交付使用时才显现,在交付前我们对真正质量特性无法验证,这些过程是特殊过程。 3
7、 特殊过程的确认 3.1 过程能力的确认 过程确认是通过提供客观证据,对过程是否满足预期用途的认定。试验产品验证合格,说明了此特殊过程已经实现所策划结果的能力,能够输出符合要求的产品,因此应按GB/T 19001标准7.5.2条款的要求结合公司实际情况对特殊过程运行状态实施适宜确认的活动,使过程得以控制。特殊过程的能力是影响质量的“六要素”综合作用的结果,因此,我们对特殊过程的确认,应围绕人、机、料、法、环、测六要素进行。 (1)人员:是否通过教育、培训、技能、和经验要求,是否具备相应的岗位资质要求,持证上岗,如焊工的资质要求等;(2)设备:过程设备、设施、工装等是否处于完好状态,相应的维护记
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- 关 键 词:
- 轨道交通 行业 特殊 过程 质量 控制
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