桥梁工程施工专项应急预案.doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 安-32 安全应急预案(措施)方案报审单 合同号: XNGS-04标 承包人:安徽省巢湖市路桥工程有限公司 编号:YJYA-01# 致监理工程师: 现报上 宣宁高速公路建设路基04标 工程的 桥梁施工安全事故专项 应急预案(措施)方案,请予审核和批准。 承包人技术负责人(签名、公章): 日期: 附件:桥梁施工安全事故专项应急预案 专业监理工程师审查意见: 审核人: 日期: 监理组长审查意见: 审核人: 日期:总监理工程师审查意见:审核人: 日期:1、本表由承包人填报一式四份;2、项目办、总监办、监理组、承包人各存一份。安徽省巢湖市路桥工程有限公司桥梁施工安全事故专项
2、应急预案预案编号:XNGS-04B-01-01编制单位:巢湖路桥宣宁高速路基04标项目部 主 编 人: 审 核 人: 批 准 人: 编制日期: 二一年三月二十一日 报审单位:宣宁高速公路建设项目总监办报备单位:宣宁高速公路建设驻地第二监理组 安徽省巢湖市路桥工程有限公司目 录1、编制目的2、危险性分析2.1、工程基本概况2.2、危险源辨识与安全评估2.2.1、危害因素分析2.2.2、危险源分析及控制2.2.2.1、触电 2.2.2.2、交通事故2.2.2.3、机具伤害及机械事故2.2.2.4、高处坠落2.2.2.5、火灾2.2.2.6、淹溺2.2.2.7、坍塌2.2.2.8、起重伤害2.2.2
3、.9、物体打击及其他伤害3、应急组织机构与职责3.1、项目部应急响应组织体系3.2、应急救援领导小组职责3.3、应急响应行动组职责 3.3.1、现场抢险组主要职责 3.3.2、安全保卫组主要职责3.3.3、医疗救治组主要职责3.3.4、后勤保障组主要职责 3.3.5、后勤保障组主要职责3.3.6、物资抢运组主要职责4、预防与预警4.1、预防4.1.1、S104省道上跨桥占道施工交通安全预防措施4.1.2、高处坠落预防措施4.1.3、火灾、爆炸事故预防措施 4.2、信息报告5、应急响应5.1、人员伤亡事故的应急处置5.2、严重创伤出血伤员的现场救治5.2.1、止血5.2.2、包扎、固定 5.2.
4、3、搬运伤员注意事项5.3、头部外伤急救办法6、应急物资及装备7、预案管理7.1、培训7.2 演练8 预案修订与完善9、附件9.1、应急救援联系号码 9.2、应急救援医院路线图9.3、桥梁工程施工危险源辨识及控制措施桥梁施工安全事故专项应急预案(XNGS-04B-01-01 )1、编制目的为了防止芜雁高速公路建设项目路基01标桥梁工程施工生产安全事故的发生,完善应急工作机制,在工程项目发生安全事件的状态下,能迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。2、危险性分析2.1、工程基本概况本标段主线路基起讫桩号为:K25+040K30+582.5(左线ZK28+578.9
5、ZK30+638),全长5.5425公里,起点为K26+100山口水库大桥,K29+090K30+582.5(ZK30+638)为宁国北互通立交,终点接殷白隧道。桥梁工程部分:本合同段共有桥梁6座。主线桥梁4座,匝道桥1座,支线上跨桥1座,桥梁单幅总长度为:2589.7m。桥梁上部结构设计型式有两种:13m预应力混凝土空心板(后张法)、现浇预应力砼箱梁、装配式预应力砼连续箱梁(24、25m和30m);下部结构桥墩主要为柱式墩;桥台有柱式台、肋式台、U型台;基础为钻孔灌注桩及扩大基础。钻孔灌注桩基础总长度为:3596.0m。其中:桩径1.2m(284m)、1.5m(558m)、1.6m(354m
6、)、1.8m(1044m)、2.0m(1356m)。工程总工期为20个月(2010年3月26日2011年11月25日)。2.2、危险源辨识与安全评估2.2.1、危害因素分析:(1)、本合同段位于岗地,地形波状起伏较大,地面标高50150m。属北亚热带湿润季风性气候区,雨量充沛集中,年降水量在12001300mm之间,梅雨显著,夏雨集中;地形气候多样,灾害性天气较为频繁。因降水的时空分布不均和不良的地质条件,容易引起局部区域的山洪、大风、冰雹等,山体易发生崩塌、滑坡;基坑开挖后容易造成塌方、塌壁,桩孔缩孔等。(2)、省道S104上跨桥施工需占用通行道路行车道,对道路通行安全及工程施工安全,均构成
7、严重的安全威胁。(3)、施工区域内通信线缆、高(低)压电网的布设,对工程的正常施工将产生一定的影响。(4)、桥梁工程施工,多工种、多机械协同作业,工序衔接紧密,节点时间性强,容易出现混乱和疏忽,给安全生产管理工作带来一定的难度。(5)、施工现场临时用电线路的架设、电气设备的布设、使用、防护等方面,随时都可能出现不安全的状态。(6)、施工作业过程中形成的坑、槽、洞、沟及高坎、陡坡等派生危险源,对施工作业人员的人身安全构成安全威胁。2.2.2、危险源分析及控制:本工程施工根据以上有害因素的分析,在施工过程中,存在下列危险源,并可能发生伤害、伤亡的事件:2.2.2.1、触电 、桩基施工现场有1路22
8、0KV高压电网线穿越,有多路380V低压电网及民用电线,存在外电防护的安全隐患。施工过程中必须全力控制外电线路安全净空距离。净空距离不足时,不得组织施工作业,必须确保万无一失。、桩基施工现场临时用电,存在不确定的安全隐患。电气配置、线路架设必须符合技术规范,电工、安全管理人员、技术管理人员,要组织临时用电专项安全检查,做好日常巡查工作,及时消除安全隐患。2.2.2.2、交通事故、宁国至宣城的S104省道交通安全。上跨桥桩基施工作业,将严重影响道路正常通行。由于临时封道、交通避让等,存在交通安全隐患。现场必须设置、配备有关安全防护设施,配备专职交通安全维护人员,落实交通安全组织措施,并做好车辆、
9、行人的说服、劝导工作。、施工区域内的施工通道均为临时便道,在交通能力上受得了一定程度的限制,对桩工机械的调运、混凝土机械的进出场,存在安全隐患。对其完好性必须进行经常性的检查和维护。2.2.2.3、机具伤害及机械事故从事桥梁桩基工程施工的机械、设备,可能对人员造成伤害事件;操作不当,可能发生机械事故。为此:、桩工设备进场、就位及安装后,必须经过认真的调试、检查,确保无误后方可进行施工作业。、特种作业人员,必须经专业技术培训考核合格后持证上岗。、施工作业人员,必须进行进场安全教育,进行全面的安全技术交底,熟知安全操作规程,明确安全生产注意事项。、闲杂人员,不得随意进入施工现场。、进入施工现场人员
10、,必须戴安全帽,自觉遵守施工现场安全纪律,做好自我保护工作。、落实岗位安全责任制,各级技术管理、安全管理责任人,要切实做好安全检查工作,及时发现和消除人的不安全行为、物的不安全因素,弥补和消除管理上的缺陷,对本岗位的安全生产负责。2.2.2.4、高处坠落桥梁墩台、立柱、上部结构施工,均是高处作业。桩基工程施工过程中派生的危险源桩孔、基坑、高坎等,均存在高处坠落的安全隐患。因此,在桥梁工程施工的全过程,必须对危险源和派生危险源,全面落实安全防护措施。如对桩孔口进行加盖、对深基坑设置围栏、高坎处设置警示标牌等,切实做好安全防护工作。2.2.2.5、火灾施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电
11、(氧)焊产生的火花、冬季取暖等,均容易发生火灾事故。在日常施工生产、生活中,要全面落实各种火警事件发生的预防工作,将消防安全措施落实到位,做到有备无患。2.2.2.6、淹溺桩基施工过程中泥浆池、积水的基坑、未灌注的桩孔、施工围堰,施工区域内的水荡、河沟等,都可能成为淹溺的危险源。在全面落实相关的安全防护措施的同时,还要做好施工作业人员的安全意识教育,提高自我防范的能力。2.2.2.7、坍塌深基坑的开挖、材料的堆放、临时工棚(储藏室、机具间)的搭建,受到雨水浸泡、环境(自然因素)的变化、恶劣气候的影响等,都有可能出现坍塌的危险。除落实正常的安全防护措施外,在日常的安全巡查、检查中,做到跟踪观察,
12、及时掌握各危险源(点)异动情况,将其危害程度控制在允许的安全范围之内。2.2.2.8、起重伤害桥梁工程施工中的模板支立、梁板架设、钢筋笼吊装、机具调运装卸、现场安装等吊装作业,均可能发生起重伤害。要求起重作业人员“四证”齐全,按章操作,统一指挥,协调配合,严格执行“十不吊”,闲杂人员不得进入吊装作业现场等。2.2.2.9、物体打击及其他伤害施工现场的不安全因素、人的不安全行为,是造成物体打击和其他伤害的主要原因。如被落物、飞溅物击中,碰伤、扭伤、跌伤,被蛇虫叮咬等造成的伤害。应做好各种预防工作,配备急救药品、器材,做好现场安全警示、安全宣传。3、应急组织机构与职责3.1、项目部应急响应组织体系
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