公司CNG加气站管理制度(共15页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上*CNG加气站2016年3月专心-专注-专业编写人： 2016年 月 日审核人： 2016年 月 日批准人： 2016年 月 日 前 言为进一步做好*公司（以下简称公司）*CNG加气站的安全生产管理工作，使加气站的安全生产逐步走上制度化、规范化管理的道路，提高加气站的安全生产管理水平，根据国家有关法规、规范和标准，结合公司加气站安全生产的实际情况，编写了该管理制度，以期能规范加气站的安全生产管理工作。 目 录加气站安全生产管理制度1.1总则为贯彻落实国家有关职业安全卫生法律、法规、规定和标准，保障公司的安全生产和从业人员的安全与健康，保障国家和人民群众生命财产安全和社

2、会公共安全，结合加气站具体情况制定，规范加气站的安全管理工作，促进CNG市场的发展，特制定本规定。加气站必须认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和“管工作必须管安全”的原则，采取一切可能的措施，全面加强安全管理工作，在确保从业人员安全与健康的前提下实现安全、文明生产。1.2安全生产目标实现零伤害、零污染、零事故，清洁发展、和谐共赢。1.3安全生产十大禁令 （1）严禁在禁烟区吸烟、酒后上岗。（2）严禁高处作业不系安全带。（3）严禁无操作证从事电气、电气焊、场驾作业。（4）严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电、破土作业及操作压力容器。（5）严禁违反规定携带火种或易燃易爆物品进

3、入生产区域。（6）严禁油气装卸人员违规作业或擅离岗位。（7）严禁违反规定排放油气、用易燃易挥发溶剂油擦拭设备。（8）严禁恶劣天气上罐等装置进行登高作业。（9）严禁不按指令切换工艺流程或启停设备。（10）严禁违章指挥和其他违章作业。1.4加气站进站管理规定（1）外来人员进站必须登记。（2）进站人员要遵守加气站管理规定，清楚逃生线路，服从加气站值班人员指挥。（3）进站人员需穿戴正规的防静电服装和鞋，佩戴安全帽。（4）进站人员不得将火种、易燃易爆品以及手机等非防爆电器带进站内。（5）进站人员不得擅自操作、移动站内设备设施，包括阀门、开关等。（6）进站施工人员需自觉接受加气站人员的安全教育，办理作业许

4、可手续，特种作业还需办理特种作业许可票。1.5撬车充装安全管理规定 一、 加气准备 1、加气车辆提前30分钟进站做好准备，提前进站时间不得超过30分钟。 2、加气时间由加气站统一进行安排，加气车辆需听从安排，不得争抢。 二、进站要求（1）各拉运单位须提前把加气撬车各种检测报告、车牌号码等车辆信息报给加气站备案。（2）检查充装车辆的拖车头（牵引车）号及挂车号，是否属于加气站备案车辆，如未备案则不准加气。（3）检查司机及押运员的有效证件（危化品运输证）。（4）撬车必须配戴防火帽并进行关闭，确认罐体无漏点。（5）撬车的压力表、温度仪表、安全阀等安全附件必须完好并在检定有效期内。（6）拖车头及挂车均应

5、安装合格汽车导静电橡胶拖地带。（7）撬车司机、押运员必须正确穿戴防静电劳保服装，严禁穿钉鞋。 （8）进站前撬车司机及押运员需关闭手机或将手机存放在值班室，不得携带任何火种，驾驶室不得有易燃易爆物品。（9）撬车应配备2具合格灭火器（胶管无裂缝或破损，压力在规定范围内，外观无缺陷）。（10）充装车辆的轮胎无明显缺陷，无外露金属构造物。（11）车辆进站后时速应控制在5公里以下。（12）符合以上条件，经双方检查人员安全例行检查合格后方可进站加气。 三、加气及出站（1）撬车司机需按值班人员的要求将车辆停至指定的加气柱，停车后将车撬进行分离。 （2）加气前押运员应在车轮下放置止动块，固定住后车门，司机将车

6、头转移至安全地带。 （3）站场操作人员接好气瓶组及车体的防静电接地线，连接加气枪，枪头的卡套不允许转动，只可向后试拉检查是否牢靠。 （4）枪头的安全绳索必须接好，撬车的进气阀门必须全部打开。 （5）除当班人员外，其他人员不允许操作加气柱（包括加气开关阀、放空开关阀及其它所有设备）及加气枪，如有私自操作站场设备的，一经发现严肃处理。 （6）加气期间一旦发现撬车有漏气现象应立即启动应急预案，加气车辆应听从本站值班人员指挥。 （7）严禁跨越加气软管。 （8）压力达到额定压力（19.5MPa）后，值班人员依次缓慢关闭撬内所有进气阀门和进口总阀，检查接头和阀门处有无泄露，打开加气机放空阀，等压力表显示为

7、零时，轻轻晃动快装接头，确认接头内无压力后拔下接头挂好。 （9）当班人员通知该撬司机及押运员进行车头入站检查，合格后，允许进站。 （10）押运员关闭后车门，移除止动块后，司机进行车撬连接，当班人员进行全程监督，确保过程受控。 （11）押运员到值班室窗口签单经值班员确认，引导车辆驶出站外，停至安全地点。 （12）加完气后撬车应在30分钟内离开加气站，不得在站内停留，不得在场站50米范围内停留。 四、其他注意事项 （1）各单位不允许在站内修理、清洗车辆。 （2）拉运单位应对撬车罐体定期进行排污，以防止加气期间出现冰堵现象。如出现冰堵，由押运员解堵，解堵不成功则开出站外不准加气。 （3）CNG加气车

8、辆司机及押运员应严格遵守以上规定，若蛮横不讲理者将其加入本站黑名单，永远不得进站加气。1.6交接班管理制度（1）接班人员必须提前十分钟到达岗位进行交接班工作。（2）交接班应在各岗位职责范围内进行，交接人员必须做到本岗位负责的各种设备、物品齐全、状态良好，场地整洁卫生方可交接。（3）严格按照公司有关规章制度要求填写交接班记录，不得省略、涂改。所有生产运营、 销售等基础资料填写必须真实、准确、清晰、完整，并在记录上签字。（4）交接班时，交接班人员应对本岗位负责的生产系统及设备一道巡回检查，逐点逐线进行交接，做到交接清晰、记录完整、责任明确。（5）交接班记录由站长负责统一保存，保存期限应在各岗位运营

9、生产记录资料保管期限延长一年。（6）有下列情况之一者不能交接班：1）生产与安全情况不明，各项工作参数不清不交接；2）设备状况不明或未按规定保养维护不交接；3）工具不齐全，消防设备不全，记录不清楚，报表数据不真实不准确不交接；4）设备、室内外及场地不整洁不交接；5）有关问题或责任界定不明确不交接。1.7中控室管理制度为了加强管理，提高员工素质，保证安全生产，更好的为公司创造工作效益，对现场值班人员作如下规定：（1）凡现场值班人员，劳保用具必须穿戴齐全、整齐；（2）值班人员不可携带手机、火源等进入站内及值班室；（3）保持值班室整洁卫生，物品摆放整齐，地面无垃圾；各岗位负责人需保证所负责区域内设备及

10、地面周围无油污、无废弃物（如棉纱），确保站内整洁；（4）值班人员不得酒后上岗、脱岗、睡岗，如有发现将严肃处理；（5）值班人员不可在值班室内从事任何与工作无关的娱乐项目，如打牌、玩电脑等；（6）7、爱护站内所有物品和用具，如有故意损坏或无故丢失的情况发生，当班人员负全部责任并照价赔偿；（7）做好设备巡检工作，所有设备运转记录表必须认真填写，不得漏写或虚填；（8）做好外来人员及车辆检查登记，未经允许任何人和车辆不得进入站内。1.8安全生产例会制度 （1）加气站每月中旬组织一次月度例会，会议由站长组织，全体员工参加；（2）加气站每周一组织召开一次HSE例会，会议由副站长主持，队部人员及班长参加；（3

11、）加气班每周一、三、五召开生产例会，会议由副站长组织并主持，队部人员及班长参加。（4）会议内容：1）传达和学习上级文件精神及相关法律法规；2）总结安全生产情况，安排下步安全生产工作；3）进行事故案例警示教育、开展应急演练工作；4）分析当前安全生产形势，研究制定安全环保隐患（问题）整改措施；5） 进行安全教育与培训。（5）参会人员须做到：1）按时参加会议并汇报工作，上报主要工作任务情况的文字材料。2）认真听会并做好会议记录,备有安全生产工作专用记录本。3）参会人员原则上不得请假，有特殊情况须向会议组织人请假。4）安全生产例会工作内容，完成任务情况，会议记录将列入年度考核内容，与相关人员奖金挂钩。

12、5）本制度制定之日起施行。1.9隐患管理制度1.5.1安全检查安全检查的目的是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改，监督各项安全规章制度的实施，制止违章指挥、违章作业。安全检查应使用加气站现场检查表。1.5.2安全整改对查出的隐患要逐项分析研究，并提出整改措施,按“三定”（定措施、定负责人、定完成期限）、“二不准”（凡班组能整改的不准交给加气站解决，凡加气站能整改的不准交给公司解决）的原则按期完成整改任务。对严重威胁安全生产的隐患项目，应下达隐患整改通知书（内容有：隐患内容、整改意见和整改期限），由安全环保科发出，隐患所在单位负责人签收后按期实施整改。）对因物质和技术原因暂时不具备整改条件的重

13、大隐患，必须采取有效的应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。检查出的隐患和整改情况要建立安全检查和隐患整改台帐，对重大隐患及整改情况报公司生产项目部汇总存档。1.8节能、环保管理制度（1）严格执行国家有关节能、环保的有关政策、法律、法规，由站长负责本站的节能、环保及绿化工作。（2）节约用水，加强设备的维护、保养，防止漏油、漏水、漏气，噪音过大等对环境造成的污染。（3）加强对天然气中分离出的污水和凝析液的管理，集中用罐车拉走处理，及时向生产运行科汇报，并做好登记。（4）采取有效措施，防止噪声扰民，站点和公司一起搞好与地方环保部门的协调工作。（5）搞好站点绿化工作及环境卫生，创造优美的工作环境

14、。1.10防火防爆管理制度（1）任何人发现火灾时，都应当立即报警，报警电话号码119。（2）严禁携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入站。（3）严禁在场站内吸烟。（4）禁止在场站内使用明火；因特殊情况需要使用明火作业的，按相关规定提前办理动火手续。（5）规范穿戴劳保用品，严禁穿易产生静电的服装和带铁钉（掌）的鞋进入站区。（6）严禁在油气区用铁器、石器或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。（7）机动车辆进入易燃、易爆生产区，必须按相关规定办理准入手续并配装防火帽或采取其它安全措施。（8）严禁用汽油、轻质油、易挥发溶剂进行擦洗设备、地面。（9）严禁就地排放油气残液、易燃易爆物料及化学危险品。（10

15、）严禁堵塞消防通道，不准随意挪用、损坏消防设施。1.11设备维修保养制度（1）设备维护保养作业必须严格按照操作规程和使用维护说明书进行，坚持日保养和500小时保养相结合的维护保养制度。（2）操作人员必须正确使用和维护好设备，坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法（即：清洁，指设备外观无灰垢、油泥；润滑，指设备各润滑部位的油质、油量满足要求；紧固，指各连接部位紧固；调整，指有关间隙、油压、安全装置调整合理；防腐，指各导轨面、金属结构件及机体清除掉腐蚀介质的浸蚀及锈迹）。（3）操作人员应严格执行设备润滑管理，搞好润滑“四定”（即定质、定量、定时、定人）的工作，坚持“三级过滤”（即入库过

16、滤、发放过滤、加油过滤）制度。（4）操作人员除搞好设备日常维修保养工作，还应加强技术学习与岗位练兵活动，做到“四懂”即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能；“三会”即会操作、会维修、会排除故障。（5）严禁设备超湿、超压、超负荷带病运行。（6）操作人员应按“岗位职责”和“巡检路线和内容”，每隔两小时对设备的运行情况进行一次现场检查，每两小时填写一次运转记录。（7）操作人员应严格执行交接班制度。交接班时，应将设备运转情况交接清楚，双方签字。1.12特种作业人员管理制度（1）特种作业人员在独立上岗作业前，必须进行安全技术培训。特种作业人员的安全技术培训应实行理论教学与实际操作技能训练相结合的原则，重点是提

17、高其安全操作技能和预防事故的实际能力，特种作业人员经培训考核合格后方能上岗工作。（2）特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。（3）本单位应加强对特种作业的管理，做好申报、复审的组织工作和日常的检查工作。（4）本单位应建立特种作业人员的管理档案。（5）离开特种作业岗位1年以上的特种作业人员，须重新进行安全技术考核，合格后方可从事原作业。（6）特种作业人员操作证不得伪造、涂改、转借。（7）9、特种作业人员违章作业，应视其情节给予批评教育或吊扣、吊销其操作证，造成严重后果者，应按有关法规进行处罚。1.13消防器材管理规定（1）按标准和规定配备配足有关规格完好的消防器材。 （2）灭火器应设置在明显和

18、便于取用的地点，且不影响安全疏散。（3）灭火器应设置稳固，摆放时铭牌朝外。（4）手提式灭火器应设置在灭火箱内。（5）灭火器不应放置在潮湿或腐蚀性的地点。（6）消防器材应专人管理，各种灭火器每月检查两次，发现问题及时维修或更换补充消防器材。 （7）严禁挪用消防器材。（8）站内根据危险点分布装配可燃气体报警器。1.14巡回检查制度1.10.1巡回检查原则（1） 生产岗位实行每两小时定时定路线巡回检查制度，严格按照检查内容检查，认真如实填写报表。（2） 接班前根据交接班制度按巡检要求检查，对存在的问题如实记录，并要求交班人员整改处理，双方签字。（3） 巡检过程中若发现异常情况要及时汇报，按照规定处理

19、，杜绝事故的发生，防止事态扩大，并做好记录。（4） 维修人员实行每日上午、下午、夜间三次巡回检查制度，和当班人员充分沟通，认真填写巡回检查记录。1.10.2巡回检查内容和路线1.10.2.1岗位巡检内容（1）中控室1）检查十台压缩机组、三台干燥器、进站流程、排放系统、空压系统数据传输是否正常；2）查看十台压缩机组、三台干燥器、进站流程、排放系统、空压系统有无报警信号产生；3）查看十台压缩机组、三台干燥器、进站流程、排放系统、空压系统运行参数是否在正常范围内；4）查看十台压缩机组、三台干燥器、进站流程、排放系统、空压系统运行参数曲线是否有异常波动，趋势有无规律性变化。（2）压缩机房1）机组电机、

20、压缩机、风机声音、震动是否正常；2）机组润滑油液位、压力、温度是否正常，油系统有无渗漏；注油器的注油量不少于6滴/分钟。3） 机组各级排气温度是否正常；4） 机组进气压力、各级排气压力是否正常；5） 机组天然气线路有无松动、泄漏或报警，自控电磁阀是否灵活好用； 6） 机组线路接线有无松动或脱落；7） 机组转速、电压是否正常，电流是否和所带负荷匹配；8） 控制柜有无报警灯闪烁，各参数是否正常。（3）干燥器1）循环风机和冷却风机声音、震动是否正常，润滑油液位是否正常；2）干燥流程、再生流程是否正确；3）再生压力、再生温度是否正常；4）排污是否通畅，有无渗漏；5）伴热系统是否正常；6）控制柜有无报警

21、灯闪烁，各参数是否正常。（4）加气柱1）加气柱压力表、流量计、显示屏是否准确好用；2）加气柱加气阀、排气阀是否灵活好用；3）充装压力和压缩机出口压力、CNG拖车压力是否一致，是否超压；4）加气软管连接是否牢靠，有无鼓包等异常；5）加气车辆静电连接是否紧密；6）加气柱、加气软管、加气车辆有无泄漏。（5）进站流程1）进站流程有无跑冒滴漏现象；2）自控阀、流量计、调压器、就地显示仪表等是否准确好用；3）进站分离器液位是否正常；4）伴热系统是否正常。（6）空压机房1）空压机运行声音、震动是否正常；2）润滑油液位是否正常；3）压缩空气压力是否在正常范围内；4）空气管路有无泄漏；5）定期排污。（7）排放系

22、统1)排放罐压力、液位是否在正常范围内；2)排放系统有无跑冒滴漏现象；3)装车流程是否正确；4)放空筒有无晃动剧烈等异常。（8）巡检线路中控室1-6号压缩机、1-3号加气柱7-10号压缩机、4-5号加气柱干燥器进站流程空压机房配电室1-10号压缩机控制柜、1-3号干燥器控制柜排放系统中控室1.15安全教育、培训1.12.1入厂教育 对新入厂人员通过公司级教育培训后，加气站要安排其进行场站及班组级教育培训，教育内容包括：1、站场级：由站长负责。对本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能；安全技术规程和安全管理制度；主要危险和危害因素、事故教训、预防工伤事故的主要措施及事故应急预案等进行培训。经考试

23、合格，方可分配到班组。 2、班组级：由班组长负责。对本岗位生产任务、特点，主要设备结构原理、操作注意事项；岗位责任制和安全技术规程；事故案例及预防措施；安全装置和工（器）具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法等进行教育培训。要求熟练掌握事故应急预案、现场急救方法和消防器材的使用方法。经考试合格，方准到岗位工作。1.11.2日常教育加气站站长要对员工进行每周一次的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强劳动者的安全意识和法制观念，定期研究解决员工安全教育中的存在的问题。每周一为加气站安全活动日，保证每周不少于一个小时的安全活动，加气站的全体员工必须参加，活动方式以班组为单位，根据公司安全部

24、门下发的学习计划，结合实际情况，组织学习有关安全文件、违章通报及事故案例，及时了解当前安全形势、吸取教训，提高安全自我防护能力和安全防护意识；班组要进行每天一次的班前讲话及教育培训。公司安全部门要不定期的组织抽查学习情况。在设备大修或重点项目检修，以及重大危险性作业时，公司安全部门应督促指导检修或施工单位进行检修或施工前的安全教育。1.12.3特殊工种作业人员的教育加气站的特种作业人员（压力容器操作工等）必须参加地方劳动部门组织的取证，培训的时间和内容，由公司综合办公室依据劳动部门的规定并结合生产的实际情况安排。取得特种作业证后，方可从事特种作业。1.16安全装置和防护用品（器具）管理 配置在

25、生产设备、设施、厂房上的起保障人员安全的所有附属装置（防护罩、平台、钢梯、护笼等）和设备安全的所有附属装置（安全阀、联锁装置、报警装置、防雷装置等）必须加强管理并定期检验和校验，保证完好，加气站保存有效复印件。员工在生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业危害的个人穿（佩）戴的安全防护用品（如噪音、高温、静电、电击、坠落等）也属加强管理的范围。1.15.1 装置的维护管理 加气站对各种安全装置要专人负责管理，建立档案、编入设备检修计划,定期对安全装置进行专业检查校验，并将检查、校验情况载入档案。安全装置由加气站负责按规定进行经常检查和维护保养。安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用，因检修临时拆除的，检修完毕后必须立即复原。1.15.2防护器具管理 公司必须根据作业性质和现场条件、劳动强度，正确选择符合安全卫生标准的防护用品和器具。加气站各种防护器具都应定点存放在安全、方便的地方，并有专人负责保管，定期校验和维护，每次校验后应记录，站长应定期检查。 建立防护用品和器具的领用登记卡制度，并根据有关规定制订发放标准并及时发放到员工本人。