保龙高速公路保通方案课案(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上龙瑞高速公路土建二标抗滑桩施工工程安全保通实施方案 中交第二航务工程局有限公司 土建工程第 2 合同段 2016年1月 龙瑞高速公路土建二标抗滑桩施工工程安全保通实施方案管养单位:云南省公路开发投资有限责任公司芒市管理处监理单位:云南元土工程监理有限公司 武汉大通公路桥梁工程咨询有限责任公司(联合体)施工单位:中交第二航务工程局有限公司施工地点:龙瑞高速K597+300K599+300;K595+380 K597+38处施工时间:2016年1月4日至2016年2月4日,共32天 。龙瑞高速公路工程在K597+300K599+300和K595+380 K597+38处存
2、在边坡滑动面,根据指挥部要求变更增设8颗抗滑桩,为了保证施工过程中施工人员、设备及行驶车辆的安全,有效预防和遏制道路交通安全事故发生,结合抗滑桩施工的技术要求和龙瑞高速公路实际路况,特制定此安全保通实施方案。 一、指导思想贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持“标本兼治、重在治本”的原则,按照“政府统一指导、部门依法监管、单位全面负责、群众积极参与”的工作格局,严格执行各级党委和人民政府、交通运输部、云南省交通运输厅、云南省公路开发投资有限责任公司关于安全保通工作的各项规定、标准、制度和要求,认真做好龙瑞高速公路在K597+300K599+300和K595+380 K597+38
3、处抗滑桩施工安全保通工作。二、工程概况 本项目为龙陵至瑞丽高速公路土建工程第二合同段,本项目公路工程在K597+300K599+300和K595+380 K597+38处存在边坡滑动面,严重危机高速公路行驶安全,根据指挥部要求变更增设8颗抗滑桩,该部位施工在高速公路通车之后,需边通车边施工。三、安全保通组织机构及职责分工(一)为使整个安全保通工作安全顺利有效的进行,特成立施工安全保通工作领导小组。具体成员如下:组 长:郑琦七(中交二航局昆明分公司龙瑞二标项目经理) 电话:副组长:杨 军(中交二航局昆明分公司龙瑞二标项目副经理) 电话:安全负责人:叶 龙 电话:成 员: 刘铁鑫 电话: 吉帅德
4、电话:肖湘红 电话:屈宏禹 电话:(二)、职责1、领导小组职责负责对在施工期间出现的特殊事故时与地方交警、路政、交通主管部门的沟通协调工作,确保施工地段如发生特殊事故能即时顺利安全处理。2、现场安全保通工作组职责确保施工现场施工安全和保障正常营运及施工车辆和施工作业人员的安全,确保交通设施的有效性。四、道路交通保通及施工区安全措施(一)保障通行措施:K597+300K599+300和K595+380 K597+38施工时,为保障施工安全,在路面上占用左幅行车道及应急车道施工。(二)施工时间:预计 2016年1月4日至2016年2月4日。(三)施工控制区交通安全管制措施严格按公路养护安全作业规程
5、(JTGH30-2015)规定设置安全设施。1、施工控制区由警告区(S)、上游过渡区(Ls)、(Lj)缓冲区(H)、工作区(G)、下游过渡区(LX)、终止区(Z)组成。各区长度为:S1000MLs200M Lj200MH100M G根据需要确定 LX30M2、保证施工标志、标牌等安全设施始终处于良好状态,并在未完成施工前,不随意撤除或改变其位置、扩大或缩小控制区范围。3、在距施工点前1650米处设置施工提示牌1块:前方施工请减速慢行;在距施工点前1600米处设置提示牌1块:前方施工1600米,限速80标志;1200米处设置施工提示牌1块:前方施工1200米,限速60标志;800米处设置施工提示
6、牌1块:前方施工800米,限速60标志;400米处设置右道(左道)变窄标志1块;施工区域适当位置摆放限速60、禁止通行标志和禁止超车标志各1块;在施工区域结束处50米设置解除限速交通标志牌1块。至少从施工现场前200米处开始摆放安全锥桶(其颜色、尺寸和形状符合道路交通标志和标线(GB5768)规定)每隔10米摆放锥桶1支,直至超出现场施工区域,根据现场情况确定安全锥桶摆放长度。如需要夜间施工的,需要在施工区域起点设置红蓝爆闪灯。4、安全设施清单如下:安全设施清单系列序号名 称单位数量备注安全设施1前方施工1600m块22前方施工1200m块23前方施工800m块24前方施工400m块25限速8
7、0块26限速60块27限速40块28道路变窄块19右道封闭块110导向标志块211禁止超车块212解除限速60块213前方道路请减速慢行块214爆闪灯套215锥桶个2605、安全保通控制总体设计图(附最后页)6、半幅通车路段保证措施在抗滑桩施工期间,实行半幅通车封闭施工,边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外,还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理,确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端及中途出入口处,应设专职人员指挥交通。在施工路段的两端设置“道路封闭”、“向左改道”及其延伸一定安全距离外,应竖立显示正在施工的“道路施工”“限速10码”警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施
8、工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。施工作业范围的边缘,在夜间应悬挂红灯示警标志。在施工地段,在高速公路上运送土石方或工程材料时,宜采用机动车辆运输。应设置专职的清洁人员,对通车路段的路面进行经常性的清扫工作,防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车,防止环境遭到扬尘的破坏道路,清洁人员必须穿带有反光条纹的,具有警示标志作用的工作背心等,方可上路作业。半幅通车路段,在车辆驶入(出)前方应设置“向左行驶”指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外,设置明显的路栏、隔离墩等,夜间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300
9、500米为宜。应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。7、机械及人员保证措施(1)运输车辆驾驶员与现场施工人员,必须严格遵守道路交通有关法规,积极配合交警和交通管理部门,服从指挥。认真贯彻学习中华人民共和国道路交通法和中华人民共和国道路交通安全法实施条例,驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。必要设置现场交通指挥人员,严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得随意在车辆通行的车道上停留。(2)所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全,并确保其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载,严禁超载、超速,行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械
10、安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手,认真做好车辆机械的保养工作,确保车况良好。车辆必须做到转向、灯光设施良好,整车性能良好,带病的车辆不得上路作业,车辆标志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自行式机械设备,必须经过安全性能的检测,合格后方可进行作业。驾驶员、操作手,必须随身携带有效证书,不得无证上岗。在施工中注意对凿除物的堆放及运输,防止向道路有滚物落石现象发生。施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志,干燥季节运输粉状或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格
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- 高速公路 方案 12
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