北京公联公路联络线有限责任公司(共6页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上北京市公联公路联络线有限责任公司路桥用单丝及网状聚合物纤维技术要求(试 行)为保证工程建设所使用的材料质量,制订北京市公联公路联络线有限责任公司路桥单丝及网状聚合物纤维技术要求(以下简称技术要求),并就有关问题规定如下:1、本技术要求中聚合物纤维是指聚丙烯、聚丙烯腈、聚酯纤维等单丝或网状纤维;2、本技术要求制定依据为:(1)国家标准水泥混凝土和砂浆用合成纤维GB/T 21120-2007;(2)国家交通行业标准公路水泥混凝土纤维材料 聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维JT/T 525-2004;(3)国家交通行业标准沥青路面用聚合物纤维JT/T 534-2004;(4)国家建工
2、行业标准纤维混凝土应用技术规程JGJT221-2010;(5)中国工程建设标准化协会标准纤维混凝土结构技术规程CECS 38 :2004;(6)中国工程建设标准化协会标准纤维混凝土试验方法标准CECS13-2009;(7)相关设计文件要求。3、水泥混凝土应选用不含再生烯烃链的、纯聚合物生产的网状或单丝纤维,禁止使用聚酯、聚丙烯腈纤维; 4、沥青混凝土应优先选用聚酯纤维,禁止使用聚丙烯纤维; 5、聚合物纤维供货厂家应具备中国纺织行业 “CTS”产品认证;6、聚合物纤维供货厂家应提供:具有聚合物纤维检测资质的国家或北京市级检测单位出具的、满足北京市公联公司道路桥梁用单丝及网状聚合物纤维技术要求(附
3、表)中各项相关指标的一年内检测试验报告原件;7、聚合物纤维由工程总承包商按照混凝土设计掺量购买,提供给预拌混凝土生产厂家使用;8、聚合物纤维混凝土的配合比设计、施工工艺和质量控制按照纤维混凝土结构技术规程CECS38:2004执行;9、聚合物纤维进场后由监理工程师、总承包商共同进行附表中第111项材料见证试验;10、纤维混合料监理工程师、总承包商见证试验及施工现场抽检项目:纤维水泥混凝土为附表中第1216项;沥青混凝土为附表中第1721项;11、检验频率:每个单位工程均按上述要求检验;12、纤维水泥(沥青)混凝土掺加聚合物纤维数量应准确,总承包商、监理工程师应现场监督、计量;13、附表中仅有一
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