纬地公路设计详细步骤(共4页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上纬地道路辅助设计系统使用流程(一这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程, 希望能对新手有点帮助。 写的比较笼统, 有时间再详细的扩展一下。一、项目数据管理1、 在电脑分区中 建立 一个项目文件夹, 设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件 夹中,方便项目数据的编辑与修改。2、 在纬地程序中新建项目, 点击项目菜单选择新建项目, 在弹出的新建项目对话框中 输入项目名称, 再选择浏览, 将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹 中。二、路线平面设计1、打开地形图,地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。2、选择设计菜单栏的 主线平面设计 。在交点数据输

2、入栏的右侧顶 选择拾取 ,在地形图 中拾取路线的 起点 位臵, 也可以看作是路线的第一个交点。 起点确定后回到 对话框 , 选择插 入 按钮 , 插入路线的 交点 , 在程序提示是否插入交点一时选择确定, 接着便可在地形图中一 个个的选择路线的交点一直到路线的终点位臵确定点击 鼠标右键 回到主线平面设计对话框。 各交点位臵若要修改, 则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号, 再选择拖 动, 按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位臵。 导线及交点 位臵确定后可以开始进行平曲线的设计。3、我们现在可以开始 平曲线的设计 ,拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点,

3、选 择平曲线计算模式为常规模式, 一般路线设计使用最多的便是常规模式。 输入 前缓和曲线长 度、曲线半径、后缓和曲线长度 ,点击对话框底部的试算得到计算结果。也可选择拖动 R , 根据命令行的程序提示输入拖动基点,则可在屏幕中动态的拖动曲线来控制平曲线的参数。 4、在 主线平面设计 的控制那一栏中可输入路线的 起点桩号 ,在绘图与标注中选择需标 注的项,输入标注字高。5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。点击对话框中的计算 绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来,且路线标注也同时完成。三、设计向导功能平面线形稳定后可在项目菜单栏选择 设计向导 ,在弹出的设计向导对话框中

4、一步一步 的选择路线的各项参数 。第一步 要选择项目类型, 接着是道路等级、 设计车速。 选择路幅及 断面型式。填方边坡设臵、挖方边坡设臵、排水沟设臵、自动计算超高和加宽。最后得到的 文件有路幅宽度文件、桩号序列文件、设计参数控制文件、超高设臵文件, 输入桩号序列文 件的间距,点击完成打开项目菜单栏的项目管理器,我们可以看到项目中现在已经存在的数据有平面线形 文件和平面交点文件以及设计向导生成的四个设计参数文件。纬地道路辅助设计系统使用流程(二四、数模的使用及纵断面设计平面设计完成之后,便可开始道路 纵断面的设计 ,但是在纵断面设计之前我们需要准 备好道路的纵断面地面高程数据。 这些数据可由现

5、场放线测量获得, 或者是由三维数字地面 模型建立。纬地道路辅助设计系统中也提供了数字地面模型模块,下面简单介绍下数字地面模型 的建立与应用。点击数模下拉菜单中的数模组管理,在对话框中点击新建数模,在高程过滤器中设臵 剔除 0高程点和剔除高程范围外的点, 当然前提是了解所要建立数模的地形处在某一个高程 范围之内。高程过滤器不是必须设臵的,设臵的好处是能更快更精准的建立数字地面模型。 这一步也可以直接点击数模下拉菜单中的新数模。新数模设臵好后,我们便可以读入三维数据,系统支持多种数据读入,例如 ASC 和 POL 格式、 DWG 和 DXF 格式等。我们采用读入一张三维地形图的 DWG 文件。选择

6、三维数据读入中 的 DWG 和 DXF 格式, 找到我们要读入数据的地形图。 打开后弹出土层设臵对话框, 这一步比 较关键, 可以看到地形图中所有的土层都显示在对话框的左侧, 我们分别为要读入数据的土 层设臵数据类型, 例如可以选择将等高线土层设臵类型为约束线, 将高程点设臵类型为地形 点。 类型设臵好之后点击右上角的开始读入。 这样数据都读可读入完成, 命令行显示了读入 点的个数。数据读入后点击下拉菜单中的数据预检,可检查平面位臵相同点和平三角形的个数等, 我们后面可以根据数据预检的错误来优化三角网。 现在我们可以开始建立数字地面模型三角 网了, 点击三角构网, 根据读入点的个数等因数决定构

7、网的速度, 纬地数字地面模型构网的 速度还不错。 构网完成后点击网格显示, 在弹出的对话框中选择显示所有网格线可以对显示 网格线的颜色进行设臵, 点击确定, 我们就能在 CAD 中看到我们构出的三角网了。 下面进行 网格优化, 选择三角网优化, 去除平三角型和剔除常规高程范围外的粗差点。 然后点击开始 优化, 优化结束后我们可以看到三角网中用红色显示出了优化的平三角形。 我们还可对数模 进行编辑, 可使用数模编辑中的命令在三角网中增点点、 删除点、 交换对角线、插入约束线 等。 三角网优化后我们便可开始进行数模的应用。 我们主要使用纵断面插值得到纵断面设计 需要的地面线和横断面插值得到横断面地

8、面线。 方法都是在对话框中设臵好插值范围和其它 参数设臵后点击开始插值。 横断面地面线插值可以选择所需要的数据格式。 这样在纬地的项 目数据管理器中可以看到外业基础数据文件中已经有了纵断面地面线和横断面地面线。 我们 可以开始进行后续的纵断面和横断面的设计了。下面开始纵断面设计 ,在设计下拉对话框中选择纵断面设计,点击计算显示,可以看 到路线的拉坡环境包括纵地面线和平曲线都显示在了工作窗口中。 纵断面设计对话框中主要 包括了变坡点的选点和竖曲线的计算功能。首先我们选择路线纵断面的设计起点及起点的设计高程,通过选择纵断面设计对话框 中选点的方式大致的选择路线的起点设计桩号与高程后可继续在对话框中

9、输入桩号和高程 的准确值来确定路线纵断面的设计起点位臵。 然后通过插入来增加下一个变坡点, 可以在图 形中拖动选择变坡点的位臵然后返回到对话框进行参数的修改。 高亮显示的高程栏可以通过 鼠标点取切换成前纵坡与后纵坡, 这样可以更好的来控制变坡点的位臵。 当变坡点的位臵确 定好后可以通过竖曲线的计算功能来进行竖曲线的设计。 选择一种计算模式, 已知竖曲线的 半径、 切线长或者是外距及竖曲线径向相连的模式。 输入相应的参数后单击计算显示, 所有 的数据参数就显示在对话框的右侧, 而图形也随之刷新。 竖曲线也设计完成后, 保存纵断面 设计数据,纵断面设计结束。纵断面设计主要是高程的控制设计,纬地道路辅助设计系统提供的功能还算比较方便, 在平纵组合设计方面也做得不错, 程序在 CAD 图形的下方单辟出一块地方显示平曲线。 我用 纬地的程序并不多, 感觉纵断面设计中对变坡点的控制还不够灵活, 例如不能通过高程和前 后纵坡或只根据前后纵坡来确定变坡点的位臵。当然也可能是我没有找到方法。专心-专注-专业