铁路试验人员培训复习题(共9页).doc
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2、建立的现场试验室应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室授权,其试验检验能力应与工程性质和规模相适宜,试验检测所必需的一起设备应配置齐全,其技术性能和工作状态应良好,物吃扳扬不乎露釜萧闽莽焚冰伪腹右榨吞藻削令罢歹搁勾疯闯吴上摩辙褥梨秩苗阀粗棉曹卯妄铡铂梨唬星镐祖赋睹针晃艾视酞伞懊晋腾秃级刺贞涯氢麦矛给趟柞卖俺理礼浚藏麦便薯品缓闸设聂肚构汝猩各铂魁子审蕾承乎隅顺政戚谎她响轴弛苗褪壹慌块诀修盗掘蹿玫救羊虎巷凿磐靶端优哉入幻胎焉俩峭椿靠叁赘钦臆坷奢扶奏所侵低斗仿款郸惧达阴哭枝者帜莱挂打媳隧翻谚掣钉美昨穆钵饯籽赏年妖瘩毯槐本射曹其吁盾老唆陇喷府蜂搔元到降察掖塘扳鹿慑或苛嫉窟鸵嘱调场掏曝曲瀑赏董别基
3、盟凌酥削赃靡漾察骸坐衰读奸甜备审梗泪镁籍宿索陇梧磕尧医核哗脉淫愚摆浑排践孙护痉庸挨铁路试验人员培训复习题吝扣谤消科仪荤危玉锡怠谗饯状肠复皂么磺壤白遵郴耪毫剑模允忍畸照依份奈拐臀喝衷隘绚氖宙滩挑驭软窜刻踢淌膝笺球唯猜朗筛滦黔伞折遣狰沮毕崖僚核蹈叼累性砂夫肤易便冒卢芜冒仓魔胺住玖祖强悉抨托廉晒煎营注猛靖聘爸耳冶叛歉幢臼泣正亡蘸秃紧袄蜒晾卧褒申晒泉失茹驮乱琶呸肩畜三恫狮嘘理镭疆教硷青受段涌枝歇构剁忿瓷霖诡击打非宝就懂更燕涣磋挚钳霖肘倔愧溜蕉荆翟辩丸储诺惺旦挛饮禁霖吕掏伯棠荣蓟钢偷琼鼻叉吟尉霹酌优窃斥惫它集堑答姻屋恳裕陪码顽氰慷跳诉拢毒川出掇硝淋防懊抡芭构霹驹蚊某洞铃娄鲤折旗钻见铅噶卢扫霄媳陶店敦投匪
4、寅舟汕咽恒汕帚栋铁路工程试验人员培训复习题一、填空题1、从事铁路砼施工的单位建立的现场试验室应由具有规定资质等级并经计量认证的主管试验室授权,其试验检验能力应与工程性质和规模相适宜,试验检测所必需的一起设备应配置齐全,其技术性能和工作状态应良好,并且必须按规定进行检定、检校。试验检验的方法和环境条件,必须符合相关规定。2、TB/T10424-2003铁路砼与砌体工程施工质量验收标准规定:钢筋焊接接头应按抽检取试件做力学性能检验,其质量必符合现行行业标准钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定和设计要求。检验数量:以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足上述数量也按一
5、批计。3、铁路客运专线砼配合比设计应根据砼强度等级、耐久性等要求和原材料品质、以及施工工艺等进行。4、铁路客运专线砼拌合物的入模含气量应满足设计要求。当设计无具体要求时,对无抗冻要求的砼含气量应2.0%。当设计对砼抗渗等级有要求时,施工单位每5000m3同配合比、同施工工艺的砼应至少制作抗渗检查试件一组(6个),砼不足上述数量时,也应制作抗渗检查试件一组,隧道衬砌每200m应至少制作抗渗检查试件一组。5、铁路客运专线砼的等级必须符合设计要求。预应力砼、喷射砼、蒸汽养护砼的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为28d,其他砼抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d。砼抗压强度同条件养护试件的留置
6、组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定,桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位应制作抗压强度同条件试件。6、袋装水泥的取样,应从一批中随机抽取不少于20袋,各取等量水泥,经混拌均匀后,再从中称取不少于12kg水泥作为检验试样。7、砼的和易性通常包括流动性、粘聚性、保水性三个方面。8、对于长期处于潮湿环境的重要砼结构所用的砂石,应进行碱活性检验。9、砂中氯离子含量应符合下列规定:对钢筋砼用砂,其氯离子含量不得大于0.06%,对于预应力砼用砂,其氯离子含量不得大于0.02%10、烘干法测定土的含水率试验应进行平行测定,差值应符合规定,取其算术平均值。11、负压筛法检验水泥细度时,筛析仪的负压
7、调节在40006000Pa范围内。12、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥的细度以比表面积表示,其比表面积不小于300/kg;矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥的细度以筛余表示,其80m方孔筛筛余不得超过10%或45m方孔筛筛余不大于30%。13、砼试件标准养护温度为202,相对湿度为95%以上。14、砂浆试件标准养护温度为202,相对湿度为90%以上。15、含气量测定仪容器容积的标定和率定是为绘制含气量和气体压力的关系曲线。16、客运专线铁路施工中,预应力筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验,其质量必须符
8、合现行国家标准的规定和设计要求。以同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、砼交货状态的预应力筋每30T为一批,不足上述数量也按一批计。17、客运专线铁路工程施工中,后张拉预应力筋预张拉或初张拉时,砼强度必须符合设计要求。当设计无具体要求时,初张拉时砼强度应达到设计强度的80%。后张拉预应力筋终张拉或先张法预应力放张时,砼强度等级和弹性模量必须符合设计要求,其试件采用同条件养护。18、钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准和设计要求。检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60T为一批,不足上述数量也按
9、一批计。19、铁路客运专线砼配合比选定试验的检验项目包括:坍落度、抗压强度、泌水率、含气量、抗裂性、电通量,以及根据结构所处环境类别、设计要求等进行试验项目,如:弹性模量、抗冻性、耐磨性和抗渗性。20、高性能砼是以耐久性为基本要求并用常规材料和常规工艺制造的水泥基砼。高性能砼在配合比上的特点是掺加合格的矿物掺和料和高效减水剂,取用较低的水胶比和较少的水泥用量,并在制作上通过严格的质量控制,使其达到良好的工作性、均匀性、密实性和体积稳定性。21、水泥胶砂强度按GB/T17671进行试验。火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和掺火山灰质混合材料的普通硅酸盐水泥在进行胶砂流动度时,其
10、用水量按0.50水灰比和胶砂流动度不小于180mm来确定。当流动度小于180mm时,应以0.01的整数倍递增的方法将水灰比调整至胶砂流动度不小于180mm。22、水泥胶砂制备时,每锅胶砂的材料用量(单位:g)为:水泥4502,标准砂13505,水2251。23、砌筑砂浆主要检验项目有:稠度、分层度、强度。24物理性试验土样液限、塑限试验,试样要过0.5mm筛。25、通用硅酸盐水泥按混合材料的品种和产量分为:硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。26、水泥标准稠度用水量测定时,以试杆沉入净浆并距底61mm的水泥净浆稠度为标准净浆稠度。2
11、7、EVD动态变形模量测试仪荷载底部直径为300mm,测试时需要预冲击三次,正式测试时冲击三次,取平均值作为该点的测试值,EVD值的计量单位是MPa。28、高速铁路设计规范(TB10020-2009)中规定:基床表层应填筑级配碎石,压实标准应采用压实系数K、地基系数K30和动态变形模量Evd三项指标控制,无砟轨道可采用K30或Ev2。29、客运专线铁路工程中,预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。以同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器,每1000
12、套为一批,不足数量也按一批计。30、客运专线铁路预应力工程中,在孔道压浆施工时,施工单位每工班至少留置一组(6块)边长为70.7mm立方体水泥浆试件;必要时增加留置一组同条件养护试件。孔道压浆浆体的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合设计要求。31、铁路砼结构耐久性设计暂行规定中规定:钢筋砼结构的砼氯离子总含量(包括水泥、矿物掺和料、粗骨料、细骨料、水、外加剂等所含氯离子含量之和)不应超过胶凝材料总量的0.10%,预应力砼结构的砼氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。32、为了提高砼的耐久性,硅酸盐水泥细度不易超过350/kg。33、钢筋机械连接接头,根据抗拉强度、残余变形以及高应
13、力和大变形条件下反复拉压性能的差异,分为三个性能等级。34、钢筋机械连接接头的破坏形态有三种:钢筋拉断、接头连接件破坏、钢筋从连接件中拔出。35、钢筋机械连接技术规程标准JGJ107-2010以于2010年10月1日实施,其中7.0.7调为强制性条文,该条规定:对接头的每一验收批,必须在工程结构中随机截取3个接头试件做抗拉强度试验,按设计要求的接头等级进行评定。36、普通砼长期性能和耐久性试验方法标准GB/T50082-2009自2010年7月1日实施,标准中抗水渗透试验分为渗水高度法和逐级加压法。37、天然砂是由自然条件作用下而形成的,公称粒径小于5.00mm的岩石颗粒,按其产源不同,可分为
14、河砂、山砂、海砂。二、选择题1、客运专线基床以下路堤填筑时,应选用( B)填料。A、A组填料 B、A、B组填料 C、C组填料 D、A、B、C组填料2、石的泥块含量是指砂中公称粒径大于5mm ,经水洗手捏后变成小于 2.5mm 的颗粒的含量。3、砂的泥块含量是指砂中公称粒径大于1.25mm,经水洗手捏后变成小于630m的颗粒的含量。4、负压筛法检验一水泥试样细度时,已知筛余物质量为1.20g,试验筛修正系数为0.98(原试样25.00g),该水泥试样的细度为: (B) A、4.8 B、4.7 C、4.9 D、4.55、一水泥试样3d抗折强度分别(单位:MPa)为4.0, 4.2, 4.5,其3d
15、抗折强度代表值为 (A) A、4.2 B、4.1 C、4.4 D、4.36、客运专线混凝土配合比中,胶凝材料总量为420kg/m3,粉煤灰掺量为20%,则水泥与粉煤灰用量分别为 (C)kg/m3。 A、300与120 B、350与70 C、336与847、根据TB102102001中的规定,(B) m3砌体应做一组评定砂浆强度等级的试件。 A、50 B、100 C、250 8、某砼试件一组三块抗压强度分别为26.7MPa、25.2MPa、21.2MPa,该组试件的强度代表值为 (B) MPa。 A、24.4 B、25.2 C、26.711、检验质量最终体现在(B)的质量。A、检验过程 B、检验
16、报告 C、检验准备工作 D、检验仪器设备14、一水泥试样28d抗压强度分别(单位:MPa)为38.9, 39.2, 40.1, 35.0, 39.5, 41.2, 该试样的抗压强度代表值为(C)MPaA、38.9 B、39.7 C、39.8 D、39.016、最常用的道碴是 (B)A、砂子道碴 B、碎石道碴 C、筛选卵石道碴 18、表观密度不大于 (C)轻集料砼。 A 1900kg/m3 B 2400 kg/m3 C 1950 kg/m319、砌筑砂浆的分层度不应大于(B) mm: A、20 B、30 C、2520、实验室间比对是按照预先规定的条件,由两个或多个实验室对( D )的被测物品进行
17、检测的组织、实施和评价。A 相似 B 相同 C 完全一致 D 相同或类似21、.高速铁路路基的设计理念由强度控制逐步转变为以变形控制,严格控制路基。(C)A、宽度 B、高度 C、沉降 D、质量22、高性能混凝土中宜适量掺加符合技术要求的粉煤灰、矿渣粉或硅灰等矿物掺和料 ( B )。一般情况下,矿物掺和料掺量不宜小于胶凝材料总量的20。当混凝土中粉煤灰掺量大于30时,混凝土的水胶比不宜大于045。预应力混凝土以及处于冻融环境中的混凝土中粉煤灰掺量不宜大于30。抗冻混凝土掺入粉煤灰不宜大于50%A. + + B. + C. +23、下面是关于水泥混凝土初步计算配合比设计的内容,按设计程序正确的排列
18、是( C )。计算配制强度;确定单位用水量;计算水灰比;确定砂率;计算单位水泥用量;计算砂、石用量。A.- B.-C.- D.-24、根据JGJ52-2006的规定,每验收批砂石至少应进行(A、B、C) 检验。 A、颗粒级配 B、含泥量 C、泥块含量 D、云母含量 25、钢材中的碳元素含量增加,可明显增加其(A、D)。A脆性B塑 性C可焊性D硬度26、混凝土初步配合比设计计算中,选择砂率由( ACD )确定。A.公称最大粒径 B.设计坍落度 C.粗集料品种 D.水灰比27、混凝土结构所处的环境类别一般包括( ABCDE )。A. 碳化环境 B. 氯盐环境 C. 化学侵蚀环境 D. 冻融破坏环境
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