限高架施工方案(共14页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案一、综合说明 本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架,限高架共计18处,其中1孔框构涵限高3.0米,跨度5.0米两处,1孔框构涵限高3.2米,跨度4.5米两处,2孔框构桥限高5.0米,跨度12.0米四处,1孔框构桥限高2.8米,跨度7.0米两处,3孔框构桥限高5.0米,跨度17.8米六处,3孔T型梁桥限高5.8米跨度12.0米两处。钢管材质为Q345,本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。 二.施工准备 1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手
2、续。 2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的具体施工方案,并提出材料计划。 3. 对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。 4. 限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。 5. 在限高架工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。 6. 管材进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。 7. 现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整
3、夯实,没有积水,并且要预留车道。 三施工进度安排 按照工期要求,限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。 四劳动力计划 钢结构主体工程施工劳动力计划 按工程施工阶段合理投入劳动力,预投入下料工3人、 组立工 2人 、焊工 8人、矫正工2人 、钻孔工2人 、 喷漆工3人 、电工1人 、起重工 1人 、辅助工10人。 五主要施工机械设备 钢结构工程主要施工机械设备 拟投入1、数控直条多头切割机 2台 ; 2 、门式埋弧自动焊1台 ;3、 半自动焊 2台 ;4、 抛丸除锈机 1台 ;5 、摇臂钻 2 台; 6、 16吨吊车 2台 ;7、
4、 电焊机 6台 ;8、 扭矩扳手6台 ;9、 3吨倒链 2台 六限高架制作与安装施工方法 限高架制作: 本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱,构件数量多,工程量大。构件板材下料采用自动切割快速准确下料,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。 (一)钢管柱的加工制作 钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。 质量检验标准: 切割的允许偏差值(mm)
5、 项 目 允 许 偏 差 、零件宽度、长度 3.0 、边缘缺棱 10 管材端部垂直度 20 钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。 质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。 (二).焊接: 焊接钢梁采用自动埋弧焊进行焊接;加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点: (1)焊接后边缘3050mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。 质量检验标准和方法: 焊接管材允许偏差表(mm) 、项 目 允
6、许偏差 、截面高度(h) h500 2.0 500h1000 3.0 h1000 4.0 截面宽度(b) 3.0 (三).矫正管材 使用设备:翼缘调直机 工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合钢结构施工及验收规范有关规定。管材矫正允许偏差 项 目 允 许 偏 差 管材局部平面度 t14 1.5 t14 1.0 质量检验方法:目测及直尺检查。 (四)除锈 除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境
7、相对湿度不应大于85。 经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。 (五)油漆 钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。 (六)运输 构件编号在运输前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以遍安装识别。 在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提
8、供适当的保护。 搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。 (七)验收 钢构件出厂前,应提交以下资料: 产品合格证 施工图和设计文件 制作过程技术问题处理的协议文件 钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。 焊缝检测记录资料 涂层检测资料 主要构件验收记录 构件发运清单资料 限高架安装 (一)限高架安装 1施工方法: 本工程限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装框架钢梁,随吊随调整,然后进行安装加固。 2.安装前准备工作 柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地
9、脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。 编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。 检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。 标准节的安装流程 安装质量标准 项 目 名 称 允许偏差 垂直度 单节柱建筑物总体 H100且10mm 标 高 梁面 L1000且10mm 柱顶 5mm 建筑物高度 n(n+n+w) 3安装施工工艺 钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确
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