2012年1ZR-FE发动机气缸盖(含配气正时机构)拆装与测量评分表(共17页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上选手号码： 密封栏1ZR-FE发动机配气正时机构拆装与测量评分表（高职组）开始时间： 结束时间： 成 绩： 序号项目内容配分扣分标准原因扣分1作业准备清洁工作台，确认工具、量具、零件等（可预准备必要工具）1分未清洁工作台扣0.5分未确认工具、量具、零件等扣0.5分预先准备必要工具不扣分2拆卸气门罩盖取下气门罩盖，并放置至零件架0.5分在取下过程中不能磕碰凸轮轴壳，有磕碰现象扣0.25分气门罩盖安装面朝上放置至零件架，否则扣0.25分3检查正时标记转动曲轴并目视检查正时标记1.5分必须使用指针式扭力扳手转动曲轴将1缸转至压缩上止点(TDC)位置，否则扣0.5分确认曲轴皮

2、带轮上的凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。未确认或未对准扣1分检查并确认凸轮轴链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准（链轮标记位置正确即可）。未检查和确认正时标记扣1分；链条标记找错扣1分特别注意：若正时标记没有对准，则转动曲轴1圈（360）对准正时标记，否则本项不得分，扣2.5分4拆卸曲轴皮带轮正确使用专用工具SST固定皮带轮并拆卸曲轴皮带轮固定螺栓2分未使用SST，扣1分SST使用方法不正确，譬如SST安装螺栓旋入曲轴皮带轮上的位置不正确，导致安装螺栓接触到正时链条盖分总成，扣0.5分未使用指针式扭力扳手松开曲轴皮带轮螺栓，扣0.5分在松开曲轴皮带轮螺栓时，如果导

3、致曲轴皮带轮逆时针转动一定角度，则扣1分。正确使用皮带盘拉具（SST）拆下曲轴皮带轮2分未使用专用工具拆卸曲轴皮带轮，扣1分未在皮带轮固定螺栓头部贴保护性胶带，扣0.5分SST安装螺栓接触到正时链条盖分总成，扣0.5分未用活动扳手正确固定专用工具SST，0.5分未将曲轴皮带轮安装面朝上放置至零件架上，扣0.5分5拆卸1号链条张紧器总成拆下1号链条张紧器总成1分至少分2次松开1号链条张紧器总成2个螺栓如果一次性松开螺栓扣1分在拆卸1号链条张紧器的过程中不可转动曲轴如果曲轴转动扣1分6拆卸正时链条前端盖分总成拆下19颗正时链条前端盖螺栓2分至少分2次松开正时链条前端盖的19颗固定螺栓（无需拆卸水泵

4、，如拆下不提醒也不扣分）。共2分。一次性松开螺栓扣1分。未按照正确顺序松开或先拧松中间4条螺栓扣1分。漏拆螺栓扣2分拆下正时链条盖并放好1分使用头部包有保护性胶带的一字螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的正确部位(4个位置均要撬动，只能撬4个带筋部位，参加左图)，取下正时链条盖并放好。一字螺丝刀头部未缠保护性胶带（或布），扣1分撬动位置不正确扣2分没有在4个位置撬动，每少一个撬动位置扣0.25分，共1分未撬动直接拿下正时链条盖扣1分拆卸过程中损坏正时链条盖、气缸体和气缸盖的接触面扣2分正时链条盖安装面朝下放置在零件架上扣1分7拆下“O”形圈用手拆下3个“O”形圈（O形圈不可丢弃）1分未拆

5、O形密封圈扣1分每少拆1个O形密封圈扣0.5分，扣完为止。在拆卸的过程中损坏O形密封圈，扣1分若没有“O”形密封圈，需明确向裁判报告，否则按照未拆密封圈扣分，扣1分8拆卸链条张紧器导板用手拆卸链条张紧器导板并放好（无需拆卸水泵，如要拆，提醒不扣分）1分必须在拆卸链条前拆下链条张紧器导板，否则扣1分。9拆卸1号链条振动阻尼器正确拆下1号链条振动阻尼器并放好1分至少分2次松开1号链条振动阻尼器固定螺栓，否则扣0.5分未拆下1号链条振动阻尼器，扣1分先拆链条，再拆1号链条振动阻尼器，扣1分10拆卸正时链条分总成正确拆下正时链条分总成并放好2分用扳手固定住进气侧凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转进气侧凸

6、轮轴正时齿轮总成，松开凸轮轴正时齿轮之间的链条未在进气侧凸轮轴的六角头部分固定并转动进气凸轮轴扣3分旋转进气凸轮轴的方向错误，扣2分链条松开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上，要确保链条已从链轮上完全松开。链条未从链轮上完全松开，扣1分用扳手固定住进气凸轮轴六角头部分并顺时针转动凸轮轴，使其回到原来位置。若顺时针转凸轮轴过快，扳手伤及气缸盖，扣1分在作业过程中扳手磕碰凸轮轴的凸轮或凸轮轴壳分总成与气门罩盖的结合面，扣1分11拆卸2号链条振动阻尼器（应在链条拆下后拆）正确拆下2号链条振动阻尼器并放好1分在拆正时链条前拆2号链条振动阻尼器，扣1分至少分2次松开2

7、号链条振动阻尼器固定螺栓，否则扣0.5分未拆2号链条振动阻尼器，扣1分12拆卸曲轴正时齿轮正确拆下曲轴正时齿轮并放好（用手拆下即可，在测量前拆下也可以）1分未拆下曲轴正时齿轮，扣1分在取下曲轴正时齿轮过程，磕碰曲轴正时齿轮，扣0.5分13取下VVT机油孔密封件正确拆下1号凸轮轴轴承盖进排气侧VVT机油孔密封件1分未拆下，扣1分拆下时损坏机油孔密封件，扣1分14拆卸凸轮轴壳分总成、气门摇臂拆卸凸轮轴壳分总成、气门摇臂按照维修手册要求拆卸凸轮轴壳分总成、气门摇臂拆卸凸轮轴壳分总成、气门摇臂3分未按照规定的顺序拧松凸轮轴轴承盖螺栓扣1分未按顺序取下凸轮轴轴承盖扣0.5分取下凸轮轴轴承盖时发现磕碰，一

8、次扣0.5分未取下一号凸轮轴盖上的两个1号轴承扣0.5分取下凸轮轴时发现磕碰，一次扣0.5分未取下凸轮轴壳分总成上的两个2号轴承扣0.5分取下4个轴承时未检查标记，一个扣1分拆卸凸轮轴壳分总成螺栓未分两次拧松扣0.5分拆卸凸轮轴壳分总成时未使用工具撬动相应位置扣0.5分撬动时未在工具上包裹抹布扣0.5分取下凸轮轴壳分总成时不得磕碰，一次扣0.5分未按顺序摆放气门摇臂扣0.5分未按顺序取下气门杆盖扣0.5分未按顺序摆放气门杆盖扣0.5分未按顺序摆放气门间隙调节器扣0.5分15拆卸气缸盖和气缸垫气缸盖螺栓的拆卸2分气缸盖螺栓拆卸顺序不正确扣1分（要求由两端向中间对角方式拆卸）气缸盖螺栓拆卸次数不正

9、确扣0.5分（要分3次拆下气缸盖螺栓，二次扭力扳手，一次手动或摇把旋出螺栓）气缸盖螺栓拆卸工具选择不正确扣1分（不使用指针式扭力扳手拆卸气缸盖螺栓扣0.5分，套筒选择错误每次扣0.5分，长短接杆选择错误扣0.5分，扣完为止）气缸盖螺栓摆放错乱扣0.5分，摆放不整齐扣0.5分（要求按照顺序依次摆放，不允许互换）气缸盖螺栓专用垫片取放方法不正确扣0.5分（要求必须使用磁吸棒取出垫片）气缸盖的拆卸（要垂直向上提取气缸盖，不允许倾斜；气缸盖必须放置在工作台的垫木上，要求垫木上放垫布）1分气缸盖撬动位置不正确扣0.5分（要求使用起子在有定位销侧撬动气缸盖）撬动气缸盖时须在起子上裹布，否则扣0.5分气缸盖

10、松动方法不正确扣0.5分（用橡皮锤或木锤等在定位销侧用振动的方法松动气缸盖）气缸盖提取和放置方法不正确扣0.5分气缸垫的拆卸（尽量不要扣分）1分从缸体上取下气缸垫时挂拉定位销扣0.5分气缸垫放置方法不正确扣0.5分（要求将拆下的气缸垫水平放置在工作台的摆放零件处，不允许任何零件压在上面）16气缸盖螺栓的清洗和测量清洁并测量气缸盖螺栓（新更换的气缸盖螺栓不要求选手测量）3分测量前未清洁螺栓扣0.5分未按照编号用游标卡尺分别测量进气侧和排气侧螺栓长度和直径扣2分（测量数据不正确每根螺栓扣0.5分，测量完未报出结果每根扣0.5分，扣完为止）游标卡尺未清洁或未校零各扣0.5分不按照序号记录螺栓长度和直

11、径扣1分用完游标卡尺后未清洁扣0.5分根据测量结果判断螺栓是否能继续使用，判断错误扣2分17气缸盖清洁、测量与平面度的计算气缸盖清洁、清洗和吹干（不要求使用油洗）1分气缸盖下平面不用铲刀铲除残留物扣0.5分铲除残留物后不用抹布擦拭扣0.5分不用压缩空气吹干净扣1分（要求每个螺栓孔和其他孔道都用压缩空气吹净，少吹一个螺栓孔扣0.5分，少吹一个其他孔道扣0.5分，扣完1分为止）气缸盖下平面的测量、数据记录和平面度计算（要求用刀口尺和厚薄规在横向、纵向和对角线方向进行测量，每个测量方向要求测量5个点）3分气缸盖下平面平面度测量方法（6个位置多点）不正确扣2分(少一个测量方向扣1分，少一个测量点扣0.

12、5分，刀口尺和厚薄规使用方法不正确扣0.5分，测量前、后不清洁刀口尺和厚薄规分别扣0.5分，数据测量错误一处扣0.5分，本项目扣完3分为止）采用塞尺测量之前需目测检查透光度，否则扣1分气缸盖下平面测量工作表填写不正确扣2分（填写数据错误一处扣0.5分，数据单位错误一处扣0.5分，本项目2分扣完为止）气缸盖下平面平面度计算错误扣1分（方法错误扣0.5分，计算结果错误扣0.5分）18气缸体清洁、测量与平面度的计算气缸体清洁和吹净（不要求使用油洗）1分气缸体上平面不用铲刀铲除残留物扣0.5分铲除残留物后不用抹布擦拭扣0.5分（要求抹布擦拭时必须由里向外擦拭，以免脏物进入气缸，否则该项目分数扣除）不用

13、压缩空气吹干净扣1分（要求每个螺栓孔都要用压缩空气吹净，少吹一个螺栓孔扣0.5分，扣完1分为止）气缸体上平面的测量、数据记录和平面度计算（要求用刀口尺和厚薄规在横向、纵向和对角线方向进行测量，每个测量方向要求测量5个点3分气缸体上平面平面度测量方法（6个位置多点）不正确扣3分，少一个测量方向扣1分，少一个测量点扣0.5分，刀口尺和厚薄规使用方法不正确扣0.5分，测量前不清洁刀口尺和厚薄规扣0.5分，数据测量错误一处扣0.5分，本项目扣完3分为止），采用塞尺测量之前需目测检查透光度，否则扣1分气缸体上平面测量工作表填写不正确扣2分（填写数据错误一处扣0.5分，数据单位错误一处扣0.5分，本项目2

14、分扣完为止）气缸盖下平面平面度计算错误扣1分（方法错误扣0.5分，计算结果错误扣1分）19定位销检查检查定位销是否变形1分测量定位销前不清洁定位销扣0.5分未目视检查定位销是否损坏扣0.5分用游标卡尺测量定位销是否变形0.5分（一个定位销0.5分）测量前不清洁、不校零或测量后不清洁游标卡尺扣0.5分20检查链条分总成清洁正时链条和齿轮（用布擦拭或气枪吹即可）1分测量前未清洁链条或正时齿轮，扣1分正确使用工量具测量正时链条最大链条伸长率，并制定维修方案用147N的力拉链条，用游标卡尺测量15个链节的长度，测任意3个位置（错开即可）取平均值（确认测量值：应小于115.2mm）3分不会使用或正时链条

15、夹具使用方法不正确，扣0.5分电子弹簧秤使用前未清洁并校零，扣0.5分游标卡尺使用前未清洁并校零，扣0.5分施加的拉力（147N）不符合要求，扣3分测量的链节数（15个链节）错误，扣3分未任在任意位置测量3次，扣3分。正确记录测量数据，3次测量数据均应记录，每错1个数据扣1分（请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定）正确计算3次测量数据的平均值，计算错误扣1分（请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定）根据3次数据的平均值，判断正时链条是否可以继续使用。结果判定错误扣2分（请裁判根据选手的作业记录表数据进行判定）将正时链条从夹具上拆下，使用抹布清洁夹具并归位，未清洁或未归位扣0.5分未使用抹布清

16、洁电子弹簧秤并归位，扣0.5分未使用抹布清洁游标卡尺并归位，扣0.5分21测量凸轮轴正时齿轮总成将链条绕在进气凸轮轴正时齿轮上测量直径（不允许拆下凸轮轴正时齿轮）进气侧齿轮3分测量前未清洁正时齿轮和链条（抹布擦或气枪吹均可），扣0.5分测量位置（卡尺卡钳必须与滚轮接触）不正确，扣2分正确记录测量值，测量值（测量值要求实测值）不正确，扣1分根据测量结果确定维修方案（测量值应大于96.8mm），结果判定错误扣1分将链条绕在排气凸轮轴正时齿轮上测量直径（不允许拆下凸轮轴正时齿轮）排气侧齿轮3分测量前未清洁正时齿轮和链条（抹布擦或气枪吹均可），扣0.5分测量位置（卡尺卡钳必须与滚轮接触）不正确，扣2分

17、正确记录测量值，测量值（测量值要求实测值）不正确，扣1分根据测量结果确定维修方案（测量值应大于96.8mm），结果判定错误扣1分将链条绕在曲轴齿轮上测量直径曲轴正时齿轮3分测量前未清洁正时齿轮和链条（抹布擦或气枪吹均可），扣0.5分测量位置（卡尺卡钳必须与滚轮接触）不正确，扣2分正确记录测量值，测量值（测量值要求实测值）不正确，扣1分根据测量结果确定维修方案（测量值应大于51.1mm），结果判定错误扣1分22检查进气侧凸轮轴正时齿轮总成使用正确的方法检查进气侧凸轮轴正时齿轮总成4分检查进气侧凸轮轴正时齿轮的锁止情况，用手转动，应转不动。未检查锁止情况扣1分用胶带将进气侧VVT机油孔完全密封，密

18、封前应先清除机油孔处的油脂（用布蘸化油器清洗剂擦拭的方法清除）。密封前未清除油脂或向机油孔内直接喷化油器清洗，扣1分注意：裁判在进行VVT执行器恢复时，每轮要加注适量机油。在手册规定位置刺孔，刺孔位置错误扣0.5分向刺出的孔中施加大约150kPa(能吹开即可，无需确认压力)的压缩空气，松开锁销。未做扣1分施加空气压力时应用抹布盖住机油孔，以防止机油飞溅。未盖抹布扣1分用手将进气侧凸轮轴正时齿轮朝提前方向(逆时针)在可移动范围内（26.5 28.5）转动23次，确保进气侧凸轮轴正时齿轮总成转动顺畅。共2分转动次数（23次）错误扣1分未报出检查结果扣1分注意：如锁销打不开，只要选手方法正确并说明有

19、卡滞问题即可，裁判应提醒继续作业。取下机油孔上的胶带并检查机油孔有无胶带残留。未检查或未取下胶带扣1分23检查排气侧凸轮轴正时齿轮总成使用正确的方法检查排气侧凸轮轴正时齿轮总成5分检查排气侧凸轮轴正时齿轮的锁止情况，用螺丝刀（头部需缠胶带）转动（不可用力过大），应转不动。共1分。未检查锁止情况扣1分螺丝刀头部未缠胶带扣1分用胶带将排气侧VVT机油孔完全密封，密封前应先清除机油孔处的油脂（用布蘸化油器清洗剂擦拭的方法清除）。密封前未清除油脂或向机油孔内直接喷化油器清洗，扣1分注意：裁判在进行VVT执行器恢复时，每轮要加注适量机油。按照手册规定位置在密封胶带上刺1个孔，刺孔位置错误扣0.5分向刺出

20、的孔中施加大约200kPa (能吹开即可，无需确认压力)的压缩空气，松开锁销。未做扣1分施加空气压力时应用抹布盖住机油孔，以防止机油飞溅。未盖抹布扣1分使用头部缠有胶带的螺丝刀，用力朝延迟方向(顺时针)转动排气凸轮轴正时齿轮（要确保排气凸轮轴正时齿轮保持在延迟方向，如果齿轮松开，其将在弹簧的作用力下自动回到最大提前位置），在可移动范围（19 21）内转动排气凸轮轴齿轮总成23次（26.5 28.5）。共3分。螺丝刀头部未缠胶带扣1分转动次数少于2次扣1分未使用螺丝刀，仅用气吹方式检查扣1分如果将排气侧凸轮轴正时齿轮总成转到最大提前位置，扣1分未报出检查结果扣1分注意：如锁销打不开，只要选手方法

21、正确并说明有卡滞问题即可，裁判应提醒继续作业。取下机油孔上的胶带并检查机油孔有无胶带残留。未检查或未取下胶带扣1分24更换和安装气缸垫更换和安装气缸垫1分安装前未清洁（抹布擦拭或气枪吹）气缸垫扣0.5分气缸垫放置前不查看安放标记扣1分气缸垫放反或放置方向出现错误扣1分25安装气缸盖放置气缸盖0.5分放置气缸盖之前未将曲轴旋至一缸上止点扣0.5分气缸盖放置时在定位销上推移扣0.5分放置气缸盖螺栓0.5分气缸盖螺纹处及螺栓头下部不涂抹润滑油扣0.5分 未装垫片即安装气缸盖螺栓扣0.5分，每漏装一个气缸盖螺栓垫片扣0.5分（扣完1分为止）未按照拆下的原位放置气缸盖螺栓扣0.5分正确紧固气缸盖螺栓3分

22、未手动旋入气缸盖螺栓2至3牙扣0.5分未按照规定顺序依次拧紧气缸盖螺栓扣1分未使用可调式扭力扳手按照规定顺序将气缸盖螺栓拧紧至规定扭矩扣1分1）可调式扭力扳手调整扭矩不正确扣0.5分2）可调式扭力扳手调整扭矩后未锁止扣0.5分3）不使用可调式扭力扳手扣0.5分气缸盖螺栓旋转90前未在螺栓头部用油漆做标记或未使用角度规扣0.5分（两者必居其一）未使用指针式扭力扳手按照规定顺序将气缸盖螺栓第一次旋转90扣2分1）扭力扳手选择错误扣0.5分2）90旋转不到位每根螺栓扣0.5分（2分扣完为止）3）第一次旋转90后未复查是否到达90扣1分未使用指针式扭力扳手按照规定顺序将气缸盖螺栓第二次旋转45扣1分1

23、）扭力扳手选择错误扣0.5分2）45旋转不到位每根螺栓扣1分（4分扣完为止）3）第二次旋转45后未复查是否到达45扣1分26凸轮轴壳总成安装凸轮轴壳总成安装1分未水平放置凸轮轴壳总成扣0.5分凸轮轴壳总成螺栓未分两次拧紧扣0.5分27安装气门杆盖、调节器和摇臂按照维修手册要求安装气门杆盖、调节器和摇臂1分未按顺序安装气门杆盖扣0.5分未用手检查气门间隙调节器有无卡滞扣1分未按顺序安装气门间隙调节器扣0.5分润滑气门杆盖（少润滑1个气门杆盖扣0.5分）未检查摇臂转动自如、无松动扣0.5分未按顺序放置摇臂扣0.5分润滑摇臂，少润滑一个扣0.5分28凸轮轴的安装按照维修手册要求安装凸轮轴2分装入凸轮

24、轴前未安装2号凸轮轴轴承扣2分装入凸轮轴时凸轮轴未保持水平扣0.5分装入凸轮轴轴盖前未检查装入1号轴承扣0.5分轴承盖安装位置错误扣0.5分安装轴承盖螺栓时未在螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油扣0.5分未用手将轴承盖螺栓旋入23牙便用工具旋入。每个扣1分未按照规定次数和顺序拧紧轴承盖螺栓至规定扭矩，一项扣2分（至少2次）29安装曲轴正时链轮按正确方向用手装入曲轴正时链轮1分曲轴正时链轮方向装反，即使选手自己发现也扣1分30安装1号链条振动阻尼器15Nm（标准为21Nm）2 1分安装前应清洁并检查1号链条振动阻尼器的磨损情况。未清洁扣0.5分；未检查磨损情况扣0.5分先挂正时链条再安装1号链条振动阻

25、尼器的。扣1分正确调整预制式扭力扳手的扭矩和旋向。扭矩调整错误扣1分；扭力扳手方向错误扣0.5分。至少分2次将螺栓拧紧至规定扭矩（调整为15Nm），否则扣1分31安装2号链条振动阻尼器6Nm（标准为10Nm）2 1分安装前应清洁并检查1号链条振动阻尼器的磨损情况。未清洁扣0.5分；未检查磨损情况扣0.5分先挂正时链条再安装1号链条振动阻尼器的。扣1分正确调整预制式扭力扳手的扭矩和旋向。扭矩调整错误扣1分；扭力扳手方向错误扣0.5分。至少分2次将螺栓拧紧至规定扭矩（调整为15Nm），否则扣1分32安装链条分总成检查1号气缸TDC（压缩上止点）。2分(1)暂时安装曲轴皮带轮螺栓（或暂时安装皮带盘）

26、(2)逆时针转动曲轴（不能使用预制式扭力扳手），以使正时齿轮键位于顶部（或用皮带盘转动能曲轴）（3）拆下曲轴皮带轮螺栓（或拆下皮带盘）（4）检查进、排气侧凸轮轴正时齿轮上的正时标记（位置不对时应调整，调整时转动凸轮轴应在六角处转动凸轮轴）未确认曲轴键的位置位于顶部，扣1分未确认凸轮轴正时齿轮标记是否正确，扣1分转动凸轮轴时的位置不正确或工具使用不当，扣2分使用预制式扭力扳手转动曲轴，扣1分安装正时链条1分未用机油润滑链条，扣1分使正时链条标记（凸轮轴处为橙色，去轴处为黄色）朝前。链条方向错误（装反），无论选手是否发现均扣1分使正时链条标记和凸轮轴正时链轮标记对准链条及链轮记号对错，无论选手是否

27、发现均扣1分不要使链条缠绕在凸轮轴正时齿轮总成的链轮周围，只可将其放置在链轮边上，否则扣0.5分将链条穿过1号振动阻尼器，0.5分将链条放在曲轴上0.5分将链条放在曲轴上，但不要使其缠绕在曲轴周围或直接挂轮，否则扣0.5分对准正时记号安装链条并检查正时0.5分用扳手（24开口扳手或活动扳手）固定住凸轮轴的六角头部分并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，以使标记板(橙色)和正时标记对准挂上链条只能转动凸轮轴六角头部分，否则扣0.5分2分用扳手固定住凸轮轴的六角头部分并顺时针旋转凸轮轴正时齿轮总成张紧链条，应缓慢地顺时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，防止链条错位正时链条出现跳齿，每次扣1分2分将标示板(橙色)

28、和正时标记对准，并将链条安装至曲轴正时齿轮（曲轴侧的标示板为黄色）出现跳齿，扣1分记号未对准，扣2分1分在TDC/压缩时，再次检查每个正时标记。目视检查标记对准情况，位置应正确。未确认标记是否正确，扣1分。漏检一个标记该项目不得分33安装链条张紧器导板清洁并安装链条张紧器导板（安装导板时应用手收紧链条）1分未用抹布擦拭或气枪吹清洁链条张紧器导板，扣1分安装链条张紧器导板时未用手收紧，扣1分安装导板时发生链条跳齿扣1分34安装新O形密封圈清洁O形密封圈和3个安装位置并安装O形密封圈（用旧密封圈）1分未清洁3个O形密封圈，扣1分未清洁3个安装位置，扣1分漏装O形密封圈，扣2分35安装正时链条盖总成

29、清洁并安装正时链条盖总成（如水泵已被选手拆下，则应在安装链条盖前装复）2分未清洁（抹布擦拭或气吹）链条盖和发动机体安装面（不打胶），扣1分未一次性对准定位销安装链条盖，扣1分未按照正确顺序安装19条安装螺栓，扣2分应至少分2次拧紧螺栓，如果一次性拧紧安装螺栓，扣1分未按照规定扭矩（扭矩已做调整）拧紧螺栓，扣1分36检查1号链条张紧器检查1号链条张紧器状况1分用手指提起棘轮爪时，检查并确认柱塞移动平稳。如借助工具松开棘轮爪扣1分未检查或检查方法不对扣1分松开棘轮爪，检查并确认棘轮爪将柱塞锁止就位，且用手指推时不发生移动。未检查该内容扣1分37安装1号链条张紧器总成安装1号链条张紧器总成2分用手松

30、开棘轮爪，然后完全推入柱塞，将挂钩固定在销上，使柱塞需完全推入，并确保凸轮固定在柱塞的第一个齿上，使挂钩穿过销。未完全推入柱塞扣1分确保垫片（无需换新）、线卡子位置正确装入1号链条张紧器总成。线卡子漏装或位置错误扣1分安装链条张紧器时如果挂钩松开柱塞，重新固定挂钩，不重新固定扣1分至少分两2交替拧紧链条张紧器的2个安装螺栓至规定扭矩。一次拧紧安装螺栓扣1分拧紧力矩错误扣1分38安装曲轴皮带轮使用SST安装曲轴皮带轮扭矩：80N.m（规定扭矩为190N.m）1分使曲轴皮带轮定位键对准皮带轮上的键槽。未预先对准直接推入，扣1分用SST固定曲轴皮带轮并拧紧螺栓至规定扭矩（80N.m）。SST使用不当

31、，扣1分SST安装螺栓接触到正时链条盖分总成，扣1分未按规定扭矩拧紧螺栓扣1分39确认链条张紧器安装状况并张紧链条使用正确的方法张紧正时链条2分逆时针转动曲轴（无需转动太多）使张紧器挂钩脱开。未做扣1分顺时针转动曲轴使用手电筒目视检查确认张紧器柱塞伸出。未做扣1分未使用手电筒目视确认扣1分40装配完毕后检查正时标记对正情况（正时标记位置正确即可，选手是否自行做记号均可）若1号气缸不在压缩上止点(TDC)时，可使用19mm内六角套筒和指针式扭力扳手转动曲轴至1号气缸压缩上止点(TDC)位置后再检查，若正时标记不正确，需用向裁判报告并返工2分顺时针转动曲轴2圈，检查正时标记。未转动曲轴2圈扣2分曲

32、轴皮带轮上的凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准时，凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。未确认正时标记扣1分如选手自行做标记，检查完毕后应清除标记，否则扣1分41维修手册使用作业过程中关键尺寸应使用维修手册确认标准。下述应至少确认3项。链条长度标准尺寸 凸轮轴齿轮标准尺寸曲轴齿轮标准尺寸 检查正时标记检查进、排气侧凸轮轴正时齿轮总成检查1号链条张紧器2分作业全程一次都未使用维修手册，扣2分一项未使用维修手册扣1分42作业后整理清洁工具、工作台、场地等2分未清洁工作台、工量具和专用工具，扣1分工量具未归位，扣1分用过的清洁布等未放入垃圾桶，扣1分其他使用过的物品未复位或未整理，扣1分43作业规范按规定流程和方法进行作业流程清晰，方法正确1分整体作业流程不当，步骤颠倒导致作业重复，扣1分出现不规范作业、工具使用不当（如过扭矩点）等，每次扣0.5分44安全和5S整个作业过程中的安全与5S场地清洁，物品摆放有序无安全问题3分不及时清洁场地遗撒等，每次扣1分螺栓、零件摆放混乱，扣1分工作中量具工具混放，扣1分螺丝刀胶带未清除，扣1分零件、工具等跌落，一次扣3分零件损坏，一个扣5分其他安全等问题视情况扣2-8分（需在扣分说明栏中注明）裁判签名 裁判长签名 专心-专注-专业