高墩施工中的测量控制(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上高墩施工中的测量控制施工测量控制的目的:使墩身的施工状态最大限度接近设计状态。这就要求:测量控制方法除具有必要的精度外还必须做到相互验试万无一失,以确保高墩施工质量。测量控制方法能与施工方法密切配合,不但要求测量定位快、准,而且指导模板调整的方法要直观和迅速。墩身施工对测量控制的技术要求墩身施工对测量控制的技术要求如下表:项目检查项目规定值或允许偏差平面定位1施工的墩身中心线与设计的位置偏差度墩身高的1/3000,且不大于20mm。2墩身中心线与桥轴线平行及垂直3控制墩身断面尺寸提升,其偏位误差20mm高程定位4墩顶高程10mm同时要求简化测量控制的程序,力求尽可能缩
2、短其定位的时间,以提高施工的工效。建立墩身施工首级控制网与局部控制网建立墩身施工首级控制网为了控制本项目墩身施工的位置,保证墩身之间的横向距离和纵向跨径符合设计要求,应事先建立控制范围包括全桥在内的首级平面和高程控制网,作为本合同段墩身施工的绝对基准。此外,首级控制网还可作为墩身和承台在施工过程中受外界环境影响(风和温度)和自身荷载作用下的振动变形、扭转变形、挠度变形和沉降变形监测的基准网。建立墩身施工相对控制网除了直接用首级控制网控制墩身施工各断面的平面位置和高程外,还应根据现有的仪器设备(准直仪),建立更直观的能够在墩身承台面上直接控制墩身施工的相对控制网,以提高墩身施工定位的速度和效率,
3、同时以不同的控制网对墩身进行测量控制可以相互校核,确保墩身的施工定位精度和可靠性。如墩身施工相对控制网与墩身关系示意图: 墩身施工相对控制网与墩身关系示意图图中1、2、3、4和1、2、3、4为相对网平面控制点,E1、E2E12相对网高程控制点(兼作沉降监测点),a-a、b-b、c-c、d-d、 e-e、 f-f为准直仪观测平台,利用首级控制网按极坐标方法精确放样1、2、3、4和1、2、3、4,用二等水准测量联测E1E6的高程,再利用相对控制点精密放样准直仪的观测平台。观测平台、滑车的设计与安装为适应不同高度处墩身的模板定位,使准直仪能快速地安置于需要的位置上,在每个墩身的内侧设计两个观测平台;
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- 关 键 词:
- 施工 中的 测量 控制
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