桥梁施工各项技术措施(共17页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上（一） 桥梁施工各项技术措施桥梁工程试验中心试验室按监理工程师的要求对各种原材料和各部位混凝土进行试验，及时提供混凝土强度、材料、质量等试验数据，各种配合比提请监理工程师一同取样试配，保证工程按计划进行。测量放线对测设单位提供的导线控制桩及水准点进行复核，无误后使用。 设置施工所必须的桥中线桩及水准点。 根据已知控制点资料计算出的桥墩台位置坐标，利用电子全站仪，按坐标放样确定其中心位置，并要进行复核校正。对施工中所进行的一切测量工作，都必须严格执行复测制度。 钢筋工程钢筋工程的特点是：使用的材料多，成品的形状尺寸各不相同，焊接及安装的质量好坏对构件质量影响较大，而在工

2、程完成后又难以检查，所以钢筋的各道工序一定要严格控制。钢筋的检查 钢筋进场后必须检查出厂质量证明书， 出厂证明书不齐全，或没有证明书的情况不予使用。在此基础上试验检查人员要对钢筋作全面试验检查，严把质量关。试验内容：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验。运到工地的每批钢筋都必须作试验，每批钢筋(最多为60T)中取三根，各截取3节试件。钢筋的保管 钢筋进场后要注意妥善保管，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等类物品一起堆放，以免污染。钢筋的加工 a、将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表

3、面洁净。钢筋调直时，圆盘钢筋使用调直机调直。 b、钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。c、钢筋下料后，对同批同类尺寸的钢筋进行第一根试验，第一根钢筋符合要求，检验合格后，才可继续下料加工。d、钢筋按设计尺寸和形状全部用机械加工弯制。e、钢筋搭接在安装前提出绘有每个接头位置的图纸送交监理工程师批准。避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离不小于30d。焊接接头，在焊接前必须试焊，合格后施焊，焊工持证上岗。焊接优先采用闪光对焊法。当采用闪光对焊困难时，经监理工程师同意后采用电弧焊或绑扎搭接。焊接接头都必须作试验

4、，检验合格后方可使用。采用绑扎时，绑扎位置及方式均要符合技术规范规定。f、在模板内安装钢筋时，位置准确，为保证底模与钢筋之间有一定厚度的保护层，在钢筋下面垫以预制好的同标号混凝土垫块，并用预埋在垫块中的铁丝绑在钢筋上，以免浇筑混凝土时发生位移，上下层钢筋间的净距可在钢筋之间垫以短钢筋，钢筋与侧模间的净距用预制垫块控制，注意配置在同一截面内垫块要相互错开，以免把混凝土受拉区域截断，垫块间的距离采用0.7-1.0m。 模板、支架 本工程所用模板计划主要采用钢模板，要求每块钢模面积不小于1m2。模板表面无接缝。模板用槽钢作肋，并配合适当的钢材，木材为支撑联结件。墩柱使用特制的成型钢模，采取滑模施工工

5、艺,特别注意严格控制柱的中心位置和垂直度。预制梁、护栏采用我公司定型模改造加工，边梁外侧及护栏全部使用冷板制成，使混凝土构件棱角分明，外表美观。内芯模采用定做充气胶囊作为内模。工程使用模板在使用前全部报请监理工程师批准。 所有模板均要做到结构坚固，尺寸正确，拼装严密，不得有漏浆，并在拆卸时不损伤混凝土，拆装、运输方便简单。钢模板在拼装接缝处压海绵条或软橡皮防止漏浆。模板在使用中经常校正，变形严重者全部更换。模板在浇筑前涂色泽一致的脱模剂。支架与脚手架，主要采用碗扣式钢管支架，支架与脚手架全部根据要求承受的荷载进行设计和施工。支架设计保证具有足够的刚度，支架的跨中最大挠度不超过支架跨度的1/40

6、0或控制在20mm以内。 支架的预拱度要综合考虑多种因素，包括：承受施工荷载后引起的弹性变形；超静定结构由于混凝土收缩，徐变及温度变化而引起的挠度；受载后由于标件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的非弹性变形：基础在受载后的沉降。支架安装完毕后，对支架的平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，对于支架脚手架的沉降量注意测量并做好记录，必要时纠正调整。 卸架采用木楔、砂筒或其它监理工程师批准后的方法。混凝土工程 检查原材料a、水泥：混凝土所用的水泥为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，未经监理批准，不得使用其它品种的水泥，每批进场水泥必须附有出厂合格证，并向监理提供其复印件，以表明其质量经

7、过试验符合标准，对于每批进场水泥(不超过100T)必须取样试验，鉴定合格后方可使用，水泥在运输和储存时，要防止受潮和过期。b、细骨料：为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂，不同来源的砂分别设立标志储存。同一料源每批(不超过200m3)砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。 c、粗骨料：采用坚硬的碎石表面洁净，针状片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求，不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存，同一料源每批(不超过200 m3)，粗骨料试验合格，经监理工程师认可后方可使用。d、拌合用水：使用前做水质化验并经监理工程师认可后方可使用，水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。e、外加剂：所

8、采用的混凝土外加剂必须经监理工程师书面批准，并且必须是经有关部门检验并附有检验合格证明的产品，掺入量按产品说明及试配情况确定，使用效果经试验证实。检查混凝土配合比设计配合比通过计算和试配选定，设计必须满足强度和易性、耐久性和经济要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工条件相同的条件下，拌制少量混凝土。试验时，混凝土试块的强度和易性如不适应，调整配合比，直到满意为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量改变时，都必须重新进行配合比设计，配合比经监理工程师批准后使用。检查钢筋、模板 浇筑混凝土前检查模板尺寸、形状是否正确，接缝是否严密，支架连接是否牢固，清除模板内的灰屑垃圾。用空压机吹风或

9、用水冲洗干净，模板内侧涂隔离剂，检查钢筋的数量、尺寸、间距及保护层厚度是否符合设计要求。预埋件和预留孔是否齐全，位置是否准确，经验收合格后浇筑混凝土。混凝土的拌合混凝土拌合在预制场的自动计量拌和站集中拌和，拌和时对骨料的含水量经常进行检测，以调整骨料和水的用量。上料程序：砂-碎石-水泥-水，各种材料用料的允许偏差为：水泥1，粗细集料3，水1，掺加剂2，拌合时间要满足招标文件对混凝土拌合的要求，成品以石子表面包满砂浆，拌和颜色均匀为标准，在整个施工过程中，要控制拌和速度和混凝土浇筑速度，严格控制水灰比和混凝土坍落度。混凝土的运输 场内运输使用机动翻斗车运输，场内运输要在20分钟内送到最终位置，为

10、防止气候影响，运输设备全部备有遮盖物。场外运输使用混凝土搅拌车运输，运输时间由中心试验室确定允许范围，在运输过程中不得加水。混凝土的浇筑 混凝土浇筑方法采用吊车、门吊等配吊斗或输送泵，并由人工配合。浇注方法必须取得监理的批准。浇筑以前，全部模板和钢筋清除干净，不能有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质，混凝土要检查均匀性和坍落度。混凝土浇筑连续进行，如因故必须间断，要立即向监理工程师报告。混凝土的浇筑期间气温要在5-+32之间。a、混凝土自由卸落高度一般不得超过2m。采用导管或溜槽时，要保持干净，使用过程要防止离析。 b、混凝土按水平层次浇筑，当用插入式震捣器时，捣实厚度不得超过30cm，

11、用其他震捣器时，其厚度则不得超过1530cm。每层混凝土在前一层混凝土初凝前浇注和捣实，以防止损害先浇的混凝土，同时要避免两层混凝土表面间脱开。 c、混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。d、当浇注基础最下面一层混凝土时，要防止混凝土从地基吸收水分或渗入混凝土内。基坑内要设排水设施，在混凝土浇注前，基坑底部不允许积水。e、墩柱混凝土在一次作业中浇注完成。在浇注盖梁之前，墩柱混凝土凝固时间最少需要24小时。f、浇注混凝土作业过程中要随时检查预埋部件(螺栓、锚固筋等)，如有任何位移，要及时矫正。应当小心确保水平钢板(如伸缩缝钢板)下面的混凝土填充饱满。g、工程任何部分的混凝土浇注，

12、尽可能白天浇注完毕，如延续至夜间报请监理工程师批准。h、工程的每一部分混凝土的浇注日期、时间及浇注条件都要保存有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。i、使用泵送时，在向模板浇注混凝土之前，要废弃首先泵出的混凝土，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混合料为止。j、混凝土的泵送作业，要使混凝土连续不断喷出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土要及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。混凝土的振捣 混凝土的振捣安排专人负责，严格按规定操作，所采用的振捣器主要为平板式和插入式。工地上配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。 a、振捣在浇注点和浇注混凝土面上进行，

13、振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。 b、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，但插进深度不超过5-10cm。c、附着式振捣器的间隔距离根据构造物的形状及振动器性能等情况通过试验确定。 d、振动保持足够时间和强度，以彻底捣实混凝土。但时间不能持续太久以致造成混凝土离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送。e、当使用插入式振捣器时，要避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件，不得直接地或通过钢筋施加振动，与侧模要保持5-10cm的距离。f、模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎捣，以保证混凝土表面平滑和密实。 g、振捣密实的标

14、志是混凝土停止下沉，不再有气泡，表面呈平坦，泛浆，而后进行二次抹面。振捣时间：平板式为25-40秒，插入式为15-30秒，附着式为2-3分钟。h、混凝土捣实后1524h之间，不得受振动。混凝土的养生 混凝土浇筑完成后，立即对混凝土养生，养生期最少保持7天。结构物各部分构件，不论采用什么养生方法，在拆模以前均连续保持湿润。同样构件尽可能在同一条件下养生。养生用水的条件与拌和用水相同。a、洒水养生 洒水养生包括对未拆模板洒水和混凝土无模板表面上严密地覆盖一层稻草、麻袋、砂或能延续保持湿润的吸水材料，但不能使混凝土产生不良的外观。提供的覆盖材料要事先取得监理工程师的同意。 如果在养生期后拆除了模板，

15、要继续养生。 洒水养生要根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于5时，要覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。b、薄膜养生 混凝土表面除特别指明只能用洒水养生外，可采用薄膜养生方法进行养生。在规定的整个养生期内，要防止薄膜损坏。任何覆盖薄膜被损坏或受其他扰动时，要立即另加薄膜覆盖。c、蒸气养生 预制混凝土的蒸气养生要符合(JTJ041-89)的有关规定。混凝土的冬季施工a、当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时，混凝土的浇注及养生按冬季施工处理。b、冬季施工的混凝土工程，另行编写施工组织与施工进度计划，并提出具体的施工方法及措施，报请监理工程师进行审查并书面批准。c、混

16、凝土冬季施工的具体要求和质量检验要符合(JTJ041-89)第十三章的规定。混凝土的夏季施工 a、混凝土混合料的温度要不超过32，在必要时采取以下措施。 (a)骨料及其他组成部分的遮荫或封闭和冷却； (b)在生产及浇注时，对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却； (c)喷水以冷却骨料；(d)用制冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和用水。在拌和完成后，冰要全部融化。b、与混凝土接触的模板、钢筋、钢梁翼缘及其表面在浇混凝土之前要冷却至32以下。其方法有盖以湿麻布或棉絮，喷雾状水，用保护罩覆盖或其他经认可的方法。 c、桥面板混凝土浇注时的温度要不超过26。当浇注工地由于气温、相对湿度、混

17、凝土温度及风速的任何组合使蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，不要在桥面板及其他暴露的板式结构上浇注混凝土。d、由于自然条件而使蒸发率过大时，要采用经过监理工程师批准的措施将浇注蒸发率有效地降低到每小时0.5kg/m2以下，其措施主要为： （a）建造防风设施或围盖设施以有效地降低浇注区的风速，防风或围盖设施要经过监理程师批准后才能施工。其结构设计要对已有的脚手架或支架工作是安全的，无不利荷载或振动。（b）在施工区的上风处设固定喷雾设施以有效地增加浇注区的相对湿度。（c）降低混凝土温度。（四 ）施工方法及顺序1、桩基 本桥梁灌注桩质量要求严、工期要求紧，需要投入较大的人力、物力。工作内容包括钻孔

18、、清孔、成孔检查，安装钢筋笼、灌注混凝土，截桩头等有关作业，具体施工步骤如下： 准备工作：在开工以前首先准备好水、电及有关设备，并进行测量放线确定具体的桩位，同时准备钻孔及灌注用的材料和提供试验数据。 整修平台处工作场地，埋设护筒，钻机设置于坚实的土层上，并在前后支撑处铺垫木，以免产生不均匀沉陷现象。 测定桩位，测定桩位后，在距桩中心的1000mm的圆周上设立十字线标志，以便在埋设护筒、钻孔时校正中心位置，护桩牢固可靠。 埋设护筒：护筒采用钢板护筒，护筒内径比桩径略大2030cm，护筒顶端宜高出原地面0.3m，护筒位置的偏差不得大于5cm，倾斜度的偏差不得大于1。 护壁泥浆：泥浆循环系统由泥浆

19、池、沉淀池、循环槽组成，沉淀池就满足钻孔排渣要求及移动方便。泥浆选用优质粘土，PH值79、胶体率95、含沙量 初应力 105k k张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过要更换钢丝或采取其它工程师同意的补救措施。张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用525普通硅酸盐水泥，水灰比0.40.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.50.7M

20、pa，当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，要有一定的稳定时间。压浆要使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完成后，要将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚混凝土。8、预制预应力混凝土箱梁该合同段桥梁上部结构梁板均为后张法预应力混凝土箱梁，准备在混凝土预制场进行预制。根据图纸设计合理布置预制场，预制场要做好地基的排水，防止雨水或养生过程中滴水对地基的影响。箱梁底模采用混凝土底模上铺5毫米厚钢板，注意箱梁底模应按图纸要求做成反拱，以便满足箱梁张拉后拱度能满足设计要求；底模应适当预留好泄水孔道以便排水。箱梁侧模板采用定

21、做大型钢模板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。待底板钢筋绑扎好后，方可进行箱梁内模的支筑，内模的支撑一定要牢固，确保在浇注混凝土时内模不变形、不位移，内模底板要预先留好浇注混凝土进口，以便在浇注混凝土时能充分振捣底板位置。内模支撑好后，再绑扎腹板、顶板钢筋，同时固定好波纹管的位置；下一步进行侧模的支撑，支模时必须用对拉螺栓，保证混凝土浇注过程中模板整体不变形。 浇注砼要一次性完成，先浇底板，振捣密实后，再进行腹板混凝土的浇注。腹板的浇注采用一端向另一端推进，并及时振捣，腹板浇注完毕后及时浇注顶板。普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严

22、格按设计图纸的要求布设，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。波纹管的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50 cm一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋应严格按图纸设置，嗽叭口与波纹管道应连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔应妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺

23、直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，应统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。预应力筋穿束前应对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。箱梁施工前，应做混凝土的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准。箱梁混凝土方量较大，混凝土拌和采用拌和场集中拌和，运输采用混凝土运输车运输，桁车配备料斗送入模内，混凝土浇注前必应对拌和场、运输车等设备进行认真的检修，确保机况良好，必应时应备有应急设备，以防设备障碍造成混凝土浇注过程中断。混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间

24、距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5-10cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，也不得超振。振捣时应避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣应特别仔细，保证混凝土密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒一般应选用小直径的。在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，应进行编组，不同组号的设备不得混合。当梁体混凝土强度达到设计强度的90%时（试压与梁体同条件养生的试件），方可进行张拉。箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校

25、核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AyEg，P为预应力筋的平均张拉力，由于预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值，实际伸长值为两者之和。张拉的程序按技术规范的要求进行，一般为 持荷5分钟0 初应力 105k k张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝或采取其它工程师同意的补救措施。张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进

26、行张拉。张拉完成后应尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用525普通硅酸盐水泥，水灰比0.40.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.50.7Mpa，当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完成后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚混凝土。9、安装预应力混凝土箱梁箱梁在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性，符合要求后进行下一步操作。检查支座垫石和梁，将支座垫石及梁底清理干净。用环氧砂浆找平支座垫石并将橡胶支座安放于垫石上。吊梁：龙门吊起吊，保证梁板位置的正立，不得上下倒置。运输板梁：用大吊位平板车将梁运到桥头。 安装就位：箱梁采用80T自行式架桥机安装，梁安装好后，梁底面与支座间支承面不得有空隙、翘动现象。若有，则重新调整直到符合要求。注意梁的纵横轴线位置误差符合规范要求，经检查合格后，准备安装下片梁。 检查验收：检查梁的安装质量，符合规范要求后，进行下道工序。10、支座施工 永久支座安装时