2019年公路养护知识培训ppt课件.ppt

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1、一、公路养护原则方针二、公路养护质量要求三、公路养护基本任务四、公路养护基本要求五、公路养护发展方向六、公路养护管理制度七、公路养护主要内容 原则：科学养护、全面养护、预防养护、精品养护、习惯养护。 方针：预防为主，防治结合。 保持路面整洁、横坡适度、行车舒适； 路肩整洁、边坡稳定、排水畅通； 构造物、桥涵及隧道完好； 沿线设施完善； 绿化协调美观。 力争构成畅、安、舒、美的公路交通环境。 1、 经常保持公路的完好状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、舒适、畅通，以提高运输经济效益。 2、采取正确的技术措施，提高工作质量，延长公路的使用年限，以节省资金。 3、 防治结合，治理公路存在的病患，逐

2、步提高公路的抗灾能力。 4、对原有技术标准过低的路线和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。 “早、勤、细”三字原则。即： 早计划、早安排、早准备； 勤检查、勤整理、勤动手； 细分工、细组织、细维护。 第一季度以备料、防滑、扫雪、除冰、疏通桥涵、边沟，加强冬季养护，维持通行路况，保证春运安全为主。 第二季度以处治翻浆和路面病害、沥青路面修补、沥青路面大中修工程施工，改善排水系统，预防水毁，恢复路况为主。 第三季度以抢修水毁，开展标准化养护，提高路况为主。 第四季度以修复水毁、冬季养护，整修路容，巩固路况，采备养护材料为主。 养护专业化、精细化，养护生产逐步由粗

3、放型向集约型转变。 养护作业形式逐步由“铁锨+扫帚”的手工作业向机械化方向转变。 由“马拉松式”的病害处治向快速反应转变，由“人海会战”的人员密集型养护方式向技术密集型养护方式转变。 预防性养护、日常养护、周期性养护协调发展。 实行全方位、全周期、全季节的“三全”养护管理。 高等级公路以分工明确的专业化队伍建设和机械化养护为主； 普通干线公路以预防性养护为主，推行标准化养护，实行日常维护保养、小修、大中修分工明确的专业化养护; 养护管理站职能向路面保洁、边沟疏通、防排水设施养护维修等专项化、精细化转变。 （一）养护股职责 （二）养护管理站职责 （三）劳动纪律及考勤制度 （四）巡查抢修制度 （五

4、）公路小修保养工作制度 （六）公路养护安全生产责任 （七）考核制度 （1）遵守执行公路小修保养工作制度、公路养护技术规范，坚持科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。 （2）组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 （3）做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查，发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。 （4）建立健全安全生产责任制，落实安全管理制度，确保安全生产，注意防火、防盗，搞好治安保卫工作。 （5）严格执行机械管理制度，做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。 （6）积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段

5、，提高养护水平和质量。 （7）协助执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。 （1）加强公路日常养护，经常上路巡查，及时解决管养工作中的问题，保持公路完好畅通。 （2）按照养护工作目标，制定详细的养护作业计划，并确保及时完成。 （3）加强对辖区内公路的全面管养，保持路面整洁，无堆积物，无杂物，雨后路面无积水，雪后及时组织扫雪，铺设防滑材料，及时修补路面坑塘。 （接上页） （4）保持路基边缘轮廓清晰、顺直，路肩整洁、无高草、无堆积物、无种植，边坡稳定、无缺口、无种植，路边沟排水畅通； （5）桥涵构造物维护完好，桥面清洁，桥下无堆积，伸缩缝无杂物，泄水孔通畅，涵洞无阻塞，排水通畅，加强三、四类桥涵

6、特别是桥梁的管护力度，桥梁受损后及时采取交通措施并上报。（接上页） （6）保持绿化美观协调，防止行道树、草坪无故受损，及时根据养护要求组织绿化补植或治虫，及时组织修剪影响交通标志的树木枝条。 （7）具体做好公路养护计量和调查统计工作。 （8）通过日常巡查和养护工上路作业，维护路产路权，保持标志标牌完整清洁，发现违章建筑、挖掘公路及设立非交通标志等危害公路路权的行为，及时给予制止，或汇报有关部门配合处理。（接上页） （9）公路养护基础资料齐全、完整、准确，图表及时上墙，及时上报各类报表。 （10）加强安全生产管理，严格执行安全技术操作规程，养护人员上路作业时穿戴好安全标识服。 （11）按应急预案

7、要求，组织养护人员及时参加抢险，清除障碍，确保公路畅通。 1、公路养护职工的考勤必须按照每个职工每天上班的实际工作情况，由班长负责如实填写登记，在每月25日前上报，不得弄虚作假。 2、各管理站站长请假须经养护股批准，道班工人请假由班长批准。 3、职工因工作需要加班的原则上安排补休，不发加班费。 4、在工作期间，严禁参与与工作无关的娱乐等相关活动，严禁参加各种形式的赌博活动。（接上页） 5、工作期间，严禁饮酒。 6、职工有下列情况之一的，按劳动法规定，报局予以处理： 员工无正当理由进场旷工；连续旷工时间超过15天或一年内累计旷工超过30天；严重违反劳动纪律，影响生产工作秩序的；不服从工作安排的；

8、值班期间擅离岗位，造成单位财产严重损坏或严重损失的； 1）养护管理站负责每天按要求频率对公路进行巡查，并建立巡查登记制度。巡查时发现公路险情的，应及时组织人员对险情进行处理和排除，或及时报告。 （2）每天巡查公路后，由巡查人员按照公路日常巡查表，记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点、清理险情情况。（接上页） （3）遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气，增加公路巡查次数，雨（雪）天要求全面巡查一次，加强值班值守。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段，发现险情要及时报告，并迅速组织人员进行处理。 （4）遇到重大的公路险情，如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交

9、通堵塞等，要第一时间上报，并迅速调动机械车辆、人员赶往现场，全力抢修。（接上页） （5）清除路障要注意安全，要划定警界线，有专人在现场指挥，禁止无关人员进入现场，动用机械清除路障，要有足够的人员监管，防止发生安全事故。 （6）对公路抢修工作不重视，组织不力，不能保障公路畅通，导致公路交通严重堵塞，造成不良的社会影响的，对有关责任人做出严肃的处理，追究其责任。 1、公路小修保养是养护单位主要的生产任务。 其质量要求是：保持路面完好清洁；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观，力争营造畅、安、舒、美的公路交通环境。 小修保养的目的和任务是：对管养公路及其设施

10、进行预防性保养和修补其轻微损坏部位，使之经常保持完好状态，保障行车安全、舒适、畅通。（接上页） 2、遵守执行公路养护技术规范、公路小修保养工作制度及上级对公路小修保养工作的有关规定， 努力使公路小修保养工作规范化、科学化。 3、建立健全职工定期学习制度，每年至少组织一次职工技术、业务知识学习，以提高职工的技术业务水平和操作技能。 1、为确保养护人员的人身安全，凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照公路法第四章第三十九条规定，穿戴统一的安全标志服（雨天作业穿安全标志雨衣）进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时，应在作业范围区50米外放置好安全作业警示标志，夜间施

11、工和危险的地方要悬挂安全指示灯。（接上页） 3、养护范围内出现的路基缺损、塌方和滑坡路段，应在两端设立明显警示标志，并及时维修或清除，对短时间内难以维修的或清除的，按规范设置围堰或护栏等安全设施。 4、路肩上堆放养护材料的规定：弯道内侧不得堆放，在路肩上堆放路用材料一律不准占用路面，要堆放整齐，要清除其它垃圾或杂物。有条件的要设立醒目警示标志。（接上页） 5、上路时，养护人员自带的摩托车或生产工具一律要停放在路肩上，且整齐摆放在施工作业一侧，退开另半幅路面保证通行。 6、养护人员每天工作结束后，要做好路面上有无障碍登记，有障碍时要在巡查日志上注明障碍路段，里程桩号。障工碍类别分塌方、坍方、缺口

12、（是否影响行车）、堆积物四类且写明具体障碍面积。 （接上页） 7、养护人员发现路树即将倒塌或死亡，必须及时向上级报告，并作好安全措施工作。 8、要做好防火防盗工作，公路管理站内要建立安全防火防盗制度，并安排专人负责此项工作，同时，清除公路路肩及水沟内杂物时，一律不得焚烧，如有违者发生火灾后果自负。1、考核主要目的： （1）以养好公路、服务公众出行为目标，充分调动公路系统广大干部职工的劳动积极性、主动性、创造性，提高公路养护队伍整体素质。充分总结、推广、应用公路养护管理实践中的先进技术工艺和管理经验方法； （2）缓解管理与被管理、检查与被检查、考核与被考核、处罚与被处罚的矛盾； （3）正确引导、

13、激励全体职工努力作为、认真作为、令行禁止；2、管理考核原则： 以总结经验、正确引导和激励为主，查找问题、适当处罚为辅。3、考核措施：采取工效挂钩的考核机制，将养护职工的工资与完成的生产任务、养护质量、工作进度和安全生产相挂钩。 （一）养护工程分类 （二）路基养护 （三）沥青路面养护 （四）水泥路面养护 （五）桥涵养护管理 （六）沿线设施养护 （七）公路防灾及应急处置 （八）养护安全管理公路的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分四类： 小修保养工程 中修工程 大修工程 改善工程1、小修保养：对管养范围内的公路及其工程设施，进行预防性保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。2、中修

14、工程：对管养范围内的公路及其工程设施的一般性磨损和局部损坏，进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。3、大修工程：对管养范围内的公路及其工程设施的较大损坏，进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级范围内进行局部改建或个别增建，以逐步提高公路通行能力的项目。4、改善工程：对公路及其工程设施因不适应现有交通量和载重需要，而分期逐段提高技术等级，或通过改善显著提高其通行能力的较大工程项目。1、路基养护一般规定：、路基养护一般规定：（1）路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过其本身传递到地基。路基强度和稳定性直接影响路面的平整度和强

15、度，是保证路面稳定的基本条件。必须保持路基土的密实，排水性能良好，各部尺寸和坡度符合要求，及时消除不稳定因素。（2）路基养护应通过对公路各部分的日常巡视和定期检查，发现病害及时查明原因，采取有效措施进行修复或加固，消除病害根源。2、路基养护作业内容：、路基养护作业内容： 维修、加固路肩、边坡。 疏通、改善排水设施。 维护、修理各种防护构造物。 清除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，防治水毁。 观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。 有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高，改善急弯、陡坡和视距不良路段，使之逐步达到所要求的技术标准。3、路基养护基本要求：、路基养护基本要求：（1）路基各部分

16、经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态。（2）路肩：要横坡适度、边缘顺直，与路面衔接平顺；表面坚实平整、清洁、无高草；保持无车辙、坑洞、隆起、沉陷及缺口。（3）边坡：边坡坡度符合规定要求；边坡平顺、稳定、坚固；无冲沟、无坍塌。（接上页）（4）排水系统：纵坡适度、排水畅通；排水设施无杂物、无淤塞浮物；进出口良好，边沟内不积水。（5）防护构造物：路缘石、挡土墙等构造物保持完整无损；护坡及防雪、 防砂设施等砌体伸缩缝填料良好；泄水孔无堵塞。（6）路基病害：一般病害地段应及时治理，并尽快修复；对塌方、滑坡、泥石流、水毁等加强预防、治理和抢修，尽量缩短阻车时间。 1、一

17、般规定： 路面养护应采取预防为主、防治结合，经常性的养护和修理，以保持路面平整度良好，横坡适度，排水畅通，具有足够的强度和抗滑性能； 应定期对公路的损坏情况、强度、平整度和抗滑能力进行调查，评定公路使用质量情况； 经常清扫路面，及时清除杂物、清理积雪积冰，保持路面整洁，做好路面排水 。 加强路况巡查，发现病害，及时进行维修、处治。2、沥青路面日常养护的要求： 对沥青路面应进行预防性、经常性和周期性养护，加强路况巡查，掌握路面的使用状况，根据路面的实际情况制订日常小修保养和经常性、预防性、周期性养护工程计划。 应及时掌握路面的使用状况，加强小修保养，及时修补各种破损，保持路面处于整洁、良好的技术

18、状况； 做好季节性养护工作。3、沥青路面常见病害处治：（1）路面的裂缝处治： 缝宽小于5毫米，应采用热沥青灌缝处理，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝； 缝宽大于5毫米，清除松动的裂缝边沿，清扫后采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。（2）沥青路面坑槽的维修： 按照“圆洞方补、斜洞正补”原则进行挖补，挖至坑底结构层稳定部分，其深度不得小于原坑槽最大深度； 清除杂物、粉尘，并涂刷粘层沥青； 填入沥青混合料整平； 用小型机械压平、压实，新填补部分高出原路面3-5mm。 如因基层局部强度不足等原因而形成坑槽，应先处治基层，再修复面层。（3）沥青路面拥包处治： 拥包峰谷高差不大于15时，可采用机械铣

19、刨平整； 拥包峰谷高差大于15且面积大于2时，应采用铣刨机将拥包全部除去，并低于路表面至少30，清扫干净后，喷洒粘层油，并采用热沥青混合料重铺面层； 基础变形形成的拥包，应更换已变形的基层，再重铺面层。（4）沥青路面沉陷的维修： 因路基不均匀沉降而引起的局部路面沉降，若土基和基层已经密实稳定，不再继续下沉，可只补面层；如结构层遭到破坏而引起沉陷，应先处治好基层再重做面层。 桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层。正常沉降时，可直接加铺面层。（5）沥青路面脱皮的处治： 因沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘层沥青，并重做沥青层； 面层与基层之间因粘结不良而

20、产生的脱皮，应先清除脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因。如因层间所含水分较多，应晾晒或烘干；若面层与基层之间夹有泥层，应将泥沙清除干净，喷洒透层沥青后，重做面层；（6）沥青路面啃边的处治： 应将破损的沥青去掉，在连接处刷油，用沥青混合料进行填补，再整平压实，修补后的路面边缘应与原路面边缘齐顺。（7）沥青路面的波浪与搓板的处治： 路面仅有轻微波浪或搓板时，可在波谷部分喷洒沥青适当撒料，找平压实；峰值较大时，用人工或机械铣刨削平，撒油、撒料，扫匀、找平并压实。（8）麻面与松散的处治： 因嵌缝料散失出现轻微麻面，沥青面层不贫油时，可在高温季节适当撒料，让其嵌入填充在空隙中； 大面积麻面时，应喷洒稠

21、度较高的沥青，并加撒适当粒径的填缝料，周围与原路面接口要稍薄，定型要整齐，并碾压成型。 因沥青用量偏少或因低温施工造成的沥青面层松散，应将松散部分全部挖除，重铺面层，或按0.81.0/的用量喷洒沥青，撒布石屑或粗砂进行处治；（9）泛油的维修： 轻微泛油路段，可撒35毫米的石削或粗砂，并用压路机碾压。 泛油较重的路段，可先撒510毫米的碎石，再碾压。待稳定后，再撒35毫米的石削或粗砂，并用压路机碾压。 处治在高温季节；撒料顺行车方向，先粗后细，做到少撒、薄撒、匀撒、无堆积、无空白，不用粉料，尽量用压路机碾压，及时将飞散的粒料扫回，并回收。1、一般规定 做好预防性、经常性的保养和破损修补，保持路面

22、处于良好的技术状况与服务水平。 应保持路容整洁，定期进行清扫保洁。 路面接缝应适时进行保养，周期性修复更换，材料符合要求； 对路面排水设施应采取日常巡查和重点检查相结合。2、养护标准和要求： 保持路容整洁； 保持路面横坡适度，路面平整无影响行车的病害； 对所有排水构造物进行妥善的日常维护，保持排水功能良好； 对接缝进行适时保养，保持接缝完好、表面平顺。 做好冬季养护。3、水泥路面常见病害处治：（1）路面的裂缝处治： 对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆； 对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采取条带罩面进行补缝； 对宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块。（2）板边、板角

23、修补： 板边轻微剥落，应将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或接缝材料修补平整； 当板边严重剥落时，可采取条带罩面进行修补。 当板边全深度破碎时，可采用全深度补块。 板角断裂应按破裂面确定切割范围，凿成规则的垂直面，按原设计设置传力杆或涨缝后，涂刷接缝面沥青，现浇混凝土，待混凝土达到强度后，方可开放交通。（3）板块脱空： 可采用沥青灌注、水泥浆、水泥粉煤灰和水泥砂浆等方法进行板下封堵；（4）错台： 视错台轻重程度，可采用磨平法和添补法；1、公路桥梁养护应符合下列要求： 桥涵外观整洁。 桥面铺装坚实平整、横坡适度。 桥头顺适。 排水、伸缩缝、支座、护墙、栏杆、标线等设施齐全良好。 结构无损坏。 基

24、础无冲刷、淘空。 与路基不同宽度的小桥，应逐步改建成与路基同宽。2、公路桥梁养护工作应贯彻“预防为主，防治结合 ”的方针，以桥梁结构安全为中心，以陌生部件为重点加强全面养护。3、应加强桥梁的日常巡查。桥涵日常巡查是桥涵日常工作的重要内容之一，应予以充分重视，发现隐患或病害应及时处治。4、桥梁检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查。5、桥梁养护主要工作内容 （1）经常清扫桥面积砂、垃圾，保持桥面整洁； （2）经常清除伸缩缝内的石块和其它杂物，使其能发挥正常的伸缩作用； （3）经常疏通桥面泄水孔，清疏桥下河床淤泥、杂物，保持桥面不积水，桥下水流畅通。发现墩（台）水下部分或基础部分受水流直接冲刷可能

25、影响结构安全时需及时抛石或用砂包维护；5、桥梁养护主要工作内容（接上页） （4）经常清除锥坡、翼墙、护坡的杂草杂物（有砌石的杂草拔除，无砌石的杂草应剪割），以防植物蔓延造成砌体松脱； （5）及时修补桥面坑槽、桥面裂缝和桥头跳车，保持桥面平整和不渗漏水； （6）及时修补防撞栏的局部损坏，修理泄水孔；修理或更换伸缩缝；5、桥梁养护主要工作内容（接上页） （7）及时修补墩台、锥坡、翼墙及河床铺底、河道防护圬工的微小损坏； （8）及时修补桥梁各部件限值内的裂缝及砼表面的局部剥落和局部露筋，以免大气侵入造成钢筋腐蚀，影响结构承载力。大面积剥落及露筋上报养护科； （9）要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查，

26、发现问题及时上报；5、桥梁养护主要工作内容（接上页） （10）汛期必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察，按要求做好桥梁技术状况的检查和登记。6、涵洞养护规定（1）涵洞养护基本要求： 定期进行检查，发现病害及时修复加固。 建立健全完善的技术档案，准确掌握涵洞的技术状况。 加强对涵洞的经常性保养、维修，对损坏严重的涵洞应及时加固或改建。 （2）洪水、冰雪前后及汛期应对涵洞进行一次全面检查，掌握变化情况，及时采取明确的养护措施。涵洞经常性检查每季度不少于两次，定期检查 23 年一次。 （3）定期检查时，应现场填写涵洞定期检查表 ；实施查明损坏情况，根据涵洞的技术状况，提出日常

27、养护、维修、加固、改建等建议。 1、一般规定一般规定 公路沿线设施是公路交通安全、管理、服务、环保设施等的总称。范围包括：交通安全设施、公路标志、路面标线、监控和通讯设施、收费设施、养护房屋及其他设施等。 公路沿线设施是公路的组成部分。它对提高公路服务性能、保障行车安全和交通畅通具有重要意义。公路沿线设施应经常保持完整、齐全并处于良好状态。 沿线设施应定期保养，及时修理和更换损坏部分。设施不全或没有设施的公路，应根据公路性质、技术等级和使用要求，有计划、有步骤地增设。2、交通安全设施、交通安全设施养护与修理养护与修理 （1）经常清除护栏周围的杂草、杂物等。 （2）护栏表面油漆损坏，应及时修补。

28、反光膜脱落，随时补贴。 （3）由于交通事故或自然灾害造成护栏缺损或变形，应及时修复或更换。 （4）由于公路标高调整，原护栏高度不符合规定时，应对护栏的高度予以调整。 （5）锈蚀严重的金属护栏应予以更换。 （6）在不能及时将损坏部位按原样修复，而又对交通安全威胁比较大的地段，宜采用应急材料临时修复。3、交通标志、交通标志养护与修理养护与修理 （1）交通标志有污秽时，应进行清洗。 （2）有树木等遮蔽时，必须清除阻碍视线的物体或在规定范围内变更标志的设置位置。 （3）定期刷新。标志牌、支柱损伤、生锈引起油漆剥落，其范围不大时，可对剥落部分重新油漆；油漆严重剥落或褪色，应重新油漆。 （4）标志牌变形、

29、支柱弯曲、倾斜应尽快修复。标志牌或支柱松动，应及时紧固。 （5）由于腐蚀、破损而造成辨认性能下降或夜间反光标志反射能力降低的标志. 应予更换。缺失的应及时补充。4、交通标线、交通标线养护与修理养护与修理 （1）路面标线有污秽，影响辨认性能时，应及时进行清扫或冲洗。 （2）路面标线磨损严重或脱落，影响辨认性能时，应重新喷刷或修复，并注意避免与原标线错位。 （3）进行路面局部修理使路面标线局部缺损或被覆盖，应在路面修理完工后予以修补或喷刷。 1、一般规定、一般规定 为维护公路的正常交通，应坚持“预防为主、防治结合”的方针，对洪水和流冰侵袭公路造成公路设施的损坏、路面积雪影响行车安全或阻碍交通，以及

30、各类突发事件损坏公路设施和影响公路使用功能的情况，采取行之有效的措施，予以预防和处治。 应根据当地的水文气候条件、季节特点、公路状况，加强公路防灾（防洪、防冰、防雪和防沙）能力定期检查和观察，分析掌握路段、桥隧的抗灾害能力，采取必要的预防措施。 1、一般规定、一般规定（接上页） 重要工程和水毁、雪阻等多发路段，宜事先储备必要的材料和机械设备，一旦发生毁阻，应按先抢通后修复的原则，及时组织抢修。 应建立公路防灾和重大突发事件处置的预案，对可能发生灾害路段，应加强检查、检测，建立各类检查、检测档案，提倡灾害预警体系建设。2、 突发事件处置 公路突发事件的处置应做到快速反应，准备充分，组织有力，处置

31、得当，最大限度降低灾害损失。 对各类公路突发事件应建立应急预案。 应急预案的主要内容应包括：组织领导体系；应急抢险队伍；人、材、物及资金的保障；信息报告制度；临时交通组织方案；抢险工程措施等。2、 突发事件处置（接上页） 应对公路重要设施建立灾害预警体系，以切实掌握公路设施在运行过程中的使用状态，尽可能减少突发事件的发生，达到公路设施治早、治小、治了的目标。 当公路及其沿线设施发生因自然或人为因素造成严重损坏影响交通或造成人身伤害的重特大突发事件时，应积极采取应急措施，避免灾害扩大，做好灾后工程修复工作。1、一般规定 1）公路养护维修作业必须保障养护维修作业人员和设备的安全，以及车辆的安全运行

32、。在进行养护维修作业前，应制定安全保障方案。 2）公路养护维修作业单位应建立安全管理制度，实施对养护维修作业人员的安全培训和教育。养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程 。（接上页） 3）公路养护维修作业单位或经营单位应加强养护维修作业安全的管理。各级公路管理机构应加强对养护维修作业安全的监督和检查。 4）养护维修作业的安全设施在未完成养护维修作业之前应保持完好，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置，扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区的安全。2、养护作业安全要求 1）凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作服装。 2）公路路面

33、养护维修作业应按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，必要时应指派专人负责维持交通。在可能发生山体滑坡、塌方、泥石流及高路堤 、陡边坡等路段养护维修作业，必要时应设专人观察险情，严防安全事故发生。（接上页） 3）养护维修作业人员应在控制区内作业和活动，养护机械或材料不得堆放于控制区外。 4）公路桥梁、涵洞、隧道养护现场，应专门设置养护维修作业的交通标志。在桥梁栏杆外侧和桥梁墩台进行养护维修作业时，必须设置有效的安全防护设施，作业人员必须系安全带。3、特殊条件下的养护维修作业： 高温季节实施养护作业，应按劳动保护规定，采取防暑降温措施，并适当调整作息时间，尽量避开高温时段。 冬季养护维

34、修作业时应采取保温防冻等安全防护措施，作业时应加强交通管制，并对作业人员、作业机械加强防滑措施。 雨季养护作业应做好防洪排涝工作，加强防水、防漏电、防滑、防坍塌等措施。 大雾天不宜进行养护维修作业，当必须进行抢修作业时，应采取封闭交通，并在安全设施上设置黄色施工警告灯号等安全设施。 夜间养护维修作业，现场必须设置符合要求的照明设备。4、山区养护维修作业： 在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通安全设施。 控制区的施工标志应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置。 在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。 养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。5、其他安全管理规定： 加强养护维修机具的操作安全防范和维修保养。养护机械的操作、维修和保养按有关规定执行。 养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区组成。 各项养护维修作业控制区的布置和长度应保证公路养护维修作业人员、设备和过往车辆的安全。 养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵守以下程序：当进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施；当作业完成后，应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通。谢谢大家！谢谢大家！