桥涵及防护专项施工方案(共27页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上繁峙县县道砂高线改造工程涵洞及防护工程专项施工方案山西通驰路桥工程有限公司二0一五年四月三十日一、工程概况繁峙县县道砂高线公路改造工程,路线起止桩号:K11+380K33+300段,项目公路彩三级公路技术标准,其中K11+380K28+700段设计速度采用30公里/小时,路基宽度为7.5米,K29+350K33+300段设计速度采用40公里/小时,路基宽度为8.5米。桥涵设计荷载为公路级,宽度与路基同宽。砂高线西起繁峙县砂河镇,东至代县高陵,是连接繁峙代县两县的一条县际公路。本项目是该公路的一段,连接繁峙县东部重镇砂河镇,贯穿砂河镇、集义庄乡、光裕堡乡、杏园乡四个乡镇
2、,是该区域群众出行及工、农业生产的主要交通运输通道之一。但由于以往县乡公路投资不足,造成了技术标准低、配套设施不完善、路面结构薄弱的状况。随着自然老化、水害侵蚀、以及行车荷载作用,路面出现了严重破损,道路能行能力严重下降,导致车辆运行效率低、运输成本高、行车舒适性差,间接的提高了工、农业生产成本,不利于农村经济走上良性循环的发展轨道。同时一定程度上阻碍了区域间的经济交流、信息交流,不利于资源互补及新品种、新技术乃至资金引进,制约了农村经济多元化、新型产为化的发展。二、主要工程数量表工程类别工 程 内 容桥涵、防护工程1、圆管涵: 50m2、拱涵: 25m3、钢筋混凝土盖板涵: 78m4、旧涵修
3、补: 99m5、M7.5边沟,急流槽,挡土墙: 2472.31m6、C25混凝土边沟,护墩: 1318.02m三、施工组织机构的设置为实现施工总体目标,搞好本工程建设,展现我公司综合实力、企业形象,提高企业信誉,我公司将遵循精心组织,精心施工的方针,设立项目经理部。项目经理部设8个职能部门,有施工经验的专业人员负责;现场设4个施工队。针对此工程项目,我公司推选的项目班子全体职员一律持证上岗,实行项目经理责任制,项目经理对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。项目经理部在公司的直接指导下进行有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面全面达标。施工组织机构图项目经理生产副经理项目总工程师
4、后勤部材料部安全部动管理合同部技术部试验室材料设备质检部工程部交通工程施工队路基施工队涵洞防护施工队路面施工队四、施工准备1、技术准备(1)组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审,进行技术交底,了解施工工艺;沿线踏勘,了解现场情况。(2)协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系,明确监理流程。(3)编制施工图预算。(4)了解施工现场地上、地下的现状,提出具体方案。(5)根据施工形象进度编制材料进场计划,提前做好成品和半成品的加工订货工作。(6)按要求将水准点引到施工现场,并布置测量控制点。(7)开工前将原材料送检,保证合格材料进入施工现场。(8)做好进场人员的“三级安全教育”,学习有关安全
5、知识,提高职工的安全意识。2、材料、机械准备物资准备工作中主要包括建筑材料的准备和施工机械等的准备。建筑材料的准备主要是根据施工预算分析,按照施工进度计划要求,按名称、规格、型号、使用时间,编制出需要量计划,并为组织备料确定仓库场地堆放所需的面积和组织运输提供依据。施工机械的准备,根据施工方案确定施工机械的类型、数量和进场时间,并确定施工机械进场后的存放地点。3、现场准备(1)做好施工场地的控制网测量(2)做好施工场地的“四通一平”(3)安排好生产和生活基地建设(4)安装调试施工机械(5)做好建筑制品的材料储存、堆放(6)及时提供建筑材料的试验申请计划(7)做好冬、雨季施工安排(8)保安设施准
6、备4、施工进度计划(1)首先拟定科学的施工进度计划,采用网络计划技术,实行动态管理,科学组织,合理安排,适时调整,做好劳动力调配,加强各工种之间的配合。(2)为使工程顺利如期完成,实行定期碰头例会制度。(3)充分利用晴天的有利天气。力求做到均衡施工,认真做好施工前期准备工作,防止前松后紧,盲目蛮干;做好材料设备的计划管理,及时组织进场,加强施工设备的保养维修,以免因材料、设备等不能及时供应或施工机械故障而影响施工。(4)切实改进施工工艺,努力提高劳动效率。施工进行流水施工合理安排、统一调度、充分发挥施工人员主观能动性,采用平面、立体交叉施工方法,确保施工任务的顺利完成。4、施工项目进度控制系统
7、项目经理部为实现有效的进度控制,首先要建立进度实施、控制的科学组织系统和严密的工作,然后依据施工项目进度控制目标体系,对施工的全过程进行系统控制。正常情况下,进度实施系统应发挥监测、分析职能并循环运行,即随施工活动的进行,信息管理系统会不断地将施工实际进度有偏差,系统将发挥调控职能,分析偏差产生原因,及时后续施工和对总工期影响。必要时,可利用进度控制目标留有余地的弹性特点,对原计划进度做出相应的调整,提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施,以及进行相关单位支持与配合的协作措施,确认切实可行后,将调整后的新进度计划输入到进度实施系统,施工活动继续在控制下运行。当新的偏差出现后,再重复
8、上述过程,直到施工项目全部完成。进度控制系统也可以处理由于合同变更而需要进行的进度调整。综上所述,整个进度的控制过程,就是一个不断由计划实施 检查处理,然后再到计划的循环往复过程,即PDCA循环过程。五、主要工程施工方案及技术措施A、盖板涵1、施工放样根据测量控制点,用全站仪定出涵洞中心线及涵体平面轮廓线,应特别注意在曲线路基上涵体中心线与涵体平面轮廓线的几何关系。涵洞平面位置一经确定,必须埋设护桩,将涵洞中心线引至涵洞开挖线以外,并用水准仪测出涵洞四周控制点处地面的高程,以确定涵洞基坑开挖深度。2、开挖基坑施工现场各种准备工作做好以后,便可开挖基坑。基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。基坑开挖中
9、,主要是控制开挖的深度和平面位置,还应根据开挖的深度,考虑开挖时是否放坡,以确保施工中人员和机械设备的安全。基坑若出水时,采用集水坑集中汇水,用潜水泵集中抽出基坑以外。当基坑挖至设计标高后,报监理工程师检查验收,测其地基承载力,地基承载力合格后,可进行下道工序的施工。若地基承载力不符合设计要求时,采用砂砾垫层换填,换填深度30,压实度不小于93%。验收合格以后进行下一道工序。3、混凝土的拌制、运输及浇筑1)混凝土的拌制混凝土的配料采用强制式自动计量装置,精度符合要求,计量准确。拌制混凝土所用的各种原村料按质量投料,配料数量的台许质量偏差应符合:水泥1%;粗、细集料2%;水1%。2)混凝土的运输
10、混凝土的运输采用混凝土罐车运输,运输混凝土时,途中应以2-4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。混凝土运到浇筑地点后发生离析,泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,二次搅拌时不宜任意加水,确有必要时,可同时加水泥浆。并保持原水泥浆比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。3)混凝土的浇筑混凝土浇筑前,应对支架、模板等进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙或孔洞时,应堵塞严密且不漏浆。自高处向模板内倾卸混凝土时,应防止混凝土离析,直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m;超过2m时,应通过溜槽等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置。混凝土应按水平分层,
11、浇筑厚度不超过30,采用插入式振动器的移位间距不超过振动器作用半径的1.5倍。与模板应保持5-10的距离,且插入下层混凝土中的深度宜为5-10。每一振点的振捣必须做到快插慢拔,延续时间宜为20-30s,以混凝土停止下沉,不出现气泡、表面呈现浮浆为度。混凝土的浇筑宜连续进行,因故中断间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。4、基础施工基坑处理好以后,应及时将基础内杂物清理干净,基底采用人工夯填平整。盖板涵应根据设计要求,每6米设一道沉降缝,从基础处断开。基础砌筑采用M7.5浆砌片石。砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净,并用水湿润,砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐、
12、逐层收坡,内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求,浆砌石底面就卧浆铺砌,立缝填浆补实,不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时,可将砌好的石层孔隙用砂浆填满,再砌时表面要仔细清扫干净,洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处,各段水平缝应一致。5、台身、台帽施工基础经监理工程师验收合格以后,方可进行盖板涵台身的施工。支立台身混凝土前,应对基础与台身连接处进行凿毛处理,凿除表面浮浆,并用高压水冲洗干净后安装台身模板。模板采用台帽处采用0.31.5m小模板。安装时应严格把关,首先必须保证模板的垂直度和顶面高程,垂直度偏差控制在20mm以内,顶面高程控制在10mm以内。模板的接缝控制在
13、2mm以内。模板加固采用扣件式脚手架,并且采用对拉螺栓以增强模板的整体刚度。模板安装完成经自检合格后,报请监理工程师验收,验收合格以后,浇注台身混凝土。浇筑完毕后,应及时覆盖,洒水养护时间不少于7天。6、盖板预制及安装1)盖板钢筋制作及安装钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋交叉点应用铁丝绑扎结合,必要时,亦可用点焊焊牢。为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置混凝土垫块、水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。钢筋绑扎应严格按图纸进行,保证绑扎钢筋质量。制成的钢筋骨架,必须具
14、有足够的刚度和稳定性,以便在浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。 2)盖板模板及浇筑盖板的模板采用胶合板。安装侧模时,应防止模板移位和凸出,应在模板外设立支撑固定,模板接口处采用胶垫,以防漏浆。浇筑混凝土时应随时检查模板及钢筋骨架的稳定情况,保证保护层厚度。混凝土振捣采用插入式振动器,振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模的间距保持在50100mm的距离;每一次振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板。对每一次振捣,必须做到快插慢拔,直至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为止。浇筑完毕后,立即覆盖。洒水养护时间不少于7天。3)盖板安装盖板强度符合设计要
15、求后,运送至工地,吊车安装。安装盖板以前,先给台帽上铺一层2cm厚的干硬性砂浆,以保证盖板、台帽能很好的结合。盖板安装时,盖板缝与沉降缝必须对正,以保证安装质量。盖板安装后,必须清扫干净并湿润,充分湿润后再在板与台背间,板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M7.5号砂浆。7、附属工程的施工涵底铺砌、八字翼墙砌筑时,将片石的大面朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,
16、用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。砌筑完成后,应使表面大致平整,采用砂浆勾缝。8、涵洞防水涵身外层防水层在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5,涂后不在另抹砂浆。沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深度约15,在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约5,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15,中间空隙填以粘土。9、台背回填台背回填的材料采用透水性好的砂砾。当涵洞混凝土强度达到设计强度的75%时进行台背回填,回填时从涵洞基础两侧不小于3m范围内同时采用水平分层、对称地按照设计要求的压实度进
17、行填筑、压实,松铺层厚不超过20cm,用小型振动压机结合蛙式打夯机进行压实。盖板涵施工工艺流程测量放样开挖基坑、基底处理检验试块强度砼配合比砌筑基础制作试块砼配制砌筑台身及台帽浇筑盖板预制安装盖板涵底铺砌及八字翼墙洞口铺砌检查、验收B、圆管涵1、施工放样根据测量控制点,用全站仪定出涵洞中心线及涵体平面轮廓线,应特别注意在曲线路基上涵体中心线与涵体平面轮廓线的几何关系。涵洞平面位置一经确定,必须埋设护桩,将涵洞中心线引至涵洞开挖线以外,并用水准仪测出涵洞四周控制点处地面的高程,以确定涵洞基坑开挖深度。2、开挖基坑施工现场各种准备工作做好以后,便可开挖基坑。基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖。基坑开挖
18、中,主要是控制开挖的深度和平面位置,还应根据开挖的深度,考虑开挖时是否放坡,以确保施工中人员和机械设备的安全。基坑若出水时,采用集水坑集中汇水,用潜水泵集中抽出基坑以外。当基坑挖至设计标高后,报监理工程师检查验收,测其地基承载力,地基承载力合格后,可进行下道工序的施工。若地基承载力不符合设计要求时,采用砂砾垫层换填,换填深度30,压实度不小于93%。验收合格以后进行下一道工序。3、基础施工混凝土管型基础分二层浇注。先浇筑管涵底部20,待涵管就位在浇筑涵管两侧混凝土。混凝土振捣设专人负责,严格按照施工技术规范的操作规程进行,振捣应快插慢拔,直至混凝土不再冒气泡,表面泛浆,平坦为止。采用草席覆盖,
19、洒水养护7天以上。4、管节安装管节在运输、装卸过程中采取管节碰撞措施。管节应顺水流方向安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平,管节应垫稳坐实。接缝宽度为10-20,接口表面应平整并采用沥青麻絮填塞。安装完成后管内不得遗留等杂物。管节的接缝不得有间断、裂缝、空鼓和漏水现象。5、砌筑工程的施工一字墙、八字翼墙砌筑时,将片石的大面朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,并向下面及抹浆的侧面
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