汽车检测仪器设备期间核查(共58页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上汽车检测仪器设备期间核查操作规程编制：实施：目 录1 目的42 范围43 期间核查43.1 侧滑试验台期间核查43.2 车速表试验台期间核查53.3 轴（轮）重仪期间核查63.4 制动试验台期间核查83.5 不透光烟度计期间核查123.6 排气分析仪期间核查123.7 前照灯测试仪期间核查173.8 声级计期间核查183.9 汽车底盘测功机期间核查193.10 汽车综合性能检测底盘测功机期间核查223.11 简易瞬态工况排气检测系统测功机期间核查253.12 柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查283.13 流量分析仪期间核查324 实施34附：期间核查记

2、录表35附录1 侧滑检验台核查记录35附录2 车速表检验台核查记录36附录3 轴（轮）重仪核查记录37附录4 制动检验台核查记录39附录5 不透光度计标定核查记录39附录6 废气分析仪核查核查记录（稳态工况法）40废气分析仪核查记录（双怠速法）41HC/CO气体测试仪42附录7 前照灯检测仪核查记录43附录8 声计级核查记录45附录9 不透光度计核查记录46滤纸烟度计校准A47滤纸式烟度计B48附录10 扭力传感器核查记录A49扭力传感器核查记录B50附件11 温湿度、大气压校准51附件12期间核查记录（核查标准法）52附件13期间核查记录（设备比对法）53专心-专注-专业汽车检测仪器设备期间

3、核查操作规程1 目的 为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，本站对所有主要仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本作业指导书。2 范围 本作业指导书适合侧滑检验台、车速表检验台、轴（轮）重仪、制动检验台、不透光烟度计、排气分析仪、测功机等主要仪器设备的运行中检查。规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本作业指导书的要求进行核查。 3 期间核查 3.1 侧滑检验台期间核查 (1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG908-2009滑板式汽车侧滑检验台检定规程。 (2) 核查项目及要求：零值

4、误差：不大于0.2m/km。 零点漂移：每隔5min观察1次，15min内不大于0.2m/km。 示值误差不超过0.2m/km。 示值重复性误差：不超过0.1m/km。(3) 核查用仪器设备：百分表010mm，2级(2%) (4)核查方法： 在左台（或右台）安装好百分表和挡板，计算机进入标定界面，选(点)标定状态，点清零键，用微动工具缓缓推动滑板，当侧滑台示值为3m/km、5m/km、7m/km时，分别读取百分表示值。向内、向外各重复3次，按下式计算示值误差： i=xiSi/L 式中：i第i测量点的示值误差（m/km）； xi第i测量点的侧滑台示值（m/km）； Si第i测量点百分表3次示值的

5、平均值（mm）； L滑板沿机动车辆行进方向的纵向长度（m）。 以上各测量点示值误差不超过0.2m/km。 左（右）台分别标定。 选(点)停止状态，结束核查工作。 (5)核查周期 侧滑台的核查周期一般为6个月。 3.2车速表检验台期间核查(1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG909-2009滚筒式车速表检验台检定规程。(2) 核查项目及要求： 零值误差：不大于0.5km/h。 零点漂移：15min内不大于0.5km/h。 车速台示值误差不超过3%。 (3) 核查用仪器设备： 测（转）速仪60km/h以上0.5%（2000r/min以上）。（电子计数） (4) 核查方法： 将汽车驱动轮安置在车

6、速台滚筒上，并做好安全防护工作。计算机进入软件标定界面，选中“车速”，点击“标定”，就进入车速标定界面。选中“标定状态”，点击“清零”，由汽车驱动车速台滚筒稳步加速旋转，在车速台示值分别约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量3次，按下面公式计算各点每次示值误差 ：=（V/Vo1）100% 式中：车速台示值误差； V车速台示值（km/h）； Vo测速仪测量速度值（km/h）。 =（V105/6Dn1）100% 式中：n转速仪测量转速值（r/min）； D车速台主滚筒标称外径（mm）。 将各点3次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合不超过3%的要求。 (5)

7、 核查周期 车速表检验台核查周期一般为6个月。 3.3 轴（轮）重仪期间核查 (1) 技术依据：国家计量检定规程JJG1014-2006轴（轮）重仪检定规程 机动车安全检测设备GB/T 11798.7-2001轴（轮）重仪检定技术条件 (2) 核查项目及要求： 空载变动性：不大于0.1%Max。 零点漂移：30min内不大于0.1%Max。 示值误差：当测量值不大于10%（F.S）：0.2%（F.S），测量值大于10%（F.S）：2%。 重复性误差：不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。 示值间差：不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。 (3) 核查用仪器设备： 用砝码核查的。一组轴（轮）

8、重仪要求2000kg砝码，准确度0.1%。 或用测力传感器核查的。压力传感器测量范围不小于轴（轮）重仪50%（F.S），准确度为2级。反力架、千斤顶等核查用辅助工具。(4)核查方法： 进入计算机软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入轴重标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）重量，然后选中“标定状态”，点击“清零”，接着开始对台体加力，并观察计算机示值。 a. 用砝码核查 按选定测试点加载砝码，示值误差按下式计算： i=（ximig）100%/ mig 式中：I第i测量点示值误差； xi第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（N）； mi

9、第i测量点加载砝码质量值（kg）； g核查地区重力加速度（m/s2）。 b. 用测力传感器核查。 当现场核查条件有限时，允许采用压力传感器核查。安置反力架、压力传感器及千斤顶等。 通过千斤顶施加载荷，在压力传感器示值达到测试点时，读取轮重仪示值。按下式计算轮重仪示值误差： 式中：i第i测量点示值误差； xi第i测量点轴（轮）重仪三次示值的平均值（应去除压力传感器、千斤顶、衬板等载荷值）（N）； Ai第i测量点时压力传感器仪表示值（N）。在轴（轮）重仪台面上依次叠放千斤顶、压力传感器及反力架，并保持压力通过传感器轴线垂直作用在承载台板上。通过改变千斤顶作用力，读取压力传感器及轴（轮）重仪示值，按

10、上式计算轴（轮）重仪示值误差。 (5)核查周期 核查周期一般为6个月。 3.4 制动检验台期间核查 (1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG 906-2009滚筒反力式制动检验台检定规程。 机动车安全检测设备GB/T 11798.2-2001滚筒反力式制动试验台检定技术条件 (2) 核查项目及要求： 空载变动性：0.2%F.S（额定承载质量3t的制动台）； 0.2%F.S（额定承载质量3t的制动台） 零点漂移：30min内不大于0.1% F.S。 示值误差：22.5N或各测试点给定植的3% （额定承载质量3t的制动台）； 0.00075mg或各测试点给定植的3%（额定承载质量3t的制动台）。

11、 这里m为额定承载质量，mg为额定载荷。 重复性误差：2%。 示值间差：3%。 （示值误差制动力不大于4%（F.S）的：不超过0.4%（F.S）；制动力大于4%（F.S）的：不超过5%。）(注：13t制动台满量程F.S为40000N,3t制动台F.S为10000N。)(3) 核查用仪器设备： 制动台标定支架及砝码，砝码准确度0.1%。 核查用仪器设备主要技术要求（1）制动台测力仪0.1%专用测力杠杆力臂误差不大于0.3%或（2）砝码0.1%专用砝码杠杆力臂误差不大于0.3%(4)核查方法： 将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机的电源以确保安全

12、。 计算机进入软件标定界面，选中“制动”（轴重与制动在同一标定界面），点击“标定”，就进入制动标定界面，选中“线性标定”，以及“标定项目”中的左（或右）制动，然后选中“标定状态”，点击“清零”，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg，100kg，200kg。然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。（或按制动台满量程的4%，20%，100%（根据实际使用情况，另选择几个测量点，以保证总测量点数不少于6点）逐级加载至满量程；然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的制动台示值。）各测量点示值误差的计算：采用测力仪核查时： 式中：i第i测量点绝对示值误差；

13、fi第i测量点时制动台3次示值（增载减载分别计算）的平均值（N） Fi第i测量点时，测力仪示值（N）L测力杠杆等效力臂长（mm）；R制动台主滚筒半径（mm）。a.对不大于4%（F.S）的测量点计算示值引用误差=/（F.S）100%式中：示值误差。b.对大于4%（F.S）的测量点计算示值相对误差采用砝码核查时：i=fi MigL/r 式中：Mi第i测量点时，加载砝码质量（kg）；g核查地区重力加速度（m/s2）。对不大于4%（F.S）的测量点按公式下面计算示值引用误差。以上各核查点示值误差均应分别符合要求。i=fi MigL/r 式中：i第i测量点绝对示值误差； fi第i测量点时制动台3次示值（

14、增载减载分别计算）的平均值（N） Mi第i测量点时，加载砝码质量（kg）； g核查地区重力加速度（m/s2）。 L测力杠杆等效力臂长（mm）； r制动台主滚筒半径（mm）。 (5)核查周期 制动检验台的核查周期一般为6个月。3.5 不透光烟度计期间核查 (1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG976-2010不透光烟度计。(2) 核查项目及要求： 零点漂移：Ns不超过1.0%（绝对误差） 示值误差：不透光烟度计的Ns最大允许测量误差为2%（绝对误差）。 重复性误差: Ns不超过1.0%（绝对误差）。 (3) 核查用仪器设备： 滤光片 (4)核查方法： 不透光烟度计在核查前应先用擦镜纸清洁下位

15、机通道两端凸透镜，进入“滤光片检查”界面，按“校准”键，校准后将滤光片插入下位机底部的引导槽中，观察屏幕上显示的不透光度值，重复测量3次，分别求出各平均值与相应标准值之差，并按要求进行判定。(5)核查周期 不透光烟度计核查周期一般为1个星期,烟度计由于使用频次很少时,核查周期可调整为1个月。 3.6 排气分析仪期间核查(1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG688-2007汽车排放气体测试仪检定规程。(2) 核查项目及要求： 示值误差及响应时间 组份、误差、响应、相对示值误差、响应时间(s)、CO、CO2、HC、NO、O2 、3% 8s 、3% 8s 、3% 8s 、4% 15s 、5% 1

16、2s 零位漂移或量距漂移：1h内应不超过仪器示值允许误差。 重复性误差：重复性误差应不大于其示值允许误差的绝对值的1/2。(3) 核查用仪器设备： CO、C3H8、CO2、NO、N2混合气体标准物质（包括低量程和高量程） O2、N2余量零气(4) 核查方法： 方法一：1) 仪器完成预热后点击进入主菜单界面，选中“日常维护”进入气体校准界面。2) 选择主界面日常维护分析仪日常鉴定气体校准，进入气体校准界面a) 点击“开始校准”按钮，废气分析仪进行调零；b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口，打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门，调节其输出压力位0.02Mpa;c) 校准完成后

17、，将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口，打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门，调节其输出压力为0.02Mpa，当读数稳定后（从通气开始至少20秒），记录气体读书和PEF;d) 检定用标准气体规格如下，准确度一起要求为1%，配比容许误差范围为5%。3) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤)4) 此方法适用于南华设备5) 选择设备标定界面-五气分析仪日常标定检查-输入标称值-标定-输入检查气标称值-开始检查-完成a) 点击“开始校准”按钮，废气分析仪进行调零；b) 按提示将符合d)规格要求的高量程气体接到校准气入口，打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门，调节其输出压力位

18、0.02Mpa;c) 校准完成后，将符合d)规格要求的低标气体到检查气入口，打开标准气瓶上的阀门以及调压器上的阀门，调节其输出压力为0.02Mpa，当读数稳定后（从通气开始至少20秒），记录气体读书和PEF;d) 检定用标准气体规格如下，准确度一起要求为1%，配比容许误差范围为5%。6) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤)7) 本方法适用于汇银设备8) 选择设备标定-VMAS日常标定检查-气体标定-单点标定-输入标称值-通入标准气（高标气）-写标称值浓度-开始标定-气体检查-输入检查气标称浓度-开始读数-查看结果9) 完成检查后查看结果是否合格。(如果不合格再重复以上步骤

19、)10) 本方法适用于南华设备11)流程图：不合格 合格 12）注意事项:a) 标准气体为危险物品，使用时应轻拿轻放。b) 把标气压力控制在0.02MPa内，防止损坏分析仪内部气路。c) 标定时注意通风；不要将废气放入操作室内，避免人员中毒。d) 标定完成后应立即关闭气阀，防止有毒气体泄漏方法二：仪器调零后，用标准气体对仪器进行最大允许误差核查。重复读取三次，取算术平均值，按下式计算最大允许误差: a=Ca-Cs b=（Ca-Cs）100%/ Cs 式中:Ca实际读数算术平均值； Cs标准气体浓度值； a绝对误差； b相对误差。 重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比。 该计算

20、值均应符合第(2)条规定的示值误差要求。 核查操作步骤： 1）先连接好标准气瓶与调压阀，为核查作准备。 2）按“”键，进入“动作检查”界面，把光标移动到【通空气】选项。 3）按“F”键，通入空气,排净气室内的残留废气，主界面尾气项数据应符合要求。 4）按“M”键，停止通入空气，仪器恢复为测量主界面。 5）按“”键，进入“动作检查”界面，把光标移动到【通检查气】选项，按“F”键。 6）把标准气插入通检查气孔，打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为25Mpa，然后慢慢开启调压阀阀门，使后气压表输出压力调整在0.1MPa左右，观察主界面示值。 7）当示值稳定后，读取主界面数值，按“M”键，停止通入检查气

21、，仪器恢复为测量主界面，并关闭调压阀，取下通气管。 8）低量程和高量程分别核查，核查完成后进行一次【通空气】或空气调零，排净气室内的检查气。 (5)核查周期 气体测试仪CO、CO2、HC、NO核查周期一般为3个月，O2由于置信度较高核查周期可调整为6个月。 3.7 前照灯检测仪期间核查(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG745-2002汽车前照灯检测仪检定规程。(2) 核查项目及要求：发光强度光轴偏移值(角)为零时，发光强度的示值误差不大于12。光轴偏移值(角) 4.4cmdam(15)(3) 核查用仪器设备：前照灯仪校准器；钢卷尺，测量范围5m，分度值1 mm。(4)核查方法： 安置前照

22、灯仪校准器。a. 发光强度示值误差的核查光轴偏移值(角)为零时发光强度示值误差的核查： 将校准器光轴偏移值(角)置于零。校准器的发光强度按8，10，15，20，30kcd逐次改变，并读取前照灯仪相应发光强度5个示值。重复3次，按公式(1)计算前照灯仪光轴偏移值(角)为零时的各测量点发光强度示值误差，应符合的要求。式中：i第i个测量点发光强度的相对示值误差，i=1，5； 第i个测量点前照灯仪发光强度3次读数的平均值，kcd； I0i第i个测量点校准器的标准发光强度，kcd。光轴偏移值(角)不为零时发光强度示值误差的核查b. 光轴偏移值(角)示值误差将校准器发光强度置于15 kcd，分别设定校准器

23、不同的光轴偏移值(角)，让前照灯仪自动跟踪测量，示值稳定后读取前照灯仪光轴偏移值(角)的示值。分别计算示值误差。(5)核查周期前照灯检测仪核查周期一般为6个月。3.8 声级计期间核查(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG188-2002声级计检定规程(2) 核查项目及要求：整机准确度不超过2dB(A)。(3) 核查用仪器设备：声校准器，标称输出值94 dB(A)，2级(4) 核查方法：开启声校准器，置于94 dB(A)档，连接被核查，读取声级计示值。重复3次，按下式计算声级计整机准确度：=xS式中：声级计整机准确度，dB；x声级计示值，dB ；S校准器输出值，dB整机准确度测量结果不超过2d

24、B(A)。(5)核查周期核查周期一般为6个月。3.9汽车底盘测功机期间核查南华底盘测功机期间核查：(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程(2) 核查项目及要求：力检查(3) 核查用仪器设备：砝码 15kg 个6 (4) 核查方法：仪器完成预热后点击进入主菜单界面，选中“功能选择项”进入功能选择界面。1) 选择主界面日常维护测功机日常检定力检查，进入力检查界面a) 工具：标定杆，砝码6个b) 工具安装：如力校准方式安装检查工具，并进行平衡调整。c) 步骤：d) 不安装任何校准工具，点击“开始检查”，系统将进行偏差调整；e) 安装校准工具荷进行平衡调整，然后点击

25、“下一步”系统将进行校准设备补偿；f) 分别放置砝码并记录力的示值，点击“下一步”g) 移去砝码荷和校准工具后点击“下一步”，系统将进行偏差调整，完成力检查。2) 完成检查后查看结果是否合格。不合格 合格(5) 注意事项：a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。b) 记录示值时勿移动校准工具。(6)核查周期核查周期一般为3个月。汇银底盘测功机期间核查：(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG865-94汽车底盘测功机检定规程(2) 核查项目及要求：扭矩传感器标定(3) 核查用仪器设备：砝码 10kg 个9 (4) 核查方法：仪器完成预热后点击进入主菜单界面，选中“功能选择项”进入功能选择界面。1)

26、 扭力传感器标定a) 工具：标定杆，砝码9个，插条b) 工具安装 注意：插条是否插入校准杆中c) 步骤：不安装任何校准工具，点击“开始标定”，系统将进行偏差调整。放入拉杆，点击确定。放入1-9号砝码。移去1-9号砝码。移去拉杆，标定完成。2) 完成检查后查看结果是否合格。流程图：不合格 合格 (5)注意事项a) 检查过程中对校准工具轻拿轻放。b) 记录示值时勿移动校准工具。(6) 核查周期核查周期一般为3个月。3.10汽车综合性能检测底盘功机期间核查 (1) 技术依据： 国家计量检定规程JJG 653-2003测功装置检定规程。 (2) 核查项目及要求： 零值误差： 综检底盘测功机不超过1个字

27、。 速度示值误差： 综检底盘测功机不超过测试点给定值的1.0%。 扭力示值升程误差、回程误差： 综合线底盘测功机当测量值小于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的7.0%；当测量值大于等于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的3.5%。 (3) 核查用仪器设备： 测（转）速仪60km/h以上0.6%（2000r/min以上）。（电子计数） 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法：计算机进入软件标定界面 A、对速度（转速）核查时 将汽车驱动轮安置在测功机滚筒上，并做好安全防护工作。由汽车驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在测功机示值约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（

28、转速）。重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差 =（V/Vo1）100%式中：测功机速度示值误差； V测功机速度示值（km/h）； Vo测速仪测量速度值（km/h）。 或 =（V105/6Dn1）100%式中：n转速仪测量转速值（r/min）； D测功机主滚筒标称外径（mm）。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。 按空格键将扭力信号清零，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至20kg,40kg,60kg,80kg,100kg；然后逐级减载至

29、零，分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算： 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中：i第i测量点绝对示值误差； fi第i测量点时扭力示值（增载减载分别计算）（N） Mi第i测量点时，加载砝码质量（kg）； g核查地区重力加速度（m/s2）。 L测力杠杆等效力臂长（mm）； R测功机主滚筒半径（mm）。 按下面公式计算相对示值误差（综合线底盘测功机力臂比k=7 (即标定杆长度L/滚动半径r)）： 以上各核查点示值升程误差及回程误差均应分别符合要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.11汽油车简易瞬态工况排放检测系统测功机 (1) 技术依据： HJ/T 29

30、0-2006汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求 (2) 核查项目及要求： 扭力零值误差： 环保底盘测功机不超过5N。 速度示值误差： 环保底盘测功机不超过测试点给定值的0.2km/h或0.5%，取大值。 扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差： 环保底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的1%，重复性误差、回程误差不超过测试点的1%。 环保底盘测功机恒加载滑行时间相对误差：不超过4%。 环保底盘测功机寄生功率：不大于1.5kW。 (3) 核查用仪器设备： 测（转）速仪精度：0.1%以上 （电子计数） 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法：计算机进入软件标定界面 A、对速度（转速）核

31、查时 在主界面点击“台体校准”“车速扭力校准”按钮，进入速度（转速）核查界面，勾上车速信号复选框，点“清零”键将车速信号清零，待计算机显示稳定后，将变频柜置于手动控制模式，点“电机启动”按钮，接通812卡7、8通道控制信号，手动旋转频率调节旋扭，由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在速度示值分别约为25km/h、48km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差 =（V/Vo1）100% 式中：测功机速度示值误差； V测功机速度示值（km/h）； Vo测速仪测量速度值（km/h）。 或 =（V105/6Dn1）100% 式中：n转速仪测量转速值（r/

32、min）； D测功机主滚筒标称外径（mm）。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机（变频器）的电源以确保安全。 在主界面点击“台体校准”“车速扭力校准”按钮，进入扭力核查界面，勾上扭力信号复选框，点“清零”键将扭力信号清零，待计算机显示稳定后，给吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg。然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算： 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中：i第i测量点升程绝对

33、示值误差； fi第i测量点时扭力3次示值（增载减载分别计算）的平均值（N） Mi第i测量点时，加载砝码质量（kg）； g核查地区重力加速度（m/s2）。 L测力杠杆等效力臂长（mm）； R测功机主滚筒半径（mm）。 按下面公式计算升程相对示值误差（环保线测功机力臂比k=8 (标定杆长度L/滚动半径r)）： 计算重复性误差：同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值。 计算回程误差：同一测量点增载示值与减载示值之差除以该测量点的标称值。 以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第(2)条规定的要求。 C、对环保线底盘测功机恒加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准加载

34、滑行测试，进入加载滑行测试系统界面，滑行标定测试参数设置为 速度下限：32 速度上限：48 (单位km/h) 然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后点显数据按钮，显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 D、对环保线底盘测功机寄生功率核查时 在主界面点击台体校准寄生功率测试，进入寄生功率测试系统界面，滑行标定测试参数设置为 速度上限：56 (单位km/h) 然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.12柴油车加载减速工况法不透光烟度检测测功机期间核查 (1) 技术依据： JJF 1221-

35、2006汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 HJ/T 292-2006柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求 (2) 核查项目及要求： 扭力零值误差： 加载减速法底盘测功机不超过5N。 速度示值误差： 加载减速法底盘测功机不超过测试点给定值的0.2km/h或0.5%，取大值。 扭力示值升程误差、重复性误差、回程误差： 加载减速法底盘测功机升程误差不超过测试点给定值的1%，重复性误差、回程误差不超过测试点的1%。 加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间相对误差：不超过4%。 加载减速法底盘测功机变加载滑行时间相对误差：不超过4%。 加载减速法底盘测功机寄生功率：不大于1.5kW。 加载减速

36、法底盘测功机加载响应时间：不大于300ms,平均稳定时间：不大于600ms (3) 核查用仪器设备： 测（转）速仪精度：0.1%以上 （电子计数） 测功机标定支架及砝码。 (4)核查方法：计算机进入软件标定界面 A、对速度（转速）核查时 在主界面点击台体校准车速扭力校准按钮，进入速度（转速）核查界面，勾上车速信号复选框，点“清零”键将车速信号清零，待计算机显示稳定后，将变频柜置于手动控制模式，点“电机启动”按钮，接通812卡7、8通道控制信号，手动旋转频率调节旋扭，由变频柜驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在速度示值约为70km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。重复测量三次，按下面公式计算各

37、点每次示值误差 =（V/Vo1）100%式中：测功机速度示值误差； V测功机速度示值（km/h）；Vo测速仪测量速度值（km/h）。 或 =（V105/6Dn1）100%式中：n转速仪测量转速值（r/min）； D测功机主滚筒标称外径（mm）。 将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合第(2)条规定的示值误差的要求。 B、对扭力核查时 将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。核查前必须断开滚筒电机（变频器）的电源以确保安全。 在主界面点击台体校准车速扭力校准，进入扭力核查界面，勾上扭力信号复选框，点“清零”键将扭力信号清零，待计算机显示稳定后，给

38、吊蓝分别逐步加砝码至25kg，50kg。然后逐级减载至零。重复3次，分别读取各点相应的扭力示值。 各测量点示值误差的计算： 采用砝码核查时 i=fi MigL/r式中：i第i测量点升程绝对示值误差； fi第i测量点时扭力3次示值（增载减载分别计算）的平均值（N） Mi第i测量点时，加载砝码质量（kg）； g核查地区重力加速度（m/s2）。 L测力杠杆等效力臂长（mm）； R测功机主滚筒半径（mm）。 按下面公式计算升程相对示值误差（环保线测功机力臂比k=8 (标定杆长度L/滚动半径r)）： 计算重复性误差：同一测量点增载示值最大值与最小值之差除以该测量点的标称值。 计算回程误差：同一测量点增载

39、示值与减载示值之差除以该测量点的标称值。 以上各核查点示值误差及重复性误差、回程误差均应分别符合第(2)条规定的要求。 C、对加载减速法底盘测功机恒加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准加载滑行测试，进入加载滑行测试系统界面，滑行标定测试参数设置为 速度下限：32 速度上限：48 (单位km/h) 然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后点显数据按钮，显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 D、对加载减速法底盘测功机变加载滑行时间核查时 在主界面点击台体校准变载荷滑行测试，进入变加载滑行测试系统界面，滑行标定测试参数设置为 速度下限：16.1 速度上限：48.3 (单位km/h) 然

40、后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 E、对加载减速法底盘测功机寄生功率核查时 在主界面点击台体校准寄生功率测试，进入寄生功率测试系统界面，滑行标定测试参数设置为 速度上限：56 (单位km/h) 然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 F、对加载减速法底盘测功机加载响应时间、平均稳定时间核查时 在主界面点击台体校准响应时间测试，进入加载响应时间测试系统界面，测试参数设置为 初速度：56 (km/h) 初负荷：11.8 (kW) 初制动力：1323 (N) 开始点：24 (km/h) 末负荷：16.

41、2 (kW) 末制动力：1719 (N) 然后点测试按钮，系统将进行自动测试，测试完毕后显示的测量误差必须符合（2）规定的要求。 (5)核查周期 测功机的核查周期一般为6个月。 3.13流量分析仪期间核查 (1) 技术依据： 汽油车简易瞬态工况排放检测系统检定规程 (2) 核查项目及要求： 示值误差及响应时间： 组份 误差、响应 相对示值误差 响应时间(s) 5% 12s 氧化锆稀释氧 零位漂移或量距漂移：不超过2.5%( F.S)。 重复性误差：重复性误差应不大于1.5%。 (3) 核查用仪器设备： 氮中氧混合气体标准物质（包括低量程和高量程） (4)核查方法： 仪器预热并氧化锆调零后，用标

42、准气体对仪器进行最大允许误差核查。重复读取三次，取算术平均值，按下式计算最大允许误差: a=Ca-Cs b=（Ca-Cs）100%/ Cs式中:Ca实际读数算术平均值； Cs标准气体浓度值； a绝对误差； b相对误差。 重复性误差是指测量数据的最大值与最小值之差和标准值之比。 该计算值均应符合第(2)条规定的示值误差要求。 核查操作步骤： 1）先连接好标准气瓶与调压阀，为核查作准备。 2）打开流量分析仪测试软件，在主界面打开流量机通讯串口。 3）打开流量机电机，通入空气,排净气室内的残留废气。 4）关流量电机停止通入空气，点【氧化锆调零】选项，调零完成后主界面数据应符合要求。 6）把标准气插入通检查气孔，打开标准气瓶阀门至前气压表压力约为25Mpa，然后慢慢开启调压阀阀门，使后气压表