电梯运行、维护、保养手册(终版)(共34页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上第一部分 电梯的运行管理绥电公司所有载人、载货电梯由专业人员维护和保养，任何非专业人员不得对电梯进行任何作业和维修，专业人员应及时处理缺陷，提高电梯的月利用率，延长电梯的使用寿命，杜绝人身和设备事故。公司安健环部对电梯进行统一的安全监督和管理，保证电梯的合理使用，维护单位保证维护质量和修理质量。任何乘坐电梯人员应该主动爱护电梯，遵守相关的规章制度。1.电梯维护人员职责1.1 收取控制电梯厅外自动开关门锁的钥匙、操纵箱上电梯工作状态转换开关的钥匙、机房门的钥匙等。1.2 司机和维修人员必须通过培训持证上岗。1.3 收集和整理电梯的有关技术资料，具体包括井道及机房的土建资

2、料、安装资料、安装平面布置图、产品合格证书、电气控制说明书、电气原理图和接线图、易损件图册、安装说明书、使用维护说明书、电梯安装及验收规范、装箱单和备品备件明细表、安装验收试验和测试记录以及安装验收时移交的资料和材料、国家有关电梯设计、制造、安装等方面的技术条件、规范和标准等。1.4 资料收集齐全后应登记建帐，妥完善保管。只有一份资料时应提前联系复制。1.5 收集并妥善保管电梯备品、备件、附件和工具。根据随机技术文件中的备品、备件、附件和工具明细表，清理校对随机发来的备品、备件、附件和专用工具，收集电梯安装后剩余的各种安装材料，并登记建帐，合理保管。除此之外，还应根据随机技术文件提供的技术资料

3、编制备品、备件采购计划。1.6 根据本单位的具体情况和条件，建立电梯管理、使用、维护保养和修理制度。1.7 熟悉收集到的电梯技术资料，向有关人员了解电梯在安装、调试、验收时的情况，条件具备时可控制电梯上下试运行若干次，认真检查电梯的完好情况。1.8 作了必要的准备，而且条件具备后交付使用，否则应暂时封存。封存时间过长时，应按技术文件的要求妥善处理。2岗位责任制2.1 在本岗位未有专业维修保养公司维修保养的情况下，各使用单位应具体指定主要技术负责和维修保养人员。2.2 对有司机操纵的电梯，应配有专职司机。司机人员必须身体健康，无心脏病、高血压及精神病等，适应倒班的工作，具有良好的职业道德和高度的

4、工作责任心，受过有关部门的技术培训，并经考试合格。司机人员还应了解和掌握电梯的基本知识、各种安全开关的功能及操作等，并能正确操纵电梯和处理各种紧急情况，能发现异常的问题和排除常见故障。2.3 应有专人进行电梯的日常维修保养工作，并建立值班制度。维修人员必须身体健康，热爱本职工作，具有良好的职业道德和高度的上作责任心，并经过适当的专业技术培训。维修人员应能掌握电梯的工作原理、基本构造和电梯的功能，熟悉各种安全开关的位置及电气线路原理图，能排除并处理各种电梯故障，能对电梯进行日常的例行检查和维修保养工作，严格执行安全操作规程，并具有必要的电工、钳工基础。2.4 土管领导部门要定期检查司机和维修人员

5、的工作情况。3使用者注意事项3.1 严格遵守额定人员、额定载重量及轿厢内铭牌上所载事项。3.2 保持轿厢内清洁，勿将碎石、垃圾等物踢在地坎沟（槽）内。3.3 胡乱地操作按钮是引起故障及损坏的主要原因，不要随便触摸按钮。3.4 装卸货物或推小车时，不要碰撞门扇，以免引起厢门变形，影响正常的开闭。3.5 不要在轿厢内胡闹或跳跃，以防引起安全装置误动作，发生“困人”事故。3.6 在开关门过程中，有夹手的危险，不要触摸门扇。3.7 幼儿一定要在大人陪同下搭乘电梯。3.8 万一被困在电梯内，不要强行开门走出，因为电梯随时可能运行，容易发生危险。首先要使用警铃、对讲机与外面取得联系，听取指导，等候解救。3

6、.9 地震、火灾时，禁止使用电梯逃生。3.10 新安装使用电梯的用户，更要认真阅读使用说明。第二部分 司机和乘用人员的安全操作规程1.行使前的准备工作1.1 在多班制的情况下，司机在上班前应做好交接班手续，了解电梯在上一班的运行情况。1.2 开启层门进入轿厢前，需注意电梯的轿厢是否停在该层。1.3 开始工作前，对于有司机控制的电梯，司机应控制电梯上下试运行数次，观察并确定电梯的开门、起动、运行、选层、换速、平层停靠开门、上下端站限位装置、安全触板、信号登记和消号等性能和作用是否正常，又无异常的撞击声和噪声等。对于无司机控制的电梯，上述工作应由管理人员负责进行。1.4 做好轿厢、轿厢门及其它等乘

7、用人员可见部分的卫生工作。2.使用过程中的注意事项2.1 有司机控制的电梯，司机在工作时间内需要离开轿厢时，应将电梯开到基站，在操纵箱上切断电梯的控制电源，用专用钥匙扭动厅外召唤箱上控制开关门的钥匙开关，把电梯门关闭好。2.2 严格禁止乘用人员随便搬弄操纵箱上的开关和按钮等电器元件。2.3 轿厢栽重应不超过电梯的额定载重量。如遇特殊情况，也不得超过电梯额定载重量的110%，且不允许连续超载运行。2.4 装运易燃、易爆等危险物品时，需预先通知司机或管理部门，以便采取稳妥的安全措施。2.5 严禁在开启轿门的情况下，通过按应急按钮，控制电梯以漫速作一般行使。除在特殊情况下，不允许用电梯的慢速检修状态

8、，当作一般运送任务的行使。2.6 不得通过扳动电源开关或按钮等方法作为一般正常运行中的消号。2.7 不得通过开启安全窗去搬运长件货物。2.8 乘用人员进入轿厢后，切勿依靠轿厢门，以防电梯起动关门或停靠开门时碰撞乘用人员或夹住衣物等。2.9 轿厢顶部除电梯自身的设备外，不得放置其他货物。2.10 电梯在运行过程中不得突然换向。必须换向时，应使电梯停靠后再换向行使。2.11 手柄开关控制电梯在运行过程中发生停电时，司机应立即将手柄开关放回原位，防止来电后突然起动发生事故。2.12 手柄开关控制的电梯，不允许借厅、轿门电气连锁开关，作控制电梯开或停的控制开关。2.13 运送重量大的货物时应将物件放置

9、在轿厢的中间位置上，防止轿厢倾斜。2.14 司机、乘用人员及其他任何人员，均不允许在厅、轿门中间停留或谈话。2.15 载货电梯在装货过程中发生溜车时，轿内司机或乘用人员不允许从轿门跳离轿厢。2.16 发生下列现象之一时，应立即停机并通知维修人员检修：2.16.1 作轿内指令登记和关闭层门、轿门后，电梯不能起动，或司机扳动手柄开关和关闭厅门、轿门后，电梯不能起动。2.16.2 在层门、轿门开启的情况下，轿内按下指令按钮或扳动手柄开关时能起动电梯。2.16.3 到达预选层站时，电梯不能自动提前换速，或者虽能自动提前换速，但平层时不能自动停靠，或者停靠后超差过大，或者停靠后不能自动开门。2.16.4

10、 电梯在额定速度下运行时，限速器和安全钳动作刹车。2.16.5 电梯在运行过程中，在没有轿内指令登记信号的层站，电梯能自动换速和平层停靠开门，或中途停车。2.16.6 在厅外能把层门扒开。2.16.7 人体碰触电梯部件的金属外壳是有麻电现象。2.16.8 熔断器频繁烧断。2.16.9 元器件损坏，信号失灵。无照明。2.16.10 电梯在起动、运行、停靠开门过程中有异常的噪声、相声、振动等。2.16.11 使用完毕关闭电梯时，应将电梯开到基站，把操纵箱上的电源、信号、照明等的开关复位，将电梯门关闭妥。2.17 发生下列情况之一时应采取下列相应措施2.17.1 电梯运行过程中发生超速，超越端站楼面

11、继续运行，出现异常响声和冲击振动，有异味等，并对准备企图跳离轿厢的乘客进行严肃的劝阻。2.17.2 电梯在运行中突然停车，在未查清事故原因之前应切断电源，指挥乘客撤离轿厢：若轿厢不在层门口处，应设法通知维修人员到机房用盘车手轮盘车，使电梯与门口停平。2.17.3 发生火灾时，司机和乘用人员要保持镇静，把电梯就近开到安全的层站停乍，井迅速撤离轿厢，关闭好层门，停止正常使用。2.17.4 地震和火灾后，要组织有关人员认真检查和试运行，确认可继续运行时方能投入使用。第三部分 维修人员的安全操作规程电梯维修工作属高处作业，较危险，容易发生意外事故。维修时必须最遵守相关安全操作规程，做好安全措施，避免各

12、种意外事故发生。1总则1.1 自觉遵守和执行安全操作规程。工作过程中，各有关人员之间要注意团结协作。进行维修工作前保证人员工作状态正常。要按规定穿着指定的工作服和工作鞋，绝对禁止穿拖鞋工作，安全帽、安全带要按章使用。有关安全标志和警告时，要严格执行其工作内容，经常清理所在的工作环境。根据电梯维修工作的性质，维修保养应由两人以上讲行工作，并选出负责人和组长。1.2 工作前，维修前先制定好维修方案和工作范围，检查好各种安全器具和工具。1.3 工作中，不得随意离开现场进入其他危险场所。若迫不得已离开，应关好层门或指派专人监视。工作若涉及他人安全时，需悬挂警示牌做好隔离措施；必要时，应设专人看守。工作

13、中要注意头及脚，以免碰砸受伤。保持正确姿势。正确是用电器工具，不得在轿厢内接大功率器具设备，如电焊机、电钻等，以免因电流过大烧坏随行电缆，降低绝缘。操作时，注意尽量利用照明，使用的工具要放在明显、稳妥的地方，不得放置在通道中央、导轨架或棚架上，更不能放在转动部件上。传递工具或材料时不得投掷，要用手传递。共同工作时，要注意互相联络，并依照负责人的指示进行工作。若需要动火时，应事先办理动火工作票，预备好相关消防器材。工作完成后，检查现场是否还有火种。工作中除指定地方外，不可随便吸烟。1.4 工作后要检查是否有未完成的工作、遗留工具等，并于事后进行工作场地清理，再检查有无留下火种。拆掉各种警告标牌，

14、试运行一周，确认无误后恢复电梯运行，并做好检修记录。2. 维修与保养的安全操作2.1 修理时，在其工作的电梯和主要入口处挂上必要的记号（如“电梯维修，暂停使用”）。在维修检查电梯时，不得载客或载货。2.2 对可以转动的部件进行清扫、抹油或挤加润滑油时，电梯应停止运行并切断电源开关。在轿厢顶工作时，应使用机顶检修开关操纵电梯运行。当不需要轿厢运行来进行工作时，要断开相应位置的开关。2.1.1 在机房工作时，应断开总电源开关；2.2.2 在轿厢顶工作时，应断开轿厢操纵盘内的急停开关或安全钳联动开关；2.2.3 在轿厢内工作时，应断开轿厢操纵盘内的运行电源开关；2.2.4 在井道底坑工作时，应断开底

15、坑检修按钮箱的急停开关或限速器张紧装置安全开关。2.3 在准备到轿厢顶上工作之前，必须清楚确定轿厢是否停靠在正确的井道、位置和需要停靠的楼层，然后方能用层门钥匙打开候梯层层门。使用层门钥匙时，要站在层门左侧，站稳后用右手将层门钥匙插入孔内，向左侧慢慢开启。如果在轿厢内打开轿门和层门时，也要慢慢开启，使乘客不致误会，以为有轿厢抵达而从候梯厅进入轿厢。2.4 在轿厢顶工作时，要有足够的照明，检视灯必须设有保护装置的36V及以下的安全电压。要注意那些随轿厢运行而转动的机器设备和位置，如曳引比为2:1绕速的缆轮、平衡对重、选层器钢带、平层感应器、门操纵机构、分隔梁架和凸轮等。若轿厢顶或横梁上有油污，一

16、定要擦抹干净，防止滑倒而跌入井道。2.5 当两人工作时，应分主持和助手协同进行。轿厢顶有人工作时，要站在安全位置上，即其身体部位不能越过轿厢边缘，并要求轿厢内人员在运行之前复述指示。如轿厢内人员发出“上行”指令，待轿厢顶人回答“上行”时，方可操作“上行”按钮工作。两人同在一处工作的，需要电梯运行，也应遵守此方法。2.6 操纵一部有人在轿厢顶工作的电梯，一定要使用检修速度运行，维修人员要抓牢构架中最稳固的部位，以稳定脚步。在轿厢上行的时候，注意不要碰到顶部结构，特别是某些电梯轿厢顶空间较小的情况。2.7 检查钢丝绳必须在轿厢停止运行的情况下进行。2.8 在拆修、吊机修理时，要特别注意除轿厢外的其

17、他设备的动作情况，如平衡对重使用安全钳动作或木方顶起等措施。2.9 严禁维修人员在井道外探身至轿厢顶，或在轿厢地坎上，各站一只脚来进行较长时间的检修工作。2.10 全部维修工作完成后，要确保所有警告牌收回并锁好电梯操纵控制盘。2.11 进入潮湿的井底工作前，要确保无触电可能后方可下底坑工作。3.一般安全注意事项3.1 一切工作区都必须保持清洁，不得堆放废物、垃圾和建筑材料，焦油渍布必须存放在指定的容器或垃圾袋内并定期搬走，以使工作区保持整洁和安全。3.2 不准在工作期间喧闹打架，严禁工作时间、午休时间喝酒。3.3 棚架木料拆下后，必须把钉子拔出。如在旧木料堆中发现钉子必须把它拔出或折弯。3.4

18、 在使用溶解剂时，要保持空气流通，避免长期吸入散发的烟雾。如果在密封地区用溶剂而没有足够的通风设备，则必须戴防毒面具，避免皮肤与溶剂接触。不要把溶剂与强力氧化剂（氯和氧）储放或混合在一起，必须确保易燃液体及其蒸汽不接触火花及火星，禁止吸烟。3.5 易燃和可燃物（溶剂）不得储放在出口、楼梯或安全通道等地点。3.6 不得在随行电缆和导轨上滑行、摇荡或爬行。在上下楼梯时，不要把手放在口袋里，当心失足绊倒。携带工具和器材时要加倍小心。3.7 设备上的开关和按钮装置要张贴“不准开动”的标签，并用锁锁好。4.修理或大修时注意事项4.1 维修人员必须预先对电梯的结构了解透彻，清楚电梯经常发生的故障和存在的问

19、题时才能对该电梯进行维修。发生困人故障时，在救出乘客之前，必须先确保乘客及工作人员的安全后，按规定次序进行放人工作。如有事故必须将有关回路短路。工作完成后，必须将短路线拆除，恢复原状。检修运行时，要先确认内外门均己关好，才可进行运转。楼厅门若打开，则必须加上围板或其它安全围栅，但其结构必须坚固，并标有“工作中”或“非工作人员，不准入内”的标志。工作前先在轿厢内铺上夹板或其它物料，以保护轿厢地面免受损伤。工作时，不得擅自离开岗位，一定要处理好本项工作后方可离去。在浇灌钢丝绳结头巴氏合金时，要戴防护镜和手套，灌入巴氏合金的套管需干燥，以防水汽爆炸引致危险。呼吸时避免吸进合金烟雾。电梯的安全装置未安

20、托或未调整妥当之前，不可进行检查工作。并列两部电梯同时进行检查时，应以统一的步骤相互协调地进行，但在有相互干扰且危及安全的情况下，一方工作须暂时中止，工作中必须执行发电管理系统现场作业安全文明生产管理规定。5发生意外事故时的紧急处理5.1 当工作现场发生意外事故时，要立即与维护单位安全负责人联系，并采取适当的措施。5.2 如遇有人受伤，无论伤势多么轻微，都要及时救护，以防伤口感染。对流血、停止呼吸或中毒着除尽快采取紧急和必要的处理外，还要采取下列措施：5.2.1 尽快请专职医生。5.2.2 让伤员平卧；不要移动严重受伤者，除非是必须让他呼吸新鲜空气或保护受伤者避免其它危险。5.2.3 给伤员盖

21、上毯子，以防休克。如估计救护车或医生能迅速到达就不要做进一步处理，在医生到达前如必须移动伤员（尽管移动的距离较短），也要先知道是身体哪一部分受伤，以便在移动中把受伤部位垫好。5.3 注意避免骚动或惊慌，如有必要可请公安部门或消防大队帮助抢救。6.人力搬运物品安全操作法6.1 在搬运前，先要检查搬运环境及路线，必须确保没有导致滑倒或绊倒的物体。再检查要搬运的物体并决定如何将它绑扎，搬运的物体必须没有锋利边棱、凸出的钉子或其它可能损伤身体的危险物，操作时必须戴手套。搬运方法不正确会过渡消耗体力，并常会造成扭伤或其它损伤。6.2 最安全的搬运方法是要注意以下儿点：6.2.1 站稳脚步；6.2.2 弯

22、膝保持与重物中心相平并正确握持物品：6.2.3 挺起上身并尽力使背部保持挺直姿势；6.2.4 牢固握持住物品；6.2.5 慢慢伸直双腿逐渐把物体提起，尽力使背部保持挺直姿势。6.2.6 放下负荷时，按提起的相反程序操作。6.3 起吊装卸一切重物须特别小心，任何时候都要与从斜坡上滑下或吊起的负荷保持一定的安全距离。当负荷从斜坡下滑时要站在上坡，吊起时要站在起侧面。在使用滚杠、撬棍、起重机、枕木来搬运重型器材和设备时，要特别注意手脚的位置。当撬起负荷时，必须确保有足够的接触点。起重机必须安放在坚实的脚手架上，并要选择好吊装负荷的合适的吊点。用木块作为枕木和托板时其尺寸的大小必须足以支承和平均分布其

23、所要承受的负载；在安放枕木和托板时，必须使其有足够的支承面。要注意放置木板的方法，不能因移动负载而使其翻倒。在使用多于两层的木料承垫时，要注意交叉排放。7易使人受伤的基本情况7.1 夹伤从靠墙地方移动物品或抬起物品时，手脚放置其下部容易夹伤。7.2 钩伤板条上铁丝、铁钉或凸起的棒条钩伤。7.3 车伤手夹在转动的滑轮的钢丝绳下；夹在遮磁板与感应器之间，或夹在轿厢和平衡对重之间。7.4 挤伤把脚夹在轿厢门槛和井道层门槛之间，在堆放对重块时把手放在陀铁下面或把头夹在隔层和轿厢平台中间。7.5 跌伤轿厢不在此层，开启层门莽撞进入而跌入井道内。7.6 飞溅物碰伤在混凝土结构上凿洞或开槽时，破裂的水泥片屑

24、、修磨钢梁或导轨时迸落的钢屑或使用氧割喷烧的钢渣。7.7 坠物砸伤从电梯厅门口等处落下的物件、遗留在梯子上的工具滑落等。7.8 碰伤被凸出的螺栓、螺帽和未清理的导管和管道碰伤。7.9 触电在已接电源的机器上操作不当；使用没有接地线的手提电动工具等。7.10 气体中毒在使用清洗溶液和其它挥发性液体时，未注意适当的通风。7.11 重物碰伤单人携带氧气瓶上楼梯，单人携带导轨、管段或其它较重物品行进时。7.12 烧伤电气焊飞溅及使用清洗油液没有采取适当保护措施。7.13 刺伤板上的钉子、铁丝、钢条及尖嘴钳子等不小心刮伤。7.14 滑倒轿厢顶板多油污或因厂房地面不整洁引起。（注：根据统计，35的意外事件

25、是由于工作环境不整洁而引起的。）8. 机房与井道的管理8.1 根据使用单位的具体情况，在机房内可没有维修保养人员值守管理，其他人员严禁入内。8.2 机房门应写上危险警告等字样，并设有自动闭门器和门锁，以防老鼠等进入，咬断控制线或造成短路。8.3 多部电梯在同一机房，要分别在曳引机及控制柜、电源总开关上写明编号，以防误操作。曳引机基础若高出地面1.2m以上，应设有栏杆及爬梯。8.4 机房和井道需保证没有雨雪侵入的可能，北方地区还应注意风沙的侵入。8.5 机房内应干燥，与水箱和烟道隔离并有良好的通风设备，机房顶应有保温层，寒冷地区应考虑采暖并有充分的照明，照明开关电源与动力供给电源线路分别敷设。8

26、.6 机房内环境温度应保持在5-400C之间，对微处理机控制的电梯尤为重要。8.7 保持机房内整洁。除维修用的简单工具、仪器及消防灭火装置（采用四氯化碳）外，不应存放其它物品。救援盘车用手轮等工具放在明显的支架上，并特别标记。8.8 保持井道内清洁，特别是井道底坑内的垃圾、纸屑要经常清理，以防掉入火种（如烟头等）引起火灾事故。8.9 电梯长期不使用时，应将机房的总电源断开。9.电梯维修安全注意事项9.1 总则9.1.1 维护、管理人员和电梯司机都应熟悉并严格按照部颁有关操作规则作业。各级领导必须经常对维护人员和电梯司机进行安全操作教育，定期检查安全操作执行情况。9.1.2. 电梯司机工作时必须

27、集中思想，发现异常情况应及时通知维护人员检修，确保人身和设备安全。9.1.3. 设备应按标准有良好的接地，检修时应严格执行有关安全操作规定，带电1作必须使用绝缘防护工具。9.1.4. 电梯司机在下班前应关闭工作电源，对相关部位进行巡视，确保无误后方可离开岗位。9.1.5. 非维修人员擅自拆装设备造成设备损坏者，必须赔偿经济损失，并视损坏程度给与行政处分。9.2 机房井道作业安全注意事项9.2 1.电梯进行检修工作时，应由两人以上进行，并穿戴好劳保防护用品，以确保安全生产。9.2 2.工作时如需司机配合，司机要精神集中，严格服从维护人员指令。9.2. 3.电梯在检修时，应在层门处悬挂“检修停用”

28、的标示牌。在检修运行或调试时，不得乘客或载货。9.2 4.当不需要轿厢运行工作时，应断开相应位置的开关。9.2 4.1 在机房检修时应将电源总开关断开，悬挂“有人工作，禁止和闸”标示牌；9.2 4.2 在轿顶检修时将轿顶检修箱的急停开关断开或安全钳连动开关断开；9.2 4.3 在轿厢内应将操纵盘电源和急停开关断开；9.2 4.4 在底坑时将底坑检修开关和限速器张紧装置的安全开关断开。9.2 .5. 在机房检修，需要电梯试运行时，维护人员与司机用对讲机保持密切联系。司机工作时应精神集中，发现异常立即按操纵盘急停按钮和切断电源开关；维护人员发现异常时应立即切断电源总开关。维护人员要与带电部位和转动

29、部位保持一定距离。必须带电作业时，应一人操作，一人监护。需要清洁设备、注油或调整、更换零部件时，应切断电源总开关后进行。9.2.6. 在轿顶检修，需要电梯以检修速度运行时，司机和维护人员要密切配合，上、下呼应后方可启动电梯，并按维护人员指令随时停车。电梯检修运行时，维护人员要在轿顶站稳，身体任何部位不要超出轿厢垂线以外，并注意顶层凸出构件和运动着的对重装置；司机身体任何部位不要超出轿厢地坎以外。停车后，要随时切断操纵盘急停按钮和轿顶检修箱急停开关。9.2.7. 严禁层门敞开着电梯驶离该层站，以防人员或物品坠入井道。9.2.8. 在底坑检修，需要电梯检修运行时，司机要随时按维护人员指令停车；维护

30、人员要注意运行的轿厢底部不要碰到头部。不需要轿厢运行时，随时切断底坑检修箱急停开关。9.2.9. 不得在机房、轿顶、底坑同时进行检修工作，以免轿厢失控或工具失手造成危险。9.2.10. 严禁维护人员在井道外探身到轿顶，在轿厢地坎内外各站一只脚、在轿顶和导轨架或对重装置各站一只脚来进行较长时间的维修工作，以防电梯失控发生危险。9.2.11. 在转动的任何部件上工作，如清洁、注油等，必须把电梯停驶并切断控制电源。9.2.12. 手灯必须用设有护罩的36V及以下的安全电压。9.3 吊装作业应注意事项9.3.1. 吊装作业前，对使用的吊装工作应仔细认真的进行检查，吊装工具与起重量是否相适应，吊装工具是

31、否完好，悬挂导链的支架、悬挂点是否牢靠、合适等。9.3.2. 支撑对重，应选用两根长度相同且竖起时高于缓冲器的木方，木方的截取面要大于150mm X150mm，木方要垂直竖稳，用铁丝捆在对重导轨上。9.3.3. 轿厢以检修速度开向顶层，当对重搁在木方上后立即停车。检查对重确己稳固地搁在木方上、木方垂直不歪斜，方可开始吊装作业。吊装作业期间，底坑不得有人。9.3.4. 吊装钢丝绳与钢丝绳扎头（卡子）的规格必须匹配，每根吊装钢丝绳用扎头扎成一个环形时，使用的扎头不应少于3个，被夹钢丝绳的长度不许小于300mm,各扎头间距不应少于l00mm。9.3.5. 吊装时，吊装钢丝绳应穿过轿厢上横梁。起吊时，

32、维护人员应站在安全位置操作。轿厢吊起50mm后，应对各部位进行安全检查，确认无问题后，方可继续作业。9.3.6. 吊起轿厢后，应用强度足够的保险钢丝绳将吊起的轿厢进行保险，确认无误后，方可放松导链链条。9.3.7. 人为使限速器卡绳装置卡住限速器绳，防止意外发生，如发生意外由安全钳将轿厢制停在导轨上。9.3.8. 检查各部位无异常后，方可进行需要吊装后的作业。9.3.9. 需要从曳引轮上摘下曳引绳时，应顺序摘下；装回时顺序装回，并检查曳引绳装上顺序是否无误，轿顶轮、对重轮曳引绳是否已进入绳槽。9.4 其它安全注意事项9.4.1 工作前，检修指挥人员应交待本次工作有关安全注意事项。9.4.2 工

33、作时不许嬉笑打闹，应精力集中，服从作业指挥人的指挥，互相监护，制止违章作业。9.4.3 易燃品要随用随领，使用时要注意防火。9.4.4 高空作业要系好安全带，防止坠落。9.4.5 电、气焊等明火作业要经过安全管理部门同意、办理相关动火工作票、有专门的消防人员监护并采取防火措施时方可进行作业。9.4.6 使用手电钻等移动电器，使用前应进行安全检查，使用时带好手套或站在绝缘垫上。第四部分 电梯的维修与保养1. 保养细则1.1 电梯设备的润滑1.1.1 润滑油必须绝对保持清洁，不可变质或混有水分及其它杂质。油箱润滑油应保持适当的油位，既不能过多，也不能太少。润滑的目的就是在摩擦面添加一层润滑油膜，使

34、零件减少摩擦损耗。例如：齿轮箱、轴承的润滑油太多是不好的。机械的寿命和安全，完全是依靠良好而有效的润滑来维持的。一般使用润滑油的部位，例如钢丝绳（在绳芯油干涸的时候），加得太多会导致滑动，太少又会使钢丝氧化生锈。导向轮要用钙基润滑脂。蜗轮蜗杆、齿轮箱要用齿轮油，导轨要加路轨油。但对滚动导靴不要加路轨油，将导轨抹干净就可以。其它机构和部位，凡是会运动的轴位、连杆臂、轨道、限速器、安全钳等设备，要视不同情况添加不同的润滑油。刹车装置的电磁铁可动铁心要使用石墨粉润滑。制动轮、制动带是不能沾油的，但轴位可加数滴润滑油。另外还有加润滑油的部位，如平层钢带、选层器、开关门电机齿轮箱及轴、各连杆、动臂、吊门

35、轮、门导轨、安全触板臂轴位等等。总之，凡是有机械运动的部位都要用油脂来润滑，只是采用不同油脂而己。凡是加润滑油部位，一定要事先清洁干净，如果不抹干净而加油，便会缩短该零件的使用寿命。1.1.2例行检查具体内容见下表：序号项目具体内容1轿厢和各层厅门按钮及指示灯各按钮外观正常，触点正常，按钮动作灵活，指示灯外形无损坏，灯泡无烧坏。2厅门及门套情况厅门及门套清洁无变形，上下间隙一致门扇活动无阻，厅门与门套距离符合标准（标准间隙为5mm）3轿厢装饰与照明轿厢照明灯具（灯管、灯罩）工作正常、轿厢壁板、防火贴面、地板、风扇、风扇罩、超载指示灯正常，有载重铭牌，警铃及通讯电话正常，紧急照明充电电池灯正常4

36、机房状态检查1、机房门警告牌清晰，机房内及门锁合格，机房内有足够的照明，通风防尘设备完好，无漏水漏雨等现象。2、各控制柜内继电器、接触器运行正常，制动器动作灵活可靠，制动瓦无油污。减速箱油量适量，油质清净，无漏油现象。限速器转动灵活，无异常声响。3、选层器钢带无断齿、开裂和扭曲变形，电气触头接触良好，曳引钢丝绳与缆轮槽接触正常无滑动。4、备有紧急救援指导说明书，盘车工具齐全安放在明显处。机房内应急照明电源正常5主回路接触器停机检查触头烧蚀情况、接触器间隙及触头接触情况正常6轿顶检查1、36V安全监视灯工作正常；2、各操作开关有效；3、轿门及各层厅门路轨无油渍；4、轿顶清洁7井底状态检查井底照明

37、灯正常；有爬梯；急停开关动作有效；无渗水和积水；无垃圾和油渍。电梯共用井道相邻间有安全隔离网；对重侧有安全网；缓冲器工作正常；限位开关滚轮转动正常；平层钢带张紧适度；选层器穿孔钢带张紧开关有效；限速器张力轮离地距离适宜；对于吊重块因天气冷热变化而引起的伸长与收缩，要及时调整。超载检测装置动作有效。8有无异常声响电梯运行时，各部分无不正常的声响1.1.3定期保养1.1.3.1 机房部分内容：序号项 目具体内容1曳引电机的直流电机的检查1、断开总电源开关，停机检查换向器和电刷装置，清理各部分灰尘、炭粉及铜屑，无油和水浸入电机内部。电刷的边缘无碎裂，电刷磨损到整个长度的2/3时应及时更换，刷辫应完整

38、，无断2、裂和断股情况，与刷架的连接良好，不碰触机壳，电刷在刷握内无卡涩或摆动现，刷架弹簧压力适量，换向器表面氧化膜颜色正常，磨损均匀，如因磨损而产生的沟槽深达lmm时，应重新车光换向器。对运行中的直流电机，应检查电机各部分的温度、震动、声音和换向情况，注意有无过热变色和绝缘物桔焦气味，定、转子有无磨擦声音，轴瓦或轴承之间有无异音等。2曳引电机的交流电机的检查电动机使用时的环境温度不应大于400C，绝缘电阻不低于0. 55M 0，电机外壳接地线牢固，保护接地电阻不应大于40。运行中无摩擦声、碰撞声、尖叫声或其它杂声，如发现异常声响应及时停梯检查是否有异物侵入滑动轴承。无漏油或渗油，电动机外部清

39、洁，并保持良好的通风。3主回路接触器检查触头工作情况，接触良好可靠。导线和接线柱应无松动现象，动触头连接的导线处无断裂现象，触头有严重烧伤，凹凸不平时，可用细目锉刀修平（切忌使用砂纸），并将屑末擦净。 4起动电阻及其接触器检查电阻发热情况，两端接线是否松动及接触器接触面烧蚀情况，扫除炭粉、铜屑及灰尘等。5测速发动机检查皮带张力及位置，各开关接点有否溶蚀、脱落和 损耗，开关动作是否正常。炭刷、换向器是否磨损过 渡并清除炭粉。在轴承处加注润滑油，清洁皮带轮。 皮带和轮槽不能沾油，运行时无杂声。6曳引机运行时应平稳无异常声响，停车时无冲击及振动。各 部位应无漏油，盘根式轴头漏油量为1滴3-5min,

40、 橡胶圈密封应无漏油现象，发现漏油要及时处理，以 防油污飞溅制动瓦带。减速箱体内油量应保持在标定 范围内，当发现有明显的杂质时，应换新油。新安装 的电梯，一般在半年内更换新油。检查蜗轮蜗杆的磨 损及其间隙，当电梯在换速、换向运行时，有明显轴 向串动及声响，应进行调整或更换磨损件。保持各部 位清洁并旋紧所有螺母，特别要详细检查经常转动和 震动部位的螺母情况。7电动机冷却风扇清洁各部位灰尘，检查风向及运转时有无异声。8制动器旋紧各接线端固定接点的螺母，活动部位应无磨损并 清洁后加适量油润滑，保证其动作灵活可靠。电磁铁 。可动铁芯与铜套间的润滑情况。检查制动带有无磨损、 老化和油污，导致铆钉外露对应

41、更换，制动瓦在松开 时与制动轮的工作面间隙应均匀，其间隙不应大于 0. 7mm，制动结束后，制动器线圈无电时，应及时刹车 抱闸，无异常声响。制动带磨损量超过制动带厚度的1/4 时，应及时更换。电磁铁的接点应无松动现象，线圈 应有良好的绝缘，其温升不得超过600C，且最高温度 不得超过850C.9选层器清洁并润滑各有关部位，如螺栓杆、导向杆、移动螺 帽、动触头盘等，保证动作灵活无阻，所有触点接触 应良好，旋紧各线端子和螺母，传动钢带无断齿和裂 痕，传动链条的适度张紧力。对电脑选层器，要经常 检查光盘和信号发送接受器是否清洁和松动。10减速器(l）箱体内的油量应保持在油针或油镜的标定范围：油的规格

42、齿轮油SXB1103-62S，冬用HL-20,夏用HL-30 )应符合要求；应保证箱体内油的清洁，当发现明显杂质时，应换油。对于新使用的减速箱，运行半年后换一次新油，此后每年换一次油。(2)润滑油脂润滑的部位应定期拧紧油杯盖，每4个月挤加一次，每年清洗换油一次。（3）蜗轮蜗杆减速箱运转时应平稳而无震动，应使蜗轮蜗杆的轴承保持合理的轴向间隙。当电梯换向时应无撞击声，此时发现蜗杆轴与蜗轮轴间有明显窜动时，应采取措施，减小轴承的轴向油隙(4)减速器在正常条件下运行时，其轴承温升应不高于600C，箱体内的油温应不高于850C，否则应停机检查原因。(5)当轴承在工作中出现温度过高或有撞击和磨切等不正常噪

43、声且虽经调整仍无法排除时，应更换轴承。(6)减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大，当齿间侧隙超过lmm以上并在换向中产生猛烈撞击时，应调整中心距或调换蜗轮、蜗杆。11控制柜断开驱动电机电源，检查控制柜各部分工作的正确性，特别是安全回路连锁的可靠性。使用软毛刷、吸尘器或吹尘器清扫柜内灰尘并检查各继电器、接触器外观有无异常，线圈是否过热等。各接点的磨蚀情况及间隙，发现有烧蚀时，如不影响使用性能时，不必修理，用软布擦净即可；若严重凹凸不平时，可用细目挫刀修平，切忌用砂布修光。检查触点弹簧压力，保证适当的压力和动作余量，但原则上不可随意乱调，尤其是时间继电器。检查灭弧罩及各继电器之间的互锁情况，各控制保

44、险丝数值应符合本机要求，各接线端无断线、脱焊和松动现象。对直流l00V，交流220V，三相交流380V的各种电压及微机控制电源等进行检查时，必须分辨清楚，防止发生短路，损坏电气元件。12限速器1、清洁各可动部分并加适量的润滑脂，保证转动灵活。2、一般每周加油一次，每年清洗一次。检查钢线绳磨损情况及张紧装置，各电气开关动作灵敏可靠。3、经常检查夹绳钳口是否正中，并清除异物，以保证动作可靠。4、轮绳槽、轴承磨损严重时应及时修复或更换。5、限速器出厂时已经调整校正并予以铅封，使用单位不得随意拆开调整。1.1.3.2 轿厢部分保养内容序号项目具体内容1轿厢门装置保持各部位清洁，无异常声响，旋紧各部位螺

45、母。清除吊门导轨上的污物，保证导轨支架牢固，开关门灵1轿厢门装置活无阻、不跳动。检查安全触板、光电装置、超声波探测、轿门锁开关动作的可靠性，安全触板被压卜2.53. .5mm时，接点应动作，触板动作的碰撞力大于4. 9N0要保持调定的开关门速度，在距停If行距l00mm时，应慢速运行，以防撞击。对自动门机构的直流电动机，应每季度检查一次，炭刷磨损过量时要更换，清除内部炭粉和灰尘。检查各行程开关是否禁固，动作有效，各分压电阻器滑动臂接触良好。三角皮带或链条与链轮齿面的磨损情况，皮带张力适度，链条与链轮正确啮合。如果因伸长而引起张力降低，影响开、关门的性能时，可调整皮带轮的偏心轴或收紧链条。检查各

46、部位运行时有无异常及门电动机的温升情况、护趾板是否牢靠及轿门滑块磨损情况。2轿厢导靴及油合1、检查各部位螺母有无松脱，油盒的油位、油质及有无漏油、棉芯吸油情况，有无变质及灰尘等。2、检查导靴衬的磨损程度，运行时有无尖叫声及间隙大小。一般地，对侧面工作时，磨损量不应超过lmm（双侧），内端面不超过2mm，超过时要更换。3、对滚动导靴滚轮应滚动良好，当出现磨损不均匀时，要及时修复。如发现有脱圈、剥落、轴承损坏等要立即更换。对高速梯导轮，要检查有无油污，路轨是否清洁，轴承要加适量润滑油。3超重装置清理并检查超重装置，确认动作是否有效，有无显示。4轿厢及各类螺母检查并重新旋紧轿厢各部位螺母（包括：壁扳

47、螺母，扶手固定螺栓、吊架螺栓及随行电缆的固定）5安全钳1、各活动部分有无松脱，转动连杆应灵活无卡死现象，钳口和滚珠用油脂润滑和采用防锈措施，钳口应清洁无油污。2、停机后，用手扳动动作杆，检查动作杆是否正常，检查后应使各结构恢复正常。楔块与导轨工作面的间隙应为2-3mm，且各间隙应相等。1.1.3.3厅门部分序号项目具体内容123地下厅门装置高层厅门装置低层厅门装置清除门路轨及地坎槽内沉积的污垢，各活动部位加适 量油润滑。检查门重锤绳的磨损及松紧， 门滑块磨损严重时要及时更换。厅门启闭无阻、无噪 声和摆动，上下间隙一致，无变形。 清理门锁的电气接点使各接点接触良好，动作可靠。 当厅门开启时，电气连锁断开：，电梯不能运行，运 行中的电梯也应立即自动停驶。要经常检查厅门与轿 门连动装置的工作情况当出现厅门与轿门动作不一 致时，应对机构进行检查。当门滑轮的安装高度或更换滑轮，同时调整挡轮位置，保证合理间隙。在厅门 外不能用手将厅门扒开，在用手扒开门缝时，应使厅 门自动闭合严密。1