西樵大桥塔柱测量方案(共15页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工【西樵大桥斜拉桥】西樵大桥塔柱测量施工方案编 制: 审 核: 审 定: 中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部二一零年十月专心-专注-专业目 录第一章 概述1.1、工程概况西樵大桥斜拉桥采用独塔双索面钢箱梁斜拉桥形式,塔墩固结、主梁半漂浮结构体系,跨径组合为120125=245m。为了方便进行爬模施工,加快施工进度,上塔柱采用等截面形式。上塔柱为单室箱型截面,尺寸为3.0m*6.25m,顺桥向壁厚为0.6m,有一段变厚至1.0m;横桥向壁厚为0.6m;下塔柱采用变截面单室箱型截面,截面尺寸从3.0m6.25
2、m变化至4.0m7.5m(塔底),壁厚从0.6*0.6m变化到1.5*1.8m。下塔柱采取在承台上搭设脚手架、翻模施工。为保证塔底反力能够均匀传递到主塔承台上,在塔底设置厚度为2m的塔座。主塔上横梁为钢桁架结构,宽34m,高5.8m,通过钢箱形成平、纵联结的空间桁架结构。主塔下横梁采用箱型砼截面,截面尺寸为4.0m(高)5.5m(宽),顶底板厚0.5m,腹板厚0.50.65m。主塔与横梁相交处采用空心砼结构。本桥主梁采用整体流线形扁平钢箱梁,顶板设2%横坡,底板水平。单幅钢箱梁内设5道纵腹板,形成单箱六室断面。标准节段长度取9m,梁上索距取9m,最大节段重量约380吨。主桥采用高强镀锌钢丝索和
3、冷铸锚,平行双索面布置。塔上索距4.8m,梁上索距9.0m,共设22对44根斜拉索,水平倾角约28。1.2、编制范围及依据1.2.1、 本专项方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料编制而成。主要依据以下资料:(1)项目招标文件及工程承包合同文件,佛山市质量监督站相关文件;(2)工程相关施工图纸及图集;(3)气象、水文资料;(5)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)(6)公路工程施工质量验收评定标准(JTGF801-2004)(7)工程测量规范(GB 50026-2007)(8)全球定位系统(GPS)测量规范GB/T18314-
4、2009;(9)中、短程光电测距规范GB/T16818-2008;(10)国家三角测量规范GB/T17942-2000;(11)已审批的西樵大桥总体施工组织设计、佛山市交通工程双标管理办法等;1.2.2 、塔柱施工测量的主要技术要求项次检查项目规定值或允许偏差()检查方法1承台处塔柱轴线偏位10经纬仪或全站仪,纵、横向各检查2点2倾斜度H/3000且30和设计要求经纬仪或全站仪,纵、横向各检查3-4点3外轮廓尺寸10钢尺量, 每段3个断面4断面厚度-5,+10钢尺量, 每段每侧面检查2处5预埋件位置满足设计要求钢尺量,每处6孔道位置10,且两端同向钢尺量,每孔道7锚固点高程10水准仪或全站仪,
5、每个锚固点8斜拉索锚具轴线偏差5用钢尺量9塔顶高程10水准仪或全站仪测量第二章 人员、仪器配备及控制点资料2.1、主要人员配备表2-1 测量人员分工表序号姓 名负责内容1温磊全面负责测量工作2张虎内业资料3陆伟司仪4张海英前尺2.2、主要测量设备配备表2-2 测量仪器一览表序号仪器名称型 号生产厂家测量精度鉴定情况备 注1全站仪230RK3索佳1/(2mm+2ppm)合格2水准仪DSZ21mm/km合格3铟钢尺3m双面苏一光合格4GPS接收机ATX1230GG徕卡3mm+0.5ppm合格5钢尺50米合格 仪器配置以项目部生产需要随时增加。2.3、测量控制点资料佛山市南庄至西樵山根公路工程控制网
6、复测成果点号XYHI1.518 .919 4.881I2.946 .089 6.693 I3.609 .085 6.178 I4.724 .217 5.080 I5.222 .017 3.981 I6.521.614I8.158 .442 5.686 I9.493 .826 9.460 I12.332 .853 15.689 I14-1.225.41614.538I15.235.75711.571I16.471.56910.122 I17.058.5267.792I18.135.23710.730 I19.380.5064.780I21-1.598.5104.684 I23.316.3209.
7、634 I24 .118.636J2.807.8176.772J3.378.15515.967J4.068.224引桥、主桥控制网复测方案、复测成果经专家评审满足要求,设计数据可用于现下工程施工使用。第三章 承台、塔座施工测量3.1、钢吊箱定位 3.1.1、测量控制基准点布设 采用西樵大桥加密控制点J2、J3、J4和I23为基准点。点号XYHJ2.805 .816 6.772J3.375.156 15.965J4.068.224I23.316.3209.634 3.1.2、监控点布设 为满足定位及监测要求,在钢吊箱外边沿布设14个固定监控点(如图1),监测点采用徕卡反射片,布设如图2。 图1
8、图23.1.3、钢吊箱下放定位 钢吊箱下放过程中的监测控制在钢吊箱下放的过程中,整个过程需要进行监测调节。主要是对钢吊箱的的顶部的标高进行控制,进而计算倾斜度,防止下放过程中行程不一致造成钢吊箱受力不均。钢吊箱下放过程测量控制步骤:a、钢吊箱整体调平,使各处标高一致,并记录标高数据;b、千斤顶顶升至钢吊箱脱离搁置牛腿,进行牛腿割除前测量钢吊箱顶部标高,并记录数据;c、待搁置牛腿割除后,千斤顶反向操作,钢吊杆自锁,测量记录一次下放后的标高;d、千斤顶顶升10cm后,钢吊箱第二次下放,下放后测量并记录顶部标高;e、重复顶升下放,每次下放后钢吊箱顶部各处标高进行一次测量,保证下放行程一致,直至钢吊箱
9、下放完毕。下放到位后的水平定位测量钢吊箱下放到位后,根据设置的水平位移控制点,进行坐标的复合。根据测量的要求,对6个监控点进行测量。下放到位测量完毕误差不满足要求立即向上汇报数据,进行调整钢吊箱姿态。调整完毕后,最终测坐标提供满足规范要求的偏差数据值。3.2、承台、塔座施工测量1、在钢吊箱下放到位,且平面位置调整到满足承台施工要求后,灌注钢吊箱封底砼至设计高程。待封底砼达到一定强度,将钢吊箱内水抽干,在封底砼上凿毛至承台底设计标高。在钢吊箱上放样出承台纵横轴线,并将纵横轴线用垂球投测到封底砼上,用红油漆做出标志,作为立模的基准。同时用水准仪法按四等水准要求测设承台底标高线,作为立模与绑扎钢筋高
10、度的依据。2、待承台混凝土浇注完毕模板拆除后及时进行竣工测量,检查承台的平面位置和顶面高程。并用极坐标法多测回测设出塔座的纵横轴线,按四等水准要求测放高程控制线,作为塔座施工时的位置与高程控制。3、承台施工完成后,依据承台竣工测量所测放的塔座纵横轴线和高程控制线,调整塔座模板的底部位置和高程,使其达到设计位置。模板顶部平面位置的调整可用垂球或全站仪进行,按四等水准要求测量塔座模板顶部高程。模板内部尺寸允许偏差20mm、轴线偏位不大于10mm、模板标高允许偏差10mm。 垂球法:先用垂球将承台上的纵横轴线垂直投影至塔座模板顶面,根据斜率和高度,计算模板顶到纵横十字线的距离,再用小钢尺量出模板顶到
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