行车通道模板安全专项施工方案-EW401(专修)(共24页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业1 编制说明1.1 编制说明模板工程属于建设工程安全生产管理条例第二十六条所指的危险性较大工程,应当在施工前单独编制安全专项施工方案。另外,深圳市建设局2007年12月19日发布生效的深圳市建设工程高大模板施工安全管理办法中说明:“水平混凝土构件模板支撑系统高度大于或等于4.5m,或跨度超过18m,施工总荷载大于10kN/m2或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统”属于高大模板工程,应当组织专家组进行论证审查。本工程下穿行车通道单箱净高6.2m,净宽14m,分节长度12m,顶板混凝土厚度1米,其顶板模板及侧墙模板施工属于危险性较大工程,按要求
2、编制安全专项施工方案,对于其中属高大模板的顶板模板工程还须组织专家组进行论证审查。1.2 编制依据(1)新区大道下穿深圳轨道交通4号线二期龙华车辆段土建工程施工图纸;(2)危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法(建设部2004年12月1日颁布)(3)深圳市建设工程高大模板施工安全管理办法(4)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)(5)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(6)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)(7)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(在审版)2 工程概况2.1 工程责任主体建设单位:深圳市建设工务署;港铁轨
3、道交通(深圳)有限公司(代建)设计单位:中国市政工程中南设计研究院监理单位:深圳中海工程顾问有限公司施工单位:深圳市市政工程总公司安监机构:深圳市施工安全监督站质监机构:深圳市建设工程质量监督总站2.2 工程总体概况新区大道下穿深圳轨道交通4号线二期龙华车辆段土建工程南起已建新区大道和和平路终点,北至车辆段北侧高峰水库溢洪道边,全长415m,工程位于4号线龙华车辆段内。工程包括如下内容:(1)钢筋混凝土结构行车通道主体一座,长度415m; (2)排水箱涵一座, 孔径3m,净高2.5m,长度约为560m;(3)排水泵房一座;(4)预留市政相关管线设备空间,含通排风、照明、消防、排水、监控等;(5
4、)和平路口管线迁改和砼路面修复;2.3 通道结构型式由于车辆段检修库的基础采用桩基础。因此,通道穿过检修库段采用分离的单箱框架结构,两箱间距4m,以满足检修库桩基施工所须的空间。单箱宽16.0m,高8.4m,顶板厚1m,底板厚1.2m,侧墙厚1m。其余段采用两孔框架结构,箱体总宽31.0m,高8.4m,顶板厚1m,底板厚1.2m,侧墙厚1.0m。根据受力计算,顶板上、下层主钢筋分别采用28125mm和25125mm,底板上、下层主钢筋分别采用25125mm和28125mm,侧板内外层采用25125mm。通道单箱净高6.2m,净宽14m,分节长度12m,顶板混凝土厚度1米,侧墙混凝土厚1米,采用
5、C30 S8商品混凝土。通道每节分两次浇筑施工,先行浇筑通道底板,然后墙身及顶板一次浇筑成型。3 模板支撑设计及计算3.1 顶板模板支撑方案(1)顶板底模采用1.8cm厚的木质胶合七夹板,背负100100mm木方用作小楞,间距30cm。(2)顶托梁采用100100mm木方,顶托梁支撑在支架立杆上。(3)支架采用碗扣支架,上端设顶托调节支架高度,下端直接落到C30混凝土通道底板上。模板支架搭设高度为6.2m,搭设尺寸为:立杆的纵距 b=0.60米,立杆的横距 l=0.90米,横杆的步距 h=1.20米。采用的钢管类型为483.5。(4)按照专家意见,支架最上排的横杆步距定为0.6m,且可调支撑的
6、伸出长度不得大于300mm。(4)每节通道,沿支架四周外立面设置剪刀撑;中部纵横向加设一个剪刀撑,剪刀撑设置间距。3.2 侧墙模板方案通道内净高6.2米,侧墙0.2米高下斜角及其上的0.45米高检修沟边墙与底板一同浇筑,0.75米高上斜角与顶板同样碗扣支撑浇筑。因此,通道侧墙实际浇筑高度为6.20.20.750.454.8米。侧墙厚度1米。(1)侧墙模板采用1.8cm厚的木质胶合七夹板。(2)内龙骨竖向均布,采用100100mm木方,间距250mm。(3)外龙骨横向设置,采用双钢管。(4)对拉螺栓采用直径14mm的钢筋,竖向间距按照从底部往上为200,500,500,500,500,500,5
7、00,500,500,400mm,对拉螺栓纵向间距500mm(5)通道侧墙支模及砼浇筑过程中,为保证通道侧墙及顶板模板及钢筋结构的整体稳定性。需要从外侧和内侧斜向设置顶撑支于外龙骨上,顶撑纵向间距3m设置一个断面,每个断面内外各设置两道,分别支于侧墙模板中下部和上部的外龙骨上。详见附图。3.3 荷载计算及强度验算计算参数:(1)面板(模板)面板的厚度:18mm;面板剪切强度设计值(N/mm2):1.4;面板抗弯强度设计值(N/mm2):15;面板的弹性模量(N/mm2):6000;(2)木方木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.6;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13;木方的弹性模量(N/m
8、m2):9500;(3)顶板荷载参数模板自重(kN/m2):0.3混凝土和钢筋自重(kN/m3):25楼板现浇厚度(m):1倾到混凝土的荷载标准值(kN/m2):2施工均布荷载标准值(kN/m2):1(4)侧墙荷载标准值混凝土自重(kN/m3):25混凝土初凝时间3.5h混凝土入模温度(度):25外加剂影响修整系数:1.2(掺外加剂)混凝土坍落度影响修正系数:1.15(泵送混凝土)混凝土浇筑速度(m/h):2倾倒混凝土侧压力标准值(kN/m2):4验算详见后附计算书。4 材料选择4.1 模板、木枋的选择模板采用1830915,厚度18mm 七夹胶合板;模板背楞及托梁采用100100 木枋。(1
9、)模板、木枋的强度、刚度应符合有关规定,模板表面应光洁,不起毛;木枋尺寸应满足要求。(2)禁止材质和截面尺寸不符合要求的材料进场。(3)由于进场的木枋存在加工尺寸不准及弯曲的质量问题,从而大大影响砼成型的质量,因此要对进场的木枋和模板进行挑选。(4)木枋根据需要进行刨边,保证木枋与模板接触面平整,严禁使用弯曲、腐朽的木枋。(5)模板使用之前必须刷脱模剂,当模板出现破损及时修补、截边,不能修补的要更新模板。4.2 支撑材料的选择顶板支撑系统采用483.5 钢管碗口式脚手架支撑。(1)碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T13793-92)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T
10、3092)中的Q235A级普通钢管,其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T700)的规定。(2)碗扣架用钢管规格为483.5mm,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。(3)上碗扣、可调底座及可调托撑螺母、下碗扣、横杆接头、斜杆接头以及立杆连接外套管等应满足建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范。(4)钢管、扣件材质应满足要求,钢管在使用一段时间以后应检查校直,扣件应定时上油清洗,对拉螺杆每次使用前应检查其螺纹是否损坏等。4.3 侧墙支撑系统(1)侧墙模板和木枋的选择见4.1。(2)侧墙外龙骨双钢管采用两根483.5 钢管并排,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025mm。(3)对拉螺杆采
11、用14mm 的级钢筋加工制作而成。5 资源配置5.1 用料计划主要周转材料计划序号材料名称规格型号单位数量1七夹板183091518mm张37002方木1010cmm32403碗扣钢管48mmm224904普通钢管48mmm52005对拉螺杆14mmT5.225.2 设备计划序号机械名称规格型号数量所用部位1汽车吊50t1台模板安装2电焊机交流电弧焊2台钢筋焊接3圆锯机1台木方加工4砂轮切割机1台钢筋切割5测量放线仪器1套6木工工具若干7架子工工具若干5.3 人员计划拟投入人员及相应职责如下:技术负责人1人:负责模板施工前技术交底、施工过程中的技术指导,组织模板支架搭设完成后预检、施工过程中巡
12、检等,该职位由项目副总工担任。施工负责人1人:负责现场指挥施工,确保施工按照设计及施工方案进行。质检工程师1人:对施工过程的质量进行检验,并负责模板预检的具体安排。安全工程师1人:负责本模板工程的施工安全,保证模板工程按照专项安全方案安全规范的进行。其它工作人员:测量队3人、机械操作手2人、模板架子工80人、电工2人、电焊工2人、杂工10人。人员总共103人。6 施工工艺流程及进度计划6.1 施工工艺流程施工准备支架立杆位置放样安装底座并调旋螺丝顶面在同一水平面上逐层拼装立杆、横杆并做好纵向、横向斜撑加固安放上托座并按实际标高进行调整安放纵向方木、横向方木、铺设顶板底模板顶板钢筋施工(同时施工
13、墙身钢筋)钢筋验收合格后泵送法浇筑顶板(同时施工墙身混凝土)养护一定时间后拆模顶模施工同时,进行侧墙内模板支设合格不合格,查明原因并返 工模板工程预检验侧墙外模板支设,螺杆对拉固定,侧模整体稳固6.2 施工进度计划根据合同进度计划,“侧墙及顶板搭支架”时间3天,“侧墙及顶板模板架设”时间3天。根据合同进度计划,12米节长模板施工循环周期分析如下:模板施工循环周期表项目名称施工内容时间(h)(10h/天)备注模板施工准备开工前进行,不计循环150.0小时(15天)支架立杆位置放样5.0安装底座并调旋螺丝顶面在同一水平面上5.0逐层拼装立杆、横杆15.0安放上托座并按实际标高进行调整5.0安放纵向
14、方木、横向方木、铺设顶板底模板20.0侧墙模板支设5.0模板工程预检验5.0钢筋绑扎,浇筑混凝土完成,养护后拆模90h(9天)根据周期分析,得出每套支架模板一循环时间15天,本工程共计同时投入6套支模同时进行施工,由两个队伍分单双号节段分别同时进行施工,具体详见合同进度计划。为了保证总体计划的完成,本模板施工必须按照计划的施工循环按时进行,因此需要采取如下的保证措施:(1)保证专业技术人员、管理人员配套到位组织有丰富经验的专业施工人员,相关专业技术及管理人员配置齐全。施工现场照岗位责任制合理充足的安排施工管理人员。(2)确保机械设备的数量、完好率1)严格遵守机械设备在使用中不得超载使用,或随意
15、扩大使用范围,应严格按照机械使用明确的规定使用。2)严格遵守机械安全技术操作规程操作。3)严格执行交接班制度,做好机械保养工作。4)加强对施工设备的管、用、养、修动态管理。5)确保机械完好率达到90以上,重要的机械设备应有整机或部分配件备用。(3)确保材料的及时供应,固定的周转材料预先计划并进场检验完毕。小件的工具设备的易耗材料准备充足。7 模板支架工艺流程说明7.1 施工准备(1)施工前认真熟悉图纸,对图纸轴线尺寸,标高必须进行复核;(2)编制模板支设作业设计与施工方案,并经公司审批后再交由监理工程师审批通过。要根据工程结构形式、特点及现场材料和机具供应等条件进行模板配板设计,确定使用模板材
16、料,模板组装形式,钢楞、支撑系统规格和间距、支撑方法。(3)备齐模板、连接、支承工具材料,运进现场进行维修、清理,涂刷隔离剂,并分规格整齐堆放。(4)施工机具已运进现场,经维修均完好;作业需要的脚手架已搭设完毕。(5)底板作为支架基础,已将灰渣、垃圾等清理干净。(6)根据模板作业设计和施工方案,以及设计图纸要求和工艺标准,已向工人班组进行技术和安全交底。(7)支模完成后,必须进行复核,检查轴线位置、标高、截面尺寸,做好复核记录;(8)支撑系统材料的规格尺寸、接头方法、间距设置必须符合规范及施工方案的要求,必须具有足够的强度、刚度和稳定性,模板之间节缝应严密,模板表面应清理干净,刷上隔离剂。7.
17、2 支架立杆位置放样用全站仪放出通道中心线、边线。根据施工方案,按照立杆横距和纵距,用钢卷尺放出底座十字线,并标示清楚。7.3 安放底座按标示的底座位置先安放底座,然后将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上。7.4 安装立杆、横杆和上托座从一端开始,安装底层立杆和横杆,调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧,一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装,直至最顶层最后安放上托座,并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。立杆顺通道方向间距60 cm,横向间距采用90 cm,横杆上下步距120 cm。7.5 安放方木、铺底模在上托座调整好后铺设纵向100cmx100cm方木,铺设时注意使其纵向方
18、木接头处于U型上托座上,接着按30 cm间距铺设横向100cmx 100cm方木,根据放样出的中线铺通道顶板底模。7.6 模板支架预检支架预压采用袋装黄砂堆积法,预压荷载为顶板自重的1.01.2倍,用水准仪测出各断面点在堆载前、堆载后、卸去预压重量一半后及全部卸载后支架的标高变化,以之为依据调整托座。7.7 碗扣型脚手架(支架)施工安全注意事项(1)本顶板模板工程以底板作为地基,不需处理。但是必须待底板混凝土的抗压强度达到其承载力符合支撑顶板施工负荷要求时,方可进行顶板支架搭设。(2)搭设前对碗扣件进行检查,检查碗扣件有无弯曲、接头开焊、断裂现象,否则要进行处理,无误后可实施支架搭设。(3)事
19、前要控制支架基础的高程,使得底座、上托悬出高度控制在30 cm以下。(4)底座按设计的间距安放后必须用水准仪将底座螺栓调至同一水平面,安装第一层所有立杆和横杆,检查立杆的垂直度,符合要求后方可进行上一层搭设。(5)安装上托纵向方木后组织人力将所有碗扣用铁锤打紧,保证支架的稳定。8 模板的安装与拆除安全施工技术8.1 模板的安装(1)基本要求为横平竖直,所选支模搭架材料必须符合要求,整个体系清晰,连接件牢固,受荷安全,不变形、不摇晃,数量必须满足要求。(2)模板施工安全的基本要求模板工程作业高度在2m和2m以上时,要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子,设置纵横向
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