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1、精选优质文档-倾情为你奉上一、编制依据1.1质量 环境 职业健康安全管理手册与体系程序1.2起重机械安全规程GB6067-20101.3起重设备安装工程施工及验收规范GB5027820101.4塔式起重机技术条件 GB/T9462-19991.5塔式起重机检验规则 GB1005788 DB11611-2008施工现场塔式起重机检验规则1.6建筑机械使用安全技术规程JGJ3320121.7QTZ80(TC6013A-6)塔式起重机使用说明书1.8建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011).及上级的有关文件二、工程概况工程名称:商业、办公楼工程(琶洲村改造项目地块三自编1号楼)工程地址:广州市海
2、珠区琶洲村新港东路北侧使用单位:开平住宅建筑工程集团有限公司监理单位:广东重工建设监理有限公司安装单位:湖南华韧钢结构混凝土构件有限公司本次安装 1# 塔机 QTZ80(TC6013A-6) 位于1A-6交4/1B-G轴,安装臂长 55 M,建筑物高度 90 米。可利用 250KN汽车吊进行安装。安装位置附近无高压电线。三、塔机概况3.1 设备信息设备名称: 塔式起重机 设备型号: QTZ80(TC6013A-6)设备制造商: 中联重科股份有限公司设备出厂编号:1012TC 设备出厂日期: 2012年1月30日设备登记证编号: 粤AE-T023653.2 设备性能参数额定起重力矩:800KNm
3、 额定载重:60KN基本臂最大幅度:60M 最大独立高度:46M 附着最大起升高度: 220M 基本臂最大幅度处额定起重量:13 kN四、安装前的准备4.1塔吊安装前的检查验收1)安装前检查基础表面的水平面度,基础表面应经过二次找平至水平面度1/1000;砼强度应达到设计强度的75%以上(留置砼标养试块),验收合格后方可进行下一步施工。2)全面检查塔吊钢结构无变形、开裂、锈蚀严重地情况,表面油漆完好,机械部完好,运行正常,钢丝绳无过度磨损,扭曲现象,电器部分完整、无破损、绝缘情况良好,安全防护设施齐全,各限位器灵敏可靠4.2场地准备1)根据本施工现场具体情况,塔机安装需使用25T一台汽车吊用于
4、拼装及安装塔机。2)电路的架设:将380V的电源架设到塔机的基础侧,以便安装塔机使用。3)安装时环境条件要求:在安装时风力应不大于四级。4)对待安装的整机及各部件等进行检查,特别是液压系统、金属机构、机构等。5)塔机安装队进场前,必须有安装方案并对作业工人进行交底,安装主要人员职责分工明确,有操作证。6)安装人员组织情况:技术负责人李鼎 负责塔机安装过程中的各项技术问题及安装的技术指导工作,负责安装过程中的组织、安排和协调以及安全总负责。安全员赵俊麟配合项目部安全员工作,按照工地安全规定,对安装过程进行安全监督,并负责协调工地上的安全工作。安装人员黄正飞、庄万军、姚超、李勇、朱宗粦等注:上述具
5、体人员安排为暂定,根据安装工作需要将进行灵活调整,以保证安装工作安全为准,要求上岗人员必须证件齐全。8)安装吊车的选择根据塔机的主要部件重量,拟采用25吨吊车一台。五、安装工具准备序号名称规格型号单位数量1汽车吊25T台1台2运输车10t半挂台13专用扳手套44活动扳手10.12把45大锤16磅把46钉子锤2.5磅把47橇杆1.2-1.5M根48替打把29电工仪表套110机修工具套111白棕绳50M16mm根212安全帽顶参加人员每人一顶13安全带根参加人员每人一根14铁丝若干15垫木若干六、安装程序塔机的安装程序为:将塔机零部件装车运进安装现场清理零部件及工具吊具清理安装场地安装基础节安装套
6、架安装回转部分及司机室安装平衡臂安装平衡臂拉板安装1块平衡重接通回转机构及起升机构电源线路拼装起重臂安装其余平衡重块接通变幅机构及顶升装置电源线路穿绕起升和变幅钢丝绳接通安全装置电源线路并调试好安全装置顶升标准节加高塔身到预定高度检查塔机的垂直度全面检查塔机各部位(详见使用说明书)并使其达到要求清理工具及吊具等安装工作完成。具体安装过程如下:1. 安装基础节:用起重机设备将塔身基础节吊至底盘上方对好方向(即将标有后方标记的一方安装在顶升加节引进标准节方向的相反方向)后缓慢下降基础节,使基础节上四角大方法兰上的地脚螺栓孔对正地脚螺栓,下降基础节直至松钩取去吊索,分别在16颗地脚螺栓上戴上M24高
7、强螺栓组件后并拧紧双螺母.2. 安装标准节:用吊车将二节标准节安装在基础节上,并用螺栓固定;3. 安装套架:将套架吊起套在已安装好的塔身标准节外面,爬升架的开口方向应与建筑物保持平行,以便施工后拆卸;4. 安装回转总成:在地面上将上、下接盘以及回转支承、回转机构、司机室等用螺栓联成一体后,吊装到塔身上,并用螺栓联接好;5. 安装过渡节:将过渡节吊装置于回转机构上接盘上,用特制螺栓穿好并紧固好双螺母;6. 平衡臂的组装:在平衡臂上装上防护栏杆,然后将起升机构安装在平衡臂上,将平衡臂拉杆连接好放置于已事先固定在平衡臂上的木枋上,并将其自由端放置在以固定在栏杆上的木枋上,最后将厂标牌装在一侧栏杆上;
8、7. 安装平衡臂及平衡重: 平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构,用销轴连接。平衡臂上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接,另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱,电气控制箱布置在根部。起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化。用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到过渡节的对应耳板上,将平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上放置的拉板与塔顶用销轴连接起来,检查拉板组的连接无误后,再将平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉板张紧,用吊车吊起一块平衡重块通过支承销放置在平衡臂主梁上。8. 安装起重臂:a. 按本现场需
9、要的长度并按起重臂接头上的标记拼接起重臂整臂;b. 将起重臂根部垫高,安装好变幅小车并在根部使其固定;c. 把小车牵引机构安装在起重臂的第六节上,并用螺栓固定好;d. 起重臂组装完毕后,用吊车慢速将其吊起,当到达与过渡节耳板连接的铰点位置时,用销轴将两者连接起来。试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意:记录下吊装起重臂的吊装位置,以便拆塔时使用。e. 用汽车吊将起重臂吊至上翘适当角度1/70,把一组拉板与塔顶用销轴联接起来;f. 检查拉板的连接无误后慢慢放下臂架,张紧拉板,拆除吊索;9. 吊装平衡重:按照本现场的起重臂
10、长度组合,将其余平衡重逐块吊装到平衡臂上。10. 按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。七、安装作业过程中安全措施和注意事项1. 塔机安装的基本规定:a. 司机、安装工、起重工必须是有效证件,严禁无证操作、安装、维修塔机。b. 安装塔机的全过程必须有专人指挥。严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人酒后作业。2. 参加操作人员必须做到:a. 了解塔机结构性能说明书中有关安装过程的规定。严禁修改说明书中的安装程序。b. 了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。c. 了解塔机各部件的重量及吊点位置。d. 了解对使用设备及工具的性能及操作规程。3. 安装塔机的一般规定:a.
11、 必须遵循立塔程序。b. 必须安装安全保护设施。如:扶梯、护栏等。c. 平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载。d. 风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升(或拆卸)作业。e. 安装(或拆卸)过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧双螺母。f. 必须按规定配置正确的平衡重重量。g. 加节(或减节)前起重臂方向和套架开口方向必须一致。h. 标准节起升(或下降)时必须尽可能靠边近塔身。i. 顶升安装标准节(或减节)过程中,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。4. 安装注意事项:a. 检查连接螺栓是否拧紧。b. 塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。c. 平衡臂、起重臂拉板
12、安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。d. 起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。e. 收紧小车的钢丝绳,以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。f. 当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进回转试运转。g. 调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于1000mm时,起升运转应停止。h. 力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。i. 塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导
13、线的金属护管等都应良好可靠的接地。j. 标准节安装不得换方位,否则爬升用踏步方向装错,无法进行爬升。k. 起重臂必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可相更换。l. 起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。m. 整机安装完毕后,在无荷载的情况下检查塔身的垂直度要求,允许偏差为31000,在塔机附着后,附着架以下塔身垂直度允许偏差为11000,悬出部分允许偏差31000。n.塔机安装时根据场情况选用25吨汽车吊,各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净,检查平衡,检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上,就位时缓慢进行,禁止撞击。o.安装好平衡臂后尽快装好吊臂,不得使塔身单方
14、向受力的时间过长。p.塔机顶升时要注意观察标准节,凸耳、横梁、棘爪、套架表面,有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业,修复后再操作顶升。q.各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。八、安全措施1. 使用汽车式起重机时,严格执行有关安全使用规范;2参加工作的全体人员必须精神集中,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业要系好安全带,穿好防滑鞋;有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业;班前不得饮酒;3. 吊装时物件要绑扎稳当,并设专人指挥,吊物不得碰撞电线、房屋等物,遇大风雨时应停止作业;4. 当遇到6级以上风力,应停止高空作业,塔机爬升(或拆除)时允许的风力最大为4级;5. 现场所有人员不得站在悬挂
15、重物之下;6. 实施作业时,由专人统一指挥,其它人员必须服从指令,指挥号令必须清晰、准确,严格禁止违章操作。严禁随便离开岗位,严禁违章指挥;7. 凡参加装机作业人员都必须参加安全交底、学习、办理有关手续;8. 现场负责人对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路,操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。9. 参加人员必须持证上岗,戴好安全帽,高空作业时要系好安全带,一律穿胶底防滑鞋。10. 及时收听天气预报,四级风以上或大雨时应停止作业,并作好应急防范措施。11. 高
16、空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。12. 所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。13. 安装人员严禁酒后上岗,严禁无防护的上下交叉作业。14. 夜间作业必须有足够的照明。15. 以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内,由现场安全负责警戒。16. 服从统一指挥,明确所采用的联络方法和信号。17. 司机上岗前进行使用技术交底,经抽检合格后上岗。有关未尽事宜或有特殊情况发生,经多方协商再做决定。九、塔机安装完毕后的检查和试运转1. 垂直度:在无荷载的情况下检查塔身的垂直度要求,允许偏差为31000。2. 结构部分:检查部件、附件、联接件安装质量,螺栓等连接件的坚固程度,结构外表应无变形、裂纹、焊缝
17、应无裂纹等,平衡重重量符合要求。3. 绳、轮、钩系统:检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定等,检查各部分滑轮是否灵活可靠,吊钩的磨损情况。4. 传动系统:检查各机构传动是否平稳无异响;制动器等应符合规定,各润滑点润滑良好,油质符合规定。5. 电气系统:检查供电能否保证正常做作业,各接触点良好;仪表照明、报警系统完好、可靠。6. 安全限位和保护装置:检查各安全限位装置和保证装置是否齐全、灵敏可靠。7. 通过检查和试运转发现存在问题及时处理。8. 全部合格后由公司验收部门人员在验收记录表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检验合格后方可使用。9. 塔机的检记录整理后存档备查。十、 塔机顶升10.1塔
18、机顶升作业过程1. 首先用起重吊钩将一个标准节吊起,使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上,移动变幅小车至适当位置;2. 开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中,拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准,如不准,应适当调整变幅小车位置;3. 顶升套架,接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中,再缩回液压缸活塞杆;4. 缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节的踏步缺口中,横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已
19、安装标准节上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取去引进小车吊钩。将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺母;5. 缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环;6. 顶升到设定高度后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降,将下接盘与已安装标准节对位,并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。10.2塔机顶升过程中的操作规程1.塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡(即顶升部分重心处于油缸横梁与油缸铰点处)。2.顶升或拆卸时遇到卡阴或异常现象,必须停机检查,故障未排除不得继续顶升拆卸。3.再次顶升之前,顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节踏步的缺口内,方能进行顶升,防止塔机倾覆
20、。4.液压装置拆装时,必须保持各元件和整个系统不受污染,高、低压管不得接错。5.顶升或拆卸完毕后,应收回液压缸活塞杆,使机耕升横梁两端耳轴置入踏步的缺口内,使液压缸和顶升横梁均不受力。6.顶升过程中,若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时,严禁作加转及其它运转动作,风速在4级以上时,必须停止顶升工作,并将全部连接螺栓连接好。7.当塔机每次顶升接高达到预定的高度后,必须将下接盘与标准节间连接紧固。8.当塔机使用高度超过基本高度37.7M以后,应按图的要求将塔身与建筑物附着连接。十一、 使用中的安全措施与操作1. 驾驶员必须身体健康视力良好,经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上
21、岗。2. 驾驶员必须严格遵守操作规程,认真做好机械部分的日常维护保养,确保各安全监测及报警装置灵敏有效。3. 驾驶员必须认真填写机械运转记录,在操作塔机起重时,如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救,并及时报告有关部门。4. 在作业前应认真做好检查工作,确认各部分正常后才能作业。5. 驾驶员应以充足精力进入岗位,严禁酒后操作。6. 操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行操作。7. 操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥,起吊重物时应绑扎平稳牢固。8. 作业中如遇到六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电
22、源。9. 作业后应完全放松回转制动器,切断电源,关闭驾驶室,下班要后断开电源总开关。10.塔吊的使用,应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书的有关规定。11.塔吊必须安装电铃,限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。12.塔吊安装完毕后,必须进行一般技术性试验,无负荷试验、静载试验、动载试验,经上级主管部位及有关部门联合验收后,方可投入使用。13.作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。14.多塔作业应密切注意保持塔吊之间的操作距离,任意两台塔吊之间任何部位之间的距离不得小于2米。15.塔吊操作人员必须非常熟练十不吊规定,并认真
23、执行十不吊规定。16.塔吊的工作环境温度为-2040,最大工作风压为250N/m2,最大非工作风压为700N/m2。当风速超过6级时应停止使用,在得到风暴警报时,应将塔吊暂停,并加缆风绳固定。17.保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置,必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后,严禁擅自触动,并应加封(如火漆或铅封),以防止私下调节。18.塔吊必须有可靠的接地,所有外壳应与机体牢固连接,每半年要检查一次。19.电源电压应达到380V,其变动范围不得超过20V。配电箱应设置在塔吊附近,电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效,不得拖缆。20.在进行保养和检修时,应
24、切断塔吊的电源,并在电源配电箱和铁壳开关上挂有人工作,不得合闸警告牌。十二、塔机附墙1.概况:为了塔吊正常作业,塔吊要进行附着,现根据建筑物结构形式和塔吊附着高度的基本要求。塔机最终安装高度约 90 米,按照现场施工需求拟采用 四 道附着,附着预埋件安装计划用时一天,每次附着预埋后7天进行顶升加节附着安装工作,每次附着后顶升7个标准节,需保证每道附着后塔吊悬空高度不超过27米。 2.塔机性能:塔机型号:QTZ80(TC6013A-6) QT80(TC6013A-6)塔机主要技术参数如下:公称起重力矩800 kNm最大起重量60 kN最大幅(跨)度60 m基本臂最大幅度处额定起重量13kN检测(
25、提升)高度40.5 m附着最大起升高度220 m轨距(轨道式)m变幅型式小车变幅小车变幅速度50/25m/min最大起升速度80 m/min最低稳定下降速度4.44m/min回转速度0.8 r/min3.顶升过程:一定要先安装好附墙装置后,才能进行顶升作业! 1)首先用塔吊吊起一个标准节,装上引进轮,放在引进梁上,然后用塔吊再吊起一个标准节,移动小车变幅至适当位置(约19m处)。 2)开始顶升时,先将顶升横梁现两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中,拆去下支座与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时观察下支座与标准节的连接套是否对位比较准,
26、如果不准,应适当调整变幅小车的位置。 3)顶升套架上升至一定高度(约1.45m处),打开活动爬爪,使活动爬爪踏在相应标准节的踏步上,再缩回液压油缸活塞杆,慢慢收缩油缸,使活动爬爪可靠支承塔机上部总重量。 4)继续缩回液压活塞杆使顶升横梁耳轴上升至倒数第一个标准节下边踏步处,并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架(约1.45m),至适当高度,由人工通过引进轮拉入待加的标准节至套架内已安装标准节的正上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使引时的标准节对正已装标准节后落下,取下引时轮。将新加进的标准节与已安装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺帽。 5)缩回活塞杆准备下一个顶升工作循环。 6)重复以
27、上步骤,进行顶升加节。 7)顶升到设定高度后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降,将下支座与安装标准节对位,并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。四、附墙安装位置及标高:根据说明书上的要求以及施工现场的要求,第一道附墙高度30 m,根据现场情况,第一道附墙装在 5层,绝对标高 26.4 m,第二道附墙装在 11 层,绝对标高46.25 m,第三道附墙装在 16 层,绝对标高62.75 m,第四道附墙装在 21层,绝对标高79.2 m自由端高度: 33 m。5.附着装置: 由叁根撑杆,框架等组成,撑杆一端通过框与塔身连接,另一端用销轴与建筑物预埋铁件连成一体。附着架按照塔机中心线距离建筑物的距离设置
28、,若实际使用时与设计值不符,可适当加长或减短撑杆 (但必须由厂家进行严格的计算证明),以增强塔身的刚度和整体稳定性。本塔机的附着距离为:3.5m,(见附图)。6.塔机附着及注意事项:1)根据施工需要,塔机使用高度超过基本高度时,必须进行附着加固,第一道附着可在距安装地面26.4m处加固,随着塔机的升高,每间隔一定距离加固一道附着,塔身最大悬臂高度不能大于33m (最高附着到臂底高度)。2)安装时用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,要求最高附着以下的塔身轴线垂直度为相应高度的2/1000,允许用调节附着杆长度来实现。3)附着装置三组撑杆在同一水平面上,建筑物附着点高度应与附着框架在同一高度。4)撑杆与
29、框架,框架与塔身连接应牢固可靠,各顶杆应顶紧,连接螺栓应拧紧到位。5)顶升作业前,预先放松电缆,其长度大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。6)顶升作业前,要检查液压系统、顶升套架结构、导向轮,并指定专业人检查顶升撑脚(爬爪),顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,符合支承安全状态。7)顶升时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,在采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。8)顶升过程中,禁止回转,起升工作,除调整平衡外,禁止变幅。9)顶升
30、完毕后,各连接螺栓应紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。10)若需加几个标准节,则每加完一节后,用塔身起吊下一标准节前,塔身节与下支座连接处四个角每个角上必须有两个螺栓连接。附墙顶升工作完成后,应该重新调整各安全限位,测量塔吊垂直度,并进行附墙锚固、垂直度验收。附着顶升时间安排1)塔机附着预埋用时1天。2)预埋七天后安装塔机附着,用时1天。3)塔机顶升11个标准节,用时2天。4)塔机附着锚固验收用时1天。安全措施1)、塔吊安装或顶升必须针对现场的实际和所采用的塔吊说明书中有关塔吊的构造、装拆的方法和步骤编制施工组织设计。2)、塔吊安装或顶升必须由持有塔吊装拆资质证书的专业队进
31、行,从事塔吊搭拆作业的有关人员,要通过安全和操作技能的培训考核,所有特种作业人员必须持有效的特种操作证才能上岗操作。作业时并指定技术人员和安全监督员在场监控。3)、塔吊安装前应检查塔吊准用证的有效期,初次使用的要进行强制检测,对超过设计使用年限的不应安装。4)、每台塔吊均须在现场设立设备技术档案,档案内应备有塔吊安装、使用、拆除的安全操作规程,有关的管理制度和检修制度,以及本方案提到的各种检查记录、整改、验收资料等。5)、作业前,有关部门人员对全体施工人员和现场电工进行安全技术交底。安全技术交底必须包括采用的塔吊构造说明书、施工作业环境和条件等,场内地面承载力要满足吊车工作的要求。6)、安装作
32、业前要检查塔吊基础的隐蔽验收资料及基础混凝土强度试验报告,必须符合设计及安装的要求。如原说明书未作交底的,基础混凝土强度达到原设计75的,可进行塔吊的安装。7)、施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查,进行保养,试运转。符合安全要求方可进行试吊。8)、对安装及顶升塔吊的各机构、各部件、重要的螺栓、连接销、动力系统、顶升液压系统和主要受力位置,还有电气系统等进行检查,把安全隐患排除于施工作业前。9)、塔吊安装或顶升的作业区布好警戒线,挂起警告牌。10)、塔吊安装或顶升作业时必须有专人指挥,有专职电工负责照管电源,专人操作液压台,专人拆装螺栓。,同时在回转刹车回路上安装一个24V蓄
33、电池,如遇突然停电,由蓄电池可以持续供电,以确保回转刹车正常作用,防止塔机大臂因停电而被风吹动造成倾翻事故。11)、指挥人员应有上岗证,作业时与操作人员之间密切配合,通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹,需要时配备对讲机。12)、顶升作业时,风力不大于四级,在作业中风力突然增大达至四级时,必须立即停止,并紧固上、下塔身各连接螺栓。如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重新检查试吊,确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。13)、高空作业系好安全带,正确戴上安全帽,严禁酒后作业。14)、起吊重物必须绑扎平稳、牢固,不得附着零星的散件。起吊、回转或下降时速度要缓慢、均匀,不得突然
34、制动。15)、塔吊安装、顶升期间,严禁超载起吊,吊物下禁止站人,以防落物伤人。16)、严禁把重物长时间吊在高空,起重机司机操作时精神要集中,不得离开岗位,严禁非工作人员进入驾驶室。17)、起吊过程中机械发生突然故障,应采取措施将重物下降到安全的地方,关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时,应把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物下降到安全的地方。18)凡需使用电焊或风焊作业时,必须申报并办好动火作业手续,做好防火措施,派专人监焊,清理附近可燃物件,配备灭火器,用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。作业后认真检查确认无火种隐患并通知现场保卫后方可离场。 19)、不应进行夜间作业。如确需夜
35、间作业的,必须有充足的照明和制订相应的安全作业措施。20)、严格遵守建筑机械使用安全技术规程(JGJ 332001)的有关规定。 21)、操作人员应戴好必要的安全装置,保证安全生产。22)、服从统一指挥,禁止高空抛物。23)、注意周围环境,如高压线、地面承载力的,确保拆装安全。24)、安装拆卸塔机派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行25)、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规。26)、有关安全、防火、质量管理、文明施工,本方案未详之处,应执行公司和上级标准、规定。、防碰撞针对性安全措施由于该塔机为群塔作业,塔机在使用时存在一定的安全隐患。为确保能安全使用,特制定
36、如下针对性措施:根据工程特点注意两台塔吊相互间的高差位置,每次顶升,先顶升高的塔吊,后顶升低的,保持两台塔吊有二节低差距。项目部要在塔机相互覆盖区的交叉点设立醒目的标识杆两塔机在使用中应遵循群塔运行原则:1) 同向作业原则:在相互覆盖范围内尽量避免两台塔机吊臂相交作业;2) 低塔让高塔原则:在相互覆盖范围内,低塔回转前应观察高塔运行情况,确保不会发生碰撞后在动作;3) 后塔让先塔原则:在两塔机吊臂相互覆盖范围内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机;4) 动塔让静塔原则;在两塔机吊臂相互覆盖范围内运动时,一台塔雕吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机吊臂有回转或小车行走时,
37、动塔机应避让静塔机;5) 轻车让重车原则:两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机;6) 客塔让主塔原则:以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机吊臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。司机、指挥司索工上班前必须要观察施工现场,如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖区外,在起重臂处安装醒目标识。当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入相互覆盖区进行装卸,装卸完成,必须将小车开离相互覆盖区,才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖区内有起重臂可能发生碰撞的情况或起重臂与钢丝绳可
38、能发生碰撞的情况时,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。作业中如遇到暴风骤起,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。作业后应变幅小车驶离塔机起重臂的相互覆盖范围,并完全放松回转制动器,将控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭驾驶室,下机后断开电源总开关。项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管,认真对其进行安全、技术交底,落实好各项安全措施,并承担管理责任。塔机司机、指挥人员应加强学习,提高安全知识,遇到突发情况要冷静、谨慎对待,并立即通知有关管理人员;做好日检、周检工作,保证塔机的安全使用和正常运转。附件:
39、附墙联结及预埋示意图: 预埋螺栓M36360 附墙连接销 耳板(=25mm) (耳板)附墙撑杆 说明: 单耳板由4支M36螺栓固定,双耳板由6支M36支预埋螺栓固定。 可调节附墙撑杆 塔身标准节 附墙框6.38m 3.5m双耳板大样图: 250 150 150 250 150 400 500十三、汽车吊的操作规程1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。3工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装
40、置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。5起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。6在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。7在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。8起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两
41、种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。9汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。10起重机在工作时,作业区域,起重臂下,吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立,工作或通行。11起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。起重臂与输电线路间的安全距离表输电线路电压1kV以下120kV3511
42、0kV154kV220kV允许与输电线路的最近距离15m2m4m5m6m12起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75,绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80。13起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。14起重臂仰角不得小于30,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。15严禁乘坐或利用起重机载
43、人升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。16起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。17无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。18工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。十三、25T汽车起重机行驶状态主要技术参数表类别项 目参 数发动机型 号D6114ZLQ5B尺寸参数整 机 全 长 mm12380整 机 全 宽 mm 2500整 机 全 高 mm 3500轴 距 一、二轴 mm4025二、三轴 mm1350重量参数行驶状态整机自重 kg26400轴荷一 轴 kg6530二、三 轴 kg19870行驶参数行驶速度最 高 行 驶 速 度 km/h63最 低 稳 定 行 驶 速 度 km/h4转弯直径最 小 转 弯 直 径 m19臂 头 最 小 转 弯 直 径 m22最 小 离 地 间 隙 mm273接 近 角 21离 去 角 10制 动 距 离( 车 速 为 30km/h、满载) m9.5最 大 爬 坡 能 力 23%百 公 里 油 耗 L 36QY25E汽车起重机作业状态
限制150内