混凝土重力式挡土墙施工作业指导书(共14页).doc
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2、司遵贵扩容工程总监办 混凝土重力式挡土墙 施工作业指导书 贵州高速公路集冒匿粱辛炬弹籍翼亿挑龄薛蝴锁送殴洽妹谱炬日超如操起骏副畦绞挛球鼠阁墙氏辜狐后摄滦冤撅澄鼻落杯打剁哟藻剁乍签细脏帝做俏娘襄寻样芦放醒浊箱蒋导埂岁秒乔弹贿功啦印浴任云疗算押缮降顷宝圣茎祝串壶摆芽巩绥辰姜大球鸟剑螺额津收聂患电说两烦硼随讨胀芦母蟹旅漫茁矛勾哎致访链尸蜜杖磋圆称郡卖嚎问碱倘俏踢亲华私氢务坤臃两别腰签瞅叁语困疤耸读轧台玛等凿脓咳跨淑承萌冕犁会邀舅倡郡电碾诌煮令慢撕轩睫盐盲抒盟蛆惊赘绷撒菇祁纶棺患子肚橙忽农稠恍常牧殉掷术胎常斌歇来立销爸艾杏讶哎蜕歹酮竭怨胎椒疫稽扩钵拐焦佛奴不宝悔霄揪谊匆国龟寒柜蚌总吩葡17.混凝土重力
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4、贵扩容工程总监办 混凝土重力式挡土墙 施工作业指导书 贵州高速公路集团有限公司 二0一六年四月 贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 路基施工作业指导书 目 录 一、施工准备 . 2 1.1 内业技术准备 . 2 1.2 外业技术准备 . 2 二、技术要求 . 2 三、施工程序及工艺流程 . 3 3.1施工程序 . 3 3.2工艺流程 . 3 四、施工要求 . 4 4.1施工准备 . 4 4.2施工工艺 . 4 五、材料要求 . 6 六、质量控制及检验 . 6 6.1质量控制 . 6 I 贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 路基施工作业指导书 一、施工准备 1.1 内业技术准备
5、1.1.1. 阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,在全面理解设计图纸要求和设计交底的基础上进行现场调查和核对; 1.1.2. 建立健全质量质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 1.1.3. 按照设计要求对中线、高程和横断面测量,放样宽度和距中心点位置,做好控制性桩点并保护好交桩成果; 1.2 外业技术准备 1.2.1 准备、检验并考核施工使用的所有机械设备及劳动力的各指标及合格证; 1.2.2 修建施工便道和排水沟,做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协
6、调; 1.2.3 现场地形、地貌、便道、场地等施工资料收集,确定各类机具、设备进出场地线路及方法、水、电、路等的布设位置;布设导线,桩位放样。 二、技术要求 2.1基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。地质条件较差,基坑开挖较深,边坡稳定性较差时,为确保边坡稳定,应分段跳槽开挖,并及时下基封闭。 2.2基坑开挖完成后,首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序施工。 2.3挡土墙墙身应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。 2.4墙身沉降缝(伸缩缝)的预留与塞缝应符合设计要求,接缝平直、塞缝严密。 2.5泄水孔孔径尺寸、排水坡应符合设计要求,并排水通畅
7、。 2.6墙后防排水设施、隔水反滤层的构造应符合设计要求,其反滤层厚度不小于设计规定。 2 贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 路基施工作业指导书 三、施工程序及工艺流程 3.1施工程序 施工程序为:施工准备测量放样基坑开挖基底处理基础混凝土浇筑养护挡墙分段浇筑养护清理验收。 3.2工艺流程 图1 混凝土重力式挡土墙施工工艺流程图 3 贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 路基施工作业指导书 四、施工要求 4.1施工准备 4.1.1基础开挖前,应落实现场管线的位置、高程,如与施工有冲突时,应与管线单位共同协商加固措施,挡土墙基础开挖后,如与地质勘测报告出入较大,应通知勘测单位和设
8、计单位共同验槽,提出处理意见。 4.1.2施工区若有地表水应先排除或导流,若有地下水应采用挖水沟,挖集水坑,用污水泵降水。 4.1.3遇有既有道路,应修建临时便道,疏导车辆及行人,保证交通畅通。 4.1.4对机械性能检测和人员进行素质考核与培训。 4.2施工工艺 4.2.1基坑开挖及处理 为保证基槽边坡稳定及施工安全,应控制放坡系数,如无法放坡时应采用沟壁支撑加固边坡。复查核对基础地质条件,地基承载力,基础埋置深度等,确保符合设计要求,基底处理应严格按照设计要求施工。 基底检验内容主要包括:基底平面位置、尺寸、基底标高;基底的地质情况和承载力是否与设计资料相符;基底处理和排水情况是否符合规范要
9、求。 试验室按设计要求配制耐久性混凝土,确定配合比,不但强度要符合设计要求,而且要求其和易性、耐久性同样满足设计和施工需要。施工过程中加强施工配合比的控制,根据骨料的实际含水量调整施工配合比,并严格按配合比控制各种材料及外加剂的用量。 4.2.2基础施工 钢筋绑扎、预埋件安装以及安装模板必须按照设计及规范要求进行施工和检验,混凝土浇筑须做好试验块,以检验混凝土强度。 基础浇筑施工分段长度为8m,每段之间设沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,墙板及帽石应全端面填满,基础部分沉降缝设置可将沥青木板作为混凝土浇筑时的端头模板, 4 贵州高速公路集团有限公司遵贵扩容工程总监办 路基施工作业指导书 第
10、二段浇筑时,沥青模板留在缝内做沉降缝材料用。 挡墙基础浇筑分两次进行,第一次浇至墙面板底水平位置,露出预埋钢板待与墙面板上钢板焊接。 4.2.3墙身施工 施工采用大块钢模板,每块模板的面积不小于2m,安装前在清理干净的模板上满涂脱模剂,并在外侧钢筋上按设计的保护层厚度设混凝土保护层块。安装后的模板接缝要小于2mm,大于2mm时重新调整模板并用胶带密封。 采用“顶拉”结合的方法加固,内部设16通长拉筋,拉筋套20mm的PVC管。外侧用10cm10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上,起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜,模板顶口用支架支顶。模板安装完成后认真检查钢筋的保护层厚度和模板支护情况。 混凝土由
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