大路年终总结锦集六篇.docx

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1、大路年终总结锦集六篇大路年终总结 篇1 一、丰富的专学问是从事专业技术工作的前提 本人自2021年参与工作以来，始终从事大路养护、大路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工高校土木工程系大路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论学问。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事大路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级大路路面改善工程，参加了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁修理加固工程，207国道j标马市段二级大路路面改善工程，期间担当技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参加了省大路局和长安高校科研项目旧砼路面不同加

2、铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了水泥砼路面破板基层处治方法、水泥稳定砂砾基层机械化施工要点、浅谈大路水毁的成固与防治等学术论文。 二、勇于创新，总结阅历。专来技术工作水平在实践逐步提高 一九九七年八月参加了南平至章庄二级大路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写水泥稳定砂砾层机械化施工要点，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及掌握，工艺流程及工程质量掌握起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要实行三种处理措施： (1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧

3、路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。准时排降除路面水份。 (2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。 (3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作阅历流会上作了浅谈大路水毁的成固与防法，总结阅历。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。 大路水毁要以预防为主，准时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从大路的设计、施工、养护等方面重视水毁，实行措施得当，大路水毁将会得到有效掌握。 三、敢于探究，理论结合实践，专业技术工作成果显著 一九九八年十月，担当水泥路养护工程队技术员，在公安县大路管理局列养里程中，国道

4、二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复方法，通过实践观看发觉破板的主要缘由是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开头变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采纳科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破裂起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。 xx年2xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板裂开，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固修理。我担当该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观看，报省市批准，采纳简支梁稳

5、定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的修理加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行力量，行车平安有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁修理加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担当技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发觉老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。xx年三月担当沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软

6、基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的状况下，结合在书本上学到的学问，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级大路建设标准，受到监理和业主的表扬。 xx年八月参与了省大路局与长安高校科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。由于公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济进展有着非常重要的作用，依据湖北省大路局和长安高校科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量状况下各种加铺层的用法寿命，防止反射裂缝的力量，找到适合于湖北实际状况，在技术上可行，经济上合

7、理及施工便利的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省大路局和市局主管部门的领导，在长安高校陈教授和杨博士的指导下，我参加了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参加了初步测量，设计到实际施工放样，水准点复原及中线测定，为长安高校科研项目供应了第一手数字依据，在几次省大路局和长安高校的阅历沟通会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。 四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。 xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论学问应用到大路大中修施工建设中，取得了肯定的实践和良好的社全经济效益。严格根据大路工程技术标准

8、及工程质量检验评定标准进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，掌握工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探究，要总牢固践阅历，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，xx年度至xx年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安高校博士导师陈教授好评和表扬。 本人近几年来为.为大路事业做了许很多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作力量适应大路事业进展，还需连续努力学习专业技术学问，不断总结阅历，不断改善自我专业理论水平和实践施工力量，把专业技术职务推向新台阶，为大路建设的进展尽职尽责。 大路年终总结 篇2 xx年

9、我站在鹤大大路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面实行“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的大路养护方针，立足实际，务实工作，取得了肯定的成果。现将我站xx年养护工作状况简要汇报如下： 一、基本状况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线公里，林口互通区1处。大桥米/6座、中桥米/6座、小桥米/7座，圆管涵米/23道、盖板涵米17道、箱涵米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标记牌86块。 二、本年度主要工作： （一）、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学

10、习方案，确定培训时间为每周四下午13：0016：00。主要学习大路养护技术规范、大路养护质量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的学问敏捷运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素养，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的学问培训，培训的主要内容为养路员工岗位责任制、养路工管理方法和大路养护技术规范，同时并对养路员工基本操作学问进行现场指导，这样为养路员工之间的业务沟通制造了条件，从而全面提高养路工整体素养和业务水平。 （二）、防汛保通 1、我站依据汛期的实际状况制定了具体的汛期保通工作方案，并派专人负责收听天气预报，准时把握天气改变

11、，做到预防为主，防抢结合，确保大路平安渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。 （三）、除雪保通 冬季除雪保通成立特地的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好预备工作，9月份中旬开头进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪准时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与大路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够准时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工

12、作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日支配专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡察路上雪情，发觉特大雪情马上报告。四是制度保证。对除雪时限作出详细规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证大路畅通和车辆行驶平安。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线大路的畅通无阻供应了基本保证。 （四）、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理准时归档，准时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，具体把握管养路段大路各项技术指标状况

13、，分类整理基础资料，为养护工作供应信息保障。 （五）、早春养护工作 1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔准时疏通，对损坏处准时上报并做出修理方案，尽早进行修复。 2、抓好gbm工程。做好我站大路沿线绿化、美化工作，准时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使大路达到标准化、美化的要求。 3、加强沿线设施养护修理。对沿线设施的损坏状况做出调查统计，并做出修复方案，在短期内将损坏设施全部修复，复原其功能。 （六）、保洁美化工作。 对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤状况，每周

14、一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作状况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,。加强大路沿线的植被管理，树木存活率达处处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了大路的绿化、美化、香化。 （七）、病害修复工作 我站养护工作人员每天按时上道巡查，对大路病害和损坏的设施准时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。 三、不足之处和下一步准备 我站xx年的养护工作基本实现了稳步进展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员

15、素养还有待连续提高；2、个别职工工作看法不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的.开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作方案之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素养为目标；2、系统性加强养路工的科学养护学问培训，提高养路工的专业养护学问水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中进展，在进展中突破，务实创新，开创新的进展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推动交通事业的快进展，实现林口站的跨越式进展。 大路年终总结 篇3 今年，在市局大路养护中心办公室

16、的正确领导下，以及领导同志的关怀和支持下，我大路养护部门结合大路养护详细状况，动员部门干部和施工人员，围绕亲密创建“平稳，平安，舒适，美观”的行车驾驶环境，紧扣“创新，进展，规范，节俭”的工作要求，更新养护管理理念，实行精细化管理手段，以四个现代化管理为标准，以中心年初制定的大路爱护目标为动身点，创新工作思路，理清工作思路，进行扎实而富有成效的大路养护工作。 今年我部门以及基本完成大路养护工作目标，总结任务状况， 第一，养护生产。 1、全年共累积完成总产值1342万元的养护工作，主要完成指标。 路面挖补：全年共挖补17000平方米，实现337万元的产值。 贴缝浇筑：浇筑20万余延米，8万米缝粘

17、，实现334万元的产值总额。 桥梁的伸缩缝修理：完成了3131座桥伸缩缝的修理任务，实现产值104万元。 完成s336沂南县城至马牧池同步封层工程，实现262万元的产值。 完成高速轨道车辙处理工程，实现305万元的产值。 2、整体大局形势意识进一步加强，无私支持在建工作。今年的月至月，维护和养护任务基本完成。整体爱护学科学问听从指令，确保圆满完成上半年关闭修复工程的同时，抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为胜利完成项目作出了不行磨灭的贡献。 3、修理项目管理工作，严格根据市局养护科发出了建设维护方案进行施工，成立了专人管理小组，对工程质量进行跟踪管理，项目合格率超过99%。 4、机械设备的管理

18、做到不丢失损毁，设备完好率达到95%，用法率达到80%以上。 其次，精神文明部门 今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作方案，充分发挥我部门沟通、联络和协调职能，使工作方案、目标切实落实，详细做到以下几点： 1、充分调动党员和干部的主动性，主动性和制造性，集思广益，以道路服务事业为整体进展大局，增加广阔员工责任感，忧患意识和主动工作看法。 2、增加宣扬工作，向市局报送12条工作介绍资料，筹办编排了养护快报；主动参加技能竞赛。 3、平安生产，责任重于泰山。养护部始终把平安生产作为工作的重中之重，与每位员工签订平安生产责任书，并制定严格的工作平安措施。 4、做好洪水，台风等状况下的紧急处理措施，并

19、考虑了气象灾难和其他突发大事的应急处理预案。 第三，关于“四化”抓养护，精修细养促进大路基础维护。 仔细实行省局提出的“四化养护管理”的总体要求，突出抓好大路养护标准化，集约化，以人为本，全面提升本区段大路的养护水平。 大路年终总结 篇4 一年来,在县金六大路指挥部的细心指导下，在镇党委、政府及的高度重视下，在村支两委和相关部门的支持协作下,根据县委、县政府工作部署，紧紧围绕金六大路建设中心工作,主动地、主动地切实抓好金六大路建设协调服务工作。经努力,在迁坟、征地、房屋拆迁安置、临时用地租用、冲突纠纷调解等方面均取得了较好的成果,现将20xx年六都寨镇金六大路指挥部工作开展状况总结如下： 一、

20、完成的主要工作 （一）工作开展状况 金六大路改造升级工程全长31.65公里，另加上富石庙至魏源故居司门前支线3.761公里，共计35.411公里。沿线途经我镇的桥边村和背山村。目前，我镇的迁坟工作已全部完成，共完成迁坟24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55亩；房屋拆迁工作基本完成，我镇共需拆迁正屋23栋（其中有21栋正屋已经拆完、另外2栋已基本拆除）、偏杂屋5栋（其中有一栋已全部拆完、其它4栋都已签订拆迁协议）；租用土地10.5亩。 （二）主要工作方法 1、加强领导、细心组织 20xx年是金六大路建设的开局之年。镇党委、政府高度重视金六大路建设协调服务工作，年初我镇成立了由党委书记罗少文

21、任政委，镇长马仪任指挥长，政协联工委主任刘艳菲任副指挥长，谭明显、陈智勇、各职能部门负责人为成员的六都寨镇金六大路指挥部，负责日常工作，主抓六金大路升级改造工程。 2、主动主动，营造环境。 我们把征地拆迁安置工作纳入重点工作来抓紧、抓好、抓实，主动主动地与农户做好协调工作，加强与县指挥部的联系，准时汇报请示。集中精力和时间，根据县指挥部的要求，较好的完成了各项工作任务，为施工单位的顺当施工营造了良好的施工环境。 3、阳完操作，公正公正 从征地工作一开头，镇指挥部就坚持做到“公开、公正、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地过程中，做到不偏袒、不克扣农户的尺寸，至始至终做到一把尺子、一套班子量究竟。

22、二、存在的不足 1、因我镇背山和桥边两村都是水库直供电，电杆不属于电力局搬迁范围，加之经费不足，导致搬迁进度缓慢。 2、对红线外用地的补征问题应加大力度解决。 3、资金不能如期到位，导致冲突纠纷并制约工程进展。 三、下步工作准备 1、连续根据上级要求做好各项协调服务工作。 2、做好各项资料整理工作，确保各项资料齐全，以备上级检查。 大路年终总结 篇5 一年来，我们在市交委、市指挥部的领导下，在.各界的关怀支持下，紧紧围绕年度工作目标，团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏，在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动，实行了各种有效措施，掀起了全线的施工.，形成

23、了比、学、赶、帮、超的良好氛围，有效地激发了广阔参建人员的主动性和制造性，保证了各项任务的完成，为实现优质、平安、高效、按期建成高速大路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下： 一、年工作完成状况 （一）货币工程量完成状况 完成货币工程量亿元，累计估计完成货币工程量亿元。 （二）工程形象进度完成状况 （1）路基土石方基本完成；小型构造物完成；桥梁桩基、下构完成；桥梁上构完成。 （2）二期路面工程招标完成，施工单位进场，驻地建设、试验室建设完成，拌和场建设完成，基层备料万方,两个标段完成底基层试验段，路面基层完成施工预备工作，开头基层施工。 （3）房建招标完成，施工单位进场，开头施工。绿化、

24、机电、交安招标启动。 二、主要做法 （一）统一思想，坚决信念 1、*大路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面赐予了极大的支持。沿线地方各级政府赐予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推动，有力的增加了我们建设好项目的信念和决心。 2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成状况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一熟悉、统一步伐、统一行动。 （二）细心组织、科学调度 1、根据工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分

25、阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推动。总监办根据目标要求制定具体合理的施工组织方案，督促各施工单位依据总体目标制定每旬、月、季的工作方案，再按施工方案确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次方案的执行，驻地监理每天检查一次方案的落实，对没有完成任务的实行措施补救，确保每一天任务方案的落实。 2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。 3、不断根据工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，想方设法组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。 4、科学组织，交叉运作，在做

26、好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标预备工作。 5、依据年度建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开头了“大战四季度”活动。 通过开展“抓掌握工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保平安”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值亿元，极大地调动了参建人员的主动性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。 大路年终总结 篇6 一、工程质量监理工作方面： 1、完善监理组织机构与质量质量保证体系，落实质量责任 我总监办依据监理服务合同与工

27、程实际开展状况，主动向公司汇报与联系，配备满意合同与工程施工需要的监理人员，建立符合合同及施工要求的监理机构，建立与完善了质量保证体系，按专业分工，明确各专业监理工程师与监理员、质检试验员的职责与权限。 2、重视质量通病处理，重视新技术、新材料、新工艺的应用 我办注意对关键部位和重点部位及隐藏工程实行全过程旁站，如7、8合同段将本标段的预制箱梁交由南宁预制场预制，我办针对此状况向南宁预制场派驻了现场监理员进行全过程旁站，专业监理工程师、总监常常性的对预制场进行巡查，切实的做好预制箱梁的质量掌握工作。我办同时还注意处理和解决施工中影响质量的各种通病，如路基土方压实厚度应保持在25cm以内，在多次

28、的区质监站检查中，本工程的路基质量均为合格。为保证砌筑工程质量，全部砌筑用砂浆均要求用法搅拌机进行拌制，禁止用法人工拌和，其中7合同段由于拒不执行我办对砂浆拌合必需用法搅拌机的要求，被我办勒令暂停质检资料的签认，暂停工程计量支付，最终经过整改7全部砂浆拌制都采纳搅拌机进行拌合。 3、做好试验检测工作 试验检测工作是评定工程质量的基础工作，为此我办特地成立了 检测组，特地负责施工现场的试验检测工作，一切以试验检测数据说话。同时我办加强了对试验检测人员技术业务水平的培训，在工程开工前，我办对试验检测人员与现场监理员进行了各项试验检测操作规程与检测方法的培训，使试验检测人员和现场监理员熟识和把握各项

29、试验检测手段与方法。对开工后进入我办的检测人员和现场监理人员，我办也要求先到中心试验室进行培训、学习以熟识各项试验检测手段与方法。另外我办的试验检测人员均通过了试验检测的上岗的考试，现实全部持证上岗。 4、严格施工操作、加强施工工艺管理，明确监理程序 工程质量是在施工操作、施工工艺中形成的，所以严格施工操作，加强施工工艺管理，掌握好每道工序的质量，明确施工监理程序，是实现工程质量从事后监理转向事前掌握的有效手段。为此，在每道工序施工前，我办依据施工工艺与操作方法设置工序质量掌握点，明确每道工序的质量掌握点及关键部位，并对这些关键部位进行重点监控，使每道工序都处于良好的掌握状态，同时准时检验工序

30、质量，准时把握质量状态，准时发觉问题准时处理，任何未经检验的工序都不允许进入下一道施工。本工程的全部涵管均由南宁生产厂家进行生产，在确定生产单位时，我办先对生产单位的生产资质进行了审核，并到生产现场检查生产条件状况，只有各生产条件满意涵管预制要求的厂家才能承接本工程的涵管预制工作，确定生产单位后，我办向预制现场派驻了现场监理员，对现场预制工作进行监控，专业监理工程师、总监不定时的进行巡查，从而保证了预制涵管的质量达到设计要求。 5、正确对待质量缺陷和质量事故 影响工程质量的因素许多，施工中稍有疏忽，就会出现质量问题，产生质量缺陷或质量事故，当出现质量缺陷或质量事故时，要正确对待。在施工监理工作

31、中，一旦发觉有违反技术规范和规程施工的都要准时制止并仔细处理。11合同段盖板涵盖板预制，在进行施工时不通知监理进行模板检查、钢筋检查、施工协作比检查，擅自进行盖板预制施工，我办发觉此问题后，对已经预制的盖板进行了破体检查、强度回弹，对正在施工的混凝土进行了抽样，发觉混凝土强度达不到设计要求。为此我办对11合同段下达了工作指令，废除该批次的预制盖板，并再次强调了监理工作的程序，要求承包人必需根据监理程序进行施工。20xx年我办所辖合同段均无质量事故发生。 6、加强计量机具的标定工作 工程建设中必需要用法到大量的各种计量器具，计量器具的精准与否对工程质量有很大影响，因此，我办留意监控各类进入工地的

32、计量器具的质量，要求进场用法的各种计量器具必需经过计量部门检验合格并取得合格证书后方能用法，同时要定期进行标定检查。如我办对各项目部进场的试验仪器、测量仪器，都要求经过计量部门检验合格并取得合格证书后方能用法，并且要求在有效期将满前必需再次进行检验。 7、搞好质量训练，提高质量意识 我办重视质量训练工作，制定了质量训练方案和目标。我办组织了多次各类业务学习和业务培训班，使监理人员把握和熟识工程施工规程、程序，把握工艺要求、质量标准。同时我办还实行“轮训”制度，全部的现场监理人员必需到中心试验室进行试验工作，以熟识试验检测程序和检测方法。同时我办还鼓舞支持监理人员参与各类资格考试。 二、工程进度

33、监理工作方面 1、做好承包人施工进度方案的审查 依据建设办提出的施工进度目标，我办对承包人每月提交的施工进度方案进行仔细审查，力求方案支配合理、紧凑，有利于支配与指导施工，对滞后工程，要求承包人准时调整方案并实行有效措施，确保按质按期完成工程施工任务。 2、督促承包人按施工进度要求配足机械设备 由于本项目进度要求压力较大，承包人必需加大施工机械设备的投入才能保证施工进度的要求，所以我办特殊留意对施工机械的支配，施工工作面的开展的问题，我办要求承包人要“多点开花。以点带面”全力推动施工进度，以满意建设办施工进度的总体目标的要求。在不同的施工时段，我办依据施工现场的状况，把施工机械设备数量、施工技术人员详细化，明确各合同段进场的施工机械设备数量和施工技术人员资质要求、数量要求。为此我办多次对各合同段下达了通知和工作指令，要求承包人切实的落实各项要求，以确保工程施工的进度。 3、明确进度掌握重点，对进度掌握关键点赐予重点监控 我办所辖路段，由于路段内土质都较差，无法达到路基填料的要求，所以需要大量从线外借土，由于土场征用难度大，所以造成路基工程迟迟无法开展，严峻的影响了本工程的施工进度。我办发觉这个状况后，汇同建设办与施工单位一起寻求解决的方法。首先，我办对线内全部的挖方路段全部重新做土工试验，重新对土的质量进行评定。