物流公司实习报告_1.docx
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1、物流公司实习报告物流公司实习报告1 有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入.,怎能了解.呢? 在这次实习中,给我收获最大的是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要仔细完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,肯定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要盼望还在,成功肯定属于我们。 在此次专业实习的过程中,我们参观了公司A,公司B,并参与了两次讲座,从实际到理论,加深了我们对物流专业的理解,和对于与.接轨的深刻感受。 作为同学,我们更多的是课本的学问的
2、理解,理论的优势是我们的特色,但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。 而参观公司A和公司B正视给了我们直观的解读。公司A建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系,软件开发质量掌握和过程改善力量已达到了国际先进水平,秉承“用开拓的意识、制造新的价值”的企业理念,不断跟踪国际先进技术与管理思想,研发和供应优质软件产品和技术服务,为客户不断制造和提升价值。正是由于秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务,给了我们以物流专业的详细实际的体验。 与此同时,公司B企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了也许的了解,参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的选择更是让我们多了超出理论的熟悉。通
3、过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解:中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括:标准不统一,资源铺张严峻;大型应用软件系统应用不普遍,应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立,形成“信息孤岛”;信息化建设进展不平衡,造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高,资源铺张严峻;综合信息系统是物流业信息化建设的必定趋势。 假如说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼,那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神奇面纱。通过阅历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和详细的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简洁的商务活动一旦设计
4、成胜利的物流专业流程将涉及多个业务流程,整体的实施过程是复杂而困难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟,各方面的支持还不够完备,这使得中国物流专业的进展还是受着局限。 作为应届毕业生,在毕业前的这次专业实习,无疑是给了我们对物流专业的清楚熟悉,这也是最为物流专业专业的同学的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感受,包括学习,生活,工作各个方面。 就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕 业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的抱负,必需不断的增加自己的力量,做事情更加专注。 就生活而言,专业学习展现给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业
5、融入自己的生活,这样大的人群的生活展现给我们将来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心,也就要开头为自己的生活做预备,成功是属于有预备的人的。现在的我就要为自己的生活做预备,不断的改善自己。 就工作而言,无疑的本次的物流专业专业实习,展现给我们了多种职业,而作为应届毕业生,择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流 专业而言,面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的同学跟我一样对物流专业并没有清楚的概念,所以也并不能很好的回答这样的问题。 不管怎样,勤劳的人是让人钦敬的,但所接触的伴侣说“多年的工作让我清晰这个.的运转不是掌握在辛勤劳动的人手上
6、,而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中工作中的仔细负责不是为了讨好表现,而是为了要冶练自己的品性,是在为自己,不是为老板”。 上面的熟悉都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就个人而言,本次的物流专业实习更多的是让自己熟悉到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生,通过此次的实习,更多的是对高校四年的回顾和反省。进入了.,和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里,大家还把你当作新人,时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较;当你开头跑客户时,客户把你与做了许多年的销售相比较,没人把再把你当新人看待,而你把你当作一个正式的有力量的人用法。 看着那些员工忙劳碌碌的来来去去,坚决的看法是
7、那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人,一个仔细负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于阅历和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的看法却是因人而异的,有的人永久让人感觉畏锁。 我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好。 总的来说,我们这一次实习是比较胜利的,大家都能学习到了许多在校内、在课堂上、课本上学不到的东西,也了解许多和懂得了做人的道理,特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。 感谢这次实习,感谢这次实习的老师,感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习,肯定
8、会令我的人生走向新一页! 物流公司实习报告2 一、实习目的 通过熟悉实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固改善所学理论学问、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践学问、加深了解.对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入.积累阅历。 二、实习时间 20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日 三、实习地点 杭州九堡 省xx农场军富路22号xxx项目仓库(x对面) 四、实习内容 我们实习的地点扎根于漂亮的西子湖畔杭州。 公司简介 百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务供应商。公司注册在.,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心
9、,配送网络掩盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业供应综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。 当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的暖和和集体的力气有多强大,在库存组长身上我学会了许多学问和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但由于这样所以我们学的学问也多一些,亦感到欣慰。 在库存中我们主要的工作内容: 第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的学问,可到实践中才明白
10、其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是精准的反应出仓库的库存精准率,需要真实,精准,完整,清晰; 其次是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在四周,在合款时应当注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清楚防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法具体知道货物的位置; 第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回来原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在查找temp的时候需要通过百世wms系统来做到; 第四是打吊牌,由于人为缘由丢失或者是串款串色重打
11、吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最终就是依据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相像,唯一的区分就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。 在一个月的实习中我明白几个对于库存精准率低的缘由:一是拣货人员素养不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的缘由主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。 在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能用法的局面;叉车太少,减慢货物运转的
12、速度,简单使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能准时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。 物流公司实习报告3 一、实习动机: 经过近两年的物流专业学问的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量、 二、实习目的和意义: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法、 1、实习目的: (1)运用所学的物流实务学问,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和实际相结合,增
13、加分析和解决问题力量; (2)了解实习单位的各项规章制度,增加组织性和纪律性,使我们逐步熟悉自身不足并逐步改进; (3)加强和实习单位各层次员工沟通和沟通,学习其优秀品质,提高对现实问题的熟悉,逐步提高.交往力量和应变力量; (4)适应课程教学和专业进展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业学问。 2、实习意义 (1)通过实习,使我们进一步的加强了对书本学问的理解和对专业基础重要性的熟悉; (2)通过实习,使我们对物流运营和.生活的现状有了进一步的熟悉,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向.转变做好预备。 三、公司概况: 1、基本状况: 物流配送中心位于西安经济技
14、术开发区,在20xx年建成。比邻西安咸阳国际机场,南有二环路,北有三环路,邻近过境高速大路,连接着西铜、西禹、西宝等多条高速大路,交通便利。它占地面积2万9884平方公尺,由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼,面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库,面积大约是5315平方公尺。 2、主要设施: 配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,形状美观,电动动力,最高可升至米的工作臂。 手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M*地台板。 运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢
15、型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。 3、功能区概况: A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。 B区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采纳高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采纳高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采纳先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的最优管理,提高商品周转率,实现了计算机掌握的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率掌握居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流阅历。 C区、建筑面积3200
16、平方米的四层综合大楼,做为XX商业集团办公、培训的场所。 4、作业流程: 进仓: 乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表、 出仓: 乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档五、讨论结论及建议。 5、退货处理: 全力帮助货主公司进行退货
17、收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。 四、实习感悟: 实践是检验真理的唯一方法,通过实习,使我熟悉到只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。 同时这次实践也让我更深化的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临商品的多批次少批量多样化的问题,造成物流管理上的一个难点; 产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。 国内很
18、多物流企业还处在进展阶段,想要解决这一系列难题,必需更多的向西方学习,借鉴外国的阅历和做法 。 物流公司实习报告4 一、实习报告人:李* 二、实习地点:河南物流公司综合部车辆质量运行统计 三、工作内容: 1. 为司机开具车辆出行记录 2. 做车辆运输方面的报表 3. 核对司机外部业务的运输数据做ERP 四、对工作的熟悉和看法: 车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机挺直接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行惩罚。因此,我觉得在这样的岗位必需具备亲和、仔细、严谨的工作看法。 五
19、、实习进程: 3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。 刚来的时候颖柯很忙,每天有许多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也渐渐发觉原来自己打高校里做的那些表真的是小儿科。 1、出行记录 刚开头的时候司机来我们这边对账,许多种类分不太清晰,不知道应当去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开头明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边动身的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、
20、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(凹凸温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆状况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文雅发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行状况,外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。 2、做运行质量报表 我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量状况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种缘由进行的分析和核对,对出现的问题查找相
21、关的负责人并对其进行相应的惩罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收状况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送状况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最终的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的缘由进行分别分析,做完后将其发送给主管
22、。 3、对外部业务进行核对和做ERP 利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的ERP。 以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,由于业务不娴熟也出现了许多的问题:司机来报账,报表没有准时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢任凭下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。 对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司支配在大厦的培训,观看的集团内部关于食品平安的演讲竞赛和前天的”食品平安训练日”活动使我更加深化的了解双汇文化,我信任“天道酬勤”,更信
23、任事在人为! 物流公司实习报告5 一参观实习目的: 通过现场实习考察,加强物流学学问的深化、透彻理解,完善学问理论体系,使其在实践中将理论更好地发挥运用,同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有肯定的了解;并对物流作业现场的设施与物流等有一个初步印象,并且通过听取企业负责人的阅历介绍,不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式,同时给我们灌输了团队合作、仔细严谨的思想,为我们一年后迈入.积累了实践阅历。 二参观实习时间: 20xx.4.9 三参观实习内容: 1、了解第三方物流企业的运营方式; 2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容; 3、了解物流企业岗位安排
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