管式加热炉操作规程的编制指南.doc

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1、管式加热炉操作规程的编制指南石油质字2003279 号1. 操作规程的编写原则1.1 操作规程的定义 操作规程是一种以预先设计的系统化的方法帮助生产人员从一种稳定状态通过一定顺 序过渡到另一种稳定状态的一系列准确的操作。 稳定状态：在保证人员、设备安全的基础上，在装置初始状态到最终状态的必经过程 中，可以停留较长时间进行条件确认或问题处理的状态称为稳定状态。 1.2 操作规程的目的 操作规程为操作的安全性以及设备、装置运行的可靠性提供依据。 1.3 操作规程的任务 1.3.1 操作规程必须保障生产安全。 操作规程是规范化的、必须严格遵守的操作行为指南 操作规程是长期的生产实践中操作经验的积累和

2、延续 操作规程确保同类操作的一致性、通用性、统一性 操作规程是模块化的操作指南，有利于随时更新 1.3.2 操作规程使设备、装置运行可靠。 操作规程必须保证操作的完整、细致，从而使设备、装置运行更加可靠。 1.3.3 操作规程优化操作、提高装置生产效率。 操作规程是优化操作和节能降本、提高质量的有机结合 操作规程是生产实践从经验到实践再到经验的螺旋式提高 1.3.4 操作规程全面规定了人员、岗位相关内容 操作规程使相关人员分工明确、配合密切。2. 管式加热炉操作规程的主要内容2.1 主要内容：除封面审批表和第二页版本更新记录外包括以下内容： 第一部分 点火 第二部分 停炉 第三部分 正常操作

3、第四部分 特殊操作 第五部分 事故处理 第六部分 附图 2.2 点火和停炉规程的分级 2.2.1 A 级：是整个规程的总体框架和主体结构，它规定了操作规程的主要操作顺序和状 态。 2.2.2 B 级：是不同状态的过渡和各种具体的操作动作。 2.2.3 C 级：主要针对操作动作进行解释，为使用操作规程的人员提供必要的说明。3. 编写格式3.1 序号。在两个状态卡之间某个阶段名称的编号用 1、2、3 等编码，各步骤的编号用 1.1、1.2、1.3 等编码，各主要动作及确认的编号用 1.1.1、1.1.2、1.1.3 等编码，编码 最多不超过四位。 3.2 文字表达方式。 “（操作者代号）+（操作性

4、质代号）+（谓语动词）+（宾语） ” 的语言格式表达要阐 述的内容，且每一句话只表明一项动作。 3.3 操作性质代号。 说明动作的性质，分别用“（ ）- ” 、 “ - ” 和“ - ”表示确认、操作和安 全，即：状态确认用（ ）- 表示；操作动作用 - 表示；安全操作项目用 - 表示。3.4 操作者代号。 表明操作者的岗位名称。班长用 M 表示，内操 I 表示，外操用 P 表示。操作者代号填 入上述操作性质代号中，两者组合使用。各地区公司根据企业情况确定操作者代号。 例如： I- 确认 H2S 气体报警仪测试合格 （P）- 确认一个准备点火的燃料气主火嘴 M - 联系调度引燃料气进装置 3.

5、5 流程图。 3.5.1 操作规程中出现的工艺流程图必须依据最新的图纸绘制，而且必须注明时间。 3.5.2 操作规程中出现的工艺流程图反映装置的现场实际。 3.5.3 吹扫和置换的流程图格式可以根据现场的复杂程度绘制： 按照不同生产阶段进行绘制 按照不同生产区域进行绘制4. 操作规程的使用和管理4.1 操作规程的使用 4.1.1 操作规程规定了管理人员和操作人员必须严格按照指定的操作动作执行指定的操作。4.1.2 如在操作过程中出现事故，装置负责人可以指挥当前的操作返回上一个稳定的操作 状态。 4.1.3 在一些特殊条件下，装置负责人可以根据具体情况调整操作，在操作完成后必须备 案并说明原因。

6、 4.2 在操作规程上做标记。 4.2.1 标记通常由内操作员在控制室进行； 4.2.2 标记在每项操作性质代号的前面； 4.2.3 为了避免外操作员频繁往来于现场和控制室之间，方便外操作员准确执行操作，可 以为外操作员提供一份编好页码、注明日期的操作规程复印件。但有两个要求： 外操作员必须执行内操作员指定的操作，不得擅自执行其他操作 操作结束后，操作规程复印件由装置负责人收回 4.2.4 由于一些生产的操作连续性要求，会造成在操作过程中操作员来不及去做标记，可 以在连续操作结束后再做标记。 4.2.5 严禁对已经执行的操作重新标记，如果需要重新操作可以使用另外一份操作规程， 原规程存档备查。

7、 4.3 更新4.3.1 定期对操作规程进行更新，满足装置生产要求。 4.3.2 操作规程在实施前必须进行审核，以确保在正式实施中满足要求。附：管式加热炉操作规程（样本）（发文日期：2003 年 10 月 30 日）管式加热炉操作规程（样本）编写人：审核人：装置技术负责人：装 置 负 责 人：技 术 部 门：生 产 部 门：机 动 部 门： 质量安全部 门：审批人：主 管 领 导：版本更新记录版本号 日期 再版原因 更改内容 页码18/10/2003 规程编制 第一部分 点 火A 级 操作框架图1. 检查加热炉系统是否达到开工要求 1.1 检查加热炉及辅助设备试运 1.2 检查燃料气线、燃料油

8、线、蒸汽线、氮气线、工艺介质流程 1.3 检查仪表电气系统2. 系统吹扫试压、炉膛吹扫 2.1 燃料系统吹扫试压 2.2 炉膛吹扫 2.3 风道烟道试运3. 引燃料气、长明灯点火 3.1 引燃料气 3.2 炉膛爆炸气分析合格 3.3 长明灯点火 3.4 长明灯稳定性试验4. 点燃燃料气火嘴进行紧急停炉试验 4.1 点燃一个燃料气火嘴 4.2 紧急停炉自保试验初始状态 S0 施工验收完毕，交付开工检查状态 S1 开工前期检查完毕状态 S2 系统吹扫试压、炉膛吹扫完毕，风道烟道试运完 毕状态 S3 引燃料气、长明灯点火， 长明灯稳定性试验完毕状态 S4 紧急停炉试验完毕5. 试验后点燃燃料气火嘴，

9、建立燃料油循环 5.1 点燃一个燃料气主火嘴 5.2 燃料油建立循环5. 加热炉投入运行 6.1 点燃生产需要的燃料气主火嘴 6.2 点燃生产需要的燃料油火嘴 6.3 升温过程中加热炉的状态确认 6.4 加热炉状态确认B 级 点 火初 始 状 态1. 开工检查 1.1 加热炉 P- 确认燃料气进装置边界阀（8 字）盲板处于盲位 P- 确认本炉区燃料气盲板处于盲位 P- 确认本炉区燃料油盲板处于盲位 P- 确认燃料气系统排空阀、排凝阀关闭，加管帽（丝堵） 、盲板 P- 确认燃料油系统排凝阀关闭，加管帽（丝堵） 、盲板 P- 确认燃料气系统去火炬盲板处于盲位 P- 确认燃料气主火嘴前两道手阀关闭，

10、软联接拆下或手阀间法兰加盲板 P- 确认长明灯火嘴前两道手阀关闭，软联接拆下或手阀间法兰加盲板 P- 确认燃料油火嘴前两道手阀关闭，软联接拆下或后手阀后法兰加盲板 P- 确认燃料油吹扫蒸汽阀关闭 P- 确认其他炉前蒸汽系统与燃料系统无互串 P- 确认燃料气系统吹扫干净，气密合格，置换合格 P- 确认燃料油系统吹扫干净，蒸汽吹扫干净状态 S5 一个燃料气火嘴已经点燃，燃料油建立循环状态 S6 燃料气、燃料油投用，加热炉正常运行。初始状态 S0 施工验收完毕，交付开工检查P- 确认防火面罩、防火手套完好备用 P- 确认防爆门完好且关闭 （P）- 确认看火孔、看火门完好且关闭 （P）- 确认风门完好

11、 （P）- 确认火嘴完好、安装良好 P- 确认消防设施齐备好用 P- 确认可燃气体报警仪测试合格 P- 确认 H2S 气体报警仪测试合格 P- 确认加热炉平台和护栏完好 （P）- 确认烟道挡板、供风挡板开关灵活，开关方向正确 （P）- 确认点火器完好备用 （P）- 确认人孔封闭1.2 燃料气流程 （P）- 确认炉区燃料气阀门全部关闭 （P）- 确认燃料气流程各管件连接合格 （P）- 确认燃料气罐液位计合格 P- 确认燃料气罐安全阀合格 （P）- 确认燃料气罐排空阀门正常 P- 确认燃料气罐人孔封闭 P- 确认燃料气罐平台和护栏完好 （P）- 确认燃料气压控阀正常 （P）- 确认燃料气温控阀正常

12、 P- 确认燃料气阻火器正常 （P）- 确认燃料气流量计完好 （M）- 确认炉区外燃料气压力正常平稳 （P）- 确认燃料气伴热线投用正常 （P）- 确认燃料气快速切断阀正常 1.3 燃料油流程 （P）- 确认炉区燃料油阀门全部关闭 （P）- 确认燃料油流程各管件连接正常 （P）- 确认燃料油压控阀正常 （P）- 确认燃料油温控阀正常 （P）- 确认燃料油流量计正常 （M）- 确认炉区外燃料油温度、压力满足工艺卡片要求 （P）- 确认燃料油伴热线投用正常（按需） 1.4 蒸汽、氮气 （P）- 确认过热蒸汽线引到服务点流控阀前，打开排凝，保证过热蒸汽管不被烧坏 注意： 燃料气的进装置、进炉区、火嘴

13、三道盲板必须处于盲位，要 求操作员、班长和生产指挥人员必须进行三级确认。 燃料气的三道盲板所在阀门必须采用法兰阀，不是法兰阀的 要在检修或者改造中及时更换为法兰阀。（P）- 确认过热蒸汽线流程各管件连接合格 （P）- 确认过热蒸汽线压控阀正常 （P）- 确认雾化蒸汽线引到火嘴前，排凝稍开，保证雾化蒸汽无凝结水 （P）- 确认雾化蒸汽线与燃料油连通阀关闭 P- 确认消防蒸汽线流程引到炉膛前手阀，排凝稍开，保证消防蒸汽无凝结水 P- 确认消防蒸汽线流程各管件连接合格 （P）- 确认氮气线流程引到炉膛前手阀 （P）- 确认氮气线流程各管件连接合格 1.5 工艺介质 （I）- 确认对流段炉管内工艺介质

14、流动正常 （I）- 确认对流段炉管出入口压力、温度指示正常 （I）- 确认辐射段炉管内工艺介质流动正常 （I）- 确认辐射段炉管出入口压力、温度指示正常 1.6 仪表、电气系统 （I）- 确认联锁自保系统校验合格 （I）- 确认报警系统合格 （P）- 确认吹灰器完好备用 （P）- 确认电气设备完好备用 （I）- 确认仪表投用正常，指示正确 （M）- 确认炉区接地符合要求2. 系统贯通试压、炉膛吹扫 2.1 燃料系统贯通试压 P - 准备好燃料气和燃料油贯通流程 （P）- 确认流程中各阀门开度正确 （P）- 确定给汽（氮气）点 （P）- 确定排汽（氮气）点 P - 关闭燃料气罐顶安全阀前手阀 P

15、 - 关闭控制阀、流量计前后手阀，打开排凝阀 P - 吹扫介质脱水（见 C 级 2.1） P- 确认排放点周围处于安全状态 P - 关闭低点排凝阀 P - 关闭高处放空阀 P - 缓慢打开吹扫介质阀门，引入吹扫介质 （P）- 确认排放点见汽 P - 打开高处放空、低点排凝阀，见汽后关闭 P - 关闭排放点阀门，系统升压 （P）- 确认系统升至规定压力 P - 检查静密封点 （P）- 确认试压合格状态 S1 开工前期检查完毕P - 关闭吹扫试压介质阀并隔离 P - 打开排放点阀门排放吹扫介质，排尽后关闭排放点阀门 2.2 风道烟道试运 （P）- 确认鼓风机、引风机单机试运完毕 （P）- 确认流程

16、中各阀门开度正确 P - 启动引风机，根据需要调整阀门开度 P - 启动鼓风机，根据需要调整阀门开度 P - 关闭烟道挡板 （P）- 确认炉膛和各控制点压力符合工艺卡片要求 （P）- 确认烟道风道试验合格 P - 停运鼓风机、引风机 2.3 炉膛吹扫 P - 准备好炉膛吹扫流程 （P）- 确认流程中各阀门开度正确 P - 将吹扫介质引至炉膛前手阀 P- 吹扫介质脱水 （P）- 确认烟道挡板完全开启 P - 缓慢打开吹扫介质阀门，引入吹扫介质 （P）- 确认烟囱见汽 （P）- 确认系统吹扫 15 分钟 P - 关闭吹扫试压介质阀3. 燃料气、长明灯点火（见 C 级 3） 3.1 引燃料气 P -

17、 导通燃料气进装置边界阀盲板 P - 导通本炉区燃料气盲板 P - 复位打开燃料气线上的联锁阀 P - 复位打开长明灯线上的联锁阀，打开快开阀（如果有） P - 引燃料气至炉火嘴双阀前 P - 用安全有效的方法对燃料气系统进行气体置换 （P）- 确认燃料气线中的气体置换干净 （P）- 确认长明灯线上的自立式压控阀好用 （P）- 确认新连接部位无泄漏 P - 结束气体置换操作 （P）- 确认燃料气系统压力正常稳定 P - 投用燃料气压控阀，置于手动状态 M- 确认炉区具备点火操作条件 3.2 炉膛爆炸气分析合格（见特殊操作指南三：爆炸气体分析） （M）- 联系化验人员炉膛爆炸气采样 P - 配合

18、、监督采样状态 S2 系统吹扫试压、风道烟道试运完毕、炉膛吹扫完 毕M- 确认炉膛爆炸气分析合格3.3 点燃长明灯（见 C 级 3.3） P- 确认配备有防护面罩的头盔 P- 确认配备有长袖筒的防火手套 P- 确认配备有防火服 M- 确认炉区具备点火操作条件 M- 确认用火作业票办理完毕（P）- 确定一个准备点火的长明灯 P - 将该火嘴的软联接固定好并将其拿出炉膛；或将该火嘴的盲板拆下 P - 调节二次通风门 I - 调节烟道挡板 （I）- 确认炉膛负压在工艺要求范围内 软联接式的长明灯点火 P - 打开其手阀，稍排空，在炉外点燃 P - 将点燃的长明灯送入炉内固定好 P - 从看火门观察长

19、明灯燃烧状况 P - 调整长明灯手阀的开度 （P）- 确认该长明灯燃烧正常 盲板式的长明灯点火 P - 将点火器对准长明灯头 P - 启动点火器 P - 打开其手阀 P - 调整长明灯手阀的开度 （P）- 确认该长明灯燃烧正常 用点火棒进行长明灯点火 P - 将点燃的点火棒对准长明灯头 P - 固定点火棒 P - 退出炉底 P - 打开并调整长明灯手阀的开度 （P）- 确认该长明灯燃烧正常P - 用同一方法将剩余长明灯点燃 （P）- 如果没有点燃 P - 关闭该长明灯手阀注意： 如果爆炸性气体分析不合格，首先检查燃料气流程，是否有燃料气串入， 并用吹扫蒸汽（或氮气、空气，见 C 级 3.3）对

20、炉膛进行吹扫或通风， 确认并处理正常后，重新做爆炸性气体分析直至合格。 爆炸气分析合格与点火时间差应在 15 分钟内。在点火前应使用便携式 爆炸气分析仪测试合格，立即点火。P - 查找原因，处理问题（火嘴堵塞、炉膛负压过大等） P - 解决问题后重新操作 2.3 及以后的步骤3.3 长明灯稳定性试验 P - 将每个长明灯的二次通风门全开后再调回合适位置 I - 将烟道挡板全开 （P）- 确认长明灯燃烧稳定性 I - 将烟道挡板调整至合适开度 （I）- 确认燃料气系统的压力正常且稳定P- 如果长明灯稳定性试验时熄灭 P - 将长明灯手阀关闭 P - 查找长明灯熄灭的原因，处理问题，重新 3.2

21、按点燃长明灯，进行稳定性试验4. 点燃燃料气主火嘴，紧急停炉自保试验 4.1 点燃燃料气主火嘴 （P）- 确认一个准备点火的燃料气主火嘴 P - 将该火嘴的软联接固定好；或拆除其盲板 （P）- 重新确认燃料气线的联锁阀打开；控制阀手动阀打开 （P）- 确认长明灯燃烧正常，其他燃料气火嘴手阀关闭 P - 调整其火嘴风门和烟道挡板开度 （I）- 确认炉膛负压在工艺要求范围内 P - 缓慢打开该火嘴手阀 （P）- 确认该火嘴已点燃 P - 点火时防止回火 P - 调整该火嘴燃烧状况P- 如果 5 秒钟内该火嘴没有点燃 P - 关闭该火嘴燃料气手阀 P - 开大风门，调整烟道挡板，增大通风量 P -

22、查找原因（阀门不通、火嘴堵塞、管线带液等） P - 处理问题，重新点燃该火嘴 4.2 紧急停炉的自保试验 I - 联系仪控人员，准备紧急停炉试验 P- 确认主燃料气联锁投用，其它停炉联锁置旁路 I - 按下紧急停炉按钮 I- 确认停炉报警注意 每个长明灯应在 5 秒内点燃状态 S3 引燃料气、长明灯点火，化验分析合格 长明灯稳定性试验完毕P- 确认燃料气主火嘴熄灭，长明灯燃烧正常 I- 确认主燃料气线的联锁阀关闭 P - 关闭火嘴手阀 P - 手动关闭主燃料气线调节阀I- 如果没有熄灭 I - 查找原因，处理问题 P - 重新按程序点火，再进行试验5. 点燃燃料气主火嘴，建立燃料油循环（见 C

23、 级 5.） 5.1 点燃一个燃料气主火嘴 P- 点火时防止回火 P- 确认所有燃料气主火嘴手阀关闭 （P）- 确认一个准备点火的燃料气主火嘴 （P）- 确认长明灯燃烧正常 I- 确认主燃料气线的联锁阀复位打开 I - 将该调节阀置于手动适当开度 I- 确认燃料气压力正常，报警消除 P - 调节风门和烟道挡板开度 （I）- 确认炉膛负压在工艺要求范围内 P - 缓慢打开该主火嘴的手阀 （P）- 确认该火嘴已点燃、燃烧正常P- 如果 5 秒钟内该火嘴没有点燃 P - 关闭该火嘴燃料气手阀 P - 开大风门，调整烟道挡板，增大通风量（此条适用于无长明灯加热炉） P - 查找原因（阀门不通、火嘴堵塞

24、、管线带液） P - 处理问题，用蒸汽吹扫炉膛，重复 5.1 直至正常 5.2 燃料油建立循环 （P）- 确认本炉区进油、回油阀关闭 P - 导通本炉区进油、回油线盲板 P - 打开进油、回油阀 I- 确认燃料油联锁阀复位打开 I - 调整各调节阀置于手动合适开度 （P）- 确认调节阀的侧线阀关闭 P - 建立燃料油循环 P - 采样分析燃料油粘度和杂质 P - 确认燃料油粘度和杂质含量符合要求 （P）- 确认燃料油循环至炉前 P - 调整燃料油压力至正常状态 S4 紧急停炉试验完毕P - 调整燃料油流量至正常6. 加热炉投入运行 6.1 点燃生产需要的其他燃料气主火嘴 I - 调整风门和烟道

25、挡板开度 （I）- 确认炉膛负压在工艺要求范围内 （P）- 确认火嘴数量（根据生产需要来确定） P - 点燃所确定的火嘴 （P）- 确认所点的火嘴燃烧良好 6.2 点燃生产需要的燃料油火嘴 6.2.1 点蒸汽雾化燃料油火嘴 （P）- 确认油-气联合火嘴的燃气火嘴已经正常燃烧 （I）- 确认雾化蒸汽/燃料油差压调节器处于自动调节状态 （P）- 确定准备点火的油-气联合火嘴的燃料油火嘴 P - 将燃料油火嘴软联接固定好 P - 将雾化蒸汽的软联接固定好 P - 打开雾化蒸汽上游手阀 P - 打开燃料油火嘴吹扫蒸汽阀 P - 吹扫油嘴 （P）- 确认吹扫干净 P - 关闭吹扫蒸汽阀 P - 适量打开

26、雾化蒸汽阀 P - 稍开燃料油手阀 （P）- 确认燃料油火嘴已点燃 P - 调整燃料油火嘴燃烧状况 （P）- 确认燃料油/雾化蒸汽压差合适 I - 调整风门、烟道挡板开度 （I）- 确认燃料油火嘴燃烧良好 6.2.2 点燃机械雾化燃料油火嘴 （P）- 确认油-气联合火嘴的燃气火嘴已经正常燃烧 （P）- 确定准备点火的油-气联合火嘴的燃料油火嘴 P - 将油枪插入火嘴固定好 P - 打开燃料油火嘴进油吹扫蒸汽阀 P - 打开燃料油火嘴回油吹扫蒸汽阀 （P）- 确认吹扫干净 P - 关闭吹扫蒸汽 P - 稍开燃料油火嘴入口手阀 P - 稍开燃料油火嘴回油手阀 （P）- 确认燃料油火嘴已点燃 P -

27、 开大燃料油火嘴进油手阀和回油手阀状态 S5 一个燃料气火嘴已经点燃，燃料油建立循环I - 调整风门、烟道挡板开度 （I）- 确认燃料油火嘴燃烧良好 P - 打开蒸汽排凝阀 P- 确认蒸汽中无燃料油串入P- 如果燃料油火嘴不能点燃 P - 关闭该火嘴 P - 打开火嘴吹扫蒸汽阀 （P）- 确认火嘴吹扫干净 P - 关闭吹扫蒸汽阀 P - 查找原因，处理问题 P - 重新点火 P - 按同一方法将确定的燃料油火嘴点燃 P - 全开进油回油手阀 P - 投用燃料油控制阀 （I）- 确认所点燃的燃料油火嘴燃烧正常 6.3 升温过程中加热炉的状态确认 P - 确认火嘴燃烧情况、排烟情况正常（见 C 级

28、 6.3） P- 确认燃料油系统、燃料气系统、炉管、炉体无泄漏 I- 确认炉管壁温度、烟气温度、炉膛温度不超工艺卡片要求 （I）- 确认烟气氧含量在规定范围内 I- 确认炉膛负压在正常范围内 P- 确认加热炉、炉管支吊架无异常 P- 确认炉衬里无脱落 I - 按照升温曲线升温 6.4 加热炉状态确认： M- 盲板确认（按盲板表进行状态确认） M- 吹扫三阀组确认（按三阀组表进行状态确认） 燃料 （M）- 燃料气投用 （M）- 燃料油投用 （M）- 调节阀投自动串级 M- 可燃气体无泄漏 （M）- 燃料油压力正常 M- 燃料气自保系统投用 M- 燃料油自保系统投用 调节 （M）- 烟气中 O2含

29、量符合要求 M- 炉膛负压符合要求 （M）- 烟气温度不超标 M - 炉管壁温度不超标 M - 炉出口温度偏差不超标M - 调整火嘴数量，燃料压力保持在正常运行范围内C 级 辅 助 说 明2.1 吹扫时必须保证脱水干净，防止水击 3. 禁止同时点燃两个以上火嘴 禁止用相邻火嘴点燃另一个火嘴 3.3 如果炉膛采用陶纤炉衬，不允许使用大量蒸汽对炉膛进行吹扫，可以采用氮气或 者空气进行通风，点火必须控制在爆炸性气体分析合格后 15 分钟内进行，否则必须重新做 爆炸性气体分析直至合格 5. 必须按照对称均匀分布的顺序点火嘴 闲置火嘴定期切换 严格检查：炉管壁温度、炉膛温度不能超标 炉管内工艺介质不能偏

30、流 6.3 排烟情况说明 加热炉烟囱排烟以无色火淡蓝色为正常 间断冒小股黑烟，若蒸汽量不足，雾化不好，燃烧不完全或者个别火嘴油/汽比不 当，可以调整油/汽比；若燃料气带液，加强燃料气切液；若加热炉超负荷，则适当降低加 热炉负荷 冒大量黑烟，若因燃料量过大，则降低燃料量；若由于仪表失灵，则切换之手动状 态，降低燃料量，联系仪控人员进行处理；若因蒸汽压力或流量突然下降，则降低燃料油 量，待黑烟消失，可先用燃料气补偿炉温，检查处理蒸汽问题；若是炉管泄漏着火，按照 紧急停工处理 冒白烟，若是雾化蒸汽量过大，则适当降低雾化蒸汽量或压力；若是过热蒸汽管线 破裂，则按照加热炉过热蒸汽管线破裂事故预案处理 冒

31、黄烟，说明燃烧不完全，时着时灭，则平稳燃料、蒸汽压力和流量，改自动控制 为手动控制，待平稳后再投入串级第二部分 停 炉A 级 框 架 图1. 燃料油火嘴 1.1 停一个燃料油火嘴状态 S6 燃料气、燃料油投用，加热炉正常运行。初始状态 S0 加热炉处于运行状态1.2 停燃料油火嘴 1.3 吹扫燃料油系统2. 停燃料气火嘴 2.1 停一个燃料气主火嘴 2.2 停燃料气主火嘴 2.3 停长明灯 2.4 吹扫置换燃料气系统3. 加热炉准备交付检修B 级 停 炉状态确认 燃料 （M）- 燃料气投用 （M）- 燃料油投用 （M）- 调节阀投自动串级 M- 可燃气体无泄漏 （M）- 燃料油压力正常 M-

32、燃料气自保系统投用 M- 燃料油自保系统投用 调节 （M）- 烟气中 O2含量符合要求初始状态 S0 加热炉处于运行状态状态 S1 燃料油火嘴停，燃料油系统吹扫 雾化蒸汽线隔离，燃料油支线加盲板状态 S2 燃料气火嘴停，长明灯火嘴停 燃料气支线加盲板最终状态 S3 加热炉交付检修M- 炉膛负压符合要求 （M）- 烟气温度不超标 M- 炉管壁温度不超标 M- 炉出口温度偏差不超标 M - 调整火嘴数量，燃料压力保持在正常运行范围 1. 停燃料油火嘴 P- 必须佩戴有防护面罩的头盔 P- 必须佩戴长袖筒的防火手套 P- 必须配备防火服 P - 按照指令逐步降低加热炉热负荷 P - 调整燃料油量至火

33、嘴燃烧的最小油量 1.1 停一个燃料油火嘴 1.1.1 停蒸汽雾化火嘴 P - 关闭燃料油火嘴入口阀 P - 打开吹扫蒸汽阀 P - 燃料油火嘴吹扫干净后，关闭吹扫蒸汽阀 P - 关闭雾化蒸汽 P - 调整该火嘴风门 P - 拆卸燃料油火嘴软联接 P - 拆卸雾化蒸汽软联接 1.1.2 停机械雾化火嘴 P - 关闭燃料油火嘴进油手阀 P - 关闭燃料油火嘴回油手阀 P - 打开吹扫蒸汽阀 P - 燃料油火嘴吹扫干净后，关闭吹扫蒸汽阀 P - 调整一次风门，二次风门 P - 将油枪从火嘴抽出至炉外 1.2 停燃料油火嘴 P - 按照炉膛温度均衡分布原则，逐步熄火 P - 按照 1.1 将燃料油火

34、嘴熄灭 P - 关闭燃料油系统的进油阀 P - 关闭燃料油系统的回油阀 P - 打开燃料油系统的各分支回油阀 （I）- 确认燃料油调节阀打开 I- 确认燃料油低压报警显示 （P）- 若燃料油系统继续循环 P - 则按照 1.1 将燃料油火嘴熄灭 （P）- 确认燃料油系统循环正常 1.3 吹扫燃料油系统 （P）- 确认燃料油系统吹扫流程 （P）- 确认吹扫流程中所有阀门的阀位在合适位置 P - 拆下燃料油系统排凝口的盲板或丝堵 P - 吹扫蒸汽脱水 P - 打开燃料油系统退油阀P - 给蒸汽吹扫燃料油系统 P - 打开燃料油系统的低点排凝阀排凝 （P）- 确认燃料油系统吹扫干净 P - 停止吹扫

35、 P - 加盲板隔离燃料油系统 P- 确认燃料油系统的低点排凝阀打开 （P）- 确认雾化蒸汽隔离 （P）- 确认吹扫蒸汽隔离2. 停燃料气火嘴 2.1 停一个燃料气主火嘴 P - 关闭该燃料气火嘴手阀 （P）- 确认该燃料气火嘴熄灭 P - 关闭该燃料气火嘴风门 P - 拆下该火嘴的软联接或加盲板 2.2 停燃料气主火嘴 P - 按照炉膛温度均衡的原则，逐步熄火 P - 按 2.1 方法停燃料气火嘴 P- 确认每路燃料气支线各留一个火嘴继续燃烧 P - 关闭该火嘴燃料气手阀 P - 各分支软联接拆除火加盲板 2.3 停长明灯 P - 按 2.1 的方法停长明灯火嘴 P- 确认每个炉膛留一个长明

36、灯继续燃烧 （P）- 确认一个停用长明灯 P - 关闭主燃料气至长明灯燃料气线的第一道隔离阀 （P）- 确认该支线的长明灯火嘴熄灭 P - 立即关闭该支线的长明灯火嘴手阀 2.4 停用、吹扫置换燃料气系统 （P）- 关闭燃料气进装置阀 （P）- 确认保留的长明灯已自动熄灭 P - 关闭该长明灯炉前的两道手阀 I - 确认燃料气系统的压力、流量回零 （P）- 确认燃料气系统吹扫流程 P - 拆卸燃料气系统放火炬管线上的盲板 P - 拆卸燃料气系统排凝口的盲板或丝堵注意 燃料油禁止随地排放 放空火排凝时，防止烫伤状态 S1 燃料油火嘴停，燃料油系统吹扫 雾化蒸汽线隔离，燃料油支线加盲板（P）- 确

37、认吹扫流程中所有阀门的阀位在合适位置 P - 确认吹扫气体（N2或蒸汽） P - 给吹扫气体（N2或蒸汽）吹扫燃料气系统 P- 确认燃料气系统吹扫干净 P - 关闭吹扫气体阀 （P）- 采样分析燃料气管线中的可燃气体含量P- 确认燃料气系统吹扫置换合格 P - 打开燃料气管线上的放空阀和排凝阀 P - 燃料气系统加盲板隔离 P - 重新化验分析燃料气线管线中可燃气体含量 P- 确认燃料气系统可燃气体含量合格 P - 打开燃料气系统的调节阀及其上，下游隔离阀、旁路阀 P- 确认燃料气系统放空阀、排凝阀打开3. 加热炉准备交付检修 I - 根据要求，加热炉降温 P - 调节风门 P - 退出辐射段

38、对流段炉管内的工艺介质 P - 吹扫辐射段对流段炉管 P - 辐射段、对流段炉管入口、出口隔离 P - 炉膛及烟道消防蒸汽、吹扫蒸汽加盲板 P - 吹灰器所用介质加盲板隔离 P - 电动设备断电 （I）- 确认炉膛冷却至常温 （I）- 确认烟道挡板全开 （P）- 确认风门全开 （P）- 确认看火孔打开 （P）- 打开加热炉人孔 M- 确认辐射室底部采样分析氧含量合格（对角采两个）注意 如果可燃气体含量不合格，则用吹扫气体（N2或蒸 汽）继续吹扫（重复 2.4 操作）重新分析可燃气体 含量直至合格为止注意 严禁燃料气就地排放状态 S3 燃料气火嘴停，长明灯火嘴停 燃料气支线加盲板M- 确认辐射室

39、中部采样分析氧含量合格（对角采两个） M- 确认辐射室上部采样分析氧含量合格（对角采两个） M- 盲板确认（按盲板表进行状态确认） M- 吹扫三阀组确认（按三阀组表进行状态确认）第三部分 加热炉正常操作1. 火嘴调节 1.1 燃料气火嘴正常操作调整 1.1.1 火嘴熄火： 燃烧空气量大，关小该火嘴风门 燃料气压力过高，调整燃料气系统压力 1.1.2 火焰过长、无力、无规则飘动 燃烧用空气量不足，调整风门，直至火焰稳定； 若是燃料气过多，降低燃料气流量 1.1.3 火焰脉动，时着时灭 通风不足，立刻降低燃料气量，检查风门和烟道挡板，必要时开大烟道挡板和风门， 增加风量 燃料气带液，加强切液 1.

40、1.4 发热量不足 若燃料气压力过低，导致流量不足，则增加燃料气流量。 若燃料气中氢气含量较高，致使燃料气热值过低，通知有关单位改善其组成以增加 热值 1.1.5 火焰太短 空气量太多，关小风门 燃料气量少，提高燃料气流量 1.2 燃料油火嘴调节 1.2.1 火嘴熄火： 火嘴堵塞，清理火嘴 雾化蒸汽带水或燃料油中带水，则从雾化蒸汽低点处切水 雾化蒸汽过多火或燃料油太少，检查蒸汽和燃料油二者压差是否合适 燃烧用风量不足，检查风门和烟道挡板实际开度是否合适 1.2.2 火嘴漏油、积碳 若火嘴安装不垂直、位置过低、喷孔角度过大，以及连接处不严密，而产生火嘴漏 油，应及时将火嘴拆下进行修理，并将火嘴安

41、装位置调整对中 若燃烧用风量不足，则检查风门和烟道挡板的开度是否合适 若因蒸汽、燃料油压力变化，或燃料、蒸汽压力过低，致使雾化效果变差，可适当 调整燃料油、蒸汽压力和油/汽比 若燃料油量过大，燃烧不完全，调整燃料油量最终状态 S3 加热炉交付检修 若因为燃料油温度过低而产生油嘴漏油，或因为燃料油温度过高而产生油嘴结焦堵 塞，应适当调整燃料油温度，使燃料油温度满足工艺要求 若因雾化蒸汽、燃料油带水，应加强脱水 火嘴、火盘结焦也容易导致火嘴不能正常燃烧甚至漏油，应及时清焦 1.2.3 发热量不足 若因油压低使燃料油流量低，则提高燃料油流量 若由于燃料热值低，更换孔径大的火嘴 1.2.4 白色火焰

42、燃料用通风量过大，则降低通风量或提高燃料油量 雾化蒸汽量过大，则适当降低蒸汽量 1.2.5 带红色火焰 燃料用通风量过大，则调整风门和烟道挡板 雾化蒸汽流量不足，适当提高蒸汽量 燃料油量大，适当降低燃料油流量 2. 炉出口（膛）温度的控制： 2.1 炉出口（膛）温度波动的原因： 入炉原料油的温度、流量、性质变化。 燃料油压力或性质的变化；燃料气压力变化或燃料气带油。 仪表自动控制失灵。 外界气候变化。 炉膛温度变化。 2.2 调节方法： 为了保持炉出口温度平稳，应该随时掌握入炉原料油的温度、流量和压力的变化情况， 密切注意炉子各点温度的变化，及时调节。为了保证出口温度波动在工艺指标范围内，主

43、要调节的措施有： 首先要做到四勤：勤看，勤分析，勤检查，勤调节，统一操作方法，提高操作技能。 及时、严格、准确地进行“三门一板”的调节，做到炉膛内燃烧状况良好。 根据炉子负荷大小、燃烧状况，决定点燃的火嘴数，整个火焰高度不大于炉膛高度 的三分之二，炉膛各部受热要均匀。 保证燃料油、蒸汽、燃料气压力平稳，严格要求燃料油的性质稳定。 在处理量不变，气候不变时，一般情况下调整和固定好炉子火嘴风门和烟道挡板， 调节时幅度要小，不要过猛。 炉出口（膛）温度在自动控制状态下控制良好时，应尽量减少人为调节过多造成的 干扰。 进料温度变化时，可根据进料流速情况进行调节。变化较大时，可采用同进或提前 12 分钟

44、调节出口温度。 提降进料量时，可根据进料流量变化幅度调节，进料量一次变化 1时，一般采取 同时调节或提前 12 分钟调节炉出口温度。进料一次变 2以上时，必须提前调节。 炉子切换火嘴时，可根据燃料的发热值，原火焰的长短，原点燃的火嘴数，进行间 隔对换火嘴。切不可集中在一个方向对换。对换的方法是：先将原火焰缩短，开启对换火 嘴的阀门，待对换火嘴点燃后，再关闭原火嘴的阀门。 3. 预防炉管结焦： 3.1 原因： 火焰不均匀，使炉膛内温度不均匀，造成局部过热。 进料量变化太大或突然中断。 火焰偏舔炉管，造成局部过热。 3.2 预防措施： 保持炉膛温度均匀。 保持进料稳定，进料中断时，及时熄火。 调整

45、火焰，做到多火嘴、齐火焰、短火苗、炉膛明亮、火焰垂直，不燎烧炉管，不 产生局部过热区。 各路进料量及出口温度均匀。 4. 炉膛温度调节 影响炉膛温度变化的原因及措施： 4.1 进料量、进料温度的变化。 进料量大、进料温度低，炉膛温度高。进料量小、进料温度高，炉膛温度低。 措施：调节燃料分压与进料量。进料量大，进料温度低时适当降进料量，提高进料 温度；进料量小，进料温度高时适当提高进料量，降低进料温度。 4.2 进料油温度变化。进料油热值变化影响炉膛温度，根据变化调节燃料分压或调节 炉进料量。 4.3 火焰燃烧变化。火焰燃烧不正常。调节火焰燃烧情况，使火焰燃烧正常。 4.4 炉出口温度变化。炉出

46、口温度高，炉膛温度高，炉出口温度低，炉膛温度低。调 节燃料分压与炉出口温度，保证炉出口温度不超标。 4.5 烟道挡板开度与风门开度。根据炉膛负压与烟气氧含量适当调节烟道挡板开度与 风门开度，控制炉膛温度。 5. 炉膛负压调节 5.1 炼油工艺加热炉操作时辐射室内应具有负压，强制通风或自然通风加热炉应保持 整台加热炉处于负压。要求在辐射室拱型部位负压控制在 010mmH2O。 5.2 炉膛负压大小主要由风门与烟道挡板开度决定。 炉膛负压大应关小烟道挡板，或关小火嘴风门； 炉膛负压小应开大烟道挡板，或开大火嘴风门。 6. 过剩空气调节： 6.1 过剩空气系数大小直接影响加热炉热效率。过剩空气的调节与炉膛负压调节密切 相关。要获得合适的抽力和过剩空气，烟道挡板与燃烧器调风器应联合调节。 6.2 调节方法见下表烟道挡板与燃烧器调风器的调节加热炉情况调节方式高 O2及高负压关小烟道挡板低 O2及低负压开大烟道挡板高 O2及低负压关小燃烧器调风器低 O2及高负压开大燃烧器调风器7. 日常巡检和注意事项： 7.1 检查炉内负荷，判断炉管是否弯曲脱皮，鼓泡，发红发暗等现象，注意弯头、堵 头、法兰等处有无漏油。 7.2 检查火焰燃烧情况，炉出口温度、炉膛温度。 7.3 检查燃料气是否带油（尤其是低压燃料气） ，燃料油压力是否稳定。 7.4 注意炉膛内负压情况，经常检查风门、烟道挡板