高速公路管理处汇报.doc

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1、高速公路管理处汇报高速公路管理处管理所工作汇报 尊敬的部长尊敬的各位领导： 作为交通系统最基层而又处于鄂西深山的管理所各位领导得到来使我们倍感荣耀倍增工作干劲倍增搞好工作的信心和决心。因此今天是我们管理所将永远铭记的一天。首先请允许我代表管理所全体职工热烈欢迎各位领导。下面我向各位领导作简要的汇报 高速公路段东起途经、二个市县止于_与段和段相连全长公里于年月开工年月日建成通车试运营。全线采用双向四车道山区高速公路标准整体式路基（桥梁）宽度为分离式路基（桥梁）单幅宽米；中央分隔带宽米采用沥青混凝土路面设计行车速度公里小时；全线共有桥梁座长延米；隧道座计延米桥隧比占概算总投资亿元人民币。 湖北省高

2、速公路建设管理处管理所位于在县镇辖、等两个收费站和一个路政中队负责高速公路段高速公路通行 费的收缴和路政行政执法。管理所现有职工名其中管理人员名收费员名其他工勤人员名。根据省人民政府办公厅政办函?号文件精神段于年月日早上：时正式开通试运营与全省高速公路、长江大桥联网收费。截至年月日段共通行车辆辆次发放通行卡张收取通行费元实现清分后收入元。平均每日通行车辆辆次发放通行卡张收取通行费元实现清分后收入元。 开通试运营以来在指挥部的正确领导下管理所坚持以科学发展观为统领积极落实“提速创优”要求以争创“式管理所”和“创新型管理所”为目标克服经验缺乏和新机构、新队伍、新任务带来的困难和压力认真学习、借鉴和

3、吸收省内外高速公路营运的管理经验和作法积极探索和把握山区高速公路的营运特点和规律各项工作不断规范职工队伍素质不断提高初步摸索和积累了一套有效的管理做法和经验取得了一定的成绩。 我们的具体做法是： 一是建立健全管理制度提高管理水平。管理所组建以来始终紧紧抓住管理制度建设这个关键环节遵循“”的总目标坚持用制度来规范职工的职业行为和集 体生活行为在较短时间内就建立起一套初步完善并有较强操作性的管理制度体系编印了涵盖收费管理、路政管理和综合管理等三个大类二十一种规章制度近十万字的管理制度汇编；建立起与管理制度相配套的检查考核办法和有效的激励约束机制调动全体职工的工作积极性和创造性使各项工作管理有序推进

4、有力努力向程序化、标准化的管理目标迈进。 二是加强职工教育提高队伍素质。管理所结合实际采取多种形式和途径开展业务培训和岗位练兵活动提高收费人员的综合素质力求达到“内强职工素质外树站所形象”的队伍建设目标培养一批能操作、会管理、勤思考、善于组织协调的管理干部。在不断加强学习培训的同时管理所还坚持开展了群众性的业务钻研活动以研促学以学带研。管理所重点针对段桥隧比高管理难度大但是科技装备配套齐全远程监控管理能力强的特点在缺少现成资料和经验的情况下组织人力专题研讨探索隧道应急管理的作法规范为今后高速营运管理积累了有益经验。 三是推进文明创建优化外部形象。段时高速营运管理的起步者和探索者是高速的一个重要

5、窗口因此管理所倍加珍视自身形象坚持两手抓两手硬着力创建精神文明。管理所认真 落实省厅和指挥部要求深入学习和宣传先进事迹扎实开展“学、创、建”活明确了创建思路坚持“创建服务中心工作”的原则扎实开展经常性创建活动有力推进了“服务明星”争创活动和“业务操作无差错”评比活动树立了良好的社会形象提高了职工业务素质塑造了崭新的精神面貌。 四、提高执法服务水平强化应急调处和优质服务能力。管理所始终坚持寓执法于服务寓管理于服务的理念通过强化学习、强化监督促使路政执法人员做到执法行为和执法程序“双规范”。管理所建立了“以路面巡查为核心以实施快速反应为目标以保障高速公路安全畅通为根本”的路政工作机制坚持每天五小时以上的正常巡逻及时发现、报告和整改各种安全隐患制止和纠正侵害路产、路权的各种违法行为有效保障了段高速公路的安全畅通。管理所坚持不断探索发挥科技装备优势摸索路政与机电监控实现综合发展的有效途径组织路政人员系统学习了机电监控知识掌握了机电监控设施和消防设施的基本操作初步形成了长隧道管理的一套预案和办案。开通以来管理所依法阳光办理路政审批件收取占利用公路补偿费元；沿线设施完好率达路政综合结案率和综合索赔率达到“双百分”无行政违法、违纪行为无重大安全责任事故发生。 第 4 页 共 4 页