公路工程施工总结范文3篇.docx

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1、公路工程施工总结范文3篇 马路工程施工工作总结 回顾走过的2022年，今年所完成的各项详细工作： 压浆：焦克路、丰收路压浆 验收：常付路ii期（三阶段） 方西路竣工验收 监理：孟州地方道路桥梁 十一标 试验：连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下: 再施工组织上，使自己相识到，事情都须要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的支配工作安排，这就须要有个合理的人员安排，各负其责，在做个周密的施工安排从：材料、机械、人员、组织支配做好具体的打算工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事

2、更能事半功倍。 在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的仔细的去分析，去体会，明白了，理解了，驾驭了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，根据正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清楚，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。 在压浆过程经验了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上渐渐的变得更加成熟，更加完善。 压浆工作平台组建的完善，原来须要构建困难的拌合站已经被移动的敏捷的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来浩大的机

3、械设备的选购，安装，调试修理，削减了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以依据须要合理支配材料的拌合、调整，削减了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染奢侈，还可以依据状况干脆调整材料以及拌合好的材料刚好进行二次拌合最大限度的削减奢侈合理的运用全部原材料。 笨重的压浆设备重新合理的支配次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消退了原来场地受限，移动不便，施工不便利等困难，同时也削减了在压浆过程以及移动过程须要调动浩大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工只须要十几人的小团队作业。同时人员更加集中，管理更加便利，也可以依据详细的工作合理分

4、工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。 在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来运用人工成孔的时代已经过去了，现在全部运用机械成孔，基本看不到许多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，削减了人员，从而降低了成本，削减了平安隐患。在成孔技术上，因为全部运用机械了，成孔质量上，更简单限制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特别路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采纳湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又平安。依据成孔工艺的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特别的地段（损毁严峻段）应依据状况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施工质量，再用湿法成孔的

5、过程，也适当的会给原路基带来水的因素这还须要大家进一步的改进，从而设计出更好的平安的施工方法和施工工艺。 压浆枪的改进，设备上以往须要配备氧气瓶，须要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采纳挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，依据现场状况，人为限制，操作也简洁，快速便利，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调整，削减以前卡枪的现象。因为操作简洁，不须要专业人员，同时可以提前安装，削减工作脱节，提高效率，可以单独完成削减人员投入，也可以削减以为仓促安装造成工作失误，产生平安隐患。 验收 在三阶

6、段验收上，和前几年相比任务量削减许多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参加省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会找寻工程的瓶劲，对于一些不好限制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习马路施工工艺，这样才能满意将来检测发展的须要。 监理 在近1个月的监理生活中，也让我有所感受，同时也给了我许多工作阅历。 在人事方面：一方面要说话有重量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要依据现场的施工状况和施工单位的实力提出一些实际

7、可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的学问敏捷运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，协作好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，刚好向上反映，坚决不能姑息迁就。 在技术方面，原来只是建立在试验室那种环境下，现在到现场之后，须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法，根据设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在试验室那种环境下，现在到现场之后，须要依据天气、原材现场状况结合施工单位看法，根据设计要求提出合理化建议，

8、督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要依据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互沟通找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。 仪器： 在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，须要更换，其余仪器完好。 依据现在的检测项目，我们的还须要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。 通过这次总结是我相识到，近一年的工作中，由于工作阅历的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证明了那句话，不积硅步，无以成千

9、里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但相识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不行或缺的工作阅历，我信任对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微乎其微的细微环节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财宝。这就要求我在以后的的工作中多做总结，仔细的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。 在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了相互关切、相互帮助，显示出关切团

10、队的主子翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚决信念，公司在发展，不但给我们供应了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就须要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财宝。 马路工程施工现场管理内容及方法总结 【摘 要】项目现场平安管理始终是工程建设的核心问题，由于近年来马路工

11、程施工条件与施工环境都较之过去更加困难，因此面对新状况、新挑战，探讨现场平安管理有着重要的现实意义。本文首先阐述了当前马路工程施工环境与条件的主要特点，进而揭示出施工现场平安管理的重要意义；在此基础上就施工现场平安管理的一般原则进行了总结与归纳，在此基础上重点探讨了现场施工平安管理的影响因素，并提出针对性的改进措施。 【关键词】马路工程；施工现场；管理措施 中图分类号：X734文献标识码： A 随着我国马路工程建设的快速发展，从近几年的建设项目状况来看，基本转入工程条件困难的山岭，马路桥隧工程比例显著增大，高墩大跨结构显著增多，施工环境恶劣，工程施工难度增大，质量平安风险更为突出。从工程项目管

12、理来看，建设规模与资源配置失调，制约质量平安水平提升的客观因素仍旧存在。因此，马路工程现场平安管理是项目管理永恒的主题。基于此，笔者结合工作实践就这一命题做以下分析与探讨： 1 施工平安管理在马路工程项目管理中的地位 众所周知，马路工程施工具有勘测线长、施工量大、时间空间的跨度大等诸多特点，其工程是一个困难而且要求细微环节完善的工作。在任何一个马路工程项目中，任何环节的施工出现问题都会对整个马路工程的质量产生很大的影响，对公众的危急隐患也是特别大的。 因此，在马路工程施工过程中我们肯定要应用科学的平安管理方法，对工程施工进行全程、全面、全员的动态平安管理，依据马路工程施工现场的详细环境，对工程

13、的各个环节进行有效的约束和限制，切实落实好工程的平安责任，确保平安管理与生产同步，以保障和促进工程施工的顺当进行。 2 马路工程施工平安管理的特点与基本原则 马路工程施工平安管理的特点是可以概括为以下几点：困难性、精细性、长期性、社会性。困难性主要是由马路工程施工管理的技术困难、工种困难、环境困难来确定的；精细性是由于现代马路工程施工强调精细化、规范化施工，每一道工序、每一种工艺都要求按规范要求精益求精；长期性是指施工平安管理贯穿于工程的设计期、打算期、施工期直至缺陷责任期和保修期，施工平安管理的社会性尤为重要，施工平安除了是工程实体的质量平安，还有施工人员的人身平安，而这两项平安都涉及到人，

14、假如发生平安事故，必定会影响到个人或人群所在的社会，影响深远。因此，马路工程施工平安管理必需系统而全面，这样才能保证施工平安，运行平安。 3 马路工程施工中平安管理隐患产生的主要缘由 3.1 施工人员的素养层次不齐 在马路施工中的平安管理，主要指的就是对施工主体要进行有效的管理，其主要关键因素就是要全面提高施工人员的平安防护实力以及主要的平安意识。以马路施工企业工作的详细特点分析，大部分的施工人员都存在极大的流淌性，并且有很大一部分施工人员是出自农村，并且缺乏肯定的素养文化学问，也就不存在平安防护的意识，因此，在平安管理方面就难以达到施工工程应有的要求规范。 3.2 平安管理责任制度的落实不到

15、位 在马路工程项目施工的现场必需要有平安管理制度、平安生产的责任制、现场的平安措施管理、平安的技术管理和平安检查以及平安管理评估等。在马路施工项目中，假如把平安措施落实不够到位，或者缺乏完善的检查管理和执行管理以及监督管理等，那么就带来了现场施工的平安隐患。另一方面，在马路施工过程当中，在对那些管理施工机械设备的检测、应持证上岗的劳务工的管理也较缺乏，因此，必需要规范平安管理制度，只有完善的管理机制，才可以做到有章必依，落实到责任制的管理制度。 3.3 对平安事故的处理缺乏科学的解决方案 在马路施工过程当中，假如在施工工地发生了人身的损害事务或者出现了伤亡事故后，由于一些施工企业的管理人员并没

16、是根据正规的处理方式解决问题，只是对事故的当事人进行了私下处理，简洁的赔偿，因此，对于事故的处理假如没有追究责任问题，只是以这种方法解决，并没有对责任人员通过法律法规的形式处理，就无法让事故的责任人员吸取到应有的教训责任，从而就很简单再次造成事故的发生。 3.4 项目平安管理的投入没得到保证 在一些施工企业当中，并没有大力投入在平安防范方面的相关措施，也没有达到有效的防护范围，也就没有达到发展的需求。在部分基层的马路施工队伍中会存在一种侥幸心里，觉得没有必要对平安措施的防护方面做过大的投资，所以，在马路工程的施工当中所需的平安措施并没有得到很好的落实。同时在马路施工当中必需的平安防护措施也特别

17、简陋，甚至在高危作业区域都没有有效地平安措施保障，并且存在施工设备严峻老化的现象，对于这些状况，作为施工企业只图经济利益，却不看重施工人员的生命，为此成为事故产生的导火索。 4 加强马路工程施工平安管理的措施分析 4.1 平安管理坚持动态管理的原则 平安管理措施的动态表现就是监督与检查，对于有关平安施工方面国家法律、技术标准、规范和行政规章执行状况的监督与检查，对于本单位所制定的各类平安生产规章制度和责任制的落实状况的监督与检查。应常常性督促、检查本单位的平安生产工作，刚好消退生产平安事故隐患。通过监督检查，保证本单位各层的平安教化和培训能正常有效地进行，保证本单位平安生产投入的有效实施，保证

18、本单位平安设施、平安技术装备能正常发挥作用。 4.2 规范现场各施工队伍平安生产行为 由于马路工程包括了道路、桥梁、隧道等多种类型，加上地理环境和客观条件的限制以及经济性角度的考虑，对马路施工的平安管理完全采纳建筑平安管理要求势必难以适应，因此，须要依据有关标准结合实际状况，完善平安生产要求。特殊是特大桥梁、高墩桥梁、长大隧道、高边坡、跨线施工、边通车边施工、吊装作业等危急性较大工程，更要严格执行平安技术规程和国家有关规定，完善各项平安生产防范措施。 4.3 建立健全马路工程施工企业平安生 产投入的长效保障机制，从资金和设施装备等物质方面保障平安生产工作正常运行，也是平安管理措施的一项内容。提

19、高相识，完善平安管理措施，实行科学的施工技术，我们信任，除人力不行抗拒的自然灾难外，通过我们的努力，全部事故都应当可以预防，任何隐患都应当可以限制。所以推出平安系统工程能使我们的平安管理层次提高，使我们能从生产系统的全局动身，全面地考虑规划施工各个阶段可能出现的平安问题。 4.4 切实加强平安意识教化，巩固施工平安防范措施 要加强对建设单位专职平安管理人员、施工企业“三类人员”、特种作业人员以及新上岗人员等的平安教化和业务培训，使从业人员具备必要的平安生产学问和技能。全部参与营业线施工人员都要经过三级平安教化（民工队、项目部、施工单位），要开展施工现场平安生产事故应急、“三防”应急等预案的应急

20、演练，进一步检验预案的针对性、好用性和可操作性。 5 结束语 平安是马路工程施工中的重中之重，没有平安做保证，进度、成本均无法落实，在目前马路建设竞争日趋激烈的环境下，做好平安管理，是我们生存的必要条件，要做好细微环节管理，不放过任何一个隐患环节，将隐患歼灭于萌芽状态。 参考文献 1邱金明.略论建筑施工现场管理J.建材与装饰(下旬刊)，2022，(02) 2谢令彬，龚志坚.浅议如何加强建筑施工现场管理J.四川建材，2022（2） 马路工程施工测量工作中的要点总结 摘要：对马路工程施工测量的严格限制不仅影响到工程的整体进程，更影响到工程的整体质量。本文对马路工程施工测量的重要性、道路施工测量的工

21、作内容及方法、马路工程施工测量存在的问题、施工测量限制措施进行了分析和探讨。 关键词：马路工程施工测量工作中的要点 中图分类号：U412文献标识码： A 马路工程的测量工作是关系到整个工程施工质量的关键，因此，建设施工单位必需加强测量工作的管理，一方面，通过复测等工作来降低工程测量出错的概率，另一方面，要通过加强对测量人员的不断培训学习来加强测量人员的责任心和专业技能，同时加大在工程测量方面的技术投入，不断引进新的技术和设备，来保障工程测量的精度。 1马路工程施工测量的重要性 马路工程测量的优质精确在马路施工及基础施工阶段对工程质量起着确定性的作用。在马路工程施工前，首先要通过测量工作，对施工

22、路段进行限制测量，对相关的点位进行复测，为下一步的施工供应基准，这一步工作特别重要，测量精度要求很高，关系整个工程质量的成败，一旦出现差错将影响整个工程的施工进度以及施工质量。其次，对施工路段的原地表进行复测，假如与设计图纸的工程量相符，即可进行施工放样工作，假如不符，应刚好上报处理。 最终，施工放样中假如测量工作出现偏差， 将导致马路工程建成后偏移原有设计位置，这时假如施工路基与原有设计路基土质不同，对于道路的运用以及行车的平安产生重大影响，因此，马路施工中测量工作是整个工程中的重中之重。 2 道路施工测量的工作内容及方法 道路施工测量工作包括: 限制网测量和测试、中线复原、界限定侧、结构的

23、定位等。本文主要介绍了限制网的测量和施工限制点的增设。在道路放样中，施工测量工作最重要的放样方法有:偏角和弦长放样，圆曲线细部点的计算等。 1) 限制网测量。限制网测量是指地面工程施工区设置一系列的限制网络，进而精确地确定位置。同时，也是为了以后地形测绘和各种工程施工测量放样做好打算。那么，一切后续测量工作的基础就是限制测量，只有限制测量达到测量精度要求，测绘和放样等工作就可以顺当绽开。所以，限制网在整个测量工作中起着很重要的作用，它对各部分的测量工具既可以联系起来，起到限制误差的传递，又起到了积累、支撑作用。 2) 道路特征点放样。一般状况下，道路直线段的施工放样比较简洁，要留意的是曲线段的

24、测设放样( 它包括曲线起终点和曲中点的测设放样) ，还有桥涵桩位的测设放样等等，这些都是道路特征点的放样。 3) 施工限制测量、限制网复测。施工限制测量的第一道工序就是对道路限制网进行复测。由于自然或人为因素，使得道路从初测到起先施工，导线点标记都会因为地貌改变而遭到不同程度的破坏，尤其是地质条件不良，导线点因视线受到阻碍，就会产生位移或下沉。所以，快速精确地对导线限制网进行复测，就能限制好现存的导线点。 4) 路基布局。路基的主要工作是测量中桩和边桩放样。为了保证马路施工精度，中桩和边桩放样应采纳全站仪极坐标法放样。全站仪极坐标法放样是最好用的施工放样方法，速度快、精度高。 3 马路工程施工

25、测量存在的问题 1) 测量人员。马路工程施工测量工作，对测量要求尤为突出，但现在，人们测量技术还不够专业，特殊是一些低水平或山区的马路工程，大多数测量人员没有施工测量的专业学问，其中就有一些其他兼职施工人员。测量人员缺乏专业学问和技能，在先进的测量仪器运用上，不能有效地发挥其效果，无法进行高精度测量操作，那么施工测量的质量就得不到很好的保证。 2) 测量仪器。部分施工企业运用测量仪器很传统，测量仪器在精准度上往往存在问题，并且测量工作繁琐，且操作简单受到限制，这样测量精度不但有限，而且使施工速度和质量没有保证。随着科学技术的发展，大量的先进仪器也适用在马路工程上，一些施工企业也配备了先进的测量

26、仪器，但由于缺乏专业的测量人员，通常操作仪器方法驾驭不好，仪器就不能充分发挥其功效，甚至一些高端仪器不会运用。此外，仪器在运用时操作或保养也存在问题，一些属于先进的精密测量仪器，在运用过程中须要当心操作和维护，但由于部分的测量人员缺少责任感，在仪器维护方面不负责任; 在保养方面不刚好，随意放置。这就使得仪器的灵敏度降低甚至失效。 3) 施工测量的质量限制。在马路工程施工过程中监理单位和施工单位只留意施工质量的管理和限制，而忽视了测量质量的管理和限制。在马路工程的验收阶段，时常出现“走过场”的形式，对整个马路工程的验收只是对其表面视察，没有亲自测量检验。所以，中线审查不重视、监控不到位、施工测量

27、工作缺乏关切，是导致施工测量质量不能得到有效限制，最终影响整个工程质量的重要缘由。 4 施工测量限制措施 1) 加强管理，提高施工测量水平。施工测量工作，在马路工程中发挥着重要的作用。假如质量没有保证，测量工作出现误差，将干脆影响整个工程的质量。所以无论是建筑企业，还是相关部门都应提高对测量工作的关注，加强施工测量的管理和限制。这就要求施工企业加强管理，施工测量是道路工程的重要组成部分，施工管理应作为重要的战略任务来抓，建立一个良好的施工测量管理体系和质量监督体系。在监理人员方面，首先要有高度的责任感，严格根据施工测量的要求监督，加强监测测量的每个环节。此外，在测量工作完成后，还需做一份测试记

28、录，不合格的测量工作应刚好处理和改进，提高施工测量限制工作。 2) 提高测量人员的综合素养。施工测量工作，须要有专业的学问和高水平的设备运用实力，所以，施工测量人员必需具有较高的文化水平和专业技能。建筑施工企业应当更多关注测量人员的培训和选择测量人员时必需经过严格的检查，才能上岗。同时，企业还应当定期对测量人员进行培训和质量教化，提高测量人员的工作热忱和意识。 3) 科学运用和管理好测量仪器。测量仪器的精度和灵敏度是施工测量的基础，也是保证工程质量的关键。施工企业要增加测量仪器的投资，主动引进一些先进的测量仪器和技术，以确保有效的测量工作。施工企业应注意培育少数有实力人员运用特地的设备，做好精

29、密仪器的运用和维护，提高仪器的效率和管理。此外，应建立具体的设备文件和修理记录，使仪器管理更完善、更科学。 4）马路工程施工测量限制点的复测 在工程施工过程中要严格根据国家标准对工程测量结果进行复测。 对外业的复测工作要会同监理工程师共同进行全过程旁站，并由监理工程师按规定频率完成抽检内容，抽检主要是对合同段间共同点位和合同段的连接段、位于河流和极易被破坏的点位重点抽检，以此来保障马路施工测量的精确性。 5）主动应用新技术确保测量精确性 计算机技术的发展，使得新的技术不断应用到马路测量中，目前测量计算软件的应用极大地提高了马路工程测量的工作效率和精确性，通过全线统一导入全自动化作业模式，统一了

30、格式，实现整个数据流的电子化，大大提高了管理效率。 专业的测量计算软件实现了各标段现场数据统一计算和管理，可便利地进行数据备份、查询、调用等数据库管理功能。土方量复核实现了快速、直观精确，很好地限制了工程造价。通过采纳自动化作业模式，避开了手工干预，降低了测量事故的发生率。 5 结语 马路工程施工测量工作看起来简洁，但是要做到位，真正做好，是件很不简单的事，同时也不是很多人认为只要操作好仪器就能做好的。事实上员工的测量水平，更多的体现在工作、组织、协调和规划实力。在马路测量建设中做一个好的测量人员，不仅要了解测量学问，还应当有坚实的技术，建筑管理等理论学问以及丰富的实践阅历，严格根据工程相关技

31、术规范、招标文件和图纸要求，实行合理高效的测量方法，持之以恒的工作，避开质量事故和返工。参考文献: 1 潘宝玉 测量学M 北京: 测绘出版社，2022 2 聂 让，徐金良，邓云朝 马路工程施工测量手册M 北京: 人民交通出版社，2000 3 李青岳 工程测量学M 北京: 测绘出版社，2022 4 王云明 马路工程施工质量限制与检查好用手册M 北京: 人民交通出版社，2022 第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页