汽车发动机电控系统课程教学改革的创新研究.docx

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1、汽车发动机电控系统课程教学改革的创新研究 【摘要】随着我国技术化的突飞猛进，电子技术以及汽车技术也在飞速发展，而汽车与电子技术的相结合，正式改写了汽车发展史，不仅让汽车在短时内普及了大众，还让汽车的舒适性、动力性、平安性、静谧性、牢靠性以及燃料经济性都很大程度上得到了提高与改善，其中在汽车排放污染方面得到了有效地限制。此外，电控系统与汽车发动机的相结合，促进了燃油供应系统方面、修理方面、运用方面、进气系统方面、排气系统结构方面以及工作原理方面等有了飞跃性的突破。文章主要分析了汽车发动机电控系统的学习特性，并从项目制作、技能大赛、工作任务以及先进的网络教学来进行岗位实习的加强、生产实训的加强等教

2、学改革创新。 【关键词】汽车发动机电控系统；教学创新；理实一体化教学；职业技能 1.前言 汽车最重要的组成部分之一就是汽车发动机，它相当于汽车的心脏部分，随着电控系统与发动机技术的全面发展，全部的汽车制造厂商对发动机新技术投入全部研发精力，促进了电控系统飞速的发展。2001年我国就要求全部汽车生产必需全部进行电喷系统的安装，所以，电喷系统的修理技能提升是全部修理人员的技能必备。在我国，全部的汽车修理人员都是从高职高专职业院校培训出来的，为了满意社会对于汽修人才的需求，高职高专职业院校应当紧跟社会要求与企业要求，开设满意需求的全部课程。其中，在汽车类专业课程中最为核心的课程就是汽车发动机电控系统

3、，它不仅是一门在汽车传感器、发动机构造以及电工电子基础上建立的基础课程，还是一门讲解并描述工作原理和电控系统组成的课程，为此，就须要高职高专职业院校对学生进行解除实力、仪器检测实力、分析实力、电控系统故障诊断实力、实践实力、职业道德实力等综合实力的培育。 课程教学的好与坏干脆导致技能人员的好与坏，假如课程设计的内容脱离实践、方法轻实践重理论，会干脆影响培育目标的专业化，所以，课程教学的设计干脆关系到目标实现。在进行课程设计时应当始终在培育学生旁边围绕，以职业关键实力为目标来进行，文章通过社会实力、专业实力以及方法实力的培训进行分析。 2.汽车发动机电控系统课程概述 汽车发动机电控系统课程主要有

4、构成课程体系设计、教学目标以及课程定位、培育关键实力。目前全部的课程开发都是通过实现工程来进行的过程向导，比如，工作过程所对应的整合、归纳以及抽象学习领域、学习领域所对应的教学过程设计和学习情境、汽车应用类对应职业工作依次。通过对一些汽车营销企业、汽车故障诊断岗位、汽车修理岗位、汽车专项技术服务岗位、汽车修理岗位以及汽车维护岗位等进行分析，从而确定了六种属于汽车机电修理领域的岗位，主要有整车性能检测的诊断、电气系统在汽车车身的检修、诊断与检修汽车底盘、诊断与检修汽车发动机、汽车维护以及诊断与检修汽车电器系统。我国高职高专职业院校的学习课程是依据职业资格在汽车修理中的技能要求，进行专业学习领域、

5、专业学习情境和行动现实化、详细化的课程体系。 汽车发动机电控系统是一门面对汽车电子技术、汽车检测、汽车运用和汽车修理等具有综合技能的专业平台课程，它始终围围着培育社会实力、方法实力以及专业实力的关键职业实力而设计。课程的教学目标主要是对学生进行电控发电机组中出现常见故障解除的培育、电控发电机组中出现常见故障诊断的培育、检测设备娴熟运用的培育、修理工具娴熟运用的培育、技术资料相关英文和中文查找的培育、数据分析技能实力的培育、方法实力的培育、社会实力的培育、学习实力的培育。培育关键实力是通过高技能人才、课程教学、汽车修理来进行设计的，并且，理实一体化的设计教学、学习情境的工作过程化设计都是一种对专

6、业实力进行强化的培育手段，任务教学法、项目教学法是一种对详细问题实力、方法实力进行强调解决的培育手段，详细任务工作分工完成、详细任务工作小组探讨合作是一种对学生团结问题、协作问题、社会实力进行解决的培育手段。 3.课程设计过程 3.1 课程设计思路 高职高专职业院校的基本教化特点为，从学生体系转化为工作体系，而学习过程就成为一种学习和工作的过程一体化，并依据工作任务来进行详细工作、工作要求、工作对象以及工作内容，所以，现行的高职高专职业院校课程普遍呈现开放性、职业性和实践性。通过汽修厂要求的工程过程可以知道，要想教学内容实现有形化和详细化就必需实行教学所对应的情境，并以理实一体化来进行实训室教

7、学，以此表现出课程所具有的实践性。目前，我国的高职高专职业院校设计课程的重点为对学生进行职业技术实力和职业性的培育，学校利用教学情境的不同来不断让学生进行训练以及学习，以便让学生获得须要的实践技能和理论学问，并在团队的协作合作中，训练学生的合作交往实力和与人沟通实力，从而全方位提升学生的社会实力、方法实力和专业实力，使学生所具有的综合职业实力得到培育。 在教学过程中，高职高专职业院校还须要注意在工作任务的教学过程中，努力根据企业工作过程进行模拟，这样才能使学生真正获得职业技能，所以，在进行教学过程中就必需让学生到企业里面实习顶岗，同时高职高专职业院校还可以去企业聘请技术人员来为学生进行讲课，以

8、这种请进来、走出去的方法来把学校学习过程导入企业最真实的工作过程中去，并使两中过程相融合，从而实现真正意义上的开放性课程。 3.2 课程设计原理 通过多年的岗位需求、培育目标、人才培训、学校的课题探讨以及企业的用工要求，高职高专职业院校目前从改革教学手段、改革教学方法、改革教学内容和改革课程体系来进行从业人人员素养要求培训、实力要求培训、学问要求培训，并从根本上提升学生的终身学习实力和就业应变实力。汽车发动机电控系统课程教学设计的原则有五个，分别是在众多的课程中要以突出实力作为目标，课程的任务以及项目是课程载体的体现，通过工作过程的完整性来进行实训过程中实力的设计，切记学生才是高职高专职业院校

9、的行为主题，理实一体化中实践学问和理论学问相统一的教学课程。 4.汽车发动机电控系统课程教学改革的创新探讨 4.1 典型工作任务 通过企业专家、老师共同对企业进行深化调研和以培育汽车专业人才为目标进行的总结职业技能、归类职业技能、分析职业技能，最终剩下五个发动机电控系统的典型工作任务。这五个典型工作任务每个都是从企业工作任务中产生出来的修理故障和实际需求，并且都具有相对完整的过程，能够比较好的把技能、学问点融合驾驭，并且从简洁到困难来进行按部就班的设置任务。当高职高专职业院校进行学习单元的教学时，老师则须要对学习单元进行任务工单、教学设计、学生手册、教学课件、演示录像和教学录像的拆分，并且，由

10、老师把整个学习单元根据六步法来进行组织过程的教学设计，设计的内容必需包括组织教学过程、任务名称、学时、任务目的、实训设备、实训场地以及客户任务描述等。 4.2 高职高专职业院校的竞赛模式 高职高专职业院校引入竞赛模式，不仅可以展示学校老师的教学改革的重要作用和学校宣扬的办学成果，还可以展示学校中学生的风采。依据各种技能大赛的数据可以知道，竞赛模式既须要参赛选手具备应对自如、心理素养好、协作明确、分工明确、逻辑思维清楚，也须要参赛选手具备仪器正确运用、记录完整、设备检测、分析精确、故障点确认。要想课堂教学的内容运用到技能竞赛中去，就须要学生自己进行实际操作演练，一般在竞赛中的故障点通常是由企业技

11、术修理总监进行的，并且对分工协作、逻辑分析、规范操作以及平安生产都要求比较高，这一点也是现实高职高专职业院校多缺少的一点。 4.3 理实一体化实训 理实一体化为学校培育了学生的职业综合实力和为学生打造了作为真实的职业环境，通过现实的工作任务来进行学生的生产性实训，在进行实训时，学生和老师都须要留意现在的身份和以前不一样了，以前是老师教育、指导学生，而现在则是由老师指引，学生自主来进行学习的，并在理实一体化教学过程中引入技术规范标准、工作流程标准、工作责任书以及技术手册来对学生进行职业素养、职业道德的培育。目前我国的高职高专职业院校实行的的生产性实训，是通过老师带领学生在企业汽车修理团队进行教学

12、模式的绽开，让学生了解到汽车修理包括，预约接待车辆诊断制作工单车间派工车辆检修质检验收清洗交车服务跟踪。此外，高职高专职业院校还可以建立汽车美容设备，让学生为车辆进行美容，保证培育学生的综合素养和责任心。 5.结束语 汽车发动机电控系统是一门面对汽车电子技术、汽车检测、汽车运用和汽车修理等具有综合技能的专业平台课程，它始终围围着培育社会实力、方法实力以及专业实力的关键职业实力而进行设计。高职高专职业院校进行课程设计时，须要遵循在众多的课程中要以突出实力作为目标，课程的任务以及项目是课程载体的体现，通过工作过程的完整性来进行实训过程中实力的设计，切记学生才是高职高专职业院校的行为主题，理实一体化

13、中实践学问和理论学问相统一的教学课程的五个原则进行设计。汽车发动机电控系统课程教学改革的创新探讨从典型工作任务、高职高专职业院校的竞赛模式以及理实一体化实训三个方面进行的。 参考文献 1龚文资.汽车发动机电控技术课程教学改革的探究与实践J.无锡职业技术学院学报，2022（9）：87-89. 2严景明，陈国庆，张新强，罗黎.汽车发动机组电控系统课程的教学探究J.电子世界，2022（15）：173-173. 3孟国强，刘越琪，洪志杰，李军，王庆坚.以工作过程为导向的汽车发动机电控系统诊断与检修课程设计探讨J.广东交通职业技术学院学报，2022（11）：92-96. 4苏广义.汽车发动机电控技术网络

14、课程的开发与应用J.长春高校学报，2022（6）：59-62. 5孙冰寒.汽车发动机电控技术网络课程教学研讨J.学问科教探究，2022（2）：11-12. 6李玉茂.边学边用 在实践中了解电控系统新书汽车发动机电控系统原理与修理J.汽修书吧，2022（8）：95-96. 作者简介：黄金娥（1965），女，广西隆安人，试验师，现供职于广西电力职业技术学院，探讨方向：电气自动化。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页