交通运输导论调研报告.docx
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1、交通运输导论调研报告 环保思想指导下的出行方式选择 摘要:“绿色出行”是一种相对环保的出行方式,是采纳对环境影响最小的出行方式出行,广义绿色出行比例包括:选择步行、非机动车、地面公交、轨道交通、合乘、新能源车、文明驾车等相对环保出行方式和出行看法的出行总量占全方式出行总量的比例。狭义绿色出行比例包括:选择步行、非机动车、地面公交、轨道交通等四种出行方式的出行总量占全方式出行总量的比例。我们的调研是在对武汉不同交通工具所运用比例了解的基础上,提出合适的建议,以期能够改善武汉的环境,同时激励人们绿色出行。 关键词:绿色出行环保交通工具 引言:2022 年 3 月中华人民共和国国民经济和社会发展第十
2、二个五年(20222022 年)规划纲要正式发布。 “纲要”中明确提出面对日趋强化的资源环境约束,必需增加危机意识,树立绿色、低碳发展理念,推动形成与我国国情相适应的绿色生活方式和消费模式;城市交通要实施公共交通优先发展战略,大力发展城市公共交通系统、提倡非机动方式出行,优化换乘中心功能和布局,提高出行效率。绿色、低碳已成为我国乃至世界发展的主要方向。 交通运输业因较大的能源消费量和污染物排放量(机动车大气污染物排放量约占城市大气污染物总量的 60%左右,城市交通产生了占世界总量 22%的二氧化碳),已成为我国“环保低碳”建设的重点领域。我们将来在重视个体交通发展的同时更要注意公共交通的发展,
3、同时也要注意自行车等其它绿色出行方式的发展,建立绿色出行体系,为更广泛的绿色出行创建条件。 在一座城市有限的空间内,数以百万计的机动车在城市有限的道路上通行,由此引发的交通拥堵、汽车尾气排放增多等一系列问题已影响到人们的正常生活。一辆公共汽车约占用 3 辆小汽车的道路空间,高峰期的运载实力却是小汽车的数十倍。它既削减了人均乘车排污率,也提高了城市交通效率;地铁的运客量是公交车的 7 至 10 倍,耗能和污染更低;骑自行车出行,既节约能源、环保,又可缓解交通压力,还能熬炼身体。 因此,假如大家出行尽量选择公共交通工具或非机动车,削减自驾车,就能有效减轻道路通行压力、削减交通带来的空气污染,有益于
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