爆炸事故教训.docx

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1、爆炸事故教训 近期开展的平安工作总结 为深刻吸取天津8.12爆炸事故的教训，保证我司客运工作平安顺当平稳开展，车队刚好对公司的153辆营运车辆开展了全面平安检查并组织驾驶人要根据要求平安学习织成了一张全方位的平安大网，确保人车出行平安。 为仔细贯彻上级来电精神，围绕“强化红线意识，促进平安发展”的要求。我公司依据要求比照道路旅客运输企业平安要求状况对本单位的平安管理状况进行了自查，现对自查进行总结如下： 一是通报状况，传达精神。 “8.12”事故发生后，我司在第一时间通过手机短信电话以及通过媒体了解等形式向驾驶员通报了事故状况并传达运管处相关文件精神，结合实际状况部署了相关的防范措施切实落实驾

2、驶人平安生产主体责任。 二是突出重点，立查立改 1、我司车队作为旅客运输行业，担当着服务企业运输工作任务。因此，车队坚持实行了专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下： 2、对车辆平安大检查，本次爆炸事故发生后，我们组织相关人员对我司的车辆进行了全面检查，着重对车辆的内部平安设施包括（灭火器、平安锤、窗帘、平安带、三角牌）等做了检查，检查发觉南瑞，南自，继保三家交通车单位的部分车辆随车灭火器即将到期共发觉36具，对此状况我们立即现场做了统计并根据要求上报机务部门对查出的

3、车辆消防平安隐患马上支配组织更换工作进，消退存在的消防平安隐患，对车辆的平安锤以及其他平安设施检查后均完好无缺。 3.依据车辆运用调配状况，调整了相应的平安操作程序及作业文件，监控室每天对车辆的GPS动态监管做好记录，检查中共发觉存在的隐患5台次主要故障是主机电源报警，为防止车辆脱离监管要求监控员马上通知GPS公司整改解除隐患。期间如发觉超速等违法行为马上短信或者电话通知驾驶人确保车辆运行正常。 4.车队依据实际状况召开了各个单位的平安例会共7场，主要宣讲了爆炸事故的相关教训，教化到每个驾驶员，以及我们如何做好今后的运输平安工作，学习了运管处以及交管局下发的相关文件，通报了近期发生的交通事故并

4、提示驾驶员平安驾驶，保证休息，确保平安行车。 5.依据交通法规，集团公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，对事故驾驶人做到“四不放过”教化先后共有2人参与事故后“四不放过”教化，消退了事故驾驶人的平安隐患，消退了人员的行车平安隐患并召开平安例会时对近期我司发生的交通事故违章等状况作出通报。 6.平安经理带领大家参与消防平安学习讲法规教化，通过学习以及各种事故案例讲解，举一反三，强化消防平安及平安驾驶意识，促进平安行车。 二.日常管理方面 狠抓驾驶员行政管理，提高平安服务意识是工作重点。 1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符

5、合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员根据规章制度严格处理，期间处理旅游服务投诉1起，对当时驾驶人进行了教化以外还安照相关要求进行了惩罚确保车队的正常工作的进行。 2.平安例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的服务意识，确保平安行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理，各种费用实行单独记录报销，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。 4.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，最大限度的解决问题。 5.随着自查的深化车队各项管理制度化，车队未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多

6、驾驶员达到全月无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 6.建立健全平安生产管理制度和各类台帐，完善公司各项管理制度、各项平安操作规程及突发平安事务应急预案。 7.依据上级通知精神，对本单位车辆、从业人员进行动态监控管理。对车辆卫星定位装置实行业务部门常态管理，公司设立专职人员进行动态监控管理，设置和完善日常动态监控管理台帐。 8.加大对公司车辆、平安管理台帐及驾驶员的检查管理力度。除进行日常的车辆检查外，遇节假日或重大活动前，对车辆进行全面检查，刚好发觉和整改各类平安隐患。 9.贯彻“打非治违”专项行动精神，杜绝非法、违法生产经营活动。 刚好向广阔驾驶人

7、员传达通知精神，主动开展平安教化活动，在日常的工作当中始终树立平安第一的思想。教化、监督驾驶员杜绝超速、超载、超员、疲惫驾驶等违法行为。使“平安交通，我担当我尽责”理念深化人心。 11、用“三检制”强化全员平安意识和平安行为。我公司车队运用年限超过3年的车辆有10余台，设备设施存在老化，车辆性能下降，为了提升平安风险防控实力，抓好车辆的日常维护为此要求司机切实做好“三检制”，根据“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，机务部对全部车辆进行隐患排查，对查出的问题限期进行整改，累计检查出隐患42处，40处现场解决，2处限期整改对抽查的车辆存在相同或严峻问题的，要给与指责教化并责令马上整改。通过这

8、种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车平安。 车队从制度到宣扬到检查落实虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在领导的正确指导关切下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个遵章守纪车队，吸取教训做好每一天的平安行车。 爆炸事故教训 吸取天津爆炸事故教训 吸取 “111.21” 煤矿瓦斯爆炸事故教训 事故教训 高炉炉顶爆炸事故、转炉爆炸事故、炼钢车间转炉钢水外泄爆炸事故 反思事故教训 双鸭山事故教训 吸取事故教训 1.26事故教训 反思事故教训 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页