地铁培训学习心得体会[全文].docx

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1、地铁培训学习心得体会全文 培训是给新员工或现有员工传授其完成本职工作所必需的正确思维认知、基本学问和技能的过程。以下是小编为大家搜集整理供应到地铁培训学习心得体会，希望对您有所帮助。欢迎阅读参考学习！地铁培训学习心得体会 为提高自身的管理专业技能，培育创新经营和现代管理意识，促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司支配我们参与了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中，既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有学问上的积淀，也有管理技术的增长。“问渠那得清如许，为有源头活水来。”只有外界逼人的春风，澄澈的流泉，飞速的火车，才能带给人本质上的革命，才能带出洗心革面的改变。 两个月的广州地铁培训

2、圆满结束，回顾两个月的课程，有理论培训，也有跟岗培训，在不同岗位，不同的站点跟班学习。通过这次培训，使我进一步丰富了理论学问，提高了对当前各项工作的了解，增加了抓好本职工作的紧迫感，明确了今后须要进一步努力的方向。现将心得体会总结如下： 一、培训学习状况。 此次为期两个月的培训学习，在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下，我学到许多东西，受益匪浅。刚起先的学习跟岗，使我对广州地铁有了更加深刻的相识，了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。自1997年6月28日广州地铁一号线首通段西朗黄沙开通运营以来，广州地铁主动贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战

3、略，以“地铁为广州提速”作为企业精神，合理规划、主动建设路网，目前已建成线网236km，144座车站。广州一、二、八号线采纳6节编组A型列车；三号线采纳6节编组B型列车；四号线采纳4节、五号线采纳6节编组L型列车；广佛线采纳4节编组B型列车；APM线采纳2节编组CX100列车。广州地铁一、二、四、五、八号线、广佛线均采纳西门子信号系统；三号线采纳阿尔卡特移动闭塞信号系统；APM线采纳庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。 平安培训学习中，我驾驭了一些平安管理学问，对城市轨道交通应急救援、平安生产法律法规、地铁消防平安学问等有了初步的了解，通过案例分析，加深了我对地铁平安学问的理解和相识，为我们下现场

4、打好了预防针。之前几个月的培训，对运营状况了解不够深刻，通过参与这次培训学习后，特殊是听取了广州地铁培训老师的讲课和阅历介绍后，加深了对运营状况的了解，增加了做好工作的信念。主要表现在：一是通过学习对运营筹备工作进程有了较为深化的把握，对运营的发展前景有了更为深刻的了解；二是通过学习、实地培训，了解了广州地铁运营状况，从而对运营筹备工作有了更为深刻的相识；三是通过听取广州地铁培训老师的工作阅历介绍，看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成果，极大增加了做好本职工作的信念。 在跟岗学习的培训中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁

5、车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，须要起到提示乘客的作用，防止可能出现的任何客伤状况，而在有一些时段中，须要进行顶岗，并要与车站限制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必需做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必需要提示乘客正确上下车。这些阅历和学问都是以后工作所须要的基本素养，我会在今后不断完善不断优化自己。 二、学习心得体会。 通过学习充分相识到了自己的使命和责任，对今后的工作有了更好的了解和相识。两周的培训学习，使自己体会到要做好本职工作还需付出许多： 第一，摆正心态。 来到新的工作岗位和工作环境，最重要的是调整心态，

6、做到心随人转。绐终保持虚心谨慎、戎骄戎躁、从零起先、从头做起的心态，甘当学生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。 其次，主动适应。 “欲变更之，则先适应之”。随着运营筹备的不断深化，尽快熟识驾驭新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。留意总结阅历，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，刚好对其中的利弊得失进行分析探讨，总结阅历，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。 第三，要有所作为。 本职工作的完成状况是检验个人实力的一块试金石。因此，我必需在本职岗位上全力以赴，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。

7、同时，注意团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热忱打动人，团结人。要有主子翁意识，以运营分公司为家，以剧烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为运营分公司的成长壮大增砖添瓦。自己必需保持工作的热忱去面对每一个岗位，只有自己专心去做，就肯定会学到各种学问，在对以后的工作中必需留意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做打算，不断加强自己的各方面实力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，信任只要仔细做到。自己肯定会有所提高。 此次培训学习，虽然只有两个，但对个人今后职业生涯发展的帮助却很大。今后，我将把所学学问敏捷运用到实践工作中去，并接着深化学习，努

8、力提高自身的综合素养，驾驭新岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为公司发展贡献自己的一份力气。 地铁培训学习心得体会 人的一生就像城市中的公交车，有许许很多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自己美妙的希望和从零起先的心态，我加入了苏州地铁运营分公司这样一个充溢朝气活力的团队中，起先了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的起先中，迎来了维持四天的新员工培训。这次培训的内容主要有团队拓展训练、企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身阅历的传授等等，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经验中，我的学问得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，

9、使我受益非浅、深有体会。 一、要加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。 在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中，无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的协作，因为一滴水只有在大海中才能生存。既然须要协作，那么就必需沟通，只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互协作、团结一样，才能提高工作效率，进步更快。 二、从改造自己入手，适应企业生存环境。 当我们进入公司的第一天，我们就应当清晰的相识到自己已经是公司的一名员工，我们最至少的一点就是要通过努力工作来改造自己，当然改造的不仅仅是学问结构，还有素养和道德等方

10、面的改造，因为德才兼备才是人才。 三、从微小工作入手，主动调整个人心态。 从学校到企业，环境改变特别大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都须要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可，但作为公司的新员工，我们要低调，要实干，要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步，同时应当接受并保持这样一种心态：做事不贪大、做人不计小，因为细微环节确定成败。 以上是我在这次培训中得到的一点体会，在此特别感谢公司领导给了我们新员工的这次培训，我会将在培训中学到的、体会到的进行再消化和融会到今后的工作实践中去，同时在把自己优越的方面呈现给公司外，我还会时刻保持昂扬的学习激情，不断地补充学问和努力变更自己

11、的不足，使自己成为一名适应公司发展须要的优秀员工。最终我希望各位新员工和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理；和我一起奋进，去感受胜利后的骄傲；让我们同心协力，为苏州地铁公司更辉煌的明天而奋斗。 地铁培训学习心得体会 时间飞逝，经过一个多月的理论学习，我们最终踏上了地铁实习的岗位。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能珍贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。 通过这几个月的实习工作，我不光巩固了以往在课堂上所驾驭的相关专业学问，也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容，而且自己的个人实力、社会交往实力也有了较大的提高。感觉

12、时间过的真是挺快的，几个月的实习生活就这样结束了，似乎就是那么一转瞬的功夫。在这段时间了，我经验了许多，收获了许多，也学到了许多。那么，接下来就来简洁的总结一下我这几个月以来的实习生活。 记得刚刚分到站区的时候，虽然带着从学校学习成果进入这里，不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然，而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟识。我想，我们的四周环境是在不断改变的，而我所能做的，就是要不断调整自己的思想和行为，才能适应这种改变。好在，在站区领导和师傅们很热心，有时候我提出了各种问题，他们会很耐性的给我讲解；有时候也会主动给我介绍这里，不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业学问。所

13、以，我很快地就熟识了这儿的工作，适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。 刚起先我们在公司里学习了平安及劳动纪律。到站区班组都进行了平安生产以及我们从业人员具备必要的平安学问，运用有关的平安规章制度和平安操作规程，驾驭本岗位的平安操作技能。在工作中，假如不知道什么是平安的，什么是担心全的，那么就会很简单出现问题，在综控行车造成不良的后果，严峻还有担当法律责任。所以，学习平安教化，是一项很重要的课程。劳动纪律，劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必需共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道，劳动纪律的目的是保证生产、工作

14、的正常运行，劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。 记得站区报道那天，我们来到站区，站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业学问，当时正直10月份。冬天比较冷，这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了，叫我们多穿衣服，站区领导对我们说道，当时就感觉挺好的，感觉真的很暖和。其次天到放寒假都始终在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作，间或人员紧缺的状况下，也到票务去替替岗，比如交接班，开关各种设备，调度电话，吩咐，施工登记、注销，还有就是限制台的排列进路等等，自己也给自己制定了要求，就是工作上要虚心、仔细、努力、主动主动，踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责

15、，督促我没事多背背题库，以后早晚都要考的，慢慢地，熟识了综控室里的相关设备设施。清晰了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。 寒假回来后，依据站区领导的支配起先下半学期的实习，主要支配在票务作业，熟识票务人员的工作内容，比如运营结束后AFC作业的结算，售检票，站台清人，还有就是接送残疾人等等内容，跟在综控的区分就是接触乘客多了，记得师傅跟我说过，肯定要限制好自己的心情，不要因为不理智的行为，而影响工作，在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有，但大多是还都很有礼貌，最重要的我学到了，一些突发紧急事务的处理方法和许多学校里没有的常识，对今后工作中有了很大的帮助。 通过这几个月的实习，我学会了

16、许多之前没有接触过的专业性的学问。使我对地铁客运服务这个专业有了更深化的相识和了解，一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工，工作方面和个人实力方面也有了肯定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票务实习中，对面乘客心中不免有些压力，终归自己阅历太少。但是站区领导、师傅非常关切我，让我渐渐来，一步一步的，不焦急，不要有压力，像对综控各种突发事务办理的过程学问驾驭很欠缺，TVM暂停服务后的处理工作驾驭的力度仍旧不够等，这些都是我今后努力的重点。我个人认为，我给了自己的实习生活留下了一个较为满足的答案！当然，这只是个起先，以后还有更

17、多的东西等着我去学习，我也会接着努力，把握住每一个机遇，迎接每一次挑战，争取为xx地铁做得更好！ 地铁培训学习心得体会全文 地铁学习培训心得体会 培训学习心得体会培训学习心得体会 培训心得 培训学习心得体会技能培训学习心得体会 地铁培训心得体会 地铁培训心得体会 地铁培训心得体会 培训学习心得体会 培训学习心得体会 培训学习心得体会 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页