以市场为导向推进汽车维修培训.docx

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1、以市场为导向推进汽车维修培训 安排和教材选定都有严格的审定，是不行随时变更的。即使职业学校老师有极高的理论与实际水平、或是学校的教学设置过硬，也不能随意增加或变更教学内容。解决这个问题的方法之一，是在非学历性的职业培训l教学中，刚好增加最新技术的内容，以满意汽车修理技工现实工作中的急需。 现代汽车新技术、发动机的FSI缸内直喷技术，帕萨特、高尔夫、宝来等大部分大众车型已在应用，FSI燃油缸内直喷技术是汽油机发展方向的一项重大进步，能提高发还大幅降低了燃油消耗。FSI是将汽油干脆喷入汽缸内而不是传统的喷到进气歧管中，其中实行了两项特别的燃烧技术，即分层燃烧和均质燃烧，根据发动机负荷大小的不同，F

2、SI可在这两种模式中自动选择，在中小负荷时采纳分层淡薄燃烧模式，而在大负荷时则为均质燃烧。FSI技术还涉及到晶体的压电效应，应用了新型压电式喷油器，喷油限制更精确，可在很宽的转速范围内供应精细限制的分层混合汽，突破了传统的1：15志向的油气比率，使得稀燃模式可以始终保持到发动机较高的转速和负荷区，由于混合汽中燃油的比率显著降低，能够节约约10%的燃油消耗。这样的好技术应快速充溢到教学内容中，才能适应时代的要求。 二、结合新能源的应用，促进汽车修理发展 汽车修理培训机构的老师应敏锐察觉汽车市场的新动向和新改变，结合城市自然气及电动汽车的应用，有预见性地主动开拓新的培训领域，促进新能源汽车修理的健

3、康发展。 1 开展LNG发动机培训教学 深圳市通达汽车修理培训1学校结合LNG液化自然气在公交客车的应用，刚好在公交公司广阔职工中开展了LNG自然气的储存、运输、发动机改造、运用和检测等方面的培训，收到主动的教学效果。 近年来我国实施的“西气东输”工程及海外自然气由卖方市场向买方市场的转化，以及我国南海的油气储量的戡探，都在说明自然气的来源极其丰富，且为自然气代替汽油在汽车上应用开拓了一条斩新之路。LNG液化自然气在低温深冷预处理的液化过程中，已进行了去除自然气中的绝大部分杂质，是一种最清洁的可燃气。与汽油或柴油的燃油车相比，LNG汽车的尾气排放非常清洁，几乎无黑烟也极少积碳和焦油的沉积，其H

4、C排放比国排放标准还低45%，C0排放削减了101%，可不做任何排放净化处理即可达到国排放标准。 我们在主动开展LNG发动机的培训教学中，结合LNG发动机的工作特点，在燃料供应与气化限制，以及点火方面的差异进行生动的教学。详细表现在点火电压与点火正时、汽缸压缩比、空燃比、润滑系统、冷却液等方面都有特别的要求。从深圳市近两年大量LNG公交客车运用及实际故障状况来看，尤其要警惕LNG发动机发生的爆燃故障。我们的教学从实际动身，解决了LNG发动机应用过程中，出现的多种实际问题和特别故障。这种与汽车运用和修理紧密相连的教学，留意从过去的单纯培育好用型技工，向理论提高的综合素养型转化，学员能分析和解决实

5、际问题，受到公交公司技术部门的高度评价。 2 电动汽车为修理培训开拓出更广领域 展望汽车的发展，电动汽车已在现实生活中出现，给汽车运用与修理培训开拓出一个更新更宽广的领域。深圳市是运用电动车最多的城市之一，其中有纯电动公交大客、纯电动出租车、混合电动大巴、多种品牌的混合电动轿车等。我国对新能源汽车的支持力度特别大，为改善城市空气质量和提高环保水平，探究出一条行之有效的道路，电动汽车在我国的发展将会形成高潮。 深圳市通达汽车修理培训学校意识到电动汽车是汽车发展的方向，在巨大发展的同时，必定在我国会造就一个更新更浩大的电动汽车培训市场。为此我们在三年前就着手开展电动汽车培训的物质打算，也主动学习电

6、动汽车的基本理论，积累了大量电动汽车的资料，并在广阔汽车修理员工中，尝试开展电动汽车的宣扬和培训。电动汽车在技术领域是最前沿的，其中涉及到如三相永磁同步沟通电机驱动技术、磷酸亚铁锂电池和镍氢电池、直流电升压技术、直流变沟通逆变的变频技术、电动轮边驱动技术、阿特金森循环发动机等。电动汽车的电源逆变与变压系统如图2所示。我们曾连续在深圳市的高新科技训练基地，开展了电动汽车的大型技术讲座活动，在实际行驶中对这款电动新车有了新体验和新相识，积累了最原始的阅历，获得了一些最前沿有价值的认知，为开展电动汽车的培训做了大量前期打算。如我校最早运用的一辆插电式混合电动汽车，已运行35个月，总里程55000km

7、，其中用油里程不足6000km，电里程接近50000km，实际耗电费4400元，平均每公里仅用0.09元。这种既实现绿色环保出行，又大幅节油削减行车费用的真实事例，编在培训教材内容中，引起了广阔学员的爱好和重视，起到主动的反响。 节能与新能源汽车产业发展规划（20222022年）规划指出，到2022年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产量将达50万辆，到2022年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产实力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氧能源产业与国际同步发展。 随着人们的环保意识增加，有政府对电动汽车进入公共汽车领域的大力支持，只要坚持宣扬和培训，电动汽车终究可发展起来。现在电动汽车的培训在我校已是常态化了，虽然目前电动汽车培训还处于初级基础阶段，但已经迈出了艰难的第一步。随着电动汽车的市场化程度的提高，电动汽车市场的培育将会非常巨大，开拓电动汽车的培训领域，必将会形成一个巨大的培训规模！ 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页