地方道路建设养护站工作总结.docx

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1、地方道路建设养护站工作总结 2022年地方道路建设养护站工作总结 今年以来，我们依据市农村马路养护管理方法、，我站仔细实行、县人民政府及上级交通主管部门有关农村马路管理养护的指示精神，切实把农村马路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，统一领导、分级责任，实行有力措施较好地完成了农村马路管理养护任务。 一、基本状况 2022年以来，我县紧紧抓住国家加快建设农村马路的良好机遇，不仅加速了国、省干道的建设步伐，而且争取实施完成了县乡村水泥路和油路工程，同时启动了一大批农村马路通达工程建设新项目，延长了通乡马路，使交通建设得到长足发展，马路通车里程不断延长，干线马路路面等级逐步提高、县乡马路油路化步

2、伐明显加快、村组通达实力渐渐改善。截止12月底止，我单位有在职职工22人。列管县道1条44.5公里，乡道10条175公里，村道530公里，列养的农村马路总里程为745公里。近年来，在各级政府和上级有关部门的大力支持下，经全体干部职工的共同努力，管养路段马路养护质量逐年提高，马路路容路貌逐年改善，得到各级政府、交通主管部门及马路沿线群众的好评。 二、加强领导 为建立清水河县农村实际和社会主义市场要求的农村马路管理养护机制和运行机制，保障农村马路的日常养护和正常运用，实现农村马路管理养护的正常化和规范化，在县人民政府成立清水河县农村马路管理养护工作领导小组的基础上，我站又成立了由养护站站长任组长，

3、副站长任副组长，6个乡村养护站站长、办公室、路政股、财务室负责人为成员的清水河县交通局农村马路管理养护领导机构，负责全县农村马路管理工作。由于建立了强有力的支部机构，为农村马路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。 三、建立长效养护机制 为切实加强我县农村马路的养护管理，实现农村马路养护管理规范化，依据清水河县农村马路管理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的农村马路养护管理责任书等有关文件精神，我局支部相关部门定期、不定期对全县农村马路进行检查和抽查，对检查和抽查中发觉的问题刚好赐予反馈并按要求限期进行整改。11月22日24日，交通局支部对农村马路养护管理工作进行查评后，

4、11月30日至12月3日，县地方道路养护站工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县六个乡（镇）管养的农村马路进行考核，考核根据日常养护、马路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能根据责任书的要求逐一落实，从行业层面层层签订责任书、合同书，逐级分解落实责任，明确管理养护的任务目标和奖惩措施。在详细工作中，各乡镇农村马路管理所逐级签订责任书，村委会与养路员签订合同书，进行严格的量化、考核和奖惩，确保农村马路管理养护落到实处。群众对农村马路养护的主动性也日益提高，养护质量较上年度有明显改善。基本树立了“人民马路人民养、养好马路为人民”的思想，清

5、水河县农村马路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村马路管理养护失管失养问题，确保我县750公里的农村马路级级有人管，条条有人养。 112月，我县地方道路养护站共采备养护料3858立方，清理疏通马路侧沟110公里，铲除路肩边坡杂草32500平方米。投入小修保养资金49.16万元，出动养护机械86台班，运输车辆238车次，投入人工891个工日。我县地方道路养护站定期支部对生产、生活用房、机械、车辆，马路养护进行平安检查，平安宣扬、教化、学习好，各项平安生产管理制度，平安保障措施、平安生产责任制落实，马路平安标记度施齐全，未发生平安责任事故。 四、加强农村马路大、中修工

6、程的管理 随着马路运用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素，我县辖区农村马路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村马路通行环境，我局支配技术人员对须要大中修的农村马路进行实地测量，并依据设计预算结果，报交通局审批后支部实施。安排下达后，我局严格根据农村马路养护大中修工程管理规定（试行）和交通厅关于马路沥青路面养护修理严格执行养护技术规范的通知要求仔细支部实施，在工程监管中，仔细落实交通局关于进一步加强农村马路养护大中修工程监管的通知，切实落实质量责任终身制。同时依据农村马路养护管理方法省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定。 五、仔细筹划 支部开展农村马路养护管理“示范点”

7、和“示范路”创建不断提升农村马路养护管理质量和服务水平依据交通局转发关于印发农村马路养护管理示范点和示范路指导看法的通知(我局拟从6月起先，在全县实施农村马路养护管理工作“示范点”和“示范路”创建活动，单独对农村马路养护管理状况进行检查和评比。同时，突出管养亮点，正在探讨制定清水河县农村马路（县乡村道）示范点、示范路实施看法，要求各乡镇选择农村马路重点路段，每年完成1020公里“示范点、示范路”的创建任务，山区乡镇要完成510公里“安保工程”的创建任务。以“示范点、示范路”活动为载体，检查督促管养工作，使农村马路的面貌面貌一新，使农村马路管养工作呈现出主动向上的良好态势。 六、加强马路产权管理

8、 为维护马路路产路权不受侵扰，路政执法人员定期和不定期对农村马路进行巡查，对占用、利用、破坏马路等行为依法处理，全年累计马路巡查905公里，38人次，发放马路法、路政管理条例宣扬材料300余份，立案查处路政案件10件，结案10件，索回马路赔、补偿费2880元，依法收取马路占用费9752元，签订开设岔口协议书3份，收取开设岔口赔、补偿费9800元，有效维护了马路路容路貌及路产路权的完整。 七、存在的问题 今年来，尽管我县的农村马路管理养护工作取得了一些成果，但与局的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距： 一是乡（镇）对道路的需求相识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富

9、，养护主动性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护主动性相对较差。 二是农夫爱路护路意识差，乡村修路、建房时随意在马路上开口取砂石料，损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在。在马路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。很多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔，有些乡村甚至隐匿路政事务。 三是对做好农村马路管理养护工作重要性相识不足,重建设轻管养的思想依旧非常严峻。没有树立起“建设是发展、管理养护也是发展”的科学发展观。只想着要求交通部门多修路，没有考虑如何管理和维护修好的道路，导致对农村马路马路管理养护工作不到位，主动性不强。 四是对农村

10、马路管理养护责任相识不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事，没有仔细学习清水河县农村马路管理养护方法和清水河县农村马路管理养护目标责任书，不明确乡镇和行政村在农村马路管理养护工作中的责任，导致对农村马路管理养护工作不到位，主动性不强。 五是没有把农村马路管理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。根据清水河县农村马路管理养护方法的要求，各乡镇应把农村马路管理养护工作列入乡镇的重要工作日程，县委县政府在考核考评农村工作时，要把农村马路管理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前，由于我县在考核农村工作的指标体系中，没有把农村马路管理养护工作列入其中，导致各乡镇对农村马路管理养护工作不重

11、视，造成工作不到位，主动性不强。 六是农村马路管理养护机构没有发挥应有的作用。我们在全县6个乡镇都组建成立了农村马路养护站，配备了站长、路管员及协管员，制订了管理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了削减农村马路管理养护支出，降低管理养护成本，乡镇农村马路管理机构的人员均实行了兼任制。事实上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作，根本不能集中精力做好兼任的农村马路管理养护工作。对于兼管农村马路管理养护工作的乡村干部，由于他们所兼管的工作不是硬任务，对工作所抱的看法就是顾得上就管，顾不上就不管，造成工作没有主动性和主动性，也没有责任感。 地方道路建设养护站工作总结 地方道路管理站工作总结 地方马路养护工作总结 地方道路管理站工作总结及工作安排 地方道路管理站工作总结及工作安排 马路养护站工作总结 地方马路养护工作总结举荐 某道路养护工作总结1 地方道路管理站工作总结及工作安排（全文） 市政道路、养护工作总结 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页