2022专业实习报告汇总4.docx
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1、2022专业实习报告有关专业实习报告汇总6篇在人们越来越注意自身素养的今日,接触并运用报告的人越来越多,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是我为大家收集的专业实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。专业实习报告 篇1一年的时间转瞬即逝,我在这一年的工作和学习中,接触到了不少人和事,体会到了很多在学校里从未曾体会到的东西。通过领导的关切、同事们的帮助和自己的努力和调整,适应了现在的工作环境。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有很多缺点须要改正。现将我的工作状况作如下汇报:首先,这一年的工作可分为三个阶段:一、姬三联合站的轮岗实习;二、生产技术
2、室资料岗位的学习;三、标准化体系建设工作。各个阶段都有不同的经验和阅历的总结。下面我逐一介绍:(一)在姬三联合站的轮岗实习使我对集输学问有了初步的相识与了解。(1)首先我被安排到了化验室,每天学习如何取样,做样。在化验岗的实习,主要体会有以下几点:1、作为化验工,要有吃苦精神。2、平安问题要时刻留意。3、化验时要仔细,要相识到自己工作的重要性。取样,做样都要标准,数据要精准。(2)在化验岗位实习了一段时间后我又到了计量岗。计量岗的实习主要可以总结为以下几点:1. 作为岗位员工,必需熟识场站流程,对场站设备有所了解。2. 岗位员工必需熟记标准化作业程序。3. 要能从设备参数的值以及改变看出反应出
3、来的问题并解决该问题。4. 落实交接班制度,增加员工的责任心,使工作更好更顺当的进行。(3)到4月底我被调到了资料室,资料室的工作很繁琐,须要特别细心和极大地耐性以及创新意识。每天的工作就是出报表,报产进,记录员工考勤,伙食以及联系站内一些日常事务。还要兼迎检员的工作。在资料岗的实习,主要体会有以下几点:1. 资料员要很细心,每日的报表要仔细核实。2. 勤问。许多东西自己不懂的,要多问。许多东西都不熟识必需向以前的资料员请教。3. 关切同事。对于劳务工工资发放不到位,伙食费等问题刚好联系并予以解决。4. 迎检员首先要将迎检词背熟,接下来才能对迎检词敏捷应用。5. 迎检员需熟识场站的设备的基本参
4、数和场站流程。(二)六月中旬我被调到了刘峁塬作业区生产技术室。半年工作总结结束后,在生产技术室的工作让我更加有动力,对采油学问的缺乏,使得我对学习有着主动性。资料员各项工作需先娴熟,然后在娴熟的过程中提高速度,在剩下的时间学习采油方面的学问。其中发觉的问题有:1. 工作节奏快,明显感觉到压力较三联时大的多。2. 明显的感觉到自己所学太少,要加快速度,将进度赶上。3. 加强对采油方面学问的学习。4. 和同事间友好相处。(三)九月底我参与到了标准化体系建设的工作中。主要就是针对机关科室的业务进行标准化管理。在学习与收集学问过程中对我们三处有了更多的了解。在标准化体系建设过程中也发觉了许多问题。1.
5、由于各单位部分管理域名名称不一样,鉴于标准化管理体系分册里面前三级域名不能更改,为了更好体现出油田公司的差异化管理,建议在标准管理域名后备注各单位自己的管理域名名称。2.分册中一些流程图相同只是部门不同,建议运用通用流程图:3.不同分册里面出现相同管理域名。4.由于科室每年都有人员调动,科室业务也在不断变动,出现岗位究竟是随人员变动而定,还是随业务变动而定的现象。5.部分分册中单位科室编制人编制流程时偏重自己岗位职责流程,科室内其它岗位流程不具体。下面,将我须要努力地方向总结如下:1. 我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注意工作的进度,对工作内容的全面性考虑不足,在今后的工作中,我将努力提
6、高自身素养,克服不足,本着对本职工作的仔细和责任心,把工作做好做精。2. 学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种持续,重要的是将学校里学的理论学问运用到工作中,并进一步提高、升华。现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,每一位同事都是我的老师,他们的丰富阅历和工作行为对于我来说就是一笔珍贵的财宝。在以后的工作中我更应不断学习业务学问,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。3. 不断熬炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的实力,并在工作过程中渐渐克服急躁心情,主动、热忱、细致地的对待每一项工作。最终,谈谈这一年见习期的收获。在见习期间的工作中,一方面我严格遵守各项规章制度
7、,不迟到、不早退、严于律己,自觉的遵守各项工作制度;另一方面,吃苦耐劳、主动主动、努力工作,并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的实力。工作细微环节中,我看到三处正逐步做大做强,以目前的趋势,我可可以预见三处将有一个辉煌的明天。作为新人,目前我所能做的就是努力工作,让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热忱;使自己在基层得到更多的熬炼。调整心态,正确的心态使得事半功倍。其实在各个岗位都有发展才能、增长学问的机会。假如我们能以充分的热忱去做最平凡的工作,也能成为最精致的工人;假如以冷淡的看法去做最高尚的工作,也不过是个平凡的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须全力以赴
8、,这种精神的有无可以确定一个人日后事业上的胜利或失败。假如一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛苦的秘诀,那么他也就驾驭了达到胜利的原理。倘如能到处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经验。拥有主动的心态,就会拥有一生的胜利。总之,我将以长庆精神为坐标,将自己的学问背景和超低渗透第三项目部的详细环境相互融合,利用自己精力充足、接受实力强的优势,努力学习业务学问和领先技术,为超低渗透第三项目部的发展尽我绵薄之力。专业实习报告 篇2泰井高速马路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约1
9、4公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,最终井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。 20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半动身,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我相识到:泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度80公里/小时,
10、路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难,科学支配施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的详细措施,详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以限制,
11、故不是志向的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中,假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试 验。在高速马路的施工中,路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石,虽料源尚可满意,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧
12、石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着. 挚友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。专业实习报告 篇320xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限企业进行修理实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车修理服务站的、零部件供应、
13、售后服务、修理以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。2.切身了解山东汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业职员的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充
14、分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:这家企业不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下:(一)汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查
15、喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎
16、运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安
17、装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁
18、,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速马路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制
19、动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外,在更换制动液时应运用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自
20、己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年头及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤:(1)、固定发动机(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速
21、箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。(6)装转向系将方向限制器总成装在车厢四周,其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向限制器总成上。(7)布线现在越高档的车,其电控部分越困难,传感器越多,其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太
22、短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区分。(8)安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。专业实习报告 篇4临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对护理技能操作的培育和熬炼,同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短,但对我们每个人都很重要。我们倍偿珍惜这段时间,珍惜每一天的熬炼和自我提高的机会,珍惜与老师们这
23、段难得的师徒之情。刚进入病房,总有一种茫然的感觉,对于护理的工作处于比较生疏的状态,也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。庆幸的是,我们有老师为我们介绍病房结构,介绍各班工作,带教老师们的丰富阅历,让我们可以较快地适应医院各科护理工作。能够尽快地适应医院环境,为在医院实习和工作打定了良好的基础,这应当算的上是实习阶段的第一个收获:学会适应,学会在新的环境中成长和生存。护士的工作是特别繁重与杂乱的,尽管在未入临床之前也有所感悟,但是真正进入病房后,感受又更深了。的确,护士的活很零碎,很杂乱,还可以说是很低微,可是透过多数人的不理解,我们发觉,护士有着其独特的魅力。医院不行能
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